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紳寶D50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形炫酷（362）+1 內(nèi)飾風(fēng)格現(xiàn)代（252）+1 空間夠用（178）+1 車身穩(wěn)定（174）+1 車型漂亮（125）+1缺點(diǎn)：
檔不好掛（162）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四輪獨(dú)立懸掛的出現(xiàn)，無(wú)論通過(guò)性還是跑動(dòng)性都很棒
缺點(diǎn)：CVT版本為什么不出舒適版？輪胎小一號(hào)很不爽，沒(méi)有真皮座椅不方便，沒(méi)有飛航顯示逼格指數(shù)暴跌。
外觀：外觀漂亮。D50的側(cè)邊雙腰線，很給力。前后泵車造型，側(cè)邊現(xiàn)代造型。融合得很好。白色，紅色、鉑金灰都很給力，后出的金色也很漂亮。
內(nèi)飾：最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設(shè)計(jì)，既舒適又上檔次，車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾，整體格調(diào)顯得高雅。
空間：軸距略小，頭頂空間充足，后備箱還不錯(cuò)。
配置：買這車最主要的還是要說(shuō)說(shuō)性價(jià)比。7W左右的價(jià)格，獨(dú)立懸掛，ESP，真皮座椅，那么大的空間，那么亮的外觀，還有那么低的油耗。我想不出還有什么不買它的道理啊……
動(dòng)力：只能說(shuō)家用夠用，別要求太多了。起步動(dòng)力略弱，肯給油還是可以的。高速跑起來(lái)也還行，很穩(wěn)，偶爾超個(gè)車還是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
很好，說(shuō)不上非常精準(zhǔn)，但也恰到好處。有人說(shuō)方向盤(pán)重，沒(méi)感覺(jué)到，我覺(jué)得正合適，太輕我認(rèn)為反而不好，不跑偏，回正力度也還可以。
油耗：油耗表現(xiàn)良好，從4S提車的17個(gè)油，到現(xiàn)在六千多公里的六點(diǎn)二三油耗表現(xiàn)給力。自1.17提車以來(lái)加油2585元，跑了6170公里，一公里評(píng)價(jià)4毛多一點(diǎn)。表現(xiàn)給力。
舒適：提車的時(shí)候朋友就說(shuō)這車新車一點(diǎn)味道都沒(méi)有，真不錯(cuò)，我不知道是不是我的車不是真皮座椅沒(méi)有味道，起碼這點(diǎn)非常滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格6.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，價(jià)格比較便宜。發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的4a91
缺點(diǎn)：市區(qū)跑不開(kāi)，高速超車難。加速發(fā)動(dòng)機(jī)艙有明顯異響，4S店說(shuō)正�！两裎葱迯�(fù)。買車時(shí)店里送了發(fā)動(dòng)機(jī)的下護(hù)板，但是護(hù)板裝上不合適，第一次買車也沒(méi)多想，開(kāi)了一段時(shí)間才感覺(jué)不行，經(jīng)常刮到下護(hù)板。油耗市區(qū)略高，走走停停8.5左右
外觀：外觀漂亮。D50的側(cè)邊雙腰線，很給力。前后泵車造型，側(cè)邊現(xiàn)代造型。融合得很好。白色，紅色、鉑金灰都很給力，后出的金色也很漂亮。
內(nèi)飾：軟內(nèi)飾太上檔次了，中控很整潔，干凈得索。
空間：A級(jí)家轎嘛，剛好夠用.
