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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.94萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程608公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實當初決定買車之后啊，心里還是比較糾結(jié)的，因為這是我第一次買車，自己根本就不知道買哪一款車比較合適、比較劃算。在剛決定選車之后的那幾天里，我在網(wǎng)上瀏覽了好多車型，甚至上班的時候像丟了魂一樣一直在思考到底買哪款車，直到我看到昂克賽拉這款車的時候，我的目光就被這款車的外形深深的吸引住了。在同價位的車中，我認為沒有哪一款車的顏值能比這款車更高了，而且在網(wǎng)上看到的圖片感覺也不錯。在操控性方面，這款車的是一流的，轉(zhuǎn)向非常精準。動力的表現(xiàn)也不錯，雖然排量不是特別的大，但是我對動力的要求也不是特別高，可以說對于我而言是絕對夠用的。在發(fā)動機方面，一開始我在網(wǎng)上查著說這款車采用了創(chuàng)馳藍天技術，感覺聽起來特別牛，開了一段時間之后，我感覺這個技術確實很牛，不是吹的。
缺點：最不滿意最不滿的是懸掛，是非獨立的，就是人們說的板兒懸架，走在顛簸給駕乘人員的感受很不好，，感覺整個車都在震動。
外觀：十幾萬車中的顏之王，我也不多說了因為每一個人的審美觀不一樣，但是我是覺得昂克賽拉是真的好看！帥到爆表，我也不接受任何反駁�。。�！
內(nèi)飾：馬3內(nèi)飾設計做工用料上面我感覺是同等價位里最好的了，檔次感高，而且新車里面的皮質(zhì)味也不是很重！車載系統(tǒng)里面的車機互聯(lián)功能也很快，只要一根數(shù)據(jù)線連接手機就可以共享導航。
空間：我180身高180斤體重偏胖些，駕駛位置還是很寬裕的。家人乘坐評價:后排空間略顯擁擠，家里人都偏胖一些。但是后排坐姿偏高一些，前邊座椅還是鏤空設計，腿部可以舒展開，總體講21款昂克賽拉已經(jīng)比我朋友買的老款空間上有很大改觀了。
配置：總得來說，還是比較滿意，保養(yǎng)一次五六百塊錢也不高，油耗低外觀靚，價位也還滿意
動力：因為試駕的是2.0排量的，當時感覺動力確實不錯。起步提速完全不在話下，但是我的1.5相對弱了很多，起步有點肉，跑起來的話，就不太明顯了，正常市區(qū)代步，這動力也是完全夠用的。
操控：
我覺得它的方向盤轉(zhuǎn)向挺精準的，原地打轉(zhuǎn)的時候，也不重，上高速的時候雖然感覺方向盤會有一點點重量，但是我覺得開起來會有一種安全感。車身的尺寸合適，找停車位不難，有倒車影像和后駐車雷達的輔助，倒車入庫都容易多了。
油耗：油耗 油耗目前10.3，對我這個排量來說是高的沒影了，銷售說是新車剛開始油耗都很高，跑著跑著就會降低。讓我有時間去跑一趟高速，那樣油耗會下的快
舒適：方向盤使用起來相當方便，車子的隔音效果也不錯，新車入手的時候車內(nèi)也沒有異味，后排的出風口風量非常大，朋友的評價也非常高。座椅質(zhì)地柔軟，對于腰部的支撐性很強。但是音響的效果不是特別好，記得前幾天下班回家的時候放了一首搖滾音樂給我的感覺不是很好，不知道是不是音響的質(zhì)量太差了。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格14.09萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對買車要求就是好看和好開吧，好看是想要一輛特別、有特色的車型，能夠一眼讓我比較心動——馬三恰到好處地將優(yōu)雅和運動兩種風格糅合在一起，這樣特別地造型讓我欲罷不能；好開呢就是好操控，自己新手首次摸車上路，所以希望車子開起來要好“開”，馬自達品牌是我朋友說在非豪華品牌里運動和操控最好的車型，自己也在大膽的陪同試駕后，確實感受操控方面靈巧精準，里里外外都能滿足我的期望，那我也選擇它了！
缺點：最不滿意的點就是它的后排空間啦，這個也是馬自達的一個吐槽點，看數(shù)據(jù)上2726的軸距同級別也是很可觀的，就是坐滿人略顯擁擠，長車頭設計占用了一部分空間是一點，但其實坐滿人的情況特別少，估摸也就過年的時候啦。
