長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3792）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2002）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（736）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值太美了，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱都是日本制造，不錯(cuò)喲！zoom zoom的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真是太美妙了…
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的是沒(méi)得說(shuō)，動(dòng)力也不錯(cuò)，滿載開(kāi)空調(diào)，油門到底也有不錯(cuò)的加速感。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程992公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀帥到?jīng)]朋友，個(gè)人感覺(jué)20萬(wàn)以內(nèi)顏值沒(méi)有對(duì)手。2.變速箱真的太聰明了，換擋邏輯超級(jí)贊。3.動(dòng)力充沛，提速線性，操控真心沒(méi)的說(shuō)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程419公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，毫無(wú)疑問(wèn)。然后就是操控，方向精準(zhǔn)，讓人有駕駛感，油耗可以，畢竟2.0排量在那放著，而且還沒(méi)出磨合期，市區(qū)
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4790公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，2.0動(dòng)力不錯(cuò)，日常使用足夠用，市內(nèi),郊區(qū),高速加速表現(xiàn)都不錯(cuò)。
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