一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2021年05月
購買地點四川 眉山
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1211公里
綜合評分
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優(yōu)點:10年左右,看見了國內(nèi)第一款合資的馬3,喜歡的不得了,當(dāng)時手里資金有限,11年買車的時候,選擇了日產(chǎn)瑪馳。轉(zhuǎn)眼十年過去了。這十年隨著駕駛經(jīng)驗的增加,對汽車也有了進一步的認識。今年計劃換車,根據(jù)地域條件和特點,確定買車不買CVT變速箱,雙離合變速箱和帶渦輪增壓的車型。千挑萬選,瞄準(zhǔn)了馬自達CX30。其實買SUV也不是很確定的選擇。在4S店看車的過程,見到了心儀的馬3次世代。 造型無可挑剔,內(nèi)飾與CX30一樣,簡約時尚(本人不喜歡大屏和無用的東西),我覺得車輛內(nèi)飾,功能一定以駕駛為中心,以安全為中心,眼花繚亂的東西和開車玩手機的行為沒啥區(qū)別?臻g不是很大,完全夠用。畢竟性能和空間是需要平衡的東西?茨銈(cè)重哪方面。 駕駛感受是馬自達的最大優(yōu)勢,放棄CX30也是感覺馬3的駕駛感受更好,尤其是調(diào)頭的時候,那種人車一體的感覺這個價位的車絕對第一。變速箱也配合順暢。 馬自達良心廠家,都說馬自達定價偏高,仔細想想,關(guān)鍵的安全配置全系都有,LED大燈全系標(biāo)配,倒車影像及倒車?yán)走_全系標(biāo)配,底盤平整無需加底護板,車型的增加都是循序漸進的增加實用配置,讓消費者可以有更多的選擇,完全不是其他好白菜搭爛茄子的感覺。 關(guān)于油耗,跑的不多,市區(qū)為主,目前平均油耗6.9。提車的幾天后跑了200長途(高速修路限速),表顯5.3。感覺不費油。論壇上看有人超過5毛就說費油或是一箱油跑800,覺得他們不是沒開過車就是拿嘴開的車。 哈爾濱機場路4S店的銷售李琳和試駕員于先生對我這次選車幫助很大。試駕的時候,于先生完全展示出了馬三冰雪路面?zhèn)然某龅膹姾沸阅,跟我留下了及其深刻的印象,這個功能是北方冰雪地域最有用的功能(換車也有前一臺車發(fā)生一次側(cè)滑的原因)。 對于1.5發(fā)動機的感受,網(wǎng)上都是動力不足,個人感覺夠用,好多人買車都是要十全十美,便宜還得豪華,性能要強還得省油。天下哪有那樣的好事?若論性能,有幾個司機能開出自己車的性能?有那性能你會開嗎?質(zhì)美市區(qū)提速夠用,高速130—140正常。 關(guān)于此車不足,首先要感謝機場路4S店趙曉偉總監(jiān),購車后發(fā)現(xiàn)儀表經(jīng)常提示電壓不足需要啟動發(fā)動機充電的提示,聯(lián)系趙總監(jiān)后,趙總監(jiān)多次與廠家進行溝通,給予明確答復(fù),為使消費者放心,親自在庫存未售的四臺車上觀察,拍攝視頻發(fā)給我,驗證了這個問題不是個例,后續(xù)還把廠家的結(jié)論發(fā)給我,并分析原因,還親自操作,測試電瓶,顯示檢測數(shù)據(jù),讓消費者徹底消除了疑慮。 要說不太滿意的地方,車門下方的塑料裝飾條非常容易存灰,如果改用其他材質(zhì)會減少用戶清理難度。 I STOP鍵位置有點尷尬,每次關(guān)閉都要低頭看一眼。 車風(fēng)擋玻璃坡度大,即使太陽從車后曬過來,儀表臺也會溫度很高,顯示器溫度也很高,一次用手摸感覺燙手,網(wǎng)上買的塑料挪車電話顯示曬變形了,后來又買了個金屬的。這可能也是網(wǎng)上說的大屏被曬開裂的原因吧。我用一塊反光步進行了遮擋,感覺溫度正常了。 關(guān)于車的顏色和輪胎,真的喜歡那個紅,如果不是女兒堅決反對,肯定買紅的。鉑鋼灰也挺好,天黑后配上LED燈,真有暗夜精靈的感覺。最早想買CX30就是看了網(wǎng)上國外昂克賽拉兩箱的圖片才動了心思。輪胎感覺1.5的16吋輪轂更適用,畢竟大多數(shù)人都不是賽車手,大扁平比輪胎,這么說吧,比豐田銳志短8.8還是適合在賽道上跑。 關(guān)于車的尺寸。剛換車的時候感覺昂克賽拉次世代真的挺大的,后來查數(shù)據(jù)公分,寬度還寬了一點點,現(xiàn)在真是不懂車的級別分類依據(jù)是啥了。 總之,這次購車是個愉快的過程,最大的感覺就是開著舒服,我想買車最重要的是知道自己想要啥,萬萬不開人云亦云。