外觀：這車讓我最滿意的就是前臉的樣子了，從正面看過去，霸氣中透露一股冷酷，整個車身設計流線型感覺還可以，有點轎跑的味道。
內(nèi)飾：基本都是皮質(zhì)包裹，看起來簡約不簡單！很符合本人審美！內(nèi)飾材質(zhì):門板，中控臺，操作臺，符合我的審美！屏幕音響:中控液晶屏幕連了carplay，看導航非常方便，屏幕的字和圖片也很清晰。音響音質(zhì)還可以吧，將就用異味異響:新車因為我額外包了座椅皮套，所以皮質(zhì)的味道還是有點重的，其他味道沒聞到。4s店送了香水，但還是要經(jīng)常通風比較好。異響目前沒發(fā)現(xiàn)，方向盤也打死過，暫無異響
空間：整體的空間是夠用的，乘坐空間非常好,基本上家人平常出去坐在后面,空間非常富裕,不會覺得擠，在市區(qū)開的話，有時候上下班要加一些同事回家，也不會覺得很擁擠。開車去郊區(qū)游玩，帶上很多的物品啊也是夠用的。后備箱空間也是可以的，整體空間我給滿分。
配置：說到性價比，我覺得車價也還可以，保養(yǎng)真的不貴，一次才500元左右，油耗又很低！我覺得超值！
動力：動力強勁,輕輕松松就能提速到想要的速度,還有強烈的推背感，起步的時候能夠感覺到動力的強勁,整體也比較平順,高速提速也不含糊。
操控：
反饋給人的操控感很好，說簡單點就是輕松，上下班時候車子又多，路況也比較復雜經(jīng)常有人喜歡插來插去的，這車的速度控制能跟得上自己的想法，油門和剎車線性，方向盤輕一只手輕松掌控，一邊抽著煙一邊體驗著人馬一體，唯一不足就是1.5的動力有點欠缺了，上到2.0的話操控肯定是一個質(zhì)的飛躍。
油耗：之前看過好多的論壇貼，綜合下來油耗會保持在7個油左右，對于正常城市開，這油耗還是理想狀態(tài)的。
舒適：舒適性方面我還是滿意的，雖然買的是最低配置的，很多的功智能沒有，但是最基礎的標準配置也是可以了，標配的8個喇叭，音質(zhì)很好，并且車內(nèi)隔音效果不錯，開著音樂，車內(nèi)的視聽體檢很好，座椅軟硬適中，包裹性很不錯，唯一就是座椅是織布的，后期還是要加裝皮好點，不然不好清潔。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.04萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程384公里
綜合評分
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優(yōu)點：有三點特別值得肯定的，也是為何下手的主要原因。第一點：毋庸置疑的就是顏值，說實話第一次看到這款車就被外觀深深的吸引了，外觀設計極富運動感，前臉采用了大型的進氣格柵設計，中網(wǎng)為多邊型設計，內(nèi)部為菱形元素點綴，搭配造型銳利的前燈組，使得外觀運動飽滿。第二點：喜歡它的變速箱：這是目前日系車種唯一一款AT變速箱，同級別種最優(yōu)異，不論是與發(fā)動機的匹配度還是換擋的順暢感，都能讓你感受到它的好。第三點內(nèi)飾：不算太大的中控屏幕，搭配極具手感的中央控制旋鈕，整款車的檔次感瞬間飆升。中控設計層次分明。包裹感十足，安心感十足。
缺點：提車到現(xiàn)在開了快半個月了，跟家人的各方面體驗感覺都還不錯，沒什么不滿的
外觀：外觀外觀設計很有活力，側(cè)面縫隙很小，給人一體化的感覺,大燈設計很有神,像眼睛一樣,輪穀很大,運動感十足，我這是小白，要是買個紅色的我感覺走在路上回頭率會很高，這個車的屁股還挺翹車燈設計:led大燈搭配一個鹵素燈泡，整體看起來就像是開了個眼角車輪設計:16寸的輪轂，不大不小，它的輪胎應該不會像2.0那種網(wǎng)上說的經(jīng)常爆胎吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計運用了減法美學在里面，很多的配件是隱藏起來的，像空調(diào)出風口，還有8個揚聲器，這樣整體感覺就是很干凈整潔，簡約耐看，而且內(nèi)飾里面的用料是比較良心，沒有太多的塑料感，新車的時候也沒有什么異味，總體感覺滿意。馬自達那種簡約的設計特別符合我的口味，感覺比一些豪華品牌的內(nèi)飾設計更加給力。
