長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1031公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我爸媽在我畢業(yè)之后就決定給我買輛車了，但我一直都拖著沒買，主要就開車也比較害怕，這次竟然遇到一個嚴峻的問題就是上下班的距離變得很遠了，所以就比較著急的入手了一輛車，現(xiàn)在這輛車買的我還是滿意的，主要就外觀的設(shè)計是運動時尚的感覺，轉(zhuǎn)向也精準，不會虛位的，換擋平順，整體的操控舒服的，對于安全特別適合新手開車，好的操控能就更好掌握，可以放心大膽地開動車的。
缺點：提車回去之后我沒停歇就開始開動了我們的計劃，上下班就開了我們的新車，但是遇到一個非常嚴重的問題那就是車內(nèi)是有異味的，這個問題讓我感意比較擔心，因為小朋友對這個氣味也是非常敏感的，導致有一兩個星期我都沒有開，一直都在開著窗散味的，這才聞了之后相對沒有氣味。
外觀：外觀設(shè)計不錯，很漂亮，前后設(shè)計都很漂亮，前兩個進氣口非常霸氣，遠近光采用LED，晚上效果很好，特別是晚上開車的時候，LED大燈很亮，效果很好，整體車的鈑金涂裝不錯，涂裝均勻，看起來很厚重，尤其是在陽光照射的情況下。
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾就是黑色，簡單大氣，經(jīng)典不過時。
空間：對我來說空間太大了！因為空間問題，我曾經(jīng)想過買寶駿的e300，因為兩個座位足夠我日常生活使用，后來想到周末的時候可以帶父母一起喝茶，一起出去玩，我還是選擇了昂克賽拉，空間大，但不滿意后排中間的位置，我感覺后排中間位置只能坐一個孩子！
配置：買車的時候跑完了杭州的三家店，最后落地價是149500，配置情況是這樣的：2.0排量質(zhì)雅版 鉑鋼灰 360全景影像含行車記錄儀功能 1年免息貸款，最后還買了5000元（不含在落地價內(nèi)）的保養(yǎng)套餐：6年保養(yǎng) 三大件續(xù)保三年
動力：馬自達動力很足，油門踏板很靈敏，動力隨給隨走，沒有遲鈍的現(xiàn)象，給了油門的發(fā)動機的那種聲浪很好聽，自然吸氣的加速很勻稱，不像渦輪增壓來的那么突然。行駛起來非常穩(wěn)，非常的給力，在高速上也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有那種飄飄的感覺。體驗感超贊?
操控：
真皮的方向盤，握感不錯，就算長時間開車握著也不會出汗；操控性很好。方向盤精準指控，指哪打哪，油門響應(yīng)迅速，過彎側(cè)傾較小，輪胎抓地牢靠，路面反饋感好，駕駛輔助功能很好用，還有就是它的自動剎車系統(tǒng)，倒車時也不怕回別蹭。新手使用也不錯。
油耗：一定要提到的就是這款車的油耗就是平穩(wěn)在6.5升多但是在開的話也是比較給力的，像我就是上下班會開車，周日固定回去一趟就是會跑一段高速，市區(qū)堵車情況還是比較嚴重的，但是沒有想到的就是這款車的油耗竟然還是比較平穩(wěn)的，這樣的話可比打車便宜了呀，而且也是相對來說比較輕松的。
舒適：車內(nèi)的配置也夠用了，而且空間不錯，座椅的軟硬程度也適中，如果長途開車的話也不會感到特別的勞累，而且后排也有空調(diào)出風口，在夏天對于后面的乘客都非常的友好，車內(nèi)的異味也不是特別的大，平時放一點炭包就可以了。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我畢業(yè)之后沒有去什么大城市打拼，只是留在了我們這里的縣城上面的一個市，這樣的話其實也是需要購買一輛車的，否則每次回趟老家就會是十分的麻煩，于是剛開始工作的時候我就是有這種計劃，現(xiàn)在終于入手了這輛車，真的是太高興了，這款車的油耗我感覺真的是對于我這種每周要上高速的人來說的話還是比較低的，這個真的是為打工人太著想了，畢竟省一筆是一筆，入手的時候銷售也是十分熱心的告訴我了，就是后續(xù)在保養(yǎng)上的費用大概預(yù)算也是比同價位車要低的。