缺點:就是空間有點不太大,還好我們家人個頭都不是挺大,還能勉強接受,女兒也在外地上大學(xué),基本就是我們兩口子開開,后排很少坐人,所以前排的空間也就能接受,但是后排空間還能再大點,肯定是最好的
外觀:自達這個外觀設(shè)計簡直是沒得說的,外觀設(shè)計是比較運動化的言之也很高比較偏向年輕人吧,然后設(shè)計也是挺有個性的顏值這方面馬自達從來都是遙遙領(lǐng)先的,然后就是這款車的一個車上,劉憲也是很好的大燈,也是特別漂亮,尾燈也比較有特色,特別是全臉的一個設(shè)計特別好看。?
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格也很簡單,但是做工用料上的確下了心思了!凡事能看到的摸到的地方都是軟包和皮質(zhì)的。檔次感的確比起某品牌的好很多,而且車內(nèi)沒有異味。我喜歡的是車內(nèi)的扶手比較寬,手臂放著比較舒服。多媒體:這個車有8個喇叭,音樂效果也蠻好的,每次我開車出去都直接鏈接藍牙放我喜歡聽的音樂。特別是下雨的時候開著放著自己喜歡的音樂感覺很好!
空間:我身高1米8,座這個車的話 前排還是很寬裕的,我中等身材,頭部和腿部空間也都很寬敞,家里人也差不多中等身材,平時后排也很少座人,后續(xù)如果和同事跑車隊的話,后排可能會拉人,但至少目前為止總體都挺滿意的!而且皮座椅也很舒適,畢竟還是一兩個人的時候多,而且,看改款數(shù)據(jù),21款之后 車的尺寸和軸距也拉長了空間方面的短板,相比于18款已經(jīng)改進很多了,夠用!
配置:總體性價比挺高的,這個配置的別的品牌的車都需要在加幾個吧,當(dāng)時關(guān)注過好幾款,大 眾以前家里有一輛,總是有小毛病,不考慮在買這個品牌,看了本 田思 域和尼 桑的軒 逸也都有點小問題,最終定這款車,不僅外形美觀時尚,配置比較高。
動力:高速140沒問題,市區(qū)輕松跑80。起速稍慢。
操控:
馬自達在操控這一方面,確實做得相當(dāng)好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰。雖然不是特別懂車,但是在實際的駕駛過程當(dāng)中,這個級別還是覺得馬自達的車子開起來最舒服。
油耗:提車之后的天氣很熱,平時幾乎都開著空調(diào),再加上我自己駕駛也喜歡踩大油門,這種情況下的油耗剛好7L出頭,不得不說這車真的比較省油咯。
舒適:座椅還有腿部的調(diào)節(jié)。這點兒讓我感覺很棒。因為不光我要開,媳婦兒也要來,所以這點很周到,坐墊很厚,而且長,跑長途也不會覺得累車內(nèi)噪音:噪音還好,以前開的小面包車,沒啥對比性座椅舒適性:座椅包裹性確實不錯,尤其是靠背,拐彎速度快一點,也不會有明顯左右晃的感覺☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:我買的是入門版,也有出風(fēng)口,以后小孩坐后排,再也不會喊熱了
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是外觀,還有馬自達的水晶魂動紅,真的愛不釋手,內(nèi)飾也是我喜歡的簡約風(fēng)。
缺點:儀表盤太容易刮花了,一擦過就是一道印子,后排空間人高大一點就選擇坐副駕吧,動力對我來說完全夠用,滿載略微感到肉,只要舍得給油也問題不大。我選的低配沒有后視鏡電動折疊,只能每次需要時上手了。總結(jié)一下,載人多的話考慮一下空間。
外觀:可以說我研究的這幾款車?yán)锩,最終能定下來小白外觀顏值是起到?jīng)Q定作用的因素之一。其中,我最喜歡小白改款之后的前臉,相比于18款非常精致,因為我哥開的就是18款 所以對比起來很形象!而且可以說,馬自達在其他顏值方面,也同樣是可以征服我的!整體 魂動設(shè)計得理念也還是比較前沿的,各種流線型的搭配和線條設(shè)計,搭配車漆之后顯得簡約而不簡單,至少很滿足我們90后大青年的審美!