空間：馬自達一直被人詬病的就是他的空間。但是我可不在乎他的后排到底是大是小，畢竟我的后排常年無人，我在駕駛座坐著寬敞舒服就行。后排空間對我而言其實夠了，坐著也挺舒服，可能因為女孩子身型比較小，壯一點的男生就會覺得有點擠。這款車中央扶手箱的空間挺大的，放一些紙巾口罩，駕駛證行駛證完全夠夠的。后備廂容積:后備箱超級大，而且支持座椅放倒，可以放一些大件的行李貨品，非常的方便。車內(nèi)儲物能力:駕駛座左邊有一個小盒子專門用來放車鑰匙的，十分可愛！中間可以放一些飲料啥的，還有后排也有扶手可以扳下來，放飲料或者把手搭在上面，提升了乘坐體驗。
配置：性價比朋友都說我這款車性價比不高，空間小，都說拉不了5個人，坐在一起還有點擠，但是我覺得還不錯，因為平時大多時候都是我自己開，所以我都空間也沒多大的需求，我覺得好開 好看 沒小毛病就行，性價比不錯。買車要買自己喜歡的，而不是別人喜歡的4S店售后服務:這剛買了車，絕對售后服務態(tài)度還不錯，就像是我這些照片是去貼膜時候拍的，他們那邊的工作人員還特意幫我洗了個車，看網(wǎng)上有的地方的服務特別差，也不知道以后他們家以后的服務和現(xiàn)在比會不會有啥變化了
動力：動力方面，對于我女生來講是可以了，我也不追求什么超車呀！搶紅燈呀！畢竟開車最主要的是安全為主！這車特別在車流量少的路段開的時候非常好開，方向盤轉(zhuǎn)向很輕松！車身也比較穩(wěn)！
操控：
新手第一款車，感覺比親戚的老款速派操控好，開著舒服，方向指哪打哪沒有虛位，對新手非常友好的一款車，直白點就是兩個字：好開
油耗：油耗不到7，打工人完全可以接受，希望后面保持住。還沒開過空調(diào)，就上下班距離不遠還沒開就到地方了，等冬天了試試。
舒適：除了懸掛相對偏硬一點外其他方面還是不錯的，不管是隔音效果還是音響效果，或者是車內(nèi)乘坐人員暈車的情況，都能處理的極好，相比我之前開的車提高了一大截。
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格13.64萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程155公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，馬自達一直以來都是以理工男的身份出現(xiàn)在大眾視野，一個用心研究技術的企業(yè)，整車都是用了自己的創(chuàng)馳藍天技術，這套技術總體給我?guī)淼母惺芫褪前踩残模坝谐鲞^車禍，對安全更在乎些，馬自達的車都是全球車型，它的碰撞測試標準不僅以全優(yōu)成績通過中保研，還以優(yōu)異成績通過歐美標測試，鋼性材質(zhì)占比也是同價位用的最多的，前后防撞鋼梁都是1800Mpa的，包括全系都標配了7氣囊，相信很多人對安全性還是很在乎的，然后就是動力方面，1.5L搭配6AT的變速箱，這套動力足和給我的整體感覺，提速線性，動力輸出響應快，有種蓄勢待發(fā)的感覺，重點說下這款變速箱給我的驚艷駕感，之前了解的是說這款變速箱20萬以內(nèi)最聰明的一款，換擋比想象種要平順，該升檔的時候升該降的時候降，沒有一點拖泥帶水的感覺，確實比較驚艷，底盤懸掛也確實是同價位這些竟品車型給我感受最好的，底盤調(diào)教上有一個運動車型該有的路感，這也是操控上人馬一體的幾大體現(xiàn)。開車途中又怎能少了一組優(yōu)質(zhì)的音響設備呢？這個版本的昂克賽拉已經(jīng)標配了8個音響，這套音響效果調(diào)教的相當不錯，從環(huán)繞到重低音，音質(zhì)相當清晰，行駛中還可以隨速調(diào)音，試想下跟女朋友開著車音響里放著“你問我愛你有多深……”，滿滿的浪漫氣息。夏天的時候誰不想擁有一個制冷效果好的空調(diào)？我跟我女朋友都是特別怕熱的，稍微悶一點就淌汗的那種，所以空調(diào)的制冷效果也是買車的一大考量，開一段時間了，昂克賽拉的溫度區(qū)間在15度到27度，上去兩分鐘基本就冰冰涼涼啦，還有后排的出風口，家里人坐里邊也能保障了他們的乘坐舒適性。一個寬裕的儲物空間也是一個男人浪漫的開始。以前總能刷到男朋友在后備箱里放的一大堆花和玩偶再有氛圍燈一襯托，特別的哇塞，每次看到，女朋友都是羨慕的目光，這次趁著生日之前買了車，也想滿足一下，后備箱裝滿花，氛圍燈一打再放首“特別的愛給特別的你…”，這不就是女朋友要的滿滿儀式感，就是昂克賽拉后備箱有點大，預算估摸得多點，哄女朋友開心最重要。說到這，買車女朋友也開的多一點，顏值也是女朋友首要考量，昂克賽拉魂動的外觀偏運動而不失優(yōu)雅，光與影的交織更顯時尚。