缺點：冷啟動的時候，發(fā)動機聲音明顯，雖然就10秒左右，但是還是略微有些不理想。
外觀：外觀的話這款車的設(shè)計是炫酷的，車的前頭就很不錯，設(shè)計自然時尚有型，側(cè)身看過去就覺得車身的線條很流暢，還是比較炫酷的，看起來也是比較霸氣的，整體像個帥酷的男士一樣，還有就是車燈的設(shè)計也是很個性的，日常開的話感覺很有型的樣子。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計還是比較簡約大方的，打開車門就是可以感受到車的檔次，整體就是有種時尚自然的感覺，最贊的就是人性化設(shè)計的細節(jié)，讓駕乘體驗也是變得更好了呢，座椅的觸感真的是十分柔軟的，所以日常駕乘的話久坐也是完全不會有什么疲憊感的。
空間：之前一直都覺得這款車日常來開的話，空間完全就可以放心的，我昂的前排的設(shè)計比較合理，后備箱的儲物空間設(shè)計也給力的，放置物品話比較方便。
配置：雖然優(yōu)惠價格不算太大，性價還是挺高的，與同價位的其他品牌相比，性價比絕對可以接受，第一，價格沒有超出我的預(yù)算，其次，銀行還給了我優(yōu)惠額度的免息貸款，讓我經(jīng)濟上省心，也減輕了很多壓力。
動力：動力對我來說，足夠用了，2.0的。彎道挺穩(wěn)的，平常都是我們一家三口我坐在車里面，我對動力也沒啥要求。
操控：
像我日常主要是讓小孩子坐車里，安全性十分強這點十分重要的，這個方向盤是十分輕的，開動的時候轉(zhuǎn)向方向盤就十分方面，最贊的就是剎車和油門踩起來一點也不會感到累，整體車的操控還是比較精準的，所以在掌握車的安全性能方面還是強勁的。
油耗：市區(qū)里的基本油耗在7到8個點之間，具體的話要看路況和每個人開車的習慣，還是在我的預(yù)期之中的，希望后期能降下來一點就更完美了。
舒適：這款車的舒適性我還是比較認可的，身邊的同事朋友在駕乘之后都是非常滿意的，都感覺我這款車作為家用代步車還是比較優(yōu)秀的，座椅的設(shè)計也是比較合理的，所以久坐的話也是完全不會感到累的，但是遇到的一個比較尷尬的問題，就是發(fā)動機的噪音真的是太大聲了，每次在上高速的時候都必須得緊閉窗戶才不會聽到，這個著實讓我感受到了頭疼。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.14萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我在買馬自達之前也看過很多車型包括suv和中型轎車，當時購車選擇里就領(lǐng)克02、CX4、思域、馬3。至于為什么會選擇馬3，首先就是考慮它的燃油經(jīng)濟性和顏值，非常非常喜歡馬3的外觀，開在路上它的回頭率真的很高，一個車好不好看是一方面，耐看也是很重要的地方，這就是為什么不考慮思域的地方，當時第一眼是被思域打動了，但是后面再看的時候就有點視覺疲勞了，特別是尾燈的部分，后來怎么看怎么別扭，別說可以改，我就是一個家用車，沒考慮改裝的事，領(lǐng)克同樣是這個問題，個人覺得不怎么耐看。還是馬自達這種自然的感覺舒服。在外觀確定后，剩下的就是看車型，CX4我朋友有一輛，感覺空間差不多，同時一馬和長馬合并，對于后續(xù)還是有微微擔心，所以就不考慮了，畢竟越簡單越好。
缺點：目前就只覺得后座空間小，較高較胖的人坐著沒那么舒適。價格略貴
外觀：矩陣中網(wǎng)、天使眼、5：5車身、18寸輪轂，很有設(shè)計感和高級感。
