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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年05月
購買地點四川 眉山
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1211公里
綜合評分
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優(yōu)點：10年左右，看見了國內(nèi)第一款合資的馬3，喜歡的不得了，當(dāng)時手里資金有限，11年買車的時候，選擇了日產(chǎn)瑪馳。轉(zhuǎn)眼十年過去了。這十年隨著駕駛經(jīng)驗的增加，對汽車也有了進一步的認識。今年計劃換車，根據(jù)地域條件和特點，確定買車不買CVT變速箱，雙離合變速箱和帶渦輪增壓的車型。千挑萬選，瞄準(zhǔn)了馬自達CX30。其實買SUV也不是很確定的選擇。在4S店看車的過程，見到了心儀的馬3次世代。 造型無可挑剔，內(nèi)飾與CX30一樣，簡約時尚（本人不喜歡大屏和無用的東西），我覺得車輛內(nèi)飾，功能一定以駕駛為中心，以安全為中心，眼花繚亂的東西和開車玩手機的行為沒啥區(qū)別�？臻g不是很大，完全夠用。畢竟性能和空間是需要平衡的東西�？茨銈�(cè)重哪方面。 駕駛感受是馬自達的最大優(yōu)勢，放棄CX30也是感覺馬3的駕駛感受更好，尤其是調(diào)頭的時候，那種人車一體的感覺這個價位的車絕對第一。變速箱也配合順暢。 馬自達良心廠家，都說馬自達定價偏高，仔細想想，關(guān)鍵的安全配置全系都有，LED大燈全系標(biāo)配，倒車影像及倒車?yán)走_全系標(biāo)配，底盤平整無需加底護板，車型的增加都是循序漸進的增加實用配置，讓消費者可以有更多的選擇，完全不是其他好白菜搭爛茄子的感覺。 關(guān)于油耗，跑的不多，市區(qū)為主，目前平均油耗6.9。提車的幾天后跑了200長途（高速修路限速），表顯5.3。感覺不費油。論壇上看有人超過5毛就說費油或是一箱油跑800，覺得他們不是沒開過車就是拿嘴開的車。 哈爾濱機場路4S店的銷售李琳和試駕員于先生對我這次選車幫助很大。試駕的時候，于先生完全展示出了馬三冰雪路面?zhèn)然某龅膹姾沸阅�，跟我留下了及其深刻的印象，這個功能是北方冰雪地域最有用的功能（換車也有前一臺車發(fā)生一次側(cè)滑的原因）。 對于1.5發(fā)動機的感受，網(wǎng)上都是動力不足，個人感覺夠用，好多人買車都是要十全十美，便宜還得豪華，性能要強還得省油。天下哪有那樣的好事？若論性能，有幾個司機能開出自己車的性能？有那性能你會開嗎？質(zhì)美市區(qū)提速夠用，高速130—140正常。 關(guān)于此車不足，首先要感謝機場路4S店趙曉偉總監(jiān)，購車后發(fā)現(xiàn)儀表經(jīng)常提示電壓不足需要啟動發(fā)動機充電的提示，聯(lián)系趙總監(jiān)后，趙總監(jiān)多次與廠家進行溝通，給予明確答復(fù)，為使消費者放心，親自在庫存未售的四臺車上觀察，拍攝視頻發(fā)給我，驗證了這個問題不是個例，后續(xù)還把廠家的結(jié)論發(fā)給我，并分析原因，還親自操作，測試電瓶，顯示檢測數(shù)據(jù)，讓消費者徹底消除了疑慮。 要說不太滿意的地方，車門下方的塑料裝飾條非常容易存灰，如果改用其他材質(zhì)會減少用戶清理難度。 I STOP鍵位置有點尷尬，每次關(guān)閉都要低頭看一眼。 車風(fēng)擋玻璃坡度大，即使太陽從車后曬過來，儀表臺也會溫度很高，顯示器溫度也很高，一次用手摸感覺燙手，網(wǎng)上買的塑料挪車電話顯示曬變形了，后來又買了個金屬的。這可能也是網(wǎng)上說的大屏被曬開裂的原因吧。我用一塊反光步進行了遮擋，感覺溫度正常了。 關(guān)于車的顏色和輪胎，真的喜歡那個紅，如果不是女兒堅決反對，肯定買紅的。