長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車排量是2.0的，而且聽4S哥哥說，昂克賽拉的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了什么創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。反正個(gè)人覺得作為一個(gè)家用車，也不會(huì)經(jīng)常和別人去飆車，2.0的動(dòng)力足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：日常的駕駛動(dòng)力都不是什么大問題，因?yàn)榛揪筒恍枰趺醇佑烷T。城市里面你就是想快也快不起來。上個(gè)坡拐個(gè)彎那就也都是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單。那如果是說跑高速的話就很有體驗(yàn)感了，加速還是比較快，剛開始提速有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感，速度跟上來后就感覺很不錯(cuò)了。很穩(wěn)定很順暢。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)本來壓縮比就高加上馬自達(dá)自己研發(fā)的6AT這位好伙伴只有開過馬自達(dá)的人才知道什么叫創(chuàng)馳藍(lán)天與6AT的黃金搭檔一開始我不知道啥叫換擋平順性試駕完其他的車，再開上昂克賽拉整個(gè)升降檔位，加速過程沒有絲毫的頓挫感最享受的就是在深踩油門時(shí)候自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲zoomzoom誠(chéng)不欺我的的確確就是馬自達(dá)官方的slogan四個(gè)字駕駛樂趣因?yàn)槲也蛔非笫裁窗倜准铀偎?58p馬力對(duì)于我來說不論是城市公路還是高速公路都完全的夠用還有就是158p馬力，真的沒有網(wǎng)友們說的那么雞肋風(fēng)琴式踏板是真的舒適整個(gè)加速過程，油門好像有讀心術(shù)一樣你踩多深它就沖多快還有就是想提醒大家道路千萬條，安全第一條你可以喜歡彈射起步，零百加速但是你開著車在路上，你不僅僅是要對(duì)你負(fù)責(zé)你更要對(duì)馬路上所有的人負(fù)責(zé)理性飆車，你好我好大家都好
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的呢，雖然沒有渦輪的爆發(fā)強(qiáng)。但是比較平順，后勁也是比較足的，畢竟是2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，日常使用這個(gè)這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)夠夠的了，油門踩到底，加速的時(shí)候好爽
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：50以上加速感明顯 很棒起步加速動(dòng)力:起步自吸的車可能會(huì)慢點(diǎn) 沒有渦輪那么明顯的推背感 但是很平順 開著很舒服的動(dòng)力平順性:非常平順，得益于馬自達(dá)6at變速箱，聽說是自己研發(fā)的 換擋的確快，沒有正常at變速箱的那種頓挫感 比雙離合和cvt好多了
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1510公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)樽兯傧浜桶l(fā)動(dòng)機(jī)匹配的很好，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)不是很好，但是實(shí)際的輸出還是令人滿意的，與大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，行駛品質(zhì)與昂克賽拉并不相同，昂克賽拉的加速響應(yīng)更快，創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)真的不是吹出來的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，排量倒是挺大的，2.0的動(dòng)力足夠代步了，無論是在城市用車還是高速行駛，動(dòng)力都是充裕的，自吸的動(dòng)力不比渦輪增壓弱，關(guān)鍵是駕駛感、乘坐感更好，開始起步是很平穩(wěn)的，不會(huì)有竄的感覺，車的升降檔反應(yīng)速度也很快，一點(diǎn)都不拖沓，滿分！
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力性能表現(xiàn)對(duì)我來說已經(jīng)很好了，雖然是自然吸氣的，但絲毫不會(huì)輸給主流的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，至少我不用擔(dān)心渦輪增壓車帶來的延遲感，更多的動(dòng)力表現(xiàn)體現(xiàn)在踩上去的澎湃感上，2.0L的動(dòng)力用作家用來說，很充沛了，所以沒有必要太糾結(jié)于動(dòng)力。
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