內(nèi)飾：簡潔大方，刪繁就簡，沒有那么多花里胡哨，特別喜歡屏幕前凹陷處，可以放東西很方便。很多人是覺得馬3比同級別的車貴了一到兩萬，所以覺得馬3貴。但是實際上如果買車的朋友對后排空間要求不是那么強烈的話，這個多花的一到兩萬我覺得完全是值得的，那個內(nèi)飾的做工可以說能用輕奢來形容，在車內(nèi)你能摸到的地方大部分都是軟的，那觸感就猶如少女的肌膚般絲滑。如果能選擇內(nèi)飾顏色就太完美了，希望馬自達能考慮考慮。
空間：170高個女孩感覺空間夠用，上下班代步用后排無壓力。扶手箱真的喜歡，不落灰靠著也舒服。后備箱也很大，準備后期入個后備箱收納。
配置：買車的時候性價比確實是我比較關(guān)心的，在銷售熱情介紹了之后我發(fā)現(xiàn)這個車的感覺還是比符合我的預(yù)期的，主要就是設(shè)計還是很不錯的，一定要說的就是這款車的動力和操控方面真的是非常優(yōu)秀的，經(jīng)濟實惠，在后期的保養(yǎng)上還油耗上也是非常節(jié)省開支的，這個對于我這種打工族來說真的是太安慰了。
動力：動力方面調(diào)教的還是不錯的，搭載的是一臺2.0L排量的發(fā)動機，起步、超車在市區(qū)里面完全足夠了，發(fā)動機與變速器之間的配合也特別的順暢，我對于速度不算特別追求，因此這款車的動力還是讓我很滿意的。
操控：
操控昂克賽拉的方向盤很輕，非常好操控，而且它起步很快，剎車和油門的踏板也很輕松不費力，而且過彎快，過彎穩(wěn)就是它的特點，真的不負東瀛寶馬的稱呼。
油耗：說到這款車的油耗我還是比較滿意的，開車到現(xiàn)在基本上穩(wěn)定在了6.5L，當時開車的時候就明顯感受到了這款車的動力就挺充沛的，我現(xiàn)在作為上班的話總會出現(xiàn)走走停停的情況，沒想到竟然可以這么節(jié)省。
舒適：駕駛位上坐著比較舒適，各種操作按鈕都能覆蓋到，前方視野良好，空調(diào)風口調(diào)節(jié)靈敏，沒有明顯的異味，就是高速路上減震效果不是很理想，待提高
|
|
購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最喜歡的就是它的外觀，還有它整體的一個操控，這也是當時選擇它的原因，在這個價位中，我覺得它的整體表現(xiàn)非常的不錯。
缺點：我最不滿意后排中間的位置，我感覺后排中間位置只能坐一個孩子，如果是高個子，那么腿肯定不會伸，會讓我感覺特別不舒服，還好我平時只出差上班，偶爾和家人出去玩，所以后排坐的人不多，這點我還是可以接受的，如果廠家改進一下，就完美了。
外觀：我覺得它的外觀設(shè)計比較受年輕人的喜歡，很有自己特點和風格，迎合了年輕人的審美，而且這款車的整體做工也比較精致用心，尤其是車漆特別的漂亮，車輪轂的造型也帶了一點運動的風格，前臉大燈的設(shè)計特別的有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾正好是我喜歡的那種簡約風格，減少了復雜的裝飾元素，一眼看上去清爽干凈，沒有凌亂感，簡單有質(zhì)感，做工用料都挺不錯的，大多數(shù)都是軟質(zhì)的材料方向盤，中控臺還有屏幕是我最喜歡的。
空間：這輛車的內(nèi)部空間相當差，我坐在前排，身高1米75，但是坐在后排，腿部空間非常的頂腿，下車的時候會不小心把頭撞到車頂，坐在后排就沒有經(jīng)驗了，設(shè)計了很多儲物格，一些香煙手機之類的小東西擺放的很好，很貼心。
配置：性價比比較高，看過很多款車，最終選擇這個主要是因為性價比購車:教師有3000補貼
動力：這款車的動力完全就可以放心大膽地，在試駕的時候就明顯的可以感受到動力充沛的感覺，起步速真的超級快的，日常開動的話挺方便，新手來開的話也挺輕松的。
操控：
