一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格13.19萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1123公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀,流線造型一眼就愛上了馬三。油耗,同級別車?yán)镉秃南喈?dāng)?shù),跑出過4.7的百公里油耗。動力,直噴發(fā)動機(jī)沒有傳說中的那么肉,相比其他1.6排量的自吸車動力非常不錯。中控,簡潔大方易于操作,悅聯(lián)系統(tǒng)有利于行車安全。
缺點(diǎn):車頭太長,沒配前雷達(dá),買來第二天車頭就剮了一大塊,修修花了3000大洋,其他也沒什么不滿意的!
外觀:外觀上看,非常漂亮,整個車充滿動感,一眼就體現(xiàn)出來轎跑的感覺,
內(nèi)飾:內(nèi)飾純黑,感覺有點(diǎn)太簡潔了!要是能多點(diǎn)鋼琴烤漆就好了!
空間:我覺得還湊合 跟B級比不了 但是本人178 偏瘦 前排調(diào)到合適我在去坐后排也沒有覺得很擠
配置:總體配置性價比比較高
動力:超贊 沒開過別的車 也沒法對比
操控:
馬自達(dá)的操控沒得說了!路感清晰,指向精確,不愧是yyp所說的東方的寶馬!
油耗:曾經(jīng)滿載5人,100公里左右的省道,4.2,可以的。平時主要是山路,綜合6.8吧
舒適:舒適和運(yùn)動只能選其一
|
購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格12.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗,動力,操控
缺點(diǎn):沒有不滿意 沒后視鏡加熱 自動折疊
內(nèi)飾:還過得去,長安的做工也就那個樣。
空間:小昂的空間表現(xiàn)只能用一般來形容,特別是后排,要是跑長途,人坐滿會比較擠,如果一般不坐人就無所謂了,儲物空間是真心的少,少的可憐。后備箱的空間還是不錯的,挺大的。后門的開啟程度不夠大,進(jìn)出后座會覺得不太方便,可能是要營造跑車的那種感覺吧。
配置:總體配置對得起這個價格
動力:動力只要舍得給油,動力杠杠的
操控:
轉(zhuǎn)灣操控很好,同級車系最好。公應(yīng)轉(zhuǎn)灣之王
油耗:油耗沒有經(jīng)銷商說的那么好,也不錯了,可能是我剛剛開始還沒首保,目前百公里8.2
舒適:1、隔音,車沒到就買了一副全車密封條,主要目的防灰,隔音都點(diǎn)用,不吵。2、懸架較硬,我受得了;3、沒有熄火關(guān)車窗、關(guān)燈的功能
|
購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價格13.00萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng) 我們這個城市還沒幾輛 朋友都說好看的一逼
缺點(diǎn):悅聯(lián)系統(tǒng),卡卡卡,垃圾,導(dǎo)航垃圾,2700的軸距,后排空間太狹窄。地上有鼓包,做中間的人受不了
外觀:十多萬無敵
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡潔,但是可能是自身原因不是很喜歡碳纖維材質(zhì),中控的鋼琴烤漆也很容易刮花,但是導(dǎo)航屏幕簡直要給一百分,秒殺同級別其它車型的中控。
空間:本人175坐起來還可以!后排坐起來也不是很窄!坐3個人可以接受!
配置:1.5自動豪華的性價比挺高的,如果有意向的話還是推薦這個,1.5頂配那個不推薦,再加點(diǎn)兒直接上2.0完全就是另一種體驗(yàn)了!這個價格可以享受到小三帶來的那么多幸福,真的是可以可以可以!
動力:上個周末紅燈遇到一臺起亞K5,這孫子仗著車好起步要超我,一腳地板油狠狠的踩下去,轉(zhuǎn)速上到3000,然后這孫子就靠邊站了。平時穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)開咱也不輸別人,起步不會讓后車等的著急。跑高速:沒泡過高速,跑過城鎮(zhèn)的外環(huán),速度60-100,很爽,不爆裂很柔和,但是讓人感覺不出動力不足。家里人坐著覺得很安心。
操控:
操控性不錯,特別是拐彎,完全不虛,表示新手也就懂這么點(diǎn)
油耗:還行吧,還沒降下來!剛剛開的時候是10.5個油,三百多公里高速下來就降八點(diǎn)幾了!
