一鍵砍遍全城
比亞迪F3
(該車(chē)系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪銳型GLX-i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程82100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置相對(duì)比較高
缺點(diǎn)：做工差勁，有點(diǎn)異響，車(chē)門(mén)上，和中控臺(tái)都有響聲，聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)不爽，高速風(fēng)燥大，沒(méi)有開(kāi)一年了，A柱的硬嗍料件都開(kāi)了，后來(lái)又去汽修哪里弄的，畢竟價(jià)位在這了，這也是有情可源，
外觀：最讓人詬病的一點(diǎn).山寨外觀嘛.不過(guò)最看不慣換豐田標(biāo)的人了.敢買(mǎi)還怕不敢開(kāi)嗎?
內(nèi)飾：做工太差.用料也一般.但是用料比后面產(chǎn)的G3,L3,后續(xù)款F3給力點(diǎn).門(mén)板座椅等
空間：超寬的空間，2600的軸距，坐在后排那個(gè)寬敞啊，呵呵..
配置：這個(gè)不做多解釋了.byd當(dāng)年就靠F3打騙天下無(wú)敵手.
動(dòng)力：09款.使用的是沈陽(yáng)三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)吧.蠻給力的.后面拿到二手車(chē)市場(chǎng)去賣(mài)的時(shí)候.對(duì)方坐上去一腳油開(kāi)了一下.然后下車(chē).直接說(shuō)這車(chē)我要了.可見(jiàn)三菱動(dòng)力還是比后面byd自產(chǎn)的還是保值一點(diǎn).當(dāng)然也是因?yàn)檫@車(chē)?yán)习趾臀叶己軔?ài)惜.4年跑不到4W公里.內(nèi)外如新.發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
感覺(jué)還行，指向一般，助理有點(diǎn)不到位，感覺(jué)習(xí)慣就好了，減震器確實(shí)有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶和坑哇的時(shí)候都是，duangdiang的，
油耗：平常開(kāi)的話.大概是5毛錢(qián)左右.后面由于上下班和接送老婆.油耗高了點(diǎn).畢竟要走長(zhǎng)沙市區(qū)最堵的路段,后面油耗大概在6-7毛錢(qián)了.每天上下班接送2次.來(lái)回4次.大概200塊錢(qián)油錢(qián)可以跑2個(gè)星期吧.長(zhǎng)沙東岸建材到窯嶺.知道的都清楚不近也不遠(yuǎn).可是卻要過(guò)幾個(gè)大堵點(diǎn)的;
舒適：舒適性不行.過(guò)一些減速帶和坑洼路段的時(shí)候.經(jīng)常左搖右晃的;
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2013款 1.5L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格4.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小三外觀很好看，屬于大眾的款式，我選的是經(jīng)典雅典銀，好處就是耐臟耐看，懶人的親耐。。
缺點(diǎn)：1.5的動(dòng)力有限，開(kāi)空調(diào)不能超2檔，要不會(huì)對(duì)動(dòng)力有影響5檔手動(dòng)變速箱很實(shí)用，但技術(shù)上還是有提高的空間的，很實(shí)用，但是手感很一般。
外觀：較為滿(mǎn)意，鈑金工藝還是要加強(qiáng)。
內(nèi)飾：車(chē)頂內(nèi)飾板-有異響
空間：空間很大，這是當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候從菱悅V3，騰翼C30，風(fēng)云2，E5之中選出來(lái)的，后面跟朋友的雪鐵龍C4比過(guò)，比這個(gè)要大的
配置：很高，真的很高，買(mǎi)這個(gè)車(chē)沒(méi)什么壓力。發(fā)生過(guò)兩次急剎，很爭(zhēng)很急，問(wèn)題是這個(gè)車(chē)的剎車(chē)時(shí)前傾較為嚴(yán)重，我裝發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，這兩次感覺(jué)都磨到這個(gè)了。 所以，各位親，記得一定要裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，但是空調(diào)開(kāi)大的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就大了。 上個(gè)月在高速最高跑到了160，還行吧，但是這個(gè)車(chē)在120的時(shí)候即便是空車(chē)還是很穩(wěn)的，所以 建議不要超過(guò)140行駛，安全第一。
操控：
操控性還是可以的，我以前開(kāi)的是凱越，跟凱越比的話差不多的水平，指出的是，轉(zhuǎn)向的助力 是比較重的，女孩子的話會(huì)有點(diǎn)累，男孩子倒是無(wú)所謂的。
油耗：這段時(shí)間有點(diǎn)高，在0.56的水平，以前在市內(nèi)基本200跑360，最多的時(shí)候在市內(nèi)200跑過(guò)420的，一朋友同樣的車(chē)型，同時(shí)提的車(chē)，主要走國(guó)道，車(chē)況較好，200基本跑460.