鉑鋼灰也挺好，天黑后配上LED燈，真有暗夜精靈的感覺。最早想買CX30就是看了網(wǎng)上國外昂克賽拉兩箱的圖片才動了心思。輪胎感覺1.5的16吋輪轂更適用，畢竟大多數(shù)人都不是賽車手，大扁平比輪胎，這么說吧，比豐田銳志短8.8還是適合在賽道上跑。 關(guān)于車的尺寸。剛換車的時候感覺昂克賽拉次世代真的挺大的，后來查數(shù)據(jù)公分，寬度還寬了一點點，現(xiàn)在真是不懂車的級別分類依據(jù)是啥了。 總之，這次購車是個愉快的過程，最大的感覺就是開著舒服，我想買車最重要的是知道自己想要啥，萬萬不開人云亦云。
缺點：就是空間有點不太大，還好我們家人個頭都不是挺大，還能勉強接受，女兒也在外地上大學(xué)，基本就是我們兩口子開開，后排很少坐人，所以前排的空間也就能接受，但是后排空間還能再大點，肯定是最好的
外觀：自達這個外觀設(shè)計簡直是沒得說的，外觀設(shè)計是比較運動化的言之也很高比較偏向年輕人吧，然后設(shè)計也是挺有個性的顏值這方面馬自達從來都是遙遙領(lǐng)先的，然后就是這款車的一個車上，劉憲也是很好的大燈，也是特別漂亮，尾燈也比較有特色，特別是全臉的一個設(shè)計特別好看。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格也很簡單，但是做工用料上的確下了心思了！凡事能看到的摸到的地方都是軟包和皮質(zhì)的。檔次感的確比起某品牌的好很多，而且車內(nèi)沒有異味。我喜歡的是車內(nèi)的扶手比較寬，手臂放著比較舒服。多媒體:這個車有8個喇叭，音樂效果也蠻好的，每次我開車出去都直接鏈接藍牙放我喜歡聽的音樂。特別是下雨的時候開著放著自己喜歡的音樂感覺很好！
空間：我身高1米8，座這個車的話 前排還是很寬裕的，我中等身材，頭部和腿部空間也都很寬敞，家里人也差不多中等身材，平時后排也很少座人，后續(xù)如果和同事跑車隊的話，后排可能會拉人，但至少目前為止總體都挺滿意的！而且皮座椅也很舒適，畢竟還是一兩個人的時候多，而且，看改款數(shù)據(jù)，21款之后 車的尺寸和軸距也拉長了空間方面的短板，相比于18款已經(jīng)改進很多了，夠用！
配置：總體性價比挺高的，這個配置的別的品牌的車都需要在加幾個吧，當(dāng)時關(guān)注過好幾款，大 眾以前家里有一輛，總是有小毛病，不考慮在買這個品牌，看了本 田思 域和尼 桑的軒 逸也都有點小問題，最終定這款車，不僅外形美觀時尚，配置比較高。
動力：高速140沒問題，市區(qū)輕松跑80。起速稍慢。
操控：
馬自達在操控這一方面，確實做得相當(dāng)好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰。雖然不是特別懂車，但是在實際的駕駛過程當(dāng)中，這個級別還是覺得馬自達的車子開起來最舒服。
油耗：提車之后的天氣很熱，平時幾乎都開著空調(diào)，再加上我自己駕駛也喜歡踩大油門，這種情況下的油耗剛好7L出頭，不得不說這車真的比較省油咯。
舒適：座椅還有腿部的調(diào)節(jié)。這點兒讓我感覺很棒。因為不光我要開，媳婦兒也要來，所以這點很周到，坐墊很厚，而且長，跑長途也不會覺得累車內(nèi)噪音:噪音還好，以前開的小面包車，沒啥對比性座椅舒適性:座椅包裹性確實不錯，尤其是靠背，拐彎速度快一點，也不會有明顯左右晃的感覺☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:我買的是入門版，也有出風(fēng)口，以后小孩坐后排，再也不會喊熱了
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，還有馬自達的水晶魂動紅，真的愛不釋手，內(nèi)飾也是我喜歡的簡約風(fēng)。
缺點：儀表盤太容易刮花了，一擦過就是一道印子，后排空間人高大一點就選擇坐副駕吧，動力對我來說完全夠用，滿載略微感到肉，只要舍得給油也問題不大。我選的低配沒有后視鏡電動折疊，只能每次需要時上手了。總結(jié)一下，載人多的話考慮一下空間。