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是軟的。不像其他品牌入門版,隨處可見的硬塑料,馬自達確實很厚道。因為我買的這個是一個入門版,但是呢,對于內(nèi)飾的用料方面其實跟其他版本差別都不大。后排杯架:這個車也是配備了前后的中央扶手,后排帶有杯架。帶著爸媽出去玩兒,老爸放個茶杯,都是沒得問題的!
空間:空間不算太大,但這輛車的空間滿足日常家用肯定是沒有任何問題的,前后排坐進去都不會很擠,而且它的后備箱也很深。
配置:價位還是比較適合的吧,駕駛成本不高,性價比可以。
動力:從網(wǎng)上看借錢也要買2.0的,像我這種人生第一臺車對動力沒有特別大的需求,1.5是我不錯的選擇,上下班完全夠用。
操控:
剎車個感覺很舒服,銷售說是馬自達設(shè)計師專門設(shè)計的減少剎車點頭感,讓人開車更加舒服,另外方向盤的轉(zhuǎn)向手感是真的好。隨便動一下車就跟著來了
油耗:對于我來說,在城區(qū)上下班,有時又會發(fā)生擁堵現(xiàn)象,現(xiàn)在兩個月綜合油耗在8.3左右,我也是個新手,不知道這個油耗高不高,朋友都說現(xiàn)在還是在磨合期階段,再過幾個月,油耗還會降低一點的
舒適:座椅的舒適性是不錯的之前放假出去玩嗎?然后開著長途也不會特別累,座椅的包裹性特別好。然后懸架是比較舒服,過濾的都比較好。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9220公里
綜合評分
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優(yōu)點:流線型的車身,簡單的內(nèi)部設(shè)計,整體看起來很不錯,鉑金灰的顏色比一般的灰色要好很多,在陽光的照耀下,閃爍著細密的流光,很符合年輕人的審美。
缺點:因為買了一輛2.0 L的豪華版,所以市區(qū)的油耗比較高,不過開起來還是不錯的。
外觀:外觀很不錯,是我們選擇這款車的一個關(guān)鍵因素,顏色和設(shè)計都是無可挑剔的。如果喜歡顏色比較高調(diào),那么混動紅會更加引人注目!考慮到通勤需要,我們選擇了低調(diào)一點的白鋼灰,實際顏色比網(wǎng)圖好看很多,大家買之前可以親自體驗一下。
內(nèi)飾:簡約設(shè)計的顯示屏比大屏、液晶顯示屏更符合年輕人的審美,更具時尚活力。比起花里胡哨的背景,純黑色永遠看不膩。
空間:前排空間很大,車頂空間足夠高的司機使用,男朋友一米九以上的身高開起來應(yīng)該不成問題。后排空間不大,舒適度不高,不適合長途跋涉,但適合雙人自駕游。
配置:我覺得昂克塞拉還是性價比比較高的,當(dāng)初選車的時候?qū)Ρ攘艘幌峦瑑r位的車,其他日系車質(zhì)感差,車架薄,安全性不如昂克塞拉;而且很多國產(chǎn)車功能復(fù)雜,實用性差,后續(xù)沒有合資車保值;考慮到購買力,這輛昂克塞拉被選中。
動力:操控性很好,方向盤的手感和剎車的適應(yīng)性也很好,沒有太大的阻力,新手司機很快就能上手。
油耗:現(xiàn)在行駛了9220公里,由于郊區(qū)路況較多,平均油耗為6.9 L100 km,在高速上油耗很低,大約在4左右。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:除了喜歡這輛車,其他的都不滿意。
