一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外形炫酷(362)+1 內(nèi)飾風(fēng)格現(xiàn)代(252)+1 空間夠用(178)+1 車身穩(wěn)定(174)+1 車型漂亮(125)+1缺點(diǎn):
檔不好掛(162)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,不開空調(diào)目前6.5
缺點(diǎn):也談不上什么不滿意,就是大家都有的問題,開音樂音量5以上基本聽不到噪音了。
外觀:外觀漂亮。D50的側(cè)邊雙腰線,很給力。前后泵車造型,側(cè)邊現(xiàn)代造型。融合得很好。白色,紅色、鉑金灰都很給力,后出的金色也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有槽點(diǎn),亮點(diǎn)也不多,普普通通吧,塑料材質(zhì)的,按鍵也沒有什么問題
空間:空間很大,一家四口坐上去很寬松,后備箱空間也足夠大!
配置:買這車最主要的還是要說說性價(jià)比。7W左右的價(jià)格,獨(dú)立懸掛,ESP,真皮座椅,那么大的空間,那么亮的外觀,還有那么低的油耗。我想不出還有什么不買它的道理啊……
動(dòng)力:有點(diǎn)肉,不舍得油門是不是的
操控:
操控還是不錯(cuò)的,滿意
油耗:油耗表現(xiàn)良好,從4S提車的17個(gè)油,到現(xiàn)在六千多公里的六點(diǎn)二三油耗表現(xiàn)給力。自1.17提車以來加油2585元,跑了6170公里,一公里評價(jià)4毛多一點(diǎn)。表現(xiàn)給力。
舒適:座椅太硬坐著屁股真疼,座椅有腰部包圍就好,至少有個(gè)支撐。但8W的車要求太高大家會(huì)說我的。其次四維鎖插鑰 匙有點(diǎn)礙事。不少人都這么說。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,外觀,內(nèi)飾,支持國產(chǎn)!
缺點(diǎn):動(dòng)力確實(shí)肉些,cvt變速箱開著空調(diào)加速簡直就是災(zāi)難,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也大,要是1.6的就好了。
外觀:外觀漂亮。D50的側(cè)邊雙腰線,很給力。前后泵車造型,側(cè)邊現(xiàn)代造型。融合得很好。白色,紅色、鉑金灰都很給力,后出的金色也很漂亮。
內(nèi)飾:最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設(shè)計(jì),既舒適又上檔次,車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾,整體格調(diào)顯得高雅。
空間:適中夠用 尾箱有夠深
配置:買這車最主要的還是要說說性價(jià)比。7W左右的價(jià)格,獨(dú)立懸掛,ESP,真皮座椅,那么大的空間,那么亮的外觀,還有那么低的油耗。我想不出還有什么不買它的道理啊……
動(dòng)力:只能說家用夠用,別要求太多了。起步動(dòng)力略弱,肯給油還是可以的。高速跑起來也還行,很穩(wěn),偶爾超個(gè)車還是沒問題的。
操控:
操控是亮點(diǎn)很容易上手!無論過彎還是高速都能給你信心!
油耗:車載電腦顯示7.4,也沒認(rèn)真計(jì)算過。跑過兩千公里高速,滿載五人,全程空調(diào)。就算是八個(gè)油,也還可以吧。
舒適:除了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大之外,其他都沒什么,座椅舒適度蠻高的。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾細(xì)致,屏幕清晰,三菱發(fā)動(dòng)機(jī),薩博基因,配件質(zhì)量品牌高,
缺點(diǎn):按鍵設(shè)計(jì)有點(diǎn)不舒服,儲(chǔ)存空間有點(diǎn)少,
外觀:大氣,時(shí)尚,年輕,帥氣。雙腰線的設(shè)計(jì)比較犀利 前面像小奔,后面像寶馬 尾燈也像不知道你們注意沒 車頭長尾巴短的設(shè)計(jì)讓我感覺像MG的6 總之好評
內(nèi)飾:最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設(shè)計(jì),既舒適又上檔次,車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾,整體格調(diào)顯得高雅。
空間:軸距略小,頭頂空間充足,后備箱還不錯(cuò)。
配置:買這車最主要的還是要說說性價(jià)比。7W左右的價(jià)格,獨(dú)立懸掛,ESP,真皮座椅,那么大的空間,那么亮的外觀,還有那么低的油耗。我想不出還有什么不買它的道理啊……
動(dòng)力:這個(gè)排量這個(gè)價(jià)位的車,自我感覺挺好了
操控:
方向盤不是很輕,但是正是自己喜歡的那種,操控性比較強(qiáng),尤其高速發(fā)揮很好,過彎的時(shí)候回正也穩(wěn)定。
油耗:基本油耗,三菱機(jī)器最出名的就是省油, 對于我來說真的很可以了。
舒適:提車的時(shí)候朋友就說這車新車一點(diǎn)味道都沒有,真不錯(cuò),我不知道是不是我的車不是真皮座椅沒有味道,起碼這點(diǎn)非常滿意。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾感覺相當(dāng)上檔次也很年輕適合我這90后