外觀：可以說我研究的這幾款車?yán)锩�，最終能定下來小白外觀顏值是起到?jīng)Q定作用的因素之一。其中，我最喜歡小白改款之后的前臉，相比于18款非常精致，因為我哥開的就是18款 所以對比起來很形象！而且可以說，馬自達在其他顏值方面，也同樣是可以征服我的！整體 魂動設(shè)計得理念也還是比較前沿的，各種流線型的搭配和線條設(shè)計，搭配車漆之后顯得簡約而不簡單，至少很滿足我們90后大青年的審美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟的。不像其他品牌入門版，隨處可見的硬塑料，馬自達確實很厚道。因為我買的這個是一個入門版，但是呢，對于內(nèi)飾的用料方面其實跟其他版本差別都不大。后排杯架:這個車也是配備了前后的中央扶手，后排帶有杯架。帶著爸媽出去玩兒，老爸放個茶杯，都是沒得問題的！
空間：空間不算太大，但這輛車的空間滿足日常家用肯定是沒有任何問題的，前后排坐進去都不會很擠，而且它的后備箱也很深。
配置：價位還是比較適合的吧，駕駛成本不高，性價比可以。
動力：從網(wǎng)上看借錢也要買2.0的，像我這種人生第一臺車對動力沒有特別大的需求，1.5是我不錯的選擇，上下班完全夠用。
操控：
剎車個感覺很舒服，銷售說是馬自達設(shè)計師專門設(shè)計的減少剎車點頭感，讓人開車更加舒服，另外方向盤的轉(zhuǎn)向手感是真的好。隨便動一下車就跟著來了
油耗：對于我來說，在城區(qū)上下班，有時又會發(fā)生擁堵現(xiàn)象，現(xiàn)在兩個月綜合油耗在8.3左右，我也是個新手，不知道這個油耗高不高，朋友都說現(xiàn)在還是在磨合期階段，再過幾個月，油耗還會降低一點的
舒適：座椅的舒適性是不錯的之前放假出去玩嗎？然后開著長途也不會特別累，座椅的包裹性特別好。然后懸架是比較舒服，過濾的都比較好。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9220公里
綜合評分
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優(yōu)點：流線型的車身，簡單的內(nèi)部設(shè)計，整體看起來很不錯，鉑金灰的顏色比一般的灰色要好很多，在陽光的照耀下，閃爍著細密的流光，很符合年輕人的審美。
缺點：因為買了一輛2.0 L的豪華版，所以市區(qū)的油耗比較高，不過開起來還是不錯的。
外觀：外觀很不錯，是我們選擇這款車的一個關(guān)鍵因素，顏色和設(shè)計都是無可挑剔的。如果喜歡顏色比較高調(diào)，那么混動紅會更加引人注目！考慮到通勤需要，我們選擇了低調(diào)一點的白鋼灰，實際顏色比網(wǎng)圖好看很多，大家買之前可以親自體驗一下。
內(nèi)飾：簡約設(shè)計的顯示屏比大屏、液晶顯示屏更符合年輕人的審美，更具時尚活力。比起花里胡哨的背景，純黑色永遠看不膩。
空間：前排空間很大，車頂空間足夠高的司機使用，男朋友一米九以上的身高開起來應(yīng)該不成問題。后排空間不大，舒適度不高，不適合長途跋涉，但適合雙人自駕游。
配置：我覺得昂克塞拉還是性價比比較高的，當(dāng)初選車的時候?qū)Ρ攘艘幌峦瑑r位的車，其他日系車質(zhì)感差，車架薄，安全性不如昂克塞拉；而且很多國產(chǎn)車功能復(fù)雜，實用性差，后續(xù)沒有合資車保值；考慮到購買力，這輛昂克塞拉被選中。
動力：操控性很好，方向盤的手感和剎車的適應(yīng)性也很好，沒有太大的阻力，新手司機很快就能上手。
油耗：現(xiàn)在行駛了9220公里，由于郊區(qū)路況較多，平均油耗為6.9 L100 km，在高速上油耗很低，大約在4左右。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了喜歡這輛車，其他的都不滿意。