前面也有說它是真皮的方向盤，握感很不錯，就算長時間開車握著他也不會出汗，還有個很適合女孩子的優(yōu)點是轉(zhuǎn)方向盤很輕松，操控性很好。還有就是他的自動剎車系統(tǒng)，倒車時也不怕回剮蹭。所以這是很適合女孩和新手使用的車。
油耗：不知道從哪里可以看到油耗，一直不知道我的油耗是多少車子開兩個多月了。
舒適：座椅很舒服，前后左右空間都充足，后面稍微有點擠，不過平時不坐人
|
|
購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一次關(guān)注馬自達昂克賽拉是在夏天去旅行的時候，我覺得這輛車滿大街都是，當我看到遠處駛來的汽車時，我一眼就能認出它們，外觀真的很好，認可度很高，經(jīng)典的紅色給我留了深刻的印象，我看到我的同事買了一輛新車，乍一看，是馬自達昂克賽拉，我問了價格，剛剛好，我覺得這么精致的車很貴，入手之后，真的沒有讓我失望，身邊的朋友都說很符合我的氣質(zhì)，昂克賽拉的正好符合我的口味，時尚個性和運動不變，隨意駕駛的快感都相當不錯，極力推薦給大家。
缺點：目前沒有什么不滿，但我的家人都感覺空間太小，可我覺得夠用了。我個人認為這輛車給駕駛者們很好的駕駛感，所以乘坐空間有點偏向中間，但在后排的乘客也會感到很穩(wěn)，這應(yīng)該就是這個款車的設(shè)計理念吧！其他就沒有什么不滿意的了。
外觀：外觀時尚動感，小白昂克賽拉超級喜歡，大氣，霸氣十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔，采用軟皮和少量電鍍，很有質(zhì)感，中控臺按鍵較少這點我比較喜歡，樣式也是時尚運動型的，顯示屏稍微小了點，但是不影響正常功能使用，主駕駛門上按鍵設(shè)計簡約操作簡單，遮陽板設(shè)計合理，內(nèi)置化妝鏡。
空間：前排座椅比較舒適，家人身高基本在175以內(nèi)，后備箱也比較大，上面還有天窗不會有種壓抑感，基本滿意，可能后排座椅略顯緊湊，不過還是可以接受的
配置：這個車在試駕時候我就得到了一個非常大的優(yōu)惠活動，整體還符合我日常開動的，最贊的就這款車油耗也是低的，后期的保養(yǎng)費用也不高，真的是超級經(jīng)濟實惠了。
動力：動力總體來說挺不錯的，油門反應(yīng)也很及時，沒有任何的遲鈍，尤其是在超車過彎都非常的自由，起步的時候特別穩(wěn)，跑高速上120都是很輕松的，車身也不會特別的飄。
操控：
這款車的操控還是給力的，整體的操控就是讓你感覺到安全的樣子，日常來開的話就是比較放心，因為無論是方向還是剎車和油門，這點的設(shè)計都是給力的，就是輕踩著的話也是完全不會有什么壓力感，日常來開的話就是輕松，精準平穩(wěn)對于操控來說的真的是滿分。
油耗：買到新車之后我就趕緊開始聯(lián)系教練還在練習上路了，當時練習了大概都2個星期了吧，還有就是后來也是一直開著車上下班的，我中午休息時間也長，所以穩(wěn)定就一天四趟，加上這個車型也比較大的，我就覺得怎么也不會低于8的，沒有想到的就才才6.9升，真的是讓我很欣喜。
舒適：這款車的座椅是皮質(zhì)的，耐臟，駕駛位也舒適好開，符合人體工程學設(shè)置的非常合理，不像我之前開朋友對車開車之后總感覺一種別扭，這個車子開車就感覺是坐在沙發(fā)上，就算是長時間開車都不會感到疲勞。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格15.04萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最喜歡的就是這款車的外觀和顏色了，這款車外觀時尚簡潔，線條流暢運動感強，是我喜歡的外形沒跑了。這款車的顏色也是我的喜歡的，馬自達的紅色是他們的招牌顏色，但是我自己感覺太閃亮了，白色和黑色又太普通了，這個鉑鋼灰顏色就剛剛好，沉穩(wěn)的灰色但是在陽光下隱隱閃動著光芒，據(jù)銷售說的，這個底漆有3層而且是獨家工藝才會有這個效果，所以我就加價1000元買了這個顏色，是的馬自達的紅色和灰色無論你車價是多少都需要加價購買這事無法抵抗的事情