舒適：比較滿(mǎn)意，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)不能要求太多的。真皮座椅很舒服，空間也非常大，家人很滿(mǎn)意！！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
裸車(chē)價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)作為經(jīng)濟(jì)條件有限，用于上下班或沒(méi)有特意追求的客戶(hù)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。就是性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：鈑金的縫隙大，隔音差，時(shí)速上100公里以上噪音偏大。
外觀：外觀比交中肯的，適合各個(gè)年齡段的。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)本來(lái)想買(mǎi)白色，但是白色沒(méi)有高配車(chē)了，只有黑色和銀色，不喜歡銀色的，所以買(mǎi)了臺(tái)黑色的。但現(xiàn)在我知道黑色比白色耐贓物了。
內(nèi)飾：有待改進(jìn)，用料上面 材質(zhì)上面確實(shí)和合資車(chē)有點(diǎn)差距
空間：內(nèi)部空間還可以，但駕駛員位置，本人（身高170cm，體重80kg）坐上去后感覺(jué)頭部離車(chē)頂?shù)木嚯x過(guò)小。
動(dòng)力：磨合期內(nèi)感覺(jué)動(dòng)力稍遜，過(guò)了5000km之后就好多了。平時(shí)上高速跑140km/h還行，但在一般道路上開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力下降明顯。
操控：
中規(guī)中矩 雖然沒(méi)有指哪打哪的精準(zhǔn) 但也還可以接受 畢竟家用車(chē)不能當(dāng)F1開(kāi)
油耗：油耗在市區(qū)的時(shí)候8升左右 高速上5.5升左右 綜合油耗7升 這個(gè)根據(jù)個(gè)人習(xí)慣和路況而定 我假裝了低音炮 功放 電容 不知道有沒(méi)有影響
舒適：舒適度。這個(gè)價(jià)位的車(chē)舒適度我比較滿(mǎn)意，比遠(yuǎn)景、騰翼C30、陽(yáng)光都好。品質(zhì)。我的車(chē)平時(shí)保養(yǎng)比較好，沒(méi)出過(guò)什么大問(wèn)題，之前存在的一些小問(wèn)題上也都做了改進(jìn)，比如漆面、車(chē)身縫隙、車(chē)身密封性、開(kāi)關(guān)門(mén)聲音、隔音效果等都有了進(jìn)一步提高。品質(zhì)方面，國(guó)產(chǎn)車(chē)正在趕超合資車(chē)。最后不得不提的就是價(jià)格。F3給了車(chē)主最大的實(shí)惠，我買(mǎi)的時(shí)候還有3000元的補(bǔ)貼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程49261公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢(qián)，加油就能跑，配件遍地都是，又省油又皮實(shí)，太好養(yǎng)了。
缺點(diǎn)：塑料件異響，這個(gè)也管不了了！鈑金接縫有很大進(jìn)步空間，噪音比較大！
外觀：我選的是馬賽灰顏色的，跟其他黑色或天山白的比，感覺(jué)自己的比較大氣。
內(nèi)飾：剛買(mǎi)回來(lái)時(shí)候，同事說(shuō)我的中控很好看，自己就歡喜了。中控桃木顯檔次啊。就是一到冬天就有異響，有點(diǎn)遺憾了。
空間：后排中間腿部空間偏小，做中間不舒服。后備箱空間真的很大。
配置：這車(chē)買(mǎi)的直，經(jīng)常拉260多近的貨物，里面再坐三個(gè)人，動(dòng)力還一點(diǎn)也不輸。減震沒(méi)想象中硬，很軟，過(guò)減速帶屁股不會(huì)顛簸。方向指向很準(zhǔn)、有手感。喇叭聲音在車(chē)內(nèi)聽(tīng)比較小，車(chē)外還是蠻大。隔音效果做的也很到位，高速140的時(shí)候打電話還很輕松，沒(méi)感覺(jué)風(fēng)躁和胎躁，總體說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锏膽?zhàn)斗機(jī)。
動(dòng)力：6.8萬(wàn)的車(chē)。低速加速還行，60以上比較肉，但不排除離合器問(wèn)題。
操控：