缺點：服務(wù)狀態(tài)有待改善，提車體驗非常不舒服。買車已經(jīng)不是第一次了。這是最糟糕的體驗。
外觀：還行吧，外觀設(shè)計是最讓人接受的，要不然也不會買這個了。
內(nèi)飾：馬馬虎虎吧，還行吧，看個人喜好，能接受就好。
空間：馬馬虎虎吧，買這輛車不需要考慮空間，只要夠用就行。
配置：購車不愉快，什么都不舒服，性價比不高
動力：感覺上，也就那么回事。足夠日常出行了。
油耗：油耗表現(xiàn)一般，不是很省油，也不是很費油。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家好，這段時間我一直在貼吧里看車，我開著馬自達已經(jīng)快半年了，今天就和大家分享一下我的真實感受，大家只做參考！首先，我要感謝我的父母，給我買了一輛我喜歡的車。豐田卡羅拉是我爸媽看上的，不過我去看了看，中控臺很一般，很厚，很難看。后來朋友介紹，他去看了一輛馬自達，里面的內(nèi)飾要好很多。我第一眼看到的就是紅色，很符合我年輕的氣質(zhì)。哈哈，所以紅色的外觀真的很騷！大家看看這張圖。說來也巧，紅色的阿特茲就站在路邊，拍了幾張照片。我年輕人對車的要求就是：漂亮，漂亮；2.省油，每天約7個油.3.價格沒超出父母的預(yù)算。最后想起來我買的是質(zhì)炫加包包，我帖子里沒有我這款車的完整選項，我特地買的加包就是看中前大燈和尾燈，加包后的車燈像眼睛。最終，他決定了！
缺點：這輛車沒有獨立懸掛，所以在行駛的時候，會有顛簸的感覺。習(xí)慣就好。不過，開著大眾的車，開個獨立懸架確實安全多了。還有就是輪胎太薄了，有一次我開的太快，輪胎被刮破了。
外觀：我很喜歡它的外觀，之前也說過，它的外觀是紅色的，帥氣的。不過馬自達和紅色都要加價，這要看個人情況了，如果不買紅色的話，那就太普通了。
內(nèi)飾：剛買的時候還有點臭，現(xiàn)在沒了。這輛車的座椅是沒有真皮的，我不在乎這些。除了座椅，大部分都是皮質(zhì)，看起來很有檔次。同級別的車，很少會有這樣的真皮方向盤。在他看來，這樣的做工和內(nèi)飾在同級別的車?yán)锒际菙?shù)一數(shù)二的。
空間：我一米八三的身高，坐在前排和車頂之間只有一只手的距離，剛剛好。不過如果是個女孩子，那就更好了。畢竟這是一輛緊湊型的車。
配置：前面我說過，我買這輛車主要是為了好看，我是個愛美的人，喜歡這輛車的朋友大部分都跟我一樣年輕。至于價格，我已經(jīng)心滿意足了。而且還是加價的紅色包包。后視鏡加熱、八個喇叭、胎壓監(jiān)測、18寸輪轂、盲點監(jiān)測、2.0排量+6 AT變速箱�！百潯弊帧ｋm然馬自達比較小眾，但我上網(wǎng)查了一下，比本田成立的時間還要早。臨近過年的時候，我買了一輛車，喜歡自駕游。價格也對比了幾家4s店，其實差距并不大，最后還是選擇了這家4s店，因為離家近，方便維修。銷售顧問服務(wù)還行，買了個電飯煲，過年回家給老媽送行。用了半年多的時間，基本上都沒出什么問題。最近剛做了首保，開起來很舒服�，F(xiàn)在武漢的購置稅減半了，比過年的時候還便宜。喜歡馬自達的朋友們可以來店里體驗一下，看看我說的對不對！
動力：開著車，感覺就像是在走路一樣，非常的舒服，非常的輕盈。開著車，視野開闊，方向盤和剎車都很精準(zhǔn)。超車一點問題都沒有，也沒發(fā)生過追尾。高速行駛時方向盤穩(wěn)定，隔音效果好。開空調(diào)的話，動力不會受到太大的影響。