缺點：沒什么不滿意的，這個價位能買到這種外觀好油耗低內(nèi)飾好的車挺不錯的了
外觀：前臉的設計是真的帥氣，整車的線條設計非常流暢，漂亮
內(nèi)飾：我感覺馬自達的內(nèi)飾也是我們現(xiàn)一代人喜歡的風格，特別的簡單簡潔，看起來很漂亮很干凈！不管我啥時候看它的內(nèi)飾我都覺得好看！屬于耐看型！漂亮永遠不過時。
空間：空間倒是還算可以接受，如果不是190的大個子，那么后排空間不算是太過擁擠，儲物空間也挺大，后排座椅可以比例放倒，后備箱非常深，如果把后備箱變小，后排稍微移動一點就完美了。
配置：這款車性價比超高，不管是車的三大件還是做工用料上都很細節(jié)，全系還都有底護板。是真香。
動力：雖然是1.5小排量，但是我市區(qū)里開開真的足夠的，接送孩子，響應很快，而且開起來那種馬自達的聲浪很好聽，開空調(diào)也不會跑不動，動力收放自如，很線性的感覺。上坡動力:加上油門，上坡跑的還是比較快的，只要油門敢踩下去，動力還是很足的，并沒有感覺跑不動，而且我也不是開賽車的，哈哈哈開空調(diào)滿載動力:目前我就在市區(qū)跑跑，開著空調(diào)滿載不影響動力
操控：
操控的話，我個人覺得馬自達的操控還真不是騙人的，確實是很好開
油耗：這個主要看個人的習慣,看路況,處在7.0- -7.3,剛開始新車的油耗可能偏高-些,而且在這個地方自己還是比較能接受,不管是人還是車，都有一個磨合的過程,現(xiàn)在的油耗是有所改善,我還是比較滿意的。
舒適：整車是五座，每一個座椅都是真皮材質(zhì)，但是我這里是北方，如果是冬天的時候，坐在座椅上會有點涼，并且座椅的柔軟性也不是很好，我需要自己備一個墊子放在上面。但是空調(diào)非常涼爽，可以雙溫調(diào)節(jié)，并且還會顯示溫度。隔音做的也非常好，聽不到任何噪音。我們在駕駛中最害怕的就是有噪音，因為會影響我們的判斷，也會影響自己的心情，所以隔音方面讓我很滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這車的外觀，剛買上就被同事圍觀了，其次就是他的操控，我是個新手，以前從來沒開過車，買車的過程當中，用我生疏的駕駛技術也試駕了不下十款車，每次都把銷售嚇的一驚一乍，還好碰見的銷售都很熱心，我提前說我沒開過車，都是找沒人的空地讓我試，最終為什么選擇馬自達呢？因為這個車是唯一一個開起來沒把銷售和同伴嚇住的車，自己開起來感覺這個車很好控制。油門和其他的油門不一樣，是風琴式油門踏板，底下還有個運動模式的開關，不過我從來沒踩過，因為我一直不敢開快，買車的時候，試車的銷售踩過，我感覺提速太快，自己真的駕馭不了。剎車感覺比其他車硬，得使勁踩，但是不會點頭，停車非常穩(wěn)。方向盤比其他的車要好轉(zhuǎn)向。內(nèi)飾我也很滿意，是那種簡簡單單的感覺，一點也不浮夸，每一個按鈕都做的很精致，尤其是空調(diào)那里的按健，設計的非常獨特，選車的時候，朋友們都讓我買個結(jié)實點的，不推薦我買日系車，都說日系車太軟，但是在看車的時候，我專門看了展廳里擺的防撞鋼梁，感覺挺厚，經(jīng)過銷售介紹完，我專門又看了好多車。一體沖壓的門確實很多車沒有，有的還挺貴，所以安全也是我滿意的地方。我買的是最低配置，配備了7個安全氣囊，這個也很意外，還有8個喇叭，其他的車低配都沒這么多。我家到單位的路上，每天都很堵，作為新手的我，車多了很緊張，這個音響效果很好，能幫助我放松一下心情，店里送了我全車的貼膜，腳墊，后備箱墊，真皮座椅，上完牌子，第一時間就把車裝飾了一下，送的真皮座椅挺不錯，沒有味道，包裹緊致，純黑色，和車很配，腳墊也很合適，車模顏色較深，讓師傅留了角，新手沒辦法，其實不留角很漂亮，買上車以后在家放了3天，利用周末兩天，硬硬的學了兩天，第三天就直接上路了，為了以防萬一，又買了個行車記錄儀，路上開這踏實多了，自從有了車，到現(xiàn)在為止，也沒能多睡一分鐘，因為單位車位太緊張，去的晚了，沒車位，外邊的車位側(cè)方不會停，幸好這個車還有倒車影像，讓我在停車的時候不至于撞到后邊，1.5的排量，對于我來說足夠用，畢竟我的性格就很慢，不習慣開快車。也不安全，每天上班都能看見好多車禍，