喜歡德系那厚重的感覺(jué)，，F(xiàn)3比起軒逸，皇冠那種買(mǎi)菜車(chē)更有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，局限于方向盤(pán)，其他還可以，缺點(diǎn)兩個(gè)，掛擋桿不是那么有手感，所謂的吸入感沒(méi)有，倒擋偶爾掛不進(jìn)，離合后再掛進(jìn)去了。還有個(gè)缺點(diǎn)，離合分界點(diǎn)模糊的很。對(duì)比起來(lái)說(shuō)。卡羅拉和新捷達(dá)和瑞納手動(dòng)檔，日德韓，還是差距在。
油耗：油耗值得一說(shuō)，從北京到山東老家是600公里，300大洋就能頂?shù)郊遥詡�(gè)人觀點(diǎn)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用，適合一般家庭養(yǎng)車(chē)！
舒適：座椅的舒適度是基本上滿(mǎn)意的，唯有胎噪大點(diǎn)，是可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格4.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外形看著大氣
缺點(diǎn)：起步比較肉，而且一檔升二檔帶有頓挫感，不過(guò)這么幾年過(guò)來(lái)也就適應(yīng)了（有問(wèn)題就要說(shuō)出來(lái)對(duì)吧！嘿嘿）。B柱安全帶接口處有輕微的異響。還一個(gè)就是車(chē)漆單薄了點(diǎn)，希望生產(chǎn)廠家有所改進(jìn)。
外觀：外觀這個(gè)就不用多說(shuō)了！山寨花冠嘛！國(guó)產(chǎn)剛起步有哪個(gè)不是山寨的？你不山寨有人買(mǎi)嗎？就說(shuō)日本的某田好像不也是從借鑒起步的？不喜歡鬼子車(chē)，但人家確實(shí)有實(shí)力。
空間：好
配置：偏宜，實(shí)惠，好用，不費(fèi)。真正做到親民的一款車(chē)。
動(dòng)力：畢竟1.5的排量咱也不能要求太高，又不是用來(lái)拉貨或者飚車(chē)的。再說(shuō)就現(xiàn)在的街道人多車(chē)多再好的車(chē)能跑的起來(lái)嗎？還是謹(jǐn)慎慢行的好。跟家里的五菱小面1.1的排量比是強(qiáng)了太多了，平時(shí)開(kāi)車(chē)不太燥，自己一個(gè)人開(kāi)感覺(jué)動(dòng)力絕對(duì)夠用，如果滿(mǎn)載的話就只能提高點(diǎn)轉(zhuǎn)速換擋了。如果不是上坡的話2000轉(zhuǎn)左右換擋基本上都能滿(mǎn)足速度需要了。家用車(chē)夠用就好沒(méi)必要要求馬力過(guò)剩！安全！
操控：
檔位比較清晰，方向有點(diǎn)重，離合也有點(diǎn)重，但是習(xí)慣之后，再開(kāi)別的車(chē)就感覺(jué)離合有不適應(yīng)了。
油耗：油耗差不多算是最滿(mǎn)意的了。基本上合7-8個(gè)油，差不多4毛。夏天開(kāi)空調(diào)的話就是五毛多六毛的樣子。沒(méi)跑過(guò)高速或長(zhǎng)途，也就周邊縣城轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，單程五六十公里左右。跑高速的話油耗應(yīng)該會(huì)比這個(gè)小。家庭代步車(chē)不在乎油耗是假的，買(mǎi)車(chē)有幾個(gè)是不關(guān)心油耗的？除非你是土豪。不差錢(qián)。。。
舒適：一般吧，畢竟價(jià)格在這里，不奢求太多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格5.18萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程31720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該是外觀了，年輕、俊朗、有活力，高端、大氣、上檔次！
缺點(diǎn)：品牌口碑 和 模仿外觀的行為讓人不好接受
外觀：仿豐田花冠的造型雖然不丑 但總有點(diǎn)山寨的感覺(jué) 不過(guò)這個(gè)價(jià)格還說(shuō)什么呢
內(nèi)飾：剛買(mǎi)回來(lái)時(shí)候，同事說(shuō)我的中控很好看，自己就歡喜了。中控桃木顯檔次啊。就是一到冬天就有異響，有點(diǎn)遺憾了。
空間：空間還可以了 因?yàn)檫@個(gè)車(chē)是緊湊型車(chē) 以緊湊型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量是不錯(cuò)了的
配置：總體而言， 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)， 適合家用代步， 油耗也比較省， 適合做第一輛代步車(chē)。