缺點：后排空間很窄，兩個大人都覺得很不愿意坐進去，更別說滿載后了，還有就是懸架有點硬，車身減震效果不是特別好，車輛在顛簸的道路上行駛時，減震器無法達到理想的減震效果，引入車內(nèi)的顛簸感太強，乘坐不舒適。
外觀：整個正臉給我一種大氣炫酷的感覺，車身線條十分流暢，運動化的流線型，18寸輪轂非常舒服，車尾處則裝置了熏黑版的兩側(cè)LED尾燈和雙邊單出的排氣管，非常的新穎時尚。
內(nèi)飾：軟質(zhì)材質(zhì)織造觸摸就十分有感，整體十分有型，觸摸也舒服的，質(zhì)感不錯，中控臺的設(shè)計就十分有檔次，整體設(shè)計還是比較精簡的感覺，我也比較喜歡這種感覺，嬰兒車放到里面也有空間的感覺，特別人性化的細節(jié)設(shè)計，在日常駕乘的時候也是十分舒適的，整體簡約的內(nèi)飾風格就比較適合作為家用車。
空間：我已經(jīng)使用了一段時間了，平均耗油 6.5L、行駛了約 256公里，整體感覺空間是足夠用的，我身高170不管是坐在前排還是后排都是很舒服的，后備箱的空間也足夠用了，可以放下兩個26寸的箱子，它的內(nèi)部的設(shè)計也很巧妙，放水的地方太陽是曬不到的，雖然是些小細節(jié)，但女生往往在意的就是這些。還有就是儲物功能不管是扶手箱還是門上都是很能裝的。
配置：我從用車到現(xiàn)在的時間也不是很長，但通過這段時間我對它的了解還是挺有發(fā)言權(quán)的，這款車挺適合家用的，價格方面也很親民，像外觀操控，動力，空間方面都不會很差，馬自達的品牌還是很值得信賴的，對于它的售后都不用特別的擔心。
動力：這款車對于我這種總是在高速上奔波的人來說的話，還是一款比較優(yōu)秀的車，在動力方面表現(xiàn)也是比較給力的，每次加速的時候都是沒有什么背推感的那種，還是比較給力的，最重要的一點就是路上開起來也是比較快的，不會有什么頓挫感。
操控：
馬自達3昂克賽拉的方向盤紋理精致，手感也比較舒服，采用的是三幅設(shè)計，采用了皮質(zhì)材料，并配備有方向盤4向手動調(diào)節(jié)。另外，這輛汽車的三環(huán)儀表造型簡約而新潮，容易觀察到駕駛的信息。
油耗：我已經(jīng)使用了一段時間了，在開空調(diào)的情況下平均耗油 6.5L、行駛了約 256公里，如果到了不用開空調(diào)的季節(jié)會用的更慢，所以它整體上還是比較省油的。
舒適：汽車行駛的穩(wěn)定性和駕駛者自身的舒適性有著莫大的關(guān)系。只有駕駛者處于較為舒適的環(huán)境中,才能在駕駛中保持身體的平衡,進而提升對汽車操作的穩(wěn)定性。次世代MAZDA3昂克賽拉的車身結(jié)構(gòu)嚴格遵循創(chuàng)馳藍天車輛構(gòu)造技術(shù),并經(jīng)過數(shù)據(jù)的精密計算和無數(shù)次實踐檢測,找到符合人體力學構(gòu)造的支撐點,并使汽車整體保持最佳協(xié)調(diào)性,給駕駛者提供最舒適的駕駛環(huán)境。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點湖北 隨州
裸車價格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點：高顏值，顏色是耐看的珀鋼灰，外型棱角分明，燈光打在它身上后更是眼前一亮。內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡潔，真皮座椅，坐進去后感覺座位軟硬程度適中，不會過硬也不會很塌，摸起來很舒服、很順滑，皮質(zhì)的方向盤握感很舒適。前排座椅空間大，后備箱空間也大，還能把座椅放平，發(fā)動機是純進口的，操控性很好，車輛的底盤很穩(wěn)，而且隔音效果也不錯。
