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紳寶D50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形炫酷（362）+1 內(nèi)飾風(fēng)格現(xiàn)代（252）+1 空間夠用（178）+1 車身穩(wěn)定（174）+1 車型漂亮（125）+1缺點(diǎn)：
檔不好掛（162）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格5.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程438公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子好，內(nèi)飾用料好.
缺點(diǎn)：噪音大了點(diǎn)。
外觀：前排空間很大，后排比較合適，頭部空間好，乘坐空間比較舒服
內(nèi)飾：沒開過別的車 但這車我覺得 我自己開 沒問題 挺猛的。
空間：操控還可以，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，沒有曠量，不知道為什么論壇里有不少人說方向盤有曠量，轉(zhuǎn)彎和高速都非常的穩(wěn)，不過變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配夠爛，變速箱檔桿行程短不是毛病，沒有吸入感也可以理解，畢竟價(jià)位不高，只是個(gè)別檔位入檔的時(shí)候有如鯁在喉的感覺，總感覺入檔的過程中有東西卡著，還咔噠咔噠的響，表示有點(diǎn)鬧心。
配置：新車剛提的時(shí)候是加了100元跑了214公里（5.45元/L），加200元（5.45/L）跑了432公里。后來跑了趟長途，中間加油沒間斷也沒有算，一直到后來算算加了900元跑了1960公里才又清零（5.65元/L）。上周又跑了趟長途，加了355元（6.05元/L）跑到現(xiàn)在，顯示已經(jīng)跑730公里，不過沒有跑完，現(xiàn)在顯示還能再跑215公里，去掉70公里備用油，還能再跑145公里，算算這次能跑875公里，綜合算下，現(xiàn)在算是0.41元/公里，國產(chǎn)車能跑成這樣，我非常滿意。超出了我對國產(chǎn)車的看法。
動(dòng)力：很舒服
操控：
外觀漂亮有檔次
油耗：非常的好，就是內(nèi)飾把握打動(dòng)了。同級(jí)別無敵。
舒適：性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很高啦，畢竟在我們這個(gè)價(jià)位的車，能做到這樣已經(jīng)很好了。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此車性價(jià)比高
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么，非要說點(diǎn)，起步太肉，這應(yīng)該是調(diào)教的問題，就是機(jī)器噪音有點(diǎn)大，車底沒有護(hù)板，機(jī)器容易劃傷，易臟，其他地方，說實(shí)話，想不起來了呵呵！車嘛，只要開著容易上手，好開，底盤扎實(shí)，機(jī)器只要不出啥故障，變速箱沒啥毛病，開的愛惜點(diǎn)，保養(yǎng)的好它，開個(gè)十年八年應(yīng)該沒事，
外觀：1.8米的我駕駛、夫人座在后排很寬敞；1.85米的兒子座在后排就沒有那么寬敞了。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，2000轉(zhuǎn)以上就不肉了啊啊
空間：操控還可以，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，沒有曠量，不知道為什么論壇里有不少人說方向盤有曠量，轉(zhuǎn)彎和高速都非常的穩(wěn)，不過變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配夠爛，變速箱檔桿行程短不是毛病，沒有吸入感也可以理解，畢竟價(jià)位不高，只是個(gè)別檔位入檔的時(shí)候有如鯁在喉的感覺，總感覺入檔的過程中有東西卡著，還咔噠咔噠的響，表示有點(diǎn)鬧心。
配置：稍高，跟車重有關(guān)吧。有點(diǎn)超出預(yù)期的想法。
動(dòng)力：車內(nèi)的感受很均衡，把音樂關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是有點(diǎn)點(diǎn)大！也能介紹，也許是看了論壇里產(chǎn)生了心理作用