油耗：我在武漢用車，市區(qū)七點油，早晚高峰武漢還是比較堵車，油耗還能接受。開高速的話，6點多一點，還不到7個油。我覺得2.0 L的油耗還不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12835公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這輛車的外觀很時尚，也很運動，我選了一輛黑色的跑車，給人一種商務(wù)的感覺，優(yōu)雅中帶著一絲優(yōu)雅！其次，就是內(nèi)飾了，簡單大方，實用又貼心，同級別的車，無論是設(shè)計還是用料，都要比同級別的車好很多。最吸引我的是一款前后6個氣囊、8個車載音響的A級車，誠意十足！其次車架基本都是高強鋼，尤其是前后防撞梁，網(wǎng)上查過相關(guān)數(shù)據(jù)，馬自達這款車在碰撞測試中的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，全系車型的安全性也比較可靠。其次就是動力了，采用了馬自達自主研發(fā)的創(chuàng)馳藍天技術(shù)，發(fā)動機的設(shè)計，變速箱，底盤，排氣系統(tǒng)，這半年來的駕駛經(jīng)驗告訴我，92的汽油發(fā)動機在高壓縮比的情況下，還是很給力的。我選了2.0 L的排量，日常市區(qū)代步，長途超車都綽綽有余，超車更是毫無壓力，2.0 L的動力足夠了，在同級別車型中屬于中上水平，加速的時候更是聲勢浩大，像是一匹野馬在咆哮，不過有點光打雷不下雨的感覺，畢竟是2.0的自吸哈哈哈。第三點是駕駛舒適性和操控性，我認為昂克賽拉做的很好，座椅、儀表盤、方向盤都很人性化，開起來一點都不累！操控性也很好，單手高速開起來也很穩(wěn)，變速箱的調(diào)教也很好，加速的時候很順滑，加速反應(yīng)也很快！最后就是油耗了，從買車到現(xiàn)在，綜合油耗是7.3 L，如果開空調(diào)的話，油耗能達到7.6 L，完全可以接受！綜合來看，同級別車型中，昂克賽拉的優(yōu)勢非常明顯，非常適合年輕人。
缺點：首先，我對后座的空間很不滿意，因為我覺得我一個人開這輛車，雖然現(xiàn)在我一個人開的比較多，但是我覺得昂克賽拉在同級別的車?yán)锼闶潜容^小的了。第二點是車門上的異響，兩個月前兩輛車的車門把手出現(xiàn)了異響，在顛簸的路段或者高速行駛的時候會有異響。第三點，這輛車的隔音效果并不好，在高速行駛的時候，輪胎的噪音和發(fā)動機的噪音太大了，有時候下高速的時候腦袋嗡嗡作響！最后一點是昂克賽拉的底盤懸掛系統(tǒng)，采用了蝶形仿生扭力梁懸掛系統(tǒng)，聽起來很牛逼，但是在行駛的過程中遇到顛簸的時候，會明顯感覺到減震效果很差，顛簸也很明顯，好在底盤扎實，但是整體感覺還是很硬的，減震也不是很好！
外觀：外觀上，昂克賽拉采用了魂動2.0的設(shè)計理念，采用了日式減法的設(shè)計理念，簡約的線條勾勒出了極好的光影效果，顏色也是千變?nèi)f化，非常的漂亮！尾部設(shè)計較為圓潤，全 LED尾燈采用圓環(huán)與點狀光柱搭配，流線型溜背車身、矩陣式中網(wǎng)、雙排氣尾喉，整體感覺運動時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，采用日式減法，中控臺簡潔明快，軟包都是軟包，內(nèi)飾看起來很舒服，簡約大方，實用。
空間：我一米八六的身高，坐在前排還是很舒服的。平時都是我一個人開的，現(xiàn)在想想，我給了滿分！
配置：15萬的預(yù)算，跟日系卡羅拉，思域，德系速騰比起來，還是很劃算的。
動力：首先視野開闊，視野開闊，視野開闊，其次方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向不大，油門反應(yīng)靈敏，變速箱調(diào)教的不錯，加速絲滑，操控靈活，動力隨叫隨到！
油耗：2.0排量的自吸發(fā)動機還算省油，正常情況下不開空調(diào)就是7.0 L，夏天開空調(diào)油耗7.6 L還算滿意。