動(dòng)力：我這個(gè)車(chē)是三菱4G15S的發(fā)動(dòng)機(jī) 其實(shí)動(dòng)力不行的主要問(wèn)題是超車(chē)時(shí)的提速問(wèn)題 在其他時(shí)候跑起來(lái) 動(dòng)力還是可以的 平時(shí)家用也夠了
操控：
轉(zhuǎn)向自然是沒(méi)有電子助力的輕，但是轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)的。今年回家開(kāi)得快了，導(dǎo)致ABS啟動(dòng)了，應(yīng)為是第一次啟動(dòng)ABS還不知道啟動(dòng)時(shí)那種聲音的。現(xiàn)在知道了，開(kāi)到150KM的時(shí)候踩剎車(chē)就感覺(jué)剎車(chē)沒(méi)用了（一般的車(chē)開(kāi)那么快也都該沒(méi)用了吧）。當(dāng)然開(kāi)那么快是不行的。
油耗：油耗在市區(qū)的時(shí)候8升左右 高速上5.5升左右 綜合油耗7升 這個(gè)根據(jù)個(gè)人習(xí)慣和路況而定 我假裝了低音炮 功放 電容 不知道有沒(méi)有影響
舒適：空間大，后排寬敞，座起來(lái)還是不錯(cuò)的。就是車(chē)子的隔音不是很好，如果路面不好的話噪音還是有點(diǎn)明顯的，自己做一下隔音應(yīng)該不錯(cuò)的。希望后面的隔音材料好一些吧。跑高速的就把音響開(kāi)大一點(diǎn)就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格4.90萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)使用，保養(yǎng)便宜、油耗低
缺點(diǎn)：隔音不好，剎車(chē)前盤(pán)后鼓實(shí)在是不咋地，
外觀：一人一看發(fā)，這滿(mǎn)分也是老婆的看法，對(duì)我來(lái)說(shuō)車(chē)都那樣吧，造啥樣都有它存在的理由。你糾結(jié)也沒(méi)用，自己的東西自己說(shuō)好是不是。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面 用料。做工 比較普通.. 裝配工藝也差強(qiáng)人意...接縫大 而且 接縫處的毛邊也很多...但是這些 對(duì)行車(chē) 絲毫沒(méi)有影響..從我感覺(jué)這些可以忽略不計(jì).. 還有中控臺(tái)的 布局很規(guī)范 易于上手..各個(gè) 按鍵操作都一目了然...是個(gè)很容易上手的車(chē)
空間：空間還是比較滿(mǎn)意的，，一家人出行帶點(diǎn)行李什么的絕對(duì)夠用，家用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，后備箱也足夠大，感覺(jué)跟哈弗H6后備箱差不多
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，1.5的車(chē)，家用我感覺(jué)是足夠了，偶爾紅燈起步還燒個(gè)胎（只是偶爾確保安全的情況下），我一直相信同級(jí)別的車(chē)?yán)铮灰岬媒o油沒(méi)有肉車(chē)。
操控：
操控總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，離合的分離距離有點(diǎn)長(zhǎng)，不過(guò)倒是很輕，適合女士，比帝豪，C30的離合輕便多了，油門(mén)拉線有點(diǎn)重，初入新車(chē)的時(shí)候不適應(yīng)
油耗：綜合油耗低，僅6個(gè)多一百公里，近期還跑過(guò)加200元上了460公里的紀(jì)錄，比一些小型車(chē)還低，很滿(mǎn)意。
舒適：座椅硬，長(zhǎng)途很難受，居然沒(méi)有我的東風(fēng)天龍大貨車(chē)坐著舒服，東風(fēng)車(chē)我一個(gè)人連續(xù)跑1000公里下車(chē)后還是生龍活虎的，F(xiàn)3杭州到溫州不到500公里感覺(jué)腰疼腿疼的。噪音較大，長(zhǎng)途會(huì)耳鳴，隔音不好，舒適性較差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格4.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顛覆 我之前對(duì)自主車(chē)的認(rèn)識(shí) 一直以為自主車(chē)的質(zhì)量 很差 自從我買(mǎi)回來(lái)開(kāi)過(guò)后 扭轉(zhuǎn)了我的觀點(diǎn).雖然有點(diǎn)小毛病 但是 都可以接受.