操控：
外觀新穎，特別，俯沖式車身，與眾不同。
油耗：比塑料制品要強(qiáng)得太多，配色也很協(xié)調(diào)，很喜歡中間那塊顯示屏，說實(shí)話，這也是我決定買這個(gè)車的其中的一個(gè)因素。只是副駕駛的遮陽板上的化妝鏡沒有光源，有些讓人覺得遺憾，還有一些小細(xì)節(jié)，比如說車門處如果做成軟性材質(zhì)的話，那就更是上一個(gè)檔次了。
舒適：比較高，同價(jià)位的車，外形內(nèi)飾都挺不錯(cuò)的一款車！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾。特別是長車頭。內(nèi)飾做工非常好，精致。比有些十萬以上的車還要好。還有車身線條，設(shè)計(jì)非常完美。最重要是它的操控性非常棒，在同級(jí)別的車型中，后懸架使用多連桿。這就是它最大的優(yōu)點(diǎn)。還有它的靜音方面控制的比較好。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
缺點(diǎn)：對于性價(jià)比那么好的車，價(jià)位很親民的一款國貨，不要與同等配置的合資車相比，因?yàn)閮r(jià)格是硬頭貨。非要說最不滿意的地方，也就是感覺起步有點(diǎn)慢，但是只要不怕費(fèi)油，我試過照樣賽過十幾萬的車子。
外觀：空間大，后備箱空間也不錯(cuò)，就是檔把前面那里能做成一個(gè)儲(chǔ)物格就好了
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，超車費(fèi)勁，就這排量不要裝逼。
空間：操控絕對完爆同級(jí)別國產(chǎn)甚至合資車，大愛操控！
配置：一般 共加了300塊錢的油 跑了530公里 顯示續(xù)航里程還有200公里 平均合每公里四毛一
動(dòng)力：空間夠用，后排乘坐3個(gè)成年人中間座椅也不會(huì)太難受，座椅很平，當(dāng)然前排座椅包裹性不是太強(qiáng)，座椅比較軟，還可以。底盤對路上小坎的震動(dòng)過濾的很好，對大的起伏路段支撐性也不錯(cuò)。總的來說底盤是偏硬的，過彎路提供足夠的支撐。
操控：
流線性，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)
油耗：內(nèi)飾這方面廠家做得很厚道 我的是低配版的 但是廠家依然采用了軟材質(zhì)的塑料包裹 織物座椅用料也很不錯(cuò) 手感很好 上黑下白的設(shè)計(jì)風(fēng)格 顯得典雅
舒適：超高的性價(jià)比
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間，本人180cm高，當(dāng)初就是為了這個(gè)空間選的（當(dāng)然還有價(jià)格，本人屌絲），配置豐厚（選了配備esp的就更好了），這個(gè)價(jià)格的合資車配置是沒法比的，有的合資車居然還鼓剎，鋼圈，好惡心的。
缺點(diǎn)：油耗和動(dòng)力不能兼顧了，爬坡動(dòng)力不足，降檔超車還可以，但油耗就會(huì)猛增，現(xiàn)在的油價(jià)來算的話，基本就是0.5/km，比不上好多車主的低油耗??。
外觀：后排空間 后備箱空間岳父都很滿意嘿嘿 前排空間就不必多說了
內(nèi)飾：一般
空間：轉(zhuǎn)向還行，胎噪有點(diǎn)大，地盤非常好，綜合性還能接受！
配置：新車剛提的時(shí)候是加了100元跑了214公里（5.45元/L），加200元（5.45/L）跑了432公里。后來跑了趟長途，中間加油沒間斷也沒有算，一直到后來算算加了900元跑了1960公里才又清零（5.65元/L）。上周又跑了趟長途，加了355元（6.05元/L）跑到現(xiàn)在，顯示已經(jīng)跑730公里，不過沒有跑完，現(xiàn)在顯示還能再跑215公里，去掉70公里備用油，還能再跑145公里，算算這次能跑875公里，綜合算下，現(xiàn)在算是0.41元/公里，國產(chǎn)車能跑成這樣，我非常滿意。超出了我對國產(chǎn)車的看法。
動(dòng)力：比較舒適
操控：
外觀很好看，朋友和家人都說不錯(cuò)，很漂亮，
油耗：軟的中控也很給力，樣子十分大氣、高端的樣子，味道不是很大。織物座椅還是差些，以后上好的座套吧。當(dāng)然如果手頭米足還是推薦手舒的，真皮座椅更舒服些。
舒適：中規(guī)中矩，比上不足，比下有余，自己喜歡就好