缺點:服務(wù)狀態(tài)有待改善,提車體驗非常不舒服。買車已經(jīng)不是第一次了。這是最糟糕的體驗。
外觀:還行吧,外觀設(shè)計是最讓人接受的,要不然也不會買這個了。
內(nèi)飾:馬馬虎虎吧,還行吧,看個人喜好,能接受就好。
空間:馬馬虎虎吧,買這輛車不需要考慮空間,只要夠用就行。
配置:購車不愉快,什么都不舒服,性價比不高
動力:感覺上,也就那么回事。足夠日常出行了。
油耗:油耗表現(xiàn)一般,不是很省油,也不是很費油。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:大家好,這段時間我一直在貼吧里看車,我開著馬自達已經(jīng)快半年了,今天就和大家分享一下我的真實感受,大家只做參考!首先,我要感謝我的父母,給我買了一輛我喜歡的車。豐田卡羅拉是我爸媽看上的,不過我去看了看,中控臺很一般,很厚,很難看。后來朋友介紹,他去看了一輛馬自達,里面的內(nèi)飾要好很多。我第一眼看到的就是紅色,很符合我年輕的氣質(zhì)。哈哈,所以紅色的外觀真的很騷!大家看看這張圖。說來也巧,紅色的阿特茲就站在路邊,拍了幾張照片。我年輕人對車的要求就是:漂亮,漂亮;2.省油,每天約7個油.3.價格沒超出父母的預(yù)算。最后想起來我買的是質(zhì)炫加包包,我帖子里沒有我這款車的完整選項,我特地買的加包就是看中前大燈和尾燈,加包后的車燈像眼睛。最終,他決定了!
缺點:這輛車沒有獨立懸掛,所以在行駛的時候,會有顛簸的感覺。習(xí)慣就好。不過,開著大眾的車,開個獨立懸架確實安全多了。還有就是輪胎太薄了,有一次我開的太快,輪胎被刮破了。
外觀:我很喜歡它的外觀,之前也說過,它的外觀是紅色的,帥氣的。不過馬自達和紅色都要加價,這要看個人情況了,如果不買紅色的話,那就太普通了。
內(nèi)飾:剛買的時候還有點臭,現(xiàn)在沒了。這輛車的座椅是沒有真皮的,我不在乎這些。除了座椅,大部分都是皮質(zhì),看起來很有檔次。同級別的車,很少會有這樣的真皮方向盤。在他看來,這樣的做工和內(nèi)飾在同級別的車?yán)锒际菙?shù)一數(shù)二的。
空間:我一米八三的身高,坐在前排和車頂之間只有一只手的距離,剛剛好。不過如果是個女孩子,那就更好了。畢竟這是一輛緊湊型的車。
配置:前面我說過,我買這輛車主要是為了好看,我是個愛美的人,喜歡這輛車的朋友大部分都跟我一樣年輕。至于價格,我已經(jīng)心滿意足了。而且還是加價的紅色包包。后視鏡加熱、八個喇叭、胎壓監(jiān)測、18寸輪轂、盲點監(jiān)測、2.0排量+6 AT變速箱!百潯弊帧km然馬自達比較小眾,但我上網(wǎng)查了一下,比本田成立的時間還要早。臨近過年的時候,我買了一輛車,喜歡自駕游。價格也對比了幾家4s店,其實差距并不大,最后還是選擇了這家4s店,因為離家近,方便維修。銷售顧問服務(wù)還行,買了個電飯煲,過年回家給老媽送行。用了半年多的時間,基本上都沒出什么問題。最近剛做了首保,開起來很舒服,F(xiàn)在武漢的購置稅減半了,比過年的時候還便宜。喜歡馬自達的朋友們可以來店里體驗一下,看看我說的對不對!
