長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9968公里
綜合評(píng)分
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空間：昂克賽拉沒什么好說的，只要是懂馬自達(dá)的人，都不會(huì)在乎空間。前排的空間還好說，后排的空間還算寬敞，跟其他品牌的車比起來就顯得有些狹小了，如果是昂克賽拉的話，還能接受，畢竟馬自達(dá)的車頭比較長(zhǎng)，外觀也比較好看，而且馬自達(dá)的操控性一向很強(qiáng)，所以空間還算可以接受。平時(shí)我都是開著昂克賽拉上下班，逢年過節(jié)的時(shí)候帶著一家人去逛街旅游都綽綽有余，尤其是昂克賽拉的后備箱，空間很大，比同級(jí)別的日系車還要大，可以容納一些日常生活中的雜物，而且后排座椅可以完全放倒，再也不用擔(dān)心儲(chǔ)物空間的問題了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程128公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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空間：后排空間比較大，坐在后排也沒問題，168的表妹坐在里面也有一拳多一點(diǎn)的空間。a級(jí)車，四個(gè)大人一個(gè)小孩綽綽有余。選擇這輛車也可以作為我的交通工具。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5123公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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空間：車內(nèi)空間不算太大，畢竟是中小型車，后座會(huì)覺得較擁擠對(duì)于身高體重偏大的人，后備箱還好，車頭是偏長(zhǎng)的，然后在視覺上面會(huì)很漂亮，但是在內(nèi)嗯，內(nèi)飾上面，尤其是他那個(gè)車內(nèi)空間感的話，可能稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的擁擠，雖然說在后期最新款這里面嗯，得到了一定的改善，他的那個(gè)后座的空間稍微的好像有有一定的改善之外，而且呢，它是偏那種那個(gè)運(yùn)動(dòng)鞋，所以說它整個(gè)的車，車的一個(gè)高度也是偏矮的，如果說身高特別高的人，如果做進(jìn)去的話，會(huì)有一種壓迫感，所以說就是這種體質(zhì)的這個(gè)體驗(yàn)不是很好，嗯，剩下其他的都還是很滿意的，而且它是那個(gè)內(nèi)飾都是那個(gè)真皮的，然后它的音響效果也很不錯(cuò)，嗯，有一點(diǎn)仿3D立體聲的那種效果，然后呢，他的那個(gè)。屏幕也是那種式樹式的那種，不會(huì)說也會(huì)更好的，就是嗯，給司機(jī)一個(gè)那個(gè)視覺的上面的一個(gè)那個(gè)觀感，不用低頭去看屏幕，就不會(huì)影響駕車。
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