缺點：到現(xiàn)在我最后悔的就是這個配置沒有后視鏡加熱功能，下暴雨的時候，那兩塊鏡子上都是雨，后車開了燈就只能看到亮點，沒開燈的話就什么都看不清，變個道都怕得要死，學習網(wǎng)友的用肥皂水擦拭，但也只能保證個天把子，操作起來也很麻煩。
外觀：在我的審美里，它的顏值是十幾萬車里面最好看的，低趴的車身，流暢的車身線條，使得這款車的整體風格很運動，配上它的大大的進氣格柵和細長的大燈，又覺得是個很優(yōu)雅的小伙，對于它的魂動紅顏色也是非常的喜歡，他隨著光線的不同，在不同角度會反射出不同的明暗色彩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾取消了很多塑料，都用皮革替代，這樣新車異味也不會大。據(jù)說都是生物工程塑料，無甲醛的。
空間：空間并沒網(wǎng)上說的那么小，起碼在車展中和這一代的卡羅拉感覺后排一樣，和朗逸 軒逸這種比空間比是不如。本人身高175，家人身高也都不高，完全夠了。當然如果家人身高都比較高超過180就不太適合了，175的身高完全不會覺著空間小。另外家里也有小孩，一家五口人坐著空間也完全夠，網(wǎng)上說的什么有小孩了不適合真扯犢子，當然如果全家人都比較高確實不適合。A級車么，空間能大到哪里去，想要空間直接上B級。
配置：性價比還是可以的，同級別車型里，該有的配置基本不缺，好的東西不會便宜，我也相信這個道理，當然，如果能再便宜一些就更好了��！我買的是最低配置的，但是標配的功能已經(jīng)夠用了，對得起這個價，提車到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么問題，油耗低，保養(yǎng)費用不高，后期使用成本也讓我滿意。
動力：這款車發(fā)動機的排量是1.5L的，從參數(shù)方面來講，動力可能會讓人感覺不是很突出，不過自從提車以后，我感覺這款車的動力其實還是很不錯的，不要被發(fā)動機的參數(shù)給迷惑了。起步的時候推背感十足，動力輸出很及時，即使是開著空調(diào)也感覺車子在加速的時候很輕盈，不會感覺很笨重，動力輸出平順，不會有頓挫感。
操控：
這款車操控性是很大的優(yōu)點，地板油很舒服，剎車穩(wěn)定，彎道穩(wěn)定性極強，方向盤感覺超棒。車身自身穩(wěn)定性好，安全系數(shù)很高。
油耗：自己1.5L的小排量車型油耗能高哪里去呢?7月底提車到現(xiàn)在，我才開了384公里，自己都沒怎么開，而且公司和家哪里也不擁堵，所以油耗很低的！
舒適：舒適性還不錯吧,發(fā)動機變速箱運轉(zhuǎn)都很平順,噪音也不會很明顯,底盤的減震軟硬適中, 基本上可以接受，開著款車還是很爽的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程456公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人非常滿意的就是昂科塞拉的外觀了。車頭的設計很漂亮，大大的進氣格柵顯霸氣，車燈造型尖銳，車身看著光滑，車尾干脆利落，雙邊單出的排氣口給車子添了不錯的運動氣息，輪轂造型時尚。內(nèi)飾的設計處理也不錯，中控臺時尚且耐看，橫向豎立在中控臺上的普通液晶屏看著也挺高級的，整體看著整潔大氣。最滿意的還是這款昂克賽拉由內(nèi)到外都是挺好的，都一樣精致美觀好看。
缺點：車輛的價格有點貴，所以考慮自己主要是上下班代代步或者更多有事去市區(qū)才用到車（家距離公司也不是很遠，有時候電瓶車就好了），也就買這個車的最低配就好了，也花了靠近14萬上路，主要也是因為感覺紅色的車漆漂亮，要另外額外加3000元才可以！此外，其他不滿意就是排量最低是1.5L的，家里朋友說動力會不會小，不過我試駕的時候感覺還可以！
外觀：這是我最滿意最喜歡的地方，百分之九十的購買原因，整體造型很流暢簡潔，很適合年輕人，尤其是有個性的年輕人，買車的時候銷售顧問給我講什么發(fā)動機之類說實話我完全不懂，一般的女生應該都跟我一樣懂車的很少吧，所以外觀是吸引我購買的主要原因，我的小灰就像一個硬朗帥氣的小哥哥，線條流暢不啰嗦。準備洗車:許昌最近下雨不小心濺了好多泥，心疼?