缺點(diǎn):車頭太圓滑,倒車燈只有一個(gè)。而不是兩邊有倒車燈。
外觀:當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候主要被該車的雙腰線吸引的,確實(shí)很漂亮,窗戶上的金屬邊也提升了檔次感,車頭略長,向下傾斜狀,做到駕駛位置能看到這是比較舒服的,前臉也不失大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較實(shí)在的,軟縮中控臺(tái),真皮座椅、真皮方向盤,這點(diǎn)北汽還是挺實(shí)在的。
空間:車尾箱很大不錯(cuò)。車內(nèi)儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小水杯架就只有一個(gè)。后排沒有中央扶手箱。駕駛室中央扶手箱空間很小。
配置:同檔次車中性價(jià)比應(yīng)該是屬于相當(dāng)高的
動(dòng)力:動(dòng)力比較肉 舍得踩不一定能有 等紅綠燈起步居然有2-3秒踩下油門沒有反應(yīng) 這個(gè)想想有些后怕
操控:
很好,說不上非常精準(zhǔn),但也恰到好處。有人說方向盤重,沒感覺到,我覺得正合適,太輕我認(rèn)為反而不好,不跑偏,回正力度也還可以。
油耗:油耗表現(xiàn)良好,從4S提車的17個(gè)油,到現(xiàn)在六千多公里的六點(diǎn)二三油耗表現(xiàn)給力。自1.17提車以來加油2585元,跑了6170公里,一公里評價(jià)4毛多一點(diǎn)。表現(xiàn)給力。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):四輪獨(dú)立懸掛的出現(xiàn),無論通過性還是跑動(dòng)性都很棒
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)給油時(shí)滋滋響
外觀:當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候主要被該車的雙腰線吸引的,確實(shí)很漂亮,窗戶上的金屬邊也提升了檔次感,車頭略長,向下傾斜狀,做到駕駛位置能看到這是比較舒服的,前臉也不失大氣。
內(nèi)飾:最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設(shè)計(jì),既舒適又上檔次,車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾,整體格調(diào)顯得高雅。
空間:軸距略小,頭頂空間充足,后備箱還不錯(cuò)。
配置:同檔次車中性價(jià)比應(yīng)該是屬于相當(dāng)高的
動(dòng)力:舍得給油就不弱,高速輸出不弱,起步勻速省油啊
操控:
薩博的底盤,后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向。指向也不錯(cuò)。D50底盤采用薩博底盤,調(diào)教偏于運(yùn)動(dòng),是整車的亮點(diǎn),操控優(yōu)良,方向指向精準(zhǔn),無論高速,還是低速,過彎很有信心,也不顯得很甩,妹夫開過D50感覺底盤調(diào)教比他的卡羅拉強(qiáng)不少。
油耗:油耗表現(xiàn)良好,從4S提車的17個(gè)油,到現(xiàn)在六千多公里的六點(diǎn)二三油耗表現(xiàn)給力。自1.17提車以來加油2585元,跑了6170公里,一公里評價(jià)4毛多一點(diǎn)。表現(xiàn)給力。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1461公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對比同級減震還是比較不錯(cuò)的。所用的零配件是比較可靠的,
缺點(diǎn):動(dòng)力差勁啊,上個(gè)臺(tái)子都不好上,起步肉,起來還好點(diǎn),到了90邁以上加速慢
外觀:雙腰線,長車頭,顏值高,如果是掀背就更爽了。后視鏡略小。
內(nèi)飾:最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設(shè)計(jì),既舒適又上檔次,車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾,整體格調(diào)顯得高雅。
空間:空間夠大,軸距2650的家庭用車,。。足夠了
配置:比不上手舒了,手舒性價(jià)比最高。但自動(dòng)開著省心,特別是新手,可以集中精力注意路面情況。但這款自動(dòng)的變速箱匹配好像比手動(dòng)的要好。
動(dòng)力:動(dòng)力弱,所有人都知道,也就不說啥了,松開剎車,車都不帶動(dòng)的,必須給一腳油才能起來,費(fèi)油啊
操控:
過彎性很穩(wěn)定。前后,獨(dú)立懸架避震也不錯(cuò)。
油耗:還在磨合期間,而且自動(dòng)擋費(fèi)油,再加上新手不知道技巧,目前還是很高,以后肯定會(huì)降下來的
舒適:很好,跑高速非常穩(wěn)。有人說噪音大,我覺得還可以,跑一百二說話聲音稍大就能聽清,噪音算大嗎?何況我耳朵聽力還有點(diǎn)差哪
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看時(shí)尚動(dòng)感,發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪大!