缺點(diǎn)：外觀太難看
外觀：大氣，我選擇的是銀色，耐臟，大氣，鈑金、接縫處縫隙，還有待提高。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，還配有真皮座椅，很多過(guò)十萬(wàn)的車(chē)都沒(méi)有，灰色和米色搭配的中控，感覺(jué)米色有點(diǎn)不耐臟啊呵呵
空間：前排空間足夠大，后排如果坐三個(gè)人會(huì)不舒服，寬度略微不足，2.6米的軸距使后排腿部很舒服，寬大的后備箱可以放很多東西。
配置：性?xún)r(jià)比還算挺高的！我買(mǎi)的時(shí)候可能貴點(diǎn)！但當(dāng)時(shí)同樣的價(jià)格只能買(mǎi)小型車(chē)！！就算現(xiàn)在也就夠買(mǎi)個(gè)面包車(chē)吧！！呵呵！！
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速起步有力，急加速一般 畢竟不是賽車(chē)
操控：
操控感覺(jué)挺容易上手的 ，油門(mén)，離合，阻尼力度都剛好，長(zhǎng)時(shí)間踩不會(huì)覺(jué)得太累。高速自己開(kāi)140挺穩(wěn)，150發(fā)動(dòng)機(jī)噪音難以接受，車(chē)飄。必須緊握方向盤(pán)，畢竟是5W的車(chē)子。
油耗：百公里7-8個(gè)油很少了
舒適：對(duì)于幾萬(wàn)來(lái)說(shuō)合資車(chē)，費(fèi)用都用在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)上了，相對(duì)舒適性就差了很多，首先對(duì)于隔音效果來(lái)說(shuō)就讓人不滿(mǎn)意，在我行駛?cè)f(wàn)公里的時(shí)候到做了全車(chē)隔音棉效果明顯有所改善，其次前排座椅對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間乘坐來(lái)說(shuō)感覺(jué)有些偏硬，坐上了五個(gè)小時(shí)非常不舒服，而且F3的減震性能非常差，輕微的坑洼都能傳遞到車(chē)上，方向盤(pán)更是感覺(jué)明顯過(guò)顛簸路段要使勁握緊方向盤(pán)才行，在高速上行駛方向盤(pán)有輕微抖動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格4.90萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程49595公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有想象中國(guó)產(chǎn)車(chē)的那么劣質(zhì)，也沒(méi)有傳說(shuō)中的小毛病不斷，開(kāi)了這么多年都沒(méi)把我丟在路上過(guò)，高速油耗超低，100元能跑250公里左右高速，家用還是挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是車(chē)的減震，剛提新車(chē)時(shí)還好，一旦過(guò)了半年，減震明顯越來(lái)越硬，據(jù)車(chē)友們的反饋，這也算是通病了，總之，就是配件質(zhì)量問(wèn)題不耐用！
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，很漂亮，從側(cè)面看實(shí)在是可以喝十幾萬(wàn)的車(chē)比較了
內(nèi)飾：儀表盤(pán)或儀表板-明顯磨損或損壞
空間：平時(shí)都是一個(gè)人用車(chē)感覺(jué)空間夠用，但在載人的情況下把前排座椅調(diào)整均勻就顯得很緊湊，特別是后排腿部空間，仔細(xì)想想畢竟就是緊湊型的車(chē)，理解
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，熱車(chē)后起步有點(diǎn)肉，3檔后動(dòng)力源源不斷，1.5的排量，感覺(jué)不錯(cuò)了
操控：
離合結(jié)合點(diǎn)適中，但稍重，如遇堵車(chē)，左腳較辛苦。轉(zhuǎn)向精度好，轉(zhuǎn)向助力在低速或原地搓輪時(shí)不夠輕松，路感清晰，但高速過(guò)彎側(cè)傾較大。