缺點：這款車入手之后我就一直在開了，其實我之前也是借車開，真的是覺得這款車還是比較優(yōu)秀的，在上高速的時候就是每次都可以明顯的感受到提速之后，發(fā)動機的噪聲真的是比較大，都讓我感到意外了，每次我都是緊閉窗戶，畢竟這個聲音對于我這種敏感的人來說的話，感覺就是借朋友的車的噪音大了。
外觀：它的外觀是最吸引我的地方，買它的很大原因是因為這點，它棱角分明、顏色耐看，簡單大氣，是我們想要的車款。
內(nèi)飾：個人比較喜歡這種內(nèi)飾風格，第一眼看上去比較和諧，我覺得設(shè)計師這樣安排有他的道理，符合買家的考慮。
空間：首先空間是后備箱，車內(nèi)儲物空間，前排后排空間，相對來說，我覺得還可以，尤其是很多儲物空間，非常實用，比如后排中間帶USB充電口的中央扶手，真的很簡單，方便實用，后備箱也是，挺大的。
配置：買車就是一分錢一分貨，馬自達這款車的性價比還是非常高的，經(jīng)濟實用性很強，非常值得購買。
動力：首先空間是后備箱，車內(nèi)儲物空間，前排后排空間，相對來說，我覺得還可以，尤其是很多儲物空間，非常實用，比如后排中間帶USB充電口的中央扶手，真的很簡單，方便實用，后備箱也是，挺大的。
操控：
我認為這輛車真的很容易駕駛和起步，首先方向盤就像跑車的方向盤，有一種特殊的操控感，就像駕駛戰(zhàn)斗機一樣，其次，車身的穩(wěn)定性，我覺得是很強的。
油耗：油耗方面，不知道是不是因為一直在城里跑，我的油耗一直保持在8L左右，比朋友的suv多一點，只能希望熟悉一段時間后油耗下降。
舒適：作為一款基本的家用車來說的話，這款車的舒適型我還是比較認可的，整體設(shè)計還是比較不錯的，空間方面也完全夠用，嬰兒座椅放進去也是完全沒有問題的，但遇到一個問題就是車內(nèi)的異味還是挺大的，對于剛?cè)胧值呐笥褌�，建議一定要開車要開窗戶散味。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點湖北 隨州
裸車價格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：其實我對這款新車還是比較滿意的，也就是這款車的舒適性，以前可能已經(jīng)習慣了沒有車的感覺，常常騎著我的小電動車去上班，風吹雨打真不是滋味，至于這輛車的舒適性，我覺得真的值得稱贊，不知道和其他車是不是一樣，但是我覺得這輛車真的很喜歡。
缺點：不滿意的大概是它的后座空間有點窄，一次坐三個人可能會有點擠，但實際上在日常情況下是完全夠用的，不過這款設(shè)計師在后備箱空間上還是挺人性化的。
外觀：它的外觀真的我看了好多車之后覺得顏值最高的，主要就是線條的設(shè)計也是比較硬朗時尚的感覺，對于我這種日常來開的人來開的話就挺炫酷的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔明了，輕盈奢華，簡約靜謐，卻又十分精致，沒有太多夸張的裝飾元素，簡約卻有質(zhì)感，車內(nèi)立體效果真的可以，當汽車音響播放歌曲時，整個人的狀態(tài)隨之而來，但汽車的隔音效果還是相當不錯的，新車無異味，我以為會有新車的難聞氣味，其實沒有，這是高度贊揚！
空間：我們身高175cm左右，整體空間夠用，前排夠大，只是后排略小，不過沒有網(wǎng)上說的那么小，若高個子或體型壯的人，會沒那么舒適。相對于上一代來說有改善，也不可能坐的全是大個，座椅也很舒服，后備箱真的是很大，而且很深，大件行李都可以放得下，人躺著都夠空間。自駕游什么的根本不用擔心裝不下，車內(nèi)的儲物方面還是可以的，像前排門把手就可以放三瓶水?
配置：在同級別車里性價比最高，也是顏值最高的，你值得擁有!