動力:開著車,感覺就像是在走路一樣,非常的舒服,非常的輕盈。開著車,視野開闊,方向盤和剎車都很精準(zhǔn)。超車一點問題都沒有,也沒發(fā)生過追尾。高速行駛時方向盤穩(wěn)定,隔音效果好。開空調(diào)的話,動力不會受到太大的影響。
油耗:我在武漢用車,市區(qū)七點油,早晚高峰武漢還是比較堵車,油耗還能接受。開高速的話,6點多一點,還不到7個油。我覺得2.0 L的油耗還不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12835公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,這輛車的外觀很時尚,也很運動,我選了一輛黑色的跑車,給人一種商務(wù)的感覺,優(yōu)雅中帶著一絲優(yōu)雅!其次,就是內(nèi)飾了,簡單大方,實用又貼心,同級別的車,無論是設(shè)計還是用料,都要比同級別的車好很多。最吸引我的是一款前后6個氣囊、8個車載音響的A級車,誠意十足!其次車架基本都是高強鋼,尤其是前后防撞梁,網(wǎng)上查過相關(guān)數(shù)據(jù),馬自達這款車在碰撞測試中的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,全系車型的安全性也比較可靠。其次就是動力了,采用了馬自達自主研發(fā)的創(chuàng)馳藍天技術(shù),發(fā)動機的設(shè)計,變速箱,底盤,排氣系統(tǒng),這半年來的駕駛經(jīng)驗告訴我,92的汽油發(fā)動機在高壓縮比的情況下,還是很給力的。我選了2.0 L的排量,日常市區(qū)代步,長途超車都綽綽有余,超車更是毫無壓力,2.0 L的動力足夠了,在同級別車型中屬于中上水平,加速的時候更是聲勢浩大,像是一匹野馬在咆哮,不過有點光打雷不下雨的感覺,畢竟是2.0的自吸哈哈哈。第三點是駕駛舒適性和操控性,我認為昂克賽拉做的很好,座椅、儀表盤、方向盤都很人性化,開起來一點都不累!操控性也很好,單手高速開起來也很穩(wěn),變速箱的調(diào)教也很好,加速的時候很順滑,加速反應(yīng)也很快!最后就是油耗了,從買車到現(xiàn)在,綜合油耗是7.3 L,如果開空調(diào)的話,油耗能達到7.6 L,完全可以接受!綜合來看,同級別車型中,昂克賽拉的優(yōu)勢非常明顯,非常適合年輕人。
缺點:首先,我對后座的空間很不滿意,因為我覺得我一個人開這輛車,雖然現(xiàn)在我一個人開的比較多,但是我覺得昂克賽拉在同級別的車?yán)锼闶潜容^小的了。第二點是車門上的異響,兩個月前兩輛車的車門把手出現(xiàn)了異響,在顛簸的路段或者高速行駛的時候會有異響。第三點,這輛車的隔音效果并不好,在高速行駛的時候,輪胎的噪音和發(fā)動機的噪音太大了,有時候下高速的時候腦袋嗡嗡作響!最后一點是昂克賽拉的底盤懸掛系統(tǒng),采用了蝶形仿生扭力梁懸掛系統(tǒng),聽起來很牛逼,但是在行駛的過程中遇到顛簸的時候,會明顯感覺到減震效果很差,顛簸也很明顯,好在底盤扎實,但是整體感覺還是很硬的,減震也不是很好!
外觀:外觀上,昂克賽拉采用了魂動2.0的設(shè)計理念,采用了日式減法的設(shè)計理念,簡約的線條勾勒出了極好的光影效果,顏色也是千變?nèi)f化,非常的漂亮!尾部設(shè)計較為圓潤,全 LED尾燈采用圓環(huán)與點狀光柱搭配,流線型溜背車身、矩陣式中網(wǎng)、雙排氣尾喉,整體感覺運動時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細,采用日式減法,中控臺簡潔明快,軟包都是軟包,內(nèi)飾看起來很舒服,簡約大方,實用。
空間:我一米八六的身高,坐在前排還是很舒服的。平時都是我一個人開的,現(xiàn)在想想,我給了滿分!
配置:15萬的預(yù)算,跟日系卡羅拉,思域,德系速騰比起來,還是很劃算的。
動力:首先視野開闊,視野開闊,視野開闊,其次方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向不大,油門反應(yīng)靈敏,變速箱調(diào)教的不錯,加速絲滑,操控靈活,動力隨叫隨到!