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4599公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高，這個(gè)價(jià)格能夠買到自動(dòng)擋的車，配置也還算說得過去
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少太小，特別是前排，手機(jī)都沒地方放，副駕上面那一道浪費(fèi)了空間。
外觀：外觀漂亮。D50的側(cè)邊雙腰線，很給力。前后泵車造型，側(cè)邊現(xiàn)代造型。融合得很好。白色，紅色、鉑金灰都很給力，后出的金色也很漂亮。
內(nèi)飾：最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設(shè)計(jì)，既舒適又上檔次，車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾，整體格調(diào)顯得高雅。
空間：空間夠用，以前一直坐同事的車，三個(gè)人坐在后排就很局促，后來換成這個(gè)車之后，前排后排空間都很滿意，一家人出游（5-6口人，有孩子）做起來很是很輕松的，后備箱也還好，夠用了
配置：買這車最主要的還是要說說性價(jià)比。7W左右的價(jià)格，獨(dú)立懸掛，ESP，真皮座椅，那么大的空間，那么亮的外觀，還有那么低的油耗。我想不出還有什么不買它的道理啊……
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5的，自身太重，家用勉強(qiáng)夠用！夏天開空調(diào)時(shí)，起步動(dòng)力弱些。俗話說沒有肉車只有肉人，舍得給油還是相當(dāng)給力的！
操控：
方向盤不是很輕，但是正是自己喜歡的那種，操控性比較強(qiáng)，尤其高速發(fā)揮很好，過彎的時(shí)候回正也穩(wěn)定。
油耗：油耗表現(xiàn)良好，從4S提車的17個(gè)油，到現(xiàn)在六千多公里的六點(diǎn)二三油耗表現(xiàn)給力。自1.17提車以來加油2585元，跑了6170公里，一公里評(píng)價(jià)4毛多一點(diǎn)。表現(xiàn)給力。
舒適：提車的時(shí)候朋友就說這車新車一點(diǎn)味道都沒有，真不錯(cuò)，我不知道是不是我的車不是真皮座椅沒有味道，起碼這點(diǎn)非常滿意。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四輪獨(dú)立懸掛的出現(xiàn)，無論通過性還是跑動(dòng)性都很棒
缺點(diǎn)：銷售服務(wù)有點(diǎn)忽悠人，其次14款的車加了導(dǎo)航變15款，加就加吧我認(rèn)了 居然還卡卡的愛，少按鍵 有點(diǎn)卡卡人的感覺 建議后期4S召回升級(jí)帶藍(lán)牙按鍵的 不然老是有用戶反應(yīng)問題
外觀：當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候主要被該車的雙腰線吸引的，確實(shí)很漂亮，窗戶上的金屬邊也提升了檔次感，車頭略長，向下傾斜狀，做到駕駛位置能看到這是比較舒服的，前臉也不失大氣。
內(nèi)飾：最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設(shè)計(jì)，既舒適又上檔次，車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾，整體格調(diào)顯得高雅。
空間：軸距略小，頭頂空間充足，后備箱還不錯(cuò)。
配置：同檔次車中性價(jià)比應(yīng)該是屬于相當(dāng)高的
動(dòng)力：只能說家用夠用，別要求太多了。起步動(dòng)力略弱，肯給油還是可以的。高速跑起來也還行，很穩(wěn)，偶爾超個(gè)車還是沒問題的。
操控：
薩博的底盤，后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向。指向也不錯(cuò)。D50底盤采用薩博底盤，調(diào)教偏于運(yùn)動(dòng)，是整車的亮點(diǎn)，操控優(yōu)良，方向指向精準(zhǔn)，無論高速，還是低速，過彎很有信心，也不顯得很甩，妹夫開過D50感覺底盤調(diào)教比他的卡羅拉強(qiáng)不少。
油耗：目前綜合油耗6.9，本人跑市區(qū)時(shí)間比較多，實(shí)測瞬時(shí)油耗100km/h的時(shí)候是4.8，市區(qū)應(yīng)該在8個(gè)左右，目前綜合油耗還在下降趨勢；D50油耗情況應(yīng)該算同檔車?yán)锉容^好的，畢竟車身自重在那放著呢。