動力：我買的是2.0，我覺得相比較1.5的能買2.0的還是盡量買2.0的，因為在日常中2.0的動力還是比1.5強上不少的，尤其是在陡坡和高速上2.0就會凸顯出它的動力。
操控：
操控性能也是馬自達的一大亮點，網(wǎng)上有人說它是“東瀛寶馬”，其實，我不覺得夸張，馬自達的操控性真的很獨特，也很好用，方向盤的操控性能也很強，這個方向盤感覺很大氣，就像駕駛戰(zhàn)斗機一樣，而在轉(zhuǎn)彎時，底盤的懸架支撐也非常好，都會保持良好的車身姿態(tài)，使整車的穩(wěn)定性得到更多的提升。
油耗：我都是市區(qū)用車開滿空調(diào)，開著音樂，油耗大概是百公里7.5個油左右，對于在南寧經(jīng)常修路和堵路的市區(qū)這樣的油耗我非常的滿足。
舒適：舒適性方面，整車的乘坐體驗也挺好的，座椅的設(shè)計非常符合人體工程學，內(nèi)飾很簡單，看起來沒那么花哨，看起來很舒服，車內(nèi)基本都是用軟質(zhì)材料包裹的，相比同級別，真的很喜歡新馬3的內(nèi)部，減法美學真的是應(yīng)用到了外觀和內(nèi)飾的設(shè)計上面。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：馬自達3 昂克賽拉 的車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，飛翼式格柵飾以鍍鉻飾條，看上去頗具青春的感覺，迎合了當下年輕消費者的審美。車身尺寸方面，其車身長寬高分別為466217971445mm，軸距為2726毫米，車頭看上去相當?shù)倪\動，運用了協(xié)同的紋路，打造出了強烈的動態(tài)氛圍。方向盤相對較輕，指向性非常清晰，對于絕大部分日系車來說，絕對算得上出類拔萃。另外，這輛車的過彎轉(zhuǎn)向非常從容，能有“人車合一”的感覺，彎道駕駛才是馬自達的靈魂所在。馬自達3昂克賽拉的方向盤紋理精致，手感也比較舒服，采用的是三幅設(shè)計，采用了皮質(zhì)材料，并配備有方向盤4向手動調(diào)節(jié)。另外，這輛汽車的三環(huán)儀表造型簡約而新潮，容易觀察到駕駛的信息。
缺點：不知道是不是因為新手開的不多，發(fā)動時蓄電池總是提醒電量不足，有點郁悶……當初愛小昂的大輪轂，提回來以后也是時刻愛惜著扁平胎，雖然提車時調(diào)了胎壓，也是生怕掉坑爆胎，結(jié)果家里人開了一趟山路，坑坑洼洼竟然也沒啥問題。
外觀：它的外觀是最吸引我的地方，也是我買它的第一個原因，它擁有分明的棱角、亮眼的顏色和光澤感，獲得很大的回頭率，給我?guī)砹四蟮臐M足感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較簡潔，手感摸起來非常細膩，而且車內(nèi)的各種搭配也是非常規(guī)整合理的，布局也非常合理，整體幾乎沒有什么粗糙感。
空間：前排空間還不錯，挺寬闊的，后排的空間也可能是運動型轎車的通病吧，頭部空間僅剩四指，而腿部空間也就一個拳頭左右，加上中間地板凸起很高，總的來說身高超過一米八的就會頂?shù)筋^了，后排的中間位也不適合長時間坐人，后備箱的空間倒是挺大的。
配置：點評： 馬自達3 昂克賽拉豐富的內(nèi)飾設(shè)計是一個加分點，整體的設(shè)計風格也很好。安全配置方面，配有主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓報警等，表現(xiàn)突出，
動力：動力方面，這款車的加速能力還不錯，馬自達的追求的是激情，所以我對動力也有要求，雖然是自然吸氣發(fā)動機，但我覺得動力完全夠用，滿載和空車的時候，起步加速度都非常快。
操控：
這個車的操控還不錯的，方向盤都是比較輕的感覺，日常來開動的話很輕松，還有踩剎車油門的話都不需要浪費力氣的感覺，不過我也不是專業(yè)的開車的，對于新手的我來說的話這款車的操控完全就可以滿足我日常開車的需求，對于轉(zhuǎn)彎掉頭這種情況出現(xiàn)的話也很好駕馭，完全沒有什么壓力的感覺。