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購買時間2022年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：2014年北京車展上，馬自達3昂克賽拉，采用了全新一代“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)和全新設(shè)計主題“魂動”。整車配置始終體現(xiàn)著高科技、人性化的駕駛體驗。外觀炫酷、時尚、前衛(wèi)、青春、活力、在陽光的照耀下美輪美奐、光彩奪目、車身流線完美、大燈華貴、內(nèi)飾高端、簡約、大氣、軟包、智能配置、操控性、高安全系數(shù)，采用了當(dāng)下流行的設(shè)計風(fēng)格，非常符合年輕人的審美。這款車的設(shè)計非常適合新手使用。
缺點：整車配置始終體現(xiàn)著高科技、人性化的駕駛體驗。到目前為止，非常滿意。
外觀：車燈采用 LED大燈，視覺效果非常前衛(wèi)，非常醒目，具有很高的辨識度。車頭很漂亮，視覺效果也很好。
內(nèi)飾：非常時尚，整體設(shè)計充滿動感和活力。
空間：前排的空間很舒服，后排的空間比前排要小一些，身高一米八，體重177，坐在后排腿部的空間只有一拳的距離。
配置：同級別的日系車中，昂克賽拉馬自達3性價比極高
動力：非常穩(wěn)定，流暢，容易駕駛，沒有頓挫，游刃有余。
油耗：當(dāng)初選車的時候，他看中的就是日本車省油。低油耗。
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購買時間2022年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，還是外觀。提車那天，他打算買一輛白色的，到了4s店，一輛白色的馬三停在門口，圍著他轉(zhuǎn)了三圈。走進展廳，里面是一輛白色的車，當(dāng)他看到魂動紅的時候，整個人都愣住了，太亮了！魅惑！動感！優(yōu)雅！然后告訴老婆，他買了魂動紅，平時帶著老婆和兩個女兒，氣質(zhì)還算不錯，司機是個油頭粉面的大叔，也沒什么大不了的。
缺點：其實他也沒什么不滿意的，在買車之前，他就已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備，作為一個純粹的中國人，買車是一件很重要的事情。后面的凸起絕對夠高了，足夠當(dāng)板凳用了，不過看了一下底盤后的凸起，也就說得通了，兩者不能兼得，運動阻力小，底盤強度低，這是唯一的辦法。再者， carlife也知道，但沒想過要連線，加個無線模塊不是更好嗎？
外觀：最讓人滿意的是外觀，一只18寸的紅色獵豹輪轂，配上寬大的輪胎，就像一只獵豹，配上四條粗壯的長腿。底盤是第一次保養(yǎng)的時候拍的，底盤很平整，防護也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：豪華版，4s店有真皮座椅，自動空調(diào)，扶手箱上的按鈕很實用，馬自達的做工和十萬左右的車比起來，還是很不錯的。
空間：平心而論，A級車也不過如此。我一家四口最多也就170塊錢，空間還算充裕。但要坐上4.5個壯漢就很吃力了
配置：性價比：這也是主觀因素，幾年前看中馬3，奈何囊中羞澀，人到中年，馬上就要步入40歲才買得起。車這種東西，降價的越多越好。我姐夫開了十幾年的車，經(jīng)常說日系車皮薄，所以買了一輛寶來，1.5手動雖然便宜，但是物有所值，寶來比昂克賽拉少了一百多公斤，修車的人都知道價格和鈑金的區(qū)別。沒有什么厚道可言。真正保護人的是鋼梁，而不是鋼板和油漆。周圍的大多數(shù)人對汽車并不了解�！断M者報告》是北美最權(quán)威的汽車評測機構(gòu)，每年都會收集到數(shù)十萬的數(shù)據(jù)，以此來排名各個品牌的可靠性，而在2020年，馬自達五款車型的得分都超過了80分。到時候，我姐夫就會說，這是國外的，國內(nèi)的。
動力：和上一臺威馳1.5比起來， CVT變速箱會問你要超車么，超車請選一，放棄就選2，再想想3，我選一，變速箱繼續(xù)問，確認乘坐人數(shù)。但昂克賽拉不同，它隨時都在等著你，等待你的命令。不只是超車，換擋邏輯也是可以控制的，想要經(jīng)濟又好，就得踩油門，加速，踩油門。尤其 Zoom Zoom的聲音給了你足夠的信心，人馬合一果然名不虛傳。
