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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂克賽拉采用了6 AT變速箱，雖然擋位不怎么高。同樣是6 AT變速箱，小馬幾乎感覺(jué)不到頓挫，不僅平順換擋速度也非�？�。在市區(qū)開(kāi)起來(lái)很輕盈，高速也很穩(wěn)定，四輪獨(dú)立懸掛，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，有 GVC的黑科技可以增加四輪的抓地力，過(guò)彎的時(shí)候非常穩(wěn)定，速度快的時(shí)候也不會(huì)飄，這個(gè)價(jià)格絕對(duì)是最好的，買(mǎi)了之后，我覺(jué)得物有所值，了解了馬自達(dá)的技術(shù)和性能之后，我對(duì)它的認(rèn)可程度非常滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、操控性、安全性、以及獨(dú)特的外觀，讓我以后的生活多了幾分樂(lè)趣，魂動(dòng)的車(chē)身設(shè)計(jì)比其他品牌都要好，十多萬(wàn)的車(chē)被定位為運(yùn)動(dòng)轎車(chē)之王。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程364公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：變速箱我認(rèn)為它的動(dòng)力部分起到了很大的作用，它比很多標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)車(chē)型的變速箱都要好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2685公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：想要速度和激情，那就必須要有足夠的動(dòng)力，所以直接買(mǎi)了2.0版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是馬自達(dá)自主研發(fā)的，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮到極致，輸出更強(qiáng)的動(dòng)力，駕駛起來(lái)非常的靈敏，動(dòng)力也非常的好，就像我們?cè)谏铰飞祥_(kāi)著的車(chē)，開(kāi)起來(lái)非常順暢，而且這幾天天氣比較熱，開(kāi)空調(diào)也不會(huì)影響動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：最大的動(dòng)力，就是2.0。呵呵，我平時(shí)加速很快，尤其是我喜歡他起步的感覺(jué)，油門(mén)開(kāi)得很快。變速箱與引擎的匹配也非常完美。幾乎沒(méi)有什么變化。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，我以前開(kāi)的是1.5，現(xiàn)在換成2.0版本也不錯(cuò)了，馬自達(dá)還是挺固執(zhí)的，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)加6 AT手自一體變速箱。起步反應(yīng)和加速度都很好，而且還有自動(dòng)駐車(chē)功能，可以讓我在等紅燈的時(shí)候把腳放下來(lái)休息一下，踏板的設(shè)計(jì)是風(fēng)琴式的，不像別的車(chē)那樣懸空，踩上去會(huì)很吃力，走著走著就累了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5126公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，我怕動(dòng)力不夠，就選了2.0 L，我覺(jué)得這樣的車(chē)，應(yīng)該買(mǎi)一臺(tái)大一點(diǎn)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買(mǎi)了一輛2.0 L的雅致版，動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步也不算太慢，開(kāi)著空調(diào)和滿載都不會(huì)影響動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：到目前為止，他已經(jīng)上過(guò)一次高速了，在高速上行駛的時(shí)候表現(xiàn)還算不錯(cuò)，車(chē)身平穩(wěn)，沒(méi)有任何異響。平時(shí)上班的時(shí)候，我跑了很長(zhǎng)一段路，平均時(shí)速80-100公里，開(kāi)了快半年了，馬自達(dá)應(yīng)該是同級(jí)車(chē)?yán)镒詈玫�。�?dòng)力方面，我開(kāi)的是2.0 L，動(dòng)力充足，超車(chē)并沒(méi)有太大的壓力，只要給我足夠的油，我就能感覺(jué)到動(dòng)力的提升，不過(guò)畢竟是自然吸氣，跟渦輪增壓沒(méi)法比。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然加速時(shí)的推背感不是很強(qiáng)，但是2.0 L的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，而且動(dòng)力隨叫隨到，平時(shí)超車(chē)、上坡都很輕松，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。起步加速：起步反應(yīng)快，油門(mén)踩下去有一定的推背感，加速效果很好。就算開(kāi)著空調(diào)，坐上三四個(gè)好友，給油就跑，上坡也不是什么難事。跑高速：試車(chē)期間，我還沒(méi)上過(guò)高速呢，不過(guò)2.0的動(dòng)力跑高速應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題吧？
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0馬力配6 AT變速箱。很流暢，也很聰明，沒(méi)有任何的停頓。開(kāi)起來(lái)不用擔(dān)心，直接干就行了。就像很多人擔(dān)心開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)不會(huì)影響動(dòng)力，我還沒(méi)感覺(jué)到什么，變道超車(chē)的速度還是很快的，一點(diǎn)都不拖泥帶水。就像現(xiàn)在，我還沒(méi)上高速呢，在外面跑過(guò)一次，沒(méi)有紅燈，也沒(méi)有車(chē)，一不小心就上了160，底盤(pán)很穩(wěn)，如果是以前的雪佛蘭，肯定會(huì)搖搖晃晃的。
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