長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.14萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4870公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的操控沒說的，這是它的強(qiáng)項(xiàng)。方向盤低速輕、高速重，指向精準(zhǔn)無虛位。轉(zhuǎn)彎半徑小，獨(dú)立懸掛過坑過濾的比較好，震感小！
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
本人來說，開這個(gè)車檔位要說一下，因?yàn)橐彩遣倏刂�，考慮自動(dòng)的或是自動(dòng)車主可以無視，公認(rèn)昂克賽拉是操控一流的，這就不說共同的地方了。這車的檔位是6檔，本以為上了6位后高速能上個(gè)120穩(wěn)穩(wěn)的，但1.5的穩(wěn)穩(wěn)的最省油的也只是在80－90之前，與5檔變速箱沒有什么區(qū)別，也沒有什么優(yōu)勢，雞肋。只是個(gè)6檔，樣子好看點(diǎn)。如果能有2.5，那6速變速優(yōu)勢就出來了。本人開車換檔有時(shí)候會(huì)比較暴力，就是超車或上坡的時(shí)候要上檔，這個(gè)檔很好上，行程短，一拉或一推就到位了，有點(diǎn)街跑的感覺，這個(gè)要贊一個(gè)，但是就是目前為止入檔位還是有點(diǎn)干澀。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控：
人馬一體真的不是吹的，曾經(jīng)60碼的速度躲開了一輛小車，然后又很快回到原道上，車上的朋友驚呼我車技不錯(cuò)，其實(shí)我是相信馬自達(dá)的操控技術(shù)，同級(jí)別無對(duì)手，很喜歡。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3247公里
綜合評(píng)分
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操控：
昂克賽拉的操控真的沒得說，檔位行程也很短，剛提車時(shí)感覺有些生澀，但是經(jīng)過3000多公里的磨合，那種生澀除非在冷車情況下還能感覺到一點(diǎn)，其余情況下就沒有了，還有一點(diǎn)吸入感，當(dāng)然比起德系車的吸入感是差了點(diǎn)，但是感覺還是不錯(cuò)的。底盤給人的感覺很扎實(shí)很整，四輪獨(dú)立懸掛不是蓋的，要是有橫向穩(wěn)定桿就更好了，當(dāng)然這價(jià)位的車也是不可能有的，到現(xiàn)在最高以60的速度過過彎，底盤對(duì)車的支撐性還不錯(cuò)，當(dāng)然不傾斜是假的，日常駕駛的話以正常速度過彎，那感覺相當(dāng)?shù)陌簟?/span>
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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操控：
Handlling is handlling is handlling!重要的事情還是說三遍！操控輕松，駕駛感受暢快，雖不求快，但求順暢，這也是我的駕駛風(fēng)格，NEW MAZDA 3也正好與我的駕駛風(fēng)格吻合。操控就無需多言，只有駕駛過馬自達(dá)的車的朋友才知道什么叫做車廠對(duì)于原始駕趣的追求的執(zhí)著。
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