油耗：油耗市區(qū)開稍微有點高，在8.9左右，之后高速上跑跑應(yīng)該會降下來
舒適：質(zhì)雅自帶皮座椅，駕駛座夠軟，不加靠背開車也不會覺得腰酸背痛，后期可能會考慮入個頭枕。后排座椅靠前偏寬，坐三人剛剛好。新車無異味，但還是買了竹炭包吸甲醛。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格13.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在轉(zhuǎn)了一圈后還是這輛車的氣場比較震撼我，先是被它的外觀震撼到了，亮眼紅色的外形把霸氣完美的展示出來了，棱角分明，燈光打在它身上后更是眼前一亮，當時想到的就是開在路上我就是最靚的。然后看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)，坐進去體驗后感覺座位軟硬程度適中，不會過硬也不會很塌，里面的材料大部分是用的軟性材料，摸起來很舒服、很順滑， 皮質(zhì)的方向盤握感很舒適。接著我就去試駕座位設(shè)計很舒服，果然沒有讓我失望，車輛的底盤很穩(wěn)，而且他的隔音效果也很好，發(fā)出的聲音很小。
缺點：后排空間方面的表現(xiàn)真是讓我不是很滿意，與一般的轎車車型相比啊，馬自達的空間還真談不上多么優(yōu)秀，尤其是后排的空間不是很大，坐進去以后膝蓋距離前面的座椅還是很近的，坐三個人的話也稍微有點擁擠了。后備箱倒是挺大的，只不過平時用的不多。
外觀：這款車平時在路上行駛的時候回頭率還是很高的，不過買車還是給自己開的，我對別人的想法不是很在乎，主要還是因為我喜歡這個顏色，尾燈點亮以后真的特別帥，夜晚開車的時候特別迷人。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾設(shè)計看起來很簡單，但內(nèi)飾的過程并不簡單，基本上眼睛能看到的地方都是包著皮的，做工也挺精細的，真皮座椅手感柔軟舒適，方向盤按鈕設(shè)計合理方便，中央扶手寬敞，紅綠燈休息的時候喜歡把胳膊放在這里，特別舒服。
空間：這款車在空間設(shè)計方面還是比較給力的，前后排的位置設(shè)計的都是人性化的，所以正常駕乘坐在里面的話也是舒服的，完全不會有什么影響的呢，而且空間還是比較給力的，日常乘坐人的話感覺除了駕駛者再坐進來四個人完全不是問題，而且還有頭部的空間也是比較大的，活動起來的話完全是不受限制的。
配置：馬自達的三大件都是純進口的，耐造，在同級別車里性價比很高，顏值抗打，我買的是珀鋼灰，感覺越看越好看，你值得擁有。
動力：2.0動力足，上下坡沒有任何問題，zoom一下就走了
操控：
底盤給我的感覺非常穩(wěn)，速度高一些的話轉(zhuǎn)彎也不會感到明顯的側(cè)傾，不會發(fā)生偏離或者指向不明顯的這種情況，多功能方向盤手感也比較輕，操作起來還是很舒服的，剎車跟油門的反應(yīng)都特別的靈敏，輕輕一踩就感覺到速度降下來了。
油耗：因為剛提車不就就開了200多公里所以只能說一下這兩百公里的油耗，可能沒有太大的借鑒意義，我大致算了百公里油耗在10個油左右，我看網(wǎng)上說新車的油耗要高一點，10個油對我來說不是很能接受，但考慮到是新車，所以具體后面油耗怎樣還待驗證，還有就是油箱蓋是在主駕駛這側(cè)的后邊，跟我之前開的車位置不太一樣，去加油站的時候還跑錯了邊
舒適：我坐前排的次數(shù)比較多，座位也挺舒服的，當我回到家，我累了就躺在座位上放松，這是我每天最舒服的時光，可以說，車是我的第二張床，我去后排的次數(shù)比較少，但是我父母坐的次數(shù)多一點，他們說后排舒服，但是中間的地方平一點就好了，這樣中間的人就能讓它舒服，后排唯一值得吐槽的地方。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