內(nèi)飾：儀表，高清屏，語音播報響亮，音樂動聽座椅，軟硬適中，耐臟靠背，高度剛好，擦洗方便
空間：空間空間可以分成兩部分來講，,儲物空間很多,放東西很方便,后備箱空間很深很長，可以放稍微長一點的東西，但是后排座椅相比就沒那么好了，前面調(diào)成一個適合我的坐姿之后，我在坐在后排就有點不夠用了，而且后排中間還有個凸出的地臺，這個就跟不爽，坐在后排中間的人會特別難受乘坐空間:這個比較憋屈后備廂容積:后備箱比較喜歡，后排座椅放到之后，整個車的二分之一就都是我的儲物柜了
配置：性價比肯定是最高的，否則我也不會選擇這款，哈哈4S店售后服務:這家4S店占地面積比較大，以后來保養(yǎng)肯定不會開不進來，另外銷售小顧非常有耐心，不管我提出多么小白的問題，都一一耐心回復，非常感謝。
動力：1.5的動力注定是不夠強悍的，一腳油門干到底，發(fā)動機就轟隆轟隆在響，但輸出的動力來的不夠兇猛，喜歡暴力駕駛和對動力有要求的，千萬千萬千萬不要選1.5的，選了肯定會被氣死，這個動力要是說拿來簡單的代個步或者簡單家用的話那是足夠的。
操控：
因為之前開車也不多，只能說說自己的直觀感受：轉(zhuǎn)向精準，油門跟腳，方向盤握起來很舒服，過彎很順滑，不愧是彎道小王子！底盤穩(wěn)定性:過坑的時候能感覺到在過坑，路面信息很直觀地傳達給駕駛員。我在試駕其他車的時候有種軟綿綿的感覺，昂克賽拉就不會，感覺很不錯。
油耗：目前才開了400多公里，主要在市區(qū)駕駛+空調(diào)，油耗10個，具體不知道這個油耗水平算咋樣，等拉一兩趟高速應該能降下來
舒適：內(nèi)飾感覺很舒服的，風格簡潔個人很喜歡，座椅也很舒服，買車的時候銷售顧問講解了理想駕姿，棒棒噠。座椅超級舒服，我中午都會跑到車上睡覺，沒有異味開車也沒有噪音。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.94萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是安全和操控這兩個方面了，首先就是安全，在中保研的碰撞測試中，堅挺的車身強度讓其獲得一個全優(yōu)的成績，加上一個全系標配的全方位7個安全氣囊，更是進一步的保證了車內(nèi)人員的安全問題；再就是這車的操控感了，上下班高峰期走走停停中表現(xiàn)得很給力。
缺點：不滿意的地方就是，要是這車前方也能有個雷達就好了，車子才提幾天，車頭前面就被我給擦了，心疼死我了都??！當天我就電話問了4S店的銷售，怎么辦？要不要處理，沒想到他來一句，你還是新手，等以后開時間長了，熟練后再弄吧！聽的我還難受??哎，說來也是！我畢竟是新手嘛！擦了碰了也算正常吧！只從那次后，我開車非常謹慎！
外觀：馬自達車的我外觀顏值是非常抗打的,屬于耐看型的,越看越好看,設計的很運動,比較符合我們現(xiàn)在年輕人得審美,讓我最動心得也是他的外觀，而且燈的外觀上看起來很有神,圓圓的燈芯造型好像一只豹子一樣，看著很有孤冷風范。家里人也都很滿意,男女老少都會喜歡。
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾采用的是那種極簡風了一個設計風格，是我個人比較喜歡的一種風格，然后就是他的一個能用到手我到的地方吧，他基本上都是用皮質(zhì)包裹了，所以這也提升了，他的一個內(nèi)飾的逼格吧！☆ 手機互聯(lián)映射:它的那個CarPlay特別好用，只要你在一個數(shù)據(jù)線插上，他連上手機就能把你的一個手機屏幕投屏找他的那個中控臺那里，特別是你跑高速的時候特別好用，不用一直低頭看手機
空間：我覺得它的乘坐空間還行吧，我之前有載過幾個朋友一起出去玩，當時剛好滿座，后排的三個坐著也合適的，不會有擁擠的感覺，前后排的頭部空間都足，然后我們帶的東西都放在了后備箱，后備箱的空間還挺大的，我們放了好多東西進去，都還剩有一點點空間，所以它的乘坐空間和載物空間都挺不錯的。
配置：這車才開了三個月，還沒到保養(yǎng)時間，但是聽店里銷售說馬自達的車保養(yǎng)時間長，一萬公里或者一年保養(yǎng)一次就行。而且平時不挑食，只要給他喝92油就行！都說日系車開著放心，用著省心，希望馬自達這個車在以后的日子里能夠給我?guī)砥桨驳纳睿?/span>
動力：我買的車款車是質(zhì)美版本是1.5L自然吸氣的，在城市里面跑動力也可以完全夠用，網(wǎng)上說馬自達一聽見發(fā)動機再響不見車子動，那我只能說的你買了車再說吧，其實1.5L的動力是完全夠用的，昂克賽拉使用的是創(chuàng)馳藍天高壓縮比發(fā)動機，動力不夠完全不存在，更不用說2.0L的了
操控：
操控方面更不用說了，人稱操控之王！開了幾個月下來，這車的油門和踏板非常順腳，腳踩多少力度，油門就給多少動力，還是自動擋的車子好開！比起教練車，那是完全不一樣。為了拿到駕照，教練車開的我差點手臂都快廢了??