舒適:舒適性就不說了,想要運(yùn)動,就得舍棄舒適
|
購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 林區(qū)
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程16211公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外形,雙邊雙出排氣,有導(dǎo)航和旋鈕
缺點(diǎn):沒有晶行燈,沒有胎壓檢測。
外觀:最滿意的一點(diǎn)就是外觀了~~大輪轂~~~~~~~和雙邊雙出排氣管~~~~~~~還有運(yùn)動型的尾燈,但可惜被減配了=_=竟然沒有帥氣的日行燈=_=
內(nèi)飾:簡約,大方,很耐看,說不上最好看,但真的比一干同級別的美系德系以及其他日系,好太多!只有308S的內(nèi)飾比馬3更好看,但308S的中控操作確實(shí)非常影響駕駛安全。
空間:本人172CM,我覺得夠了,個子高的車友做進(jìn)去肯定有些許擁擠,沒辦法為了情懷,忍了。不過第一次試駕的時候覺得車頭有點(diǎn)高,也可能是發(fā)動機(jī)艙太長的原因,位置調(diào)到最高還是覺得視野不好,后續(xù)習(xí)慣倒也無所謂。
配置:小眾品牌,優(yōu)惠不多,能理解
動力:動力充沛,上了高速舍的給油,還會有推背感,動力方面比想象的有驚喜
操控:
目前沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題,應(yīng)該還是不錯的
油耗:郊區(qū)的,不堵車,家到單位近,就一個紅綠燈。平時油耗顯示9.2L/ 百公里 200塊錢95號油,可以開400公里這樣
舒適:“什么叫舒適性?我不太懂!” ———馬自達(dá)昂克賽拉
|
購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):一,自然吸氣。二,動力與油耗。車子剛落地貼著臨牌從東莞出發(fā)去汕頭,來回共走了九百多公里,燒了三百六十塊錢的95。除此之外,我個人并不在意所謂的磨合期,途中想超車就超車,百二碼的時候會給你感覺儲備仍算充足,高速路上超車有信心。大家不要超速駕駛。保養(yǎng)費(fèi)用低。
缺點(diǎn):輪胎規(guī)格太奇葩,打算2萬公里后換225 45r18。本人經(jīng)常激烈駕駛,胎磨的快
外觀:外觀看得順眼就行。
空間:大家都懂,勉勉強(qiáng)強(qiáng),大部分自己開,后排無所謂啦,
配置:剛剛好。所有的條件都剛好滿足自己的需求。
動力:動力真心不錯,但是提車沒多久還在磨合期,還要等磨合期過了再拉起來看看。
操控:
精準(zhǔn),方向輕盈,挪庫單手隨便操作,變速箱和發(fā)動機(jī)相當(dāng)合適的匹配,給你很自信的感覺,高速又會沉一些,過彎很有信心,車身姿態(tài)不錯,但高速過匝道又有點(diǎn)外甩力太大,那瞬間會想降速
油耗:625KM,目前7.6L,好不好各位自己判斷吧,重慶市區(qū)上下班周末出去玩的節(jié)奏。
舒適:前排的感受是非常好的。。后排除了空間基本夠用意外就比較慘烈了。車窗小,沒有空調(diào)出風(fēng)口,應(yīng)該是挺壓抑的。
|
購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格14.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程234公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):魂動設(shè)外觀上魂動紅,著實(shí)讓人眼前一亮,充沛的動力,靈敏舒適的操作,都讓人感到非常的驚喜,聯(lián)動的設(shè)計(jì)提升了科技感,屏幕操作也非常靈敏,一輛非常適合年輕人開充滿活力的車,油耗感覺已經(jīng)很不錯了,畢竟2.0,可以接受,街上回頭率也還不錯,該有的高科技基本的都差不多有了