舒適：提車的時(shí)候朋友就說這車新車一點(diǎn)味道都沒有，真不錯(cuò)，我不知道是不是我的車不是真皮座椅沒有味道，起碼這點(diǎn)非常滿意。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，不開空調(diào)目前6.5
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和加速噪音。起步踩油門居然有2-3秒斷油，踩下去沒反應(yīng)。這讓人有點(diǎn)沒信心 還有就是2015款不是全系標(biāo)配ESC和定速巡航。早買一個(gè)月�？上�。。高速路上會(huì)很累
外觀：外觀漂亮。D50的側(cè)邊雙腰線，很給力。前后泵車造型，側(cè)邊現(xiàn)代造型。融合得很好。白色，紅色、鉑金灰都很給力，后出的金色也很漂亮。
內(nèi)飾：軟內(nèi)飾太上檔次了，中控很整潔，干凈得索。
空間：空間夠用，以前一直坐同事的車，三個(gè)人坐在后排就很局促，后來換成這個(gè)車之后，前排后排空間都很滿意，一家人出游（5-6口人，有孩子）做起來很是很輕松的，后備箱也還好，夠用了
配置：買這車最主要的還是要說說性價(jià)比。7W左右的價(jià)格，獨(dú)立懸掛，ESP，真皮座椅，那么大的空間，那么亮的外觀，還有那么低的油耗。我想不出還有什么不買它的道理啊……
動(dòng)力：動(dòng)力比較肉 舍得踩不一定能有 等紅綠燈起步居然有2-3秒踩下油門沒有反應(yīng) 這個(gè)想想有些后怕
操控：
很好，說不上非常精準(zhǔn)，但也恰到好處。有人說方向盤重，沒感覺到，我覺得正合適，太輕我認(rèn)為反而不好，不跑偏，回正力度也還可以。
油耗：開的時(shí)間不長，剛提車跑了一百多公里，目前顯示九個(gè)多。個(gè)人覺得市區(qū)開到八個(gè)以內(nèi)問題不大。
舒適：很好，跑高速非常穩(wěn)。有人說噪音大，我覺得還可以，跑一百二說話聲音稍大就能聽清，噪音算大嗎？何況我耳朵聽力還有點(diǎn)差哪
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老婆像楊冪 天生長得好
缺點(diǎn)：開空調(diào)的時(shí)候提速動(dòng)力受影響太大，不知道是不是整車重量高的原因，要提速到60左右發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出才穩(wěn)定，這一點(diǎn)也希望北汽能改善。
外觀：當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候主要被該車的雙腰線吸引的，確實(shí)很漂亮，窗戶上的金屬邊也提升了檔次感，車頭略長，向下傾斜狀，做到駕駛位置能看到這是比較舒服的，前臉也不失大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較實(shí)在的，軟縮中控臺(tái)，真皮座椅、真皮方向盤，這點(diǎn)北汽還是挺實(shí)在的。
空間：軸距略小，頭頂空間充足，后備箱還不錯(cuò)。
配置：同檔次車中性價(jià)比應(yīng)該是屬于相當(dāng)高的
動(dòng)力：不開空調(diào)動(dòng)力輸出也沒有太大問題，個(gè)人行為吧，本人不是追求那種大腳油門和專挑汽車毛病的人，感覺自己使用起來足夠，而且輸出很平穩(wěn)；現(xiàn)在提速有個(gè)說法是1-100km/h的提速時(shí)間，其實(shí)除了在高速上，哪里能提速到100，安全駕駛才是硬道理；開空調(diào)感覺動(dòng)力輸出差，不流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨之增高，馬達(dá)的轟鳴有點(diǎn)類似摩托車那種聲音。
操控：
很好，說不上非常精準(zhǔn)，但也恰到好處。有人說方向盤重，沒感覺到，我覺得正合適，太輕我認(rèn)為反而不好，不跑偏，回正力度也還可以。
油耗：目前綜合油耗6.9，本人跑市區(qū)時(shí)間比較多，實(shí)測瞬時(shí)油耗100km/h的時(shí)候是4.8，市區(qū)應(yīng)該在8個(gè)左右，目前綜合油耗還在下降趨勢；D50油耗情況應(yīng)該算同檔車?yán)锉容^好的，畢竟車身自重在那放著呢。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較寬敞，我185的身高前排不壓頭，內(nèi)飾比較簡潔大氣，外觀大氣，很有奔馳即視感