油耗：油耗很低，我在市區(qū)開，油耗在9個以下，已經(jīng)很低了，市區(qū)堵車，而在高速開油耗會在8個一下，所以油耗我認為很低，適合家用。
舒適：之前也是聽說馬自達噪音大，但是我買車以后感覺基本有沒什么噪音，聽她們說現(xiàn)在新款使用的是雙層隔音，一層無紡布和一層隔音膠條，地盤還是全密封是的，現(xiàn)在在外面做一個全密封的底盤裝甲再怎么也要幾千塊錢吧，馬自達真的很良心。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格11.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3331公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意比較喜歡車的外觀，特別年輕活力，還有就是安全性，網(wǎng)上的碰撞視頻，都是個不錯的成績，開起來的感覺也不錯
缺點：首先這臺車的外觀設計感很棒比較有檔次,但是鉑鋼灰的要加兩千讓人很不舒服（雖然最后還是接受覺得不咋地）。還有這個漆容易刮花，走那些鄉(xiāng)間小路容易留下痕跡，而且還不容易補（補出來有色差）。
外觀：車身流線型好，沒有多余的棱角，這個絕對是10年不過時的設計，怪不得他能獲得紅點大獎呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計材質(zhì)女朋友非常喜歡，中控臺上全是軟包的處理，包括手和腿經(jīng)常能觸及的地方也都是真皮軟包，很細節(jié)。最喜歡的還是這個大的真皮軟包的扶手箱，開車胳膊搭上很絲滑。
空間：因為我是一個人開車，平時就帶一下我老婆，兩個人，空間已經(jīng)很大了，后排空間也夠用，雖然說沒有別的車空間大，但是我覺得夠用就行，因為我買車不是用來跑滴滴，而且也不帶別人，空間完全夠用，而且座椅坐著特別舒服后備廂容積:這個是我要說的，昂克賽拉A加級的車，車長達到了4662我的天，直接達到了B級車的長度，后備箱那是真的大，特別的深，而且后排座椅可以直接放倒，有啥長的東西直接放進去根本沒問題
配置：我個人覺得整體的一個性價比，勉勉強強還算可以吧，如果說他有個真皮座椅的話，那就最好不過了。?
動力：行駛穩(wěn)定，不竄不肉。配得上彎道小王子的稱號，這個轱轆也挺厚，上個馬路牙子也沒事。
操控：
我覺得非常好開，果然不愧是東瀛寶馬，方向盤精準的指向，細膩的握感，在駕駛中能讓我得到很好的駕駛體檢，還有它的GVC系統(tǒng)，過彎側(cè)傾小，穩(wěn)穩(wěn)的，不僅安全感滿滿，還讓我體驗到駕駛的樂趣，彎道小王子的美稱名不虛傳。
油耗：自然吸氣得車都很省油吧，我感覺我加滿一箱油可以跑大半個月吧，一般在6.5左右，我還是特別滿意的。
舒適：最低配的所以自己的車很多功能都沒有，座椅也是布座椅的，雖然比較厚實，但是我自己還是買了個座椅套，但是套的不貼合，而且手感啥的摸起來也沒有店里看的原廠的舒服！車內(nèi)靜謐效果還可以，揚聲器啥的都是標配了8個，也有實用的倒車影像功能，但是像天窗啊、無鑰匙進入啊等功能就沒有了，還好車內(nèi)的大部分位置都用了皮質(zhì)的材質(zhì)了，否則自己車內(nèi)飾方面就很簡陋了！
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格12.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼映入眼簾的話就是這款車的一個顏值了，我個人覺得這款車是我看過這么多車型中最好看最帥的，然后就是安全性吧，全系也是標配了，八個氣囊，就算是其他一些高配，車型也是沒有的，我覺得這一點馬自達只做得很好的，然后就是第3:30第3:00我覺得馬自達的一個室內(nèi)設計也是挺不錯的，然后他的一個設計方法都是一個以極簡主義進行設計的
缺點：我買的是1.5升自動質(zhì)美版，不知道是不是因為我是新手還是新車磨合，還是夏天開空調(diào)，現(xiàn)在開了150km，平均油耗是10L100km。感覺有點高，看別人都是5到8，不知道自己為啥這么高。還有個不足就是后排空間相比同價位其他車型略小了一些，不過這個對我來說問題不大，畢竟對我來說，這個車目前就我和老公倆人用。
外觀：外觀設計是馬自達的點睛之筆，家族式前臉，搭配全系LED燈組，使整個前臉極有沖擊力，減法美學設計理念，使前臉側(cè)身簡單大方，優(yōu)美的車身線條為整車增加了運動氣息，
內(nèi)飾：中控臺看著蠻大氣的，8.8英寸的普通液晶屏高級耐看。不過畢竟是新車嘛，所以提車的時候車內(nèi)有一點異味，不過開窗通下風就散去了。