缺點(diǎn):車頭太圓滑,倒車燈只有一個(gè)。而不是兩邊有倒車燈。
外觀:當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候主要被該車的雙腰線吸引的,確實(shí)很漂亮,窗戶上的金屬邊也提升了檔次感,車頭略長,向下傾斜狀,做到駕駛位置能看到這是比較舒服的,前臉也不失大氣。
內(nèi)飾:做工很給力,無異味車內(nèi)?p隙大小均勻,而且車內(nèi)用了大量的唐突工藝真皮包裹。
空間:空間還可以吧,本人187的身高,把座椅調(diào)到最低,坐在車?yán)镆矝]有憋屈的感覺
配置:同檔次車中性價(jià)比應(yīng)該是屬于相當(dāng)高的
動(dòng)力:這個(gè)是別人一直都在噴的問題,我覺得還好,特別我買的cvt版本 更明顯,不過我能接受,因?yàn)橛植伙j車,要那么大馬力有啥用 安全最重要。
操控:
機(jī)械式液壓助力對于這款家用車而言是最好的匹配,高速上170方向盤特別穩(wěn)。
油耗:車載電腦顯示7.4,也沒認(rèn)真計(jì)算過。跑過兩千公里高速,滿載五人,全程空調(diào)。就算是八個(gè)油,也還可以吧。
舒適:還是挺好的,坐的車不多反正同價(jià)位比飛度好多了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5157公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):6萬多塊錢,能買個(gè)家用的還是CVT的車很難找,這個(gè)車的安全性比較高,底盤是薩博9-3的底盤,穩(wěn)定性好,獨(dú)立懸掛。航空屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)?
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)給油時(shí)滋滋響
外觀:漂亮,從前方45度看最好看。側(cè)面看還可以,后面看也很規(guī)矩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有槽點(diǎn),亮點(diǎn)也不多,普普通通吧,塑料材質(zhì)的,按鍵也沒有什么問題
空間:適中夠用 尾箱有夠深
配置:同檔次車中性價(jià)比應(yīng)該是屬于相當(dāng)高的
動(dòng)力:這個(gè)是別人一直都在噴的問題,我覺得還好,特別我買的cvt版本 更明顯,不過我能接受,因?yàn)橛植伙j車,要那么大馬力有啥用 安全最重要。
操控:
機(jī)械式液壓助力對于這款家用車而言是最好的匹配,高速上170方向盤特別穩(wěn)。
油耗:車載電腦顯示7.4,也沒認(rèn)真計(jì)算過。跑過兩千公里高速,滿載五人,全程空調(diào)。就算是八個(gè)油,也還可以吧。
舒適:開三個(gè)小時(shí)以上有點(diǎn)pp疼,另外腰部有點(diǎn)偏后 支撐腰部面積小,開短途應(yīng)該沒問題,長途 就必須得準(zhǔn)備靠背了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,外觀,內(nèi)飾,支持國產(chǎn)!
缺點(diǎn):動(dòng)力弱,空調(diào)尤其明顯;導(dǎo)航經(jīng)常報(bào)錯(cuò),還沒去4s店查
外觀:當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候主要被該車的雙腰線吸引的,確實(shí)很漂亮,窗戶上的金屬邊也提升了檔次感,車頭略長,向下傾斜狀,做到駕駛位置能看到這是比較舒服的,前臉也不失大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較實(shí)在的,軟縮中控臺(tái),真皮座椅、真皮方向盤,這點(diǎn)北汽還是挺實(shí)在的。
空間:空間很大,一家四口坐上去很寬松,后備箱空間也足夠大!
配置:同檔次車中性價(jià)比應(yīng)該是屬于相當(dāng)高的
動(dòng)力:只能說家用夠用,別要求太多了。起步動(dòng)力略弱,肯給油還是可以的。高速跑起來也還行,很穩(wěn),偶爾超個(gè)車還是沒問題的。
操控:
方向盤逛量和D70比得到很大改善。
油耗:目前綜合油耗6.9,本人跑市區(qū)時(shí)間比較多,實(shí)測瞬時(shí)油耗100km/h的時(shí)候是4.8,市區(qū)應(yīng)該在8個(gè)左右,目前綜合油耗還在下降趨勢;D50油耗情況應(yīng)該算同檔車?yán)锉容^好的,畢竟車身自重在那放著呢。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾在同價(jià)位中皆屬上乘,安全性高用料感覺也好。
缺點(diǎn):噪音比較大 尤其是起步至40 50的時(shí)候,開到120也是噪音大,隔音效果很差
外觀:當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候主要被該車的雙腰線吸引的,確實(shí)很漂亮,窗戶上的金屬邊也提升了檔次感,車頭略長,向下傾斜狀,做到駕駛位置能看到這是比較舒服的,前臉也不失大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較實(shí)在的,軟縮中控臺(tái),真皮座椅、真皮方向盤,這點(diǎn)北汽還是挺實(shí)在的。
空間:空間很大我170的個(gè)真的富裕太多 后座的空間也很大
配置:同檔次車中性價(jià)比應(yīng)該是屬于相當(dāng)高的
動(dòng)力:加速基本夠用,開空調(diào)損耗還行,用S檔加速給力,唯一不爽的是送來剎車動(dòng)力有延時(shí),踩下油門一秒過后開始加速。低速行駛有頓挫,應(yīng)該是匹配調(diào)教的問題。
操控:
方向盤逛量和D70比得到很大改善。
油耗:車載電腦顯示7.4,也沒認(rèn)真計(jì)算過。跑過兩千公里高速,滿載五人,全程空調(diào)。就算是八個(gè)油,也還可以吧。
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