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱，空調(diào)尤其明顯；導(dǎo)航經(jīng)常報(bào)錯(cuò)，還沒去4s店查
外觀：當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候主要被該車的雙腰線吸引的，確實(shí)很漂亮，窗戶上的金屬邊也提升了檔次感，車頭略長，向下傾斜狀，做到駕駛位置能看到這是比較舒服的，前臉也不失大氣。
內(nèi)飾：最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設(shè)計(jì)，既舒適又上檔次，車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾，整體格調(diào)顯得高雅。
空間：軸距略小，頭頂空間充足，后備箱還不錯(cuò)。
配置：同檔次車中性價(jià)比應(yīng)該是屬于相當(dāng)高的
動(dòng)力：只能說家用夠用，別要求太多了。起步動(dòng)力略弱，肯給油還是可以的。高速跑起來也還行，很穩(wěn)，偶爾超個(gè)車還是沒問題的。
操控：
薩博的底盤，后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向。指向也不錯(cuò)。D50底盤采用薩博底盤，調(diào)教偏于運(yùn)動(dòng)，是整車的亮點(diǎn)，操控優(yōu)良，方向指向精準(zhǔn)，無論高速，還是低速，過彎很有信心，也不顯得很甩，妹夫開過D50感覺底盤調(diào)教比他的卡羅拉強(qiáng)不少。
油耗：目前綜合油耗6.9，本人跑市區(qū)時(shí)間比較多，實(shí)測瞬時(shí)油耗100km/h的時(shí)候是4.8，市區(qū)應(yīng)該在8個(gè)左右，目前綜合油耗還在下降趨勢；D50油耗情況應(yīng)該算同檔車?yán)锉容^好的，畢竟車身自重在那放著呢。
舒適：提車的時(shí)候朋友就說這車新車一點(diǎn)味道都沒有，真不錯(cuò)，我不知道是不是我的車不是真皮座椅沒有味道，起碼這點(diǎn)非常滿意。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，車內(nèi)空間寬敞，乘座舒造，儀表臺(tái)設(shè)計(jì)很有個(gè)性，行駛時(shí)穩(wěn)定性好。
缺點(diǎn)：有異響】空間能夠接受，但是長鼻子擠占了前排的空間，使得駕駛員空間有點(diǎn)擁擠，收納也少了些，大屏手機(jī)都沒地方放，后排空間還好，可是中間有一個(gè)凸起，影響后排中間乘客的舒適性。后排支持比例放倒，但是卻不能完全放平。后備箱空間足夠家用了。
外觀：當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候主要被該車的雙腰線吸引的，確實(shí)很漂亮，窗戶上的金屬邊也提升了檔次感，車頭略長，向下傾斜狀，做到駕駛位置能看到這是比較舒服的，前臉也不失大氣。
內(nèi)飾：最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設(shè)計(jì)，既舒適又上檔次，車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾，整體格調(diào)顯得高雅。
空間：后排空間看著不大，但坐進(jìn)去也不是很擠。
配置：同檔次車中性價(jià)比應(yīng)該是屬于相當(dāng)高的
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5的，自身太重，家用勉強(qiáng)夠用！夏天開空調(diào)時(shí)，起步動(dòng)力弱些。俗話說沒有肉車只有肉人，舍得給油還是相當(dāng)給力的！
操控：
很好，說不上非常精準(zhǔn)，但也恰到好處。有人說方向盤重，沒感覺到，我覺得正合適，太輕我認(rèn)為反而不好，不跑偏，回正力度也還可以。
油耗：目前綜合油耗6.9，本人跑市區(qū)時(shí)間比較多，實(shí)測瞬時(shí)油耗100km/h的時(shí)候是4.8，市區(qū)應(yīng)該在8個(gè)左右，目前綜合油耗還在下降趨勢；D50油耗情況應(yīng)該算同檔車?yán)锉容^好的，畢竟車身自重在那放著呢。
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