配置：買這車最主要的還是要說(shuō)說(shuō)性價(jià)比。7W左右的價(jià)格，獨(dú)立懸掛，ESP，真皮座椅，那么大的空間，那么亮的外觀，還有那么低的油耗。我想不出還有什么不買它的道理啊……
動(dòng)力：加速基本夠用，開(kāi)空調(diào)損耗還行，用S檔加速給力，唯一不爽的是送來(lái)剎車動(dòng)力有延時(shí)，踩下油門(mén)一秒過(guò)后開(kāi)始加速。低速行駛有頓挫，應(yīng)該是匹配調(diào)教的問(wèn)題。
操控：
懸掛不錯(cuò)～比起朋友的朗動(dòng)要舒服點(diǎn)。
油耗：車載電腦顯示7.4,也沒(méi)認(rèn)真計(jì)算過(guò)。跑過(guò)兩千公里高速，滿載五人，全程空調(diào)。就算是八個(gè)油，也還可以吧。
舒適：薩博的地盤(pán)堪比中級(jí)車，怎一個(gè)舒服了得。獨(dú)立后懸掛，高速過(guò)彎支撐到位。座椅略顯單薄�？照{(diào)制冷迅速。多媒體系統(tǒng)操作方便，不過(guò)白天有點(diǎn)反光。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高，這個(gè)價(jià)格能夠買到自動(dòng)擋的車，配置也還算說(shuō)得過(guò)去
缺點(diǎn)：市區(qū)跑不開(kāi)，高速超車難。加速發(fā)動(dòng)機(jī)艙有明顯異響，4S店說(shuō)正�！两裎葱迯�(fù)。買車時(shí)店里送了發(fā)動(dòng)機(jī)的下護(hù)板，但是護(hù)板裝上不合適，第一次買車也沒(méi)多想，開(kāi)了一段時(shí)間才感覺(jué)不行，經(jīng)常刮到下護(hù)板。油耗市區(qū)略高，走走停停8.5左右
外觀：外觀漂亮。D50的側(cè)邊雙腰線，很給力。前后泵車造型，側(cè)邊現(xiàn)代造型。融合得很好。白色，紅色、鉑金灰都很給力，后出的金色也很漂亮。
內(nèi)飾：最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設(shè)計(jì)，既舒適又上檔次，車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾，整體格調(diào)顯得高雅。
配置：同檔次車中性價(jià)比應(yīng)該是屬于相當(dāng)高的
動(dòng)力：真是肉啊，1.5的老三菱配上cvt明顯慢半拍，走起來(lái)再舍得給油就好了。
操控：
方向盤(pán)不是很輕，但是正是自己喜歡的那種，操控性比較強(qiáng)，尤其高速發(fā)揮很好，過(guò)彎的時(shí)候回正也穩(wěn)定。
油耗：油耗表現(xiàn)良好，從4S提車的17個(gè)油，到現(xiàn)在六千多公里的六點(diǎn)二三油耗表現(xiàn)給力。自1.17提車以來(lái)加油2585元，跑了6170公里，一公里評(píng)價(jià)4毛多一點(diǎn)。表現(xiàn)給力。
舒適：提車的時(shí)候朋友就說(shuō)這車新車一點(diǎn)味道都沒(méi)有，真不錯(cuò)，我不知道是不是我的車不是真皮座椅沒(méi)有味道，起碼這點(diǎn)非常滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程2776公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗，本來(lái)我油耗都顯示6.8了，昨晚堵的又到7.0了……
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱，空調(diào)尤其明顯；導(dǎo)航經(jīng)常報(bào)錯(cuò)，還沒(méi)去4s店查
外觀：當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候主要被該車的雙腰線吸引的，確實(shí)很漂亮，窗戶上的金屬邊也提升了檔次感，車頭略長(zhǎng)，向下傾斜狀，做到駕駛位置能看到這是比較舒服的，前臉也不失大氣。
內(nèi)飾：最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設(shè)計(jì)，既舒適又上檔次，車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾，整體格調(diào)顯得高雅。
配置：同檔次車中性價(jià)比應(yīng)該是屬于相當(dāng)高的
動(dòng)力：加速基本夠用，開(kāi)空調(diào)損耗還行，用S檔加速給力，唯一不爽的是送來(lái)剎車動(dòng)力有延時(shí)，踩下油門(mén)一秒過(guò)后開(kāi)始加速。低速行駛有頓挫，應(yīng