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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的材質(zhì)還算不錯(cuò),轉(zhuǎn)向的時(shí)候我也注意到了它的反應(yīng)速度,轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常靈活,一點(diǎn)都不笨重,而且還配備了智能輔助系統(tǒng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4415公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 買車的時(shí)候就考慮到了開車的樂趣,買菜車確實(shí)沒什么意思,雖然市區(qū)里跑的人不多,彎道也不多,但是變道超車還是可以的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2684公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 額,就像我剛剛說的,這輛車很懂,我和你一樣,都是我肚子里的蛔蟲嗎?因?yàn)檫@輛車基本上都是我多踩了一腳油門,他就給了我一個(gè)大洞,然后轉(zhuǎn)向的時(shí)候,它的準(zhǔn)頭非常的好,誰說我覺得這車的操控性還不錯(cuò)呢?
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控絕對是王者級別,方向盤精準(zhǔn)度一流,油門剎車硬度適中,底盤扎實(shí)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 馬自達(dá)的操控當(dāng)然是無話可說的啦,方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 真的操控很好 劈彎有自信 變道很干脆 不拖沓
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 油門采用風(fēng)琴式踏板設(shè)計(jì),響應(yīng)靈敏,對于新手司機(jī)相當(dāng)友好,剎車反饋也很及時(shí)。在彎道表現(xiàn)上,方向盤指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向時(shí)表現(xiàn)順滑,車子也很穩(wěn)定。另外并線輔助功能特別管用,一定程度上避免了視野盲區(qū)帶來的危機(jī)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程46公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕巧,比較容易抓住,在遇到一些事故的時(shí)候可以更方便地抓緊方向盤,能夠?qū)囕v更加精準(zhǔn)的把握。車子底盤設(shè)置的有點(diǎn)低,好幾次我走過那種施工路面,路上有很多石塊的時(shí)候,我的車都容易擦到底盤,挺心疼的,我看旁邊的SUV還有一些轎車也沒事啊。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 頂級操控:馬自達(dá)的看家本領(lǐng)底盤調(diào)教的非常好,底盤這塊應(yīng)該也是A級車的天花板了,試駕過很多款20W以內(nèi)的車,同級別里面操控最好的就是馬三,福克斯。尤其是過彎的時(shí)候,剎車都不用踩,一氣呵成,絲滑過彎~方向盤操控感:看過很多車,這個(gè)反向盤轉(zhuǎn)向變硬,正是這樣才有操控它的感覺(個(gè)人喜歡硬硬的)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),再加上底盤,采用用多連桿增強(qiáng)獨(dú)立懸架,不管再市區(qū)內(nèi)還是高速,都能體驗(yàn)出來這款車的穩(wěn)定性,都說馬自達(dá)操控好確實(shí)不是吹出來的,是真是的存在,無論是過顛簸路段都是特別好,這就是很多人選擇它的理由了。
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