油耗：耗油量：我一直用 APP測量油耗，這一點非常細心。我開車上下班，都是在市區(qū)的四線城市開車。之前威馳1.5三年的平均油耗為6.13，比車主平均油耗低0.7個油。按照這個計算，昂克賽拉的平均油耗是7.6個油量，如果磨合好的話，我的真實油耗應(yīng)該在6.8個油左右�，F(xiàn)在這輛新車的油量是8.0，而威馳剛買的第一年就是8個油左右。從哈爾濱回來的時候，4s店里加滿了油，開了500公里，郵箱里的油量掉了一半，郵箱里有52升油，6月2號買車的時候，加了430多油。
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購買時間2022年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，最讓人滿意的就是外觀了，馬自達混動的外觀從來都不會讓人失望��！車身流暢優(yōu)雅，無論從哪個角度看，都是那么的完美無瑕。
缺點：懸掛整體小震動過濾效果不錯，路感清晰，但走爛路、過減速帶時，輪胎扁平比低，懸掛質(zhì)量好，同時伴隨著內(nèi)部共振的異響。
外觀：設(shè)計精髓堪稱完美無瑕。第-眼看中這輛車的外形，我就知道自己完蛋了，被馬自達毒死了。馬自達的魂動設(shè)計，從來都不會讓人失望。車身線條流暢優(yōu)雅，無論從哪個角度看，都是那么的完美。
內(nèi)飾：我挺喜歡這輛拉的，最喜歡的就是內(nèi)飾，簡單卻不簡單，看起來很有質(zhì)感，堪比奔馳和寶馬。側(cè)面的電動耳朵調(diào)節(jié)非常方便，而且可以方便的升降車窗。
空間：我身高一米八八，體重五十五公斤，坐在前排，后排的空間應(yīng)該有拳頭那么大。家里的人身高體重都不是很出眾，所以空間還是很大的。
配置：前兩天剛完成首保，基本沒問題，開起來也很順手，所以大家買車的時候，一定要盡量跟銷售員溝通，盡可能的減少成本，這樣才是最劃算的，實在不行的話，還可以多要一些維修工具，而且送東西的時候，一定要寫清楚，不能說沒了，那就虧大了。我在千島湖直營店買車沒什么套路，好好開個十年十五年。雖然這車的價格不便宜，但也不算什么。凡事不能追求極致，想開就開，早買早享，晚買早享。
動力：我個人覺得，馬自達的操控還是很不錯的，基本都是中規(guī)中矩的，畢竟馬自達是操控之王，沒開過這款車的人，根本不會覺得這是一款很好的車，方向盤很穩(wěn)，握起來很舒服。另外就是底盤懸架做的很好，在國外的時候也不會有太大的側(cè)傾，方向盤和油門都很靈敏，安全性也很高。
油耗：到目前為止，這輛車已經(jīng)行駛了一千多公里，綜合油耗只有八個油左右，對于這個油耗，我還是很滿意的，畢竟這么大的一輛車，可以給家里省不少錢，基本上都是六個油左右。對于這個油耗，我還是很驚訝的，馬自達的技術(shù)就不用多說了。
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購買時間2022年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是2021款2.0 L自動炫酷版，不得不說，馬自動在變速箱方面還是很有一套的，起步并不困難，6 AT換擋很流暢，邏輯也很清晰（特別注意轉(zhuǎn)速表），方向盤很沉，不太適合女性朋友。
缺點：隔音效果比我預(yù)想的要差一些，尤其是在高速上。
外觀：最吸引我的是外環(huán)，它有著優(yōu)美的線條和明亮的大燈。
內(nèi)飾：織物座椅易于整理，真皮覆蓋可見，好評。
空間：足夠一個人使用了，后排也不算太小，后備箱很大，可以放在后排。
配置：在同級別的別克、豐田、本田中，昂克賽拉性價比最高。
動力：強勁的起步，強勁的加速，同級別的自然吸氣排行前三。
油耗：高速城市都有，綜合八項，2.0排量非常滿意。
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