缺點(diǎn):噪音控制和材質(zhì)做工。胎噪和風(fēng)噪都很明顯,既然也是吵,于是我上了一套RES中尾段可變閥門排氣。利用厚實(shí)的排氣聲取代了風(fēng)噪和胎噪,開著很激情。材質(zhì)做工方面大家心照,在此不作贅述。
外觀:恩,側(cè)面最好看。雖然個人覺得三廂好看過兩廂。但我還是賤賤的買了兩廂。原因是家里有三廂了。。。
內(nèi)飾:還是很不錯的,該有的都有,就是塑料多有些low,但是那個味道啊,太嚴(yán)重了
空間:緊湊型車談什么空間
配置:發(fā)動機(jī)進(jìn)口的,三大件據(jù)說是不錯的。這個價格還可以。
動力:可以滿足一般有動力要求的人
操控:
馬自達(dá)主打的就是操控,這方面滿分
油耗:跑高速80最省油 油耗6.0以內(nèi) 市區(qū)可能是我上下班特別堵 平均都是14個 整體油耗9.3
舒適:大家也懂,雖然2700的軸距,空間利用實(shí)在不行,隔音也是雞肋,
|
購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀,造型
缺點(diǎn):隔音、隔音、隔音,重要的事情說三遍。昂克賽拉的隔音不用說了,關(guān)注的車友都知道,特別實(shí)在水泥路面。不過說回來,發(fā)動機(jī)的聲音很好聽、很刺激。ZOOM--ZOOM,正是由于這方面的缺陷,所以馬自達(dá)的音響效果方面視乎有所強(qiáng)化,雖不是品牌貨。也算是一種補(bǔ)償吧。
外觀:漂亮沒的說!就是2側(cè)后車窗下面上揚(yáng)太厲害,不太好看。以此來凸出運(yùn)動性覺得太俗套了!無意義!還是阿特茲那樣平直的腰身線條好看的多了,大氣、舒展!
內(nèi)飾:新車味道大 偶爾有異響 不知道哪里發(fā)出去聲音
空間:座位空間方面,本人182,駕駛艙和副駕都按照自己的尺寸調(diào)整好,估計(jì)后排是坐不了高大的人了。反正本人買車暫不考慮后排體驗(yàn)。補(bǔ)充,儲物空間少的可憐。
配置:價格太貴了同級性價比不高,這個價錢可以上好多乞丐b級了
動力:動力真心不錯,但是提車沒多久還在磨合期,還要等磨合期過了再拉起來看看。
操控:
相當(dāng)不錯,超車變道無壓力,車身比較緊湊
油耗:市里和其它車沒什么區(qū)別,9個油以上,高速120時,6個油以下,500多公里,全程最低開過4.8,算比較好吧,本人也不太在意油耗
舒適:大家也懂,雖然2700的軸距,空間利用實(shí)在不行,隔音也是雞肋,
|
購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)海南 東方
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):昂克賽拉2.0的動力是我最滿意的,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)不是蓋的(咱不跟豪車比)。由于沒有過首保,操作還是很小心,基本轉(zhuǎn)速控制在2200以內(nèi),油門輕輕一點(diǎn)動力就隨之即來。強(qiáng)烈推薦上2.0,特別是旗艦版,我下定就后悔沒有上旗艦了,價格就差7000塊,多了運(yùn)動儀表抬頭顯示(現(xiàn)在要改旗艦要5000+)、側(cè)氣囊(一個氣囊市場價2000左右吧)、疝氣大燈后期改裝也要幾千大洋,還有亮條進(jìn)氣柵等。
缺點(diǎn):隔音差了點(diǎn),2側(cè)C柱,車窗下面的線條上揚(yáng)的太厲害了點(diǎn),還是平坦點(diǎn)更漂亮!2側(cè)后車窗面積太小,視線差!還有很重要一個,就是前排座椅的頭枕,向前彎的角度太厲害了!頭靠著脖子非常非常累!尤其是像我這類頸椎不好的上班族!這個頭枕設(shè)計(jì)的彎度真心惡心!改天打算自己去扳直點(diǎn)!