油耗:2.0排量的自吸發(fā)動機還算省油,正常情況下不開空調(diào)就是7.0 L,夏天開空調(diào)油耗7.6 L還算滿意。
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購買時間2022年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:2014年北京車展上,馬自達3昂克賽拉,采用了全新一代“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)和全新設(shè)計主題“魂動”。整車配置始終體現(xiàn)著高科技、人性化的駕駛體驗。外觀炫酷、時尚、前衛(wèi)、青春、活力、在陽光的照耀下美輪美奐、光彩奪目、車身流線完美、大燈華貴、內(nèi)飾高端、簡約、大氣、軟包、智能配置、操控性、高安全系數(shù),采用了當(dāng)下流行的設(shè)計風(fēng)格,非常符合年輕人的審美。這款車的設(shè)計非常適合新手使用。
缺點:整車配置始終體現(xiàn)著高科技、人性化的駕駛體驗。到目前為止,非常滿意。
外觀:車燈采用 LED大燈,視覺效果非常前衛(wèi),非常醒目,具有很高的辨識度。車頭很漂亮,視覺效果也很好。
內(nèi)飾:非常時尚,整體設(shè)計充滿動感和活力。
空間:前排的空間很舒服,后排的空間比前排要小一些,身高一米八,體重177,坐在后排腿部的空間只有一拳的距離。
配置:同級別的日系車中,昂克賽拉馬自達3性價比極高
動力:非常穩(wěn)定,流暢,容易駕駛,沒有頓挫,游刃有余。
油耗:當(dāng)初選車的時候,他看中的就是日本車省油。低油耗。
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購買時間2022年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的,還是外觀。提車那天,他打算買一輛白色的,到了4s店,一輛白色的馬三停在門口,圍著他轉(zhuǎn)了三圈。走進展廳,里面是一輛白色的車,當(dāng)他看到魂動紅的時候,整個人都愣住了,太亮了!魅惑!動感!優(yōu)雅!然后告訴老婆,他買了魂動紅,平時帶著老婆和兩個女兒,氣質(zhì)還算不錯,司機是個油頭粉面的大叔,也沒什么大不了的。
缺點:其實他也沒什么不滿意的,在買車之前,他就已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,作為一個純粹的中國人,買車是一件很重要的事情。后面的凸起絕對夠高了,足夠當(dāng)板凳用了,不過看了一下底盤后的凸起,也就說得通了,兩者不能兼得,運動阻力小,底盤強度低,這是唯一的辦法。再者, carlife也知道,但沒想過要連線,加個無線模塊不是更好嗎?
外觀:最讓人滿意的是外觀,一只18寸的紅色獵豹輪轂,配上寬大的輪胎,就像一只獵豹,配上四條粗壯的長腿。底盤是第一次保養(yǎng)的時候拍的,底盤很平整,防護也很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:豪華版,4s店有真皮座椅,自動空調(diào),扶手箱上的按鈕很實用,馬自達的做工和十萬左右的車比起來,還是很不錯的。
空間:平心而論,A級車也不過如此。我一家四口最多也就170塊錢,空間還算充裕。但要坐上4.5個壯漢就很吃力了
配置:性價比:這也是主觀因素,幾年前看中馬3,奈何囊中羞澀,人到中年,馬上就要步入40歲才買得起。車這種東西,降價的越多越好。我姐夫開了十幾年的車,經(jīng)常說日系車皮薄,所以買了一輛寶來,1.5手動雖然便宜,但是物有所值,寶來比昂克賽拉少了一百多公斤,修車的人都知道價格和鈑金的區(qū)別。沒有什么厚道可言。真正保護人的是鋼梁,而不是鋼板和油漆。周圍的大多數(shù)人對汽車并不了解!断M者報告》是北美最權(quán)威的汽車評測機構(gòu),每年都會收集到數(shù)十萬的數(shù)據(jù),以此來排名各個品牌的可靠性,而在2020年,馬自達五款車型的得分都超過了80分。到時候,我姐夫就會說,這是國外的,國內(nèi)的。