油耗：油耗，我很滿(mǎn)意這么大的車(chē)6——7個(gè)油，已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適：對(duì)于幾萬(wàn)來(lái)說(shuō)合資車(chē)，費(fèi)用都用在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)上了，相對(duì)舒適性就差了很多，首先對(duì)于隔音效果來(lái)說(shuō)就讓人不滿(mǎn)意，在我行駛?cè)f(wàn)公里的時(shí)候到做了全車(chē)隔音棉效果明顯有所改善，其次前排座椅對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間乘坐來(lái)說(shuō)感覺(jué)有些偏硬，坐上了五個(gè)小時(shí)非常不舒服，而且F3的減震性能非常差，輕微的坑洼都能傳遞到車(chē)上，方向盤(pán)更是感覺(jué)明顯過(guò)顛簸路段要使勁握緊方向盤(pán)才行，在高速上行駛方向盤(pán)有輕微抖動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版智能型GLX-i NAVI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格7.85萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程48689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三菱4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很好。
缺點(diǎn)：做工不是很滿(mǎn)意
外觀：對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)，就要提一下F3的前后保險(xiǎn)杠，特別是前保險(xiǎn)杠，很多次在遠(yuǎn)處觀察就覺(jué)得像一個(gè)張開(kāi)嘴的鯊魚(yú)。很霸氣。整體車(chē)型流線型還是不錯(cuò)的，正因?yàn)檫@樣的外觀，所以才舍得花點(diǎn)人民幣改裝，在下周會(huì)有改裝的新帖。外觀贊一個(gè)！
內(nèi)飾：一般。講到內(nèi)飾這塊兒就只能說(shuō)一般了。整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺(jué)是比較粗糙，尤其天窗位置那塊擋板那里，每次抬頭看到那里鼓起來(lái)一個(gè)包心里就很不舒服，還好我的天窗從來(lái)沒(méi)打開(kāi)過(guò)。不過(guò)，我也看過(guò)其他車(chē)型，比如吉利的帝豪，外觀看起來(lái)絕對(duì)可以，但坐進(jìn)去后看到內(nèi)飾和咱的車(chē)一樣一樣的粗糙，心里也平衡很多了，畢竟價(jià)錢(qián)在那里放著，不要要求像人家10幾萬(wàn)的車(chē)一樣精致。
空間：本人175，不論前后排，坐著都不擠，單頁(yè)不富裕，后排坐三個(gè)人顯得很擠，沒(méi)辦法，緊湊級(jí)就這樣。
配置：這個(gè)不多說(shuō)，這個(gè)價(jià)位這個(gè)車(chē)你還想怎樣？不打滿(mǎn)分對(duì)不起咱王總，呵呵。
動(dòng)力：我的是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，起步配合好點(diǎn)的話基本上是可以秒殺，很給力。高速跑到100碼的時(shí)候有點(diǎn)抖動(dòng)。120碼基本上穩(wěn)定！動(dòng)力贊一個(gè)！
操控：
這是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，可能是臂力比較大？本人覺(jué)得操控還是很貼心的。
油耗：市區(qū)油耗較高，不過(guò)也正常，在這擁堵的城市里，排量再低的車(chē)也得上去了。但是在高速我只跑到6個(gè)油。這點(diǎn)贊一個(gè)！
舒適：舒適性談不上，坐起來(lái)不難受。像我這樣的塊頭坐上也就是湊合吧！
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