空間：這個車子的內(nèi)部空間的話，對我來說已經(jīng)夠了，而且我家人個子也不算太高??但是唯一一個弊端就是后排座位的地板上有一塊很高的東西，有時候帶著我家人出去玩的時候，后排坐在中間的人特別不舒服，只能葛優(yōu)躺了??☆ 空間設計亮點:我比較喜歡他這個放杯托和儲物盒的地方，很方便，比如買的奶茶只要放在前面的杯托里，很輕松的就能拿到了！還有就是這車的后備箱空間還是蠻大的！而且后排座椅還能放倒！有時候要放什么大物件很方便！
配置：總體來說，性價比很高，出了動力有些弱，空間有點不如意之外，整體來說都是數(shù)一數(shù)二的。都是任何事情沒有十全十美的，選車也一樣，適合自己且自己喜歡就是最好的。
動力：我買得1.5，不是很大，但日常用夠了，跑高速后期給油是真的香
操控：
這款車的底盤特別的穩(wěn)，設計的非常扎實，方向盤摸起來也很有質(zhì)感。輕輕踩下油門之后，動力的反饋特別迅速，拐彎兒的時候特別敏捷，駕駛起來可以說非常輕松。
油耗：我現(xiàn)在是每天開著空調(diào)跑，油耗是10，應該比較經(jīng)濟
舒適：新手第一款車，跟b級車肯定不能比，家人坐著感覺也不錯，有暈車的坐也沒出現(xiàn)過暈車的現(xiàn)象
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.54萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點，我覺得非常好開，果然不愧是東瀛寶馬，方向盤精準的指向，細膩的握感，在駕駛中能讓我得到很好的駕駛體檢，還有它的GVC系統(tǒng)，過彎側(cè)傾小，穩(wěn)穩(wěn)的，不僅安全感滿意，還讓我體驗到駕駛的樂趣，彎道小王子的美稱名不虛傳。第二點，就是外觀漂亮，在我的審美里，它的顏值是十幾萬車里面最好看的，低趴的車身，流暢的車身線條，使得這款車的整體風格很運動，配上它的大大的進氣格柵和細長的大燈，又覺得是個很優(yōu)雅的小伙，對于它的魂動紅顏色也是非常的喜歡，他隨著光線的不同，在不同角度會反射出不同的明暗色彩，這個顏色加錢也要上。
缺點：最不滿意的話，就是當時買完這臺車也是13多萬了，但是三都晚還是一個布的座椅，所以我這就感覺差一點意思吧，就像同價位的，基本上都是真皮座椅了，所以我個人覺得這個不是特別滿意吧。其次，就是空間了空間的話，跟本田比那確實是相差挺遠的吧，所以我覺得馬自達那個后排空間還是比較小一點的三爻滿足我日常需求了，但是還是想哎，心里面過不去那個坎。
外觀：昂克賽拉的外觀造型足夠時尚、運動，前臉的造型大氣，LED的車燈足夠亮眼銳利，晚上開出去也足夠吸睛。
內(nèi)飾：再低的配置，馬三也給我不一樣的驚喜，內(nèi)飾很多材料都用的不錯，讓我比較滿意，所以也是我為什么會買1.5L質(zhì)美版的原因！內(nèi)飾不僅有能手機互聯(lián)的8.8寸的大屏、而且車內(nèi)有2個USB接口和配了8個車內(nèi)揚聲器，后排也有出風口，所以該有的、需要的都有了，所以對我來說很夠用了！
空間：我的身高180，坐在車里空間還算是可以，但是按照我現(xiàn)在的身高，屬于非常普遍的一種身體型，如果比我高一些，比我胖一些的人坐在里面，感覺也是沒問題的。我的頭部距離棚頂有一拳頭的距離，我覺得空間是可以的。
配置：這個價位我對這款車是非常滿意的哈！首先顏值是真的高，不論是外觀還是內(nèi)飾，都深深的打動了我！雖然他的屏幕是不可觸屏的，不過有了carplay用起來還是很順手也很方便的。而且我覺得車的功能就是駕駛，太多花里胡哨的功能反而讓我眼花繚亂（可能這就是情人眼里出西施）第二開起來會有zoomzoom的聲音，聽起來非常舒服?哈哈哈這難道就是自然吸氣的魅力嗎？動力對我來說夠用，畢竟我買來是上下班代步用加上周末開出去玩。還有一個就是安全性，我看了中保研測試，成績都是全優(yōu)。再讓我選一次，我只能說：買它！
動力：踏板挺靈敏的，加速很輕松，不過平時都在市區(qū)速度也上不來，等以后有機會上高速再說吧。
操控：
方向盤很合適我感覺并不會吃力，在路上走著感覺也挺穩(wěn)當?shù)模瑒x車靈敏，不虧是以操控性為亮點的品牌，適合年輕人個性需求。
油耗：經(jīng)常在市區(qū)跑，表顯是7個，剛提的，有時候大腳油門會多一點。
舒適：這款車的舒適型很好，駕駛者的空間很大，還有中控的舒適設計，副駕駛也一樣，后排空間也很足夠，座椅很舒服，車內(nèi)沒任何異響，這款車的后排出風口給了后排乘客的極好舒適感。
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