外觀:最滿意沒有之一
內(nèi)飾:新車味道大 偶爾有異響 不知道哪里發(fā)出去聲音
空間:后排跟論壇上面說的可以接受吧,但是3個人做后面還是會比較擠。
配置:一般吧,第一臺車買它代步?jīng)]錯,其實(shí)還可以選擇一臺二手車,寶馬奔馳都有,但是本人就喜歡新車
動力:夠用。通過撥片降檔超車幾乎百發(fā)百中,馬自達(dá)引擎擅長拉高轉(zhuǎn),我也并不客氣地三番四次把轉(zhuǎn)速踩進(jìn)紅區(qū)。至于極速的話,我并不在意,開著空調(diào)拉個一百八十還是花不了很長時間的。一句話,你肯踩,他會給你驚喜。大家不要超速駕駛。
操控:
沒發(fā)現(xiàn)有什么不好控制的
油耗:2.0的油耗不真不高,完全可以接受,7.7每百公里,比起老哥的?怂惯省點(diǎn)。在糾結(jié)這車1.5或2.0版本而擔(dān)心油耗的車主,建議還是上2.0好點(diǎn)。
舒適:座椅還算不錯,非常有運(yùn)動氣息,儀表盤,大贊。
|
購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)海南 文昌
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):滿意這車還是操控。發(fā)動機(jī)和變速箱的完美匹配,底盤懸掛調(diào)教的都很好,不會給你很松垮的感覺。每次轉(zhuǎn)彎都信心滿滿。2.0的自吸推背感不強(qiáng)。但絕對夠用,尤其是在高度100左右巡航要提速超車,動力隨叫隨到。外型也很漂亮 我買的是兩廂魂動紅 搭配的18寸大腳 視覺效果真的非常棒,在緊湊級別里這外型絕對數(shù)一數(shù)二了。油耗也是挺讓人意外的。2.0的車8.1百公里油耗。確實(shí)不高,這車買來我就沒太溫柔開過一直都是非常暴
缺點(diǎn):長安的做工,真是毀車不倦,做工各種縫隙都大,像我這種神經(jīng)比較大條的人,能注意到,就真是有點(diǎn)過份了,儲物空間太少,在門板那放把傘,我再放飲料都要到處找地方,很多東西沒地方放,噪聲同比較大,18的輪胎非常容易受傷,這橫濱胎相當(dāng)奇怪,在好的路上沒點(diǎn)聲音,在有些路上,那胎噪又特大,座椅比較硬,后排坐墊較短,長途估計(jì)有點(diǎn)小累,車載藍(lán)牙不太好用,悅聯(lián)系統(tǒng)反應(yīng)略慢,特別是在導(dǎo)航界面,簡直是慢了一拍,導(dǎo)航相當(dāng)不好用,還偶爾死機(jī)。底盤有點(diǎn)低,過高點(diǎn)的水泥減速帶,竟然刮了排氣管。
外觀:這一代的馬三外觀方面算是同級別中無敵的存在,相信很多人都是沖著車造型去的
內(nèi)飾:簡約,又不失運(yùn)動范,全黑我喜歡,加上紅線,這樣才動動感十足,真皮坐上去感覺就是不一樣,細(xì)節(jié)上做得有略差,手縫方向盤手感不錯, 特別是那顯示屏個人十分滿意,不像其它車要低頭去看屏幕,仿寶馬的旋鈕操作也相當(dāng)方便,手感也很好,比較后悔沒上頂配,那抬頭顯示和大頭,相當(dāng)值這差價,悅聯(lián)系統(tǒng)里集成的信息很豐富,
空間:尚可,前排夠大,后排也還馬馬虎虎,坐三個大人,中間的比較吃虧可以滿足自己的需求,我的是兩廂,放倒后相當(dāng)能裝,做生意拉拉貨是沒問題,我的貼子里有圖片,裝載能力比較滿意,當(dāng)然不能小貨車和面包比。
配置:一般吧,第一臺車買它代步?jīng)]錯,其實(shí)還可以選擇一臺二手車,寶馬奔馳都有,但是本人就喜歡新車
動力:可以滿足一般有動力要求的人
操控:
沒發(fā)現(xiàn)有什么不好控制的
油耗:625KM,目前7.6L,好不好各位自己判斷吧,重慶市區(qū)上下班周末出去玩的節(jié)奏。
舒適:啟動聲音大,而且速度上去了胎燥比較大。
|
購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)其實(shí)應(yīng)該說是此車每一個地方都是符合我購車的心意的,顏值不錯,動力2.0L(重慶市區(qū),彎道上下坡太多),操控一流,變速箱順暢,油耗合理,目前新車625KM,油耗7.6,應(yīng)該是還可以繼續(xù)降的。
缺點(diǎn):減震硬 噪音大 2.0頂配都沒有自動大燈 雨刷 電動座椅 空間。ㄓ绕涫呛笈趴臻g 前排其實(shí)還好) 以上這些都是別人說昂克賽拉的缺點(diǎn) 其實(shí)在我眼里這些都不算缺點(diǎn) 因?yàn)檫@車就是運(yùn)動車型 她給你的是奔跑的爽快 而不是乘坐的舒適。在我眼里這價位 這級別 昂克賽拉真的沒缺點(diǎn)了。要想要大空間 高配置 安靜的車 我是覺得昂克賽拉真的不太適合你。馬自達(dá)這些年來一直堅(jiān)持的東西,沒受其他車企影響放棄運(yùn)動擁抱舒適。
外觀:最滿意沒有之一
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡,就是長安做工略粗糙
空間:本人不高大,1.7米,平時上下班就自己一個人開,座椅調(diào)到最高,頭和車頂還有一拳半的距離。我不講究空間大小的,基本不會帶人的時候,我爸自己有車,不會拖家?guī)Э诘臄D進(jìn)去。就算坐4個大人一個小孩,這個空間也足夠了,畢竟拖家?guī)Э诘那闆r,非常非常難得出現(xiàn)!
配置:最開始看汽車之家的口碑排行,馬3的性價比一直處于非常低,也是,將近2年的車型在14年,15年初最高優(yōu)惠也只有3000現(xiàn)金,在馬自達(dá)從來不要求走產(chǎn)量的市場模式下,這樣的性價比,確實(shí)比不上其他車系,比如卡羅拉,思域等。但我要說的是,裸車價真的并不等于最終的花費(fèi),我提這車的時候,馬自達(dá)終于下放價格,現(xiàn)金10000,兩年免息,另帶教師優(yōu)惠補(bǔ)貼3000+,4S還算靠譜,除了該上的稅費(fèi)保險,沒有其他任何的費(fèi)用!尼瑪,真心是有良心!這里我真的要多吐槽兩句,本來我的選擇還有308S和?怂沟模珮(biāo)致那逼雖然現(xiàn)金優(yōu)惠特別多,具體可以私信我,我那次是砍到了底,但4S的各位收費(fèi)讓我直接怒了,以及他不同于其他店的利息算法,我真心是醉了,后面本來最喜歡的308S就這樣被4S的不良銷售手法拒之門外!另說?怂梗蠹叶贾篱L安福特在重慶產(chǎn),應(yīng)該是最便宜,但特么惡心的4S,收費(fèi)項(xiàng)目多到爆,我也砍了很多,最后頂配還是擦肩而過!所以大家買車的時候?qū)嶋H算算到底多少錢,除了裸車價,還有其他的4S收費(fèi),稅費(fèi)保險路橋,以后的保養(yǎng)和郵耗!算算5年之后,你為了車,到底花了多少錢。我就算過這筆賬,馬3靠良心的銷售收費(fèi)+現(xiàn)金優(yōu)惠+免息政策+教師政策+一萬一保+完美油耗,完勝?怂,和308S的1.6T.
動力:低速動力算不上很強(qiáng),但速度上了60碼的時候再地板油試試看,一個字(爽),足夠強(qiáng),推背感還不錯。
操控:
操控非常不錯,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,精準(zhǔn)
油耗:基本在市區(qū)里爬。8~9來回飄,估計(jì)跟我這個新手的不良駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適:噪聲比同級別的車較大,運(yùn)動車路感好,但別人說減震硬,駕駛位坐位包裹性不錯,長途無疲勞感,但后排座墊有點(diǎn)短長途有些累
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包