動力:和上一臺威馳1.5比起來, CVT變速箱會問你要超車么,超車請選一,放棄就選2,再想想3,我選一,變速箱繼續(xù)問,確認乘坐人數(shù)。但昂克賽拉不同,它隨時都在等著你,等待你的命令。不只是超車,換擋邏輯也是可以控制的,想要經(jīng)濟又好,就得踩油門,加速,踩油門。尤其 Zoom Zoom的聲音給了你足夠的信心,人馬合一果然名不虛傳。
油耗:耗油量:我一直用 APP測量油耗,這一點非常細心。我開車上下班,都是在市區(qū)的四線城市開車。之前威馳1.5三年的平均油耗為6.13,比車主平均油耗低0.7個油。按照這個計算,昂克賽拉的平均油耗是7.6個油量,如果磨合好的話,我的真實油耗應(yīng)該在6.8個油左右,F(xiàn)在這輛新車的油量是8.0,而威馳剛買的第一年就是8個油左右。從哈爾濱回來的時候,4s店里加滿了油,開了500公里,郵箱里的油量掉了一半,郵箱里有52升油,6月2號買車的時候,加了430多油。
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購買時間2022年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,最讓人滿意的就是外觀了,馬自達混動的外觀從來都不會讓人失望!車身流暢優(yōu)雅,無論從哪個角度看,都是那么的完美無瑕。
缺點:懸掛整體小震動過濾效果不錯,路感清晰,但走爛路、過減速帶時,輪胎扁平比低,懸掛質(zhì)量好,同時伴隨著內(nèi)部共振的異響。
外觀:設(shè)計精髓堪稱完美無瑕。第-眼看中這輛車的外形,我就知道自己完蛋了,被馬自達毒死了。馬自達的魂動設(shè)計,從來都不會讓人失望。車身線條流暢優(yōu)雅,無論從哪個角度看,都是那么的完美。
內(nèi)飾:我挺喜歡這輛拉的,最喜歡的就是內(nèi)飾,簡單卻不簡單,看起來很有質(zhì)感,堪比奔馳和寶馬。側(cè)面的電動耳朵調(diào)節(jié)非常方便,而且可以方便的升降車窗。
空間:我身高一米八八,體重五十五公斤,坐在前排,后排的空間應(yīng)該有拳頭那么大。家里的人身高體重都不是很出眾,所以空間還是很大的。
配置:前兩天剛完成首保,基本沒問題,開起來也很順手,所以大家買車的時候,一定要盡量跟銷售員溝通,盡可能的減少成本,這樣才是最劃算的,實在不行的話,還可以多要一些維修工具,而且送東西的時候,一定要寫清楚,不能說沒了,那就虧大了。我在千島湖直營店買車沒什么套路,好好開個十年十五年。雖然這車的價格不便宜,但也不算什么。凡事不能追求極致,想開就開,早買早享,晚買早享。
動力:我個人覺得,馬自達的操控還是很不錯的,基本都是中規(guī)中矩的,畢竟馬自達是操控之王,沒開過這款車的人,根本不會覺得這是一款很好的車,方向盤很穩(wěn),握起來很舒服。另外就是底盤懸架做的很好,在國外的時候也不會有太大的側(cè)傾,方向盤和油門都很靈敏,安全性也很高。
油耗:到目前為止,這輛車已經(jīng)行駛了一千多公里,綜合油耗只有八個油左右,對于這個油耗,我還是很滿意的,畢竟這么大的一輛車,可以給家里省不少錢,基本上都是六個油左右。對于這個油耗,我還是很驚訝的,馬自達的技術(shù)就不用多說了。
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購買時間2022年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是2021款2.0 L自動炫酷版,不得不說,馬自動在變速箱方面還是很有一套的,起步并不困難,6 AT換擋很流暢,邏輯也很清晰(特別注意轉(zhuǎn)速表),方向盤很沉,不太適合女性朋友。
缺點:隔音效果比我預(yù)想的要差一些,尤其是在高速上。
外觀:最吸引我的是外環(huán),它有著優(yōu)美的線條和明亮的大燈。
內(nèi)飾:織物座椅易于整理,真皮覆蓋可見,好評。
空間:足夠一個人使用了,后排也不算太小,后備箱很大,可以放在后排。
配置:在同級別的別克、豐田、本田中,昂克賽拉性價比最高。
動力:強勁的起步,強勁的加速,同級別的自然吸氣排行前三。
油耗:高速城市都有,綜合八項,2.0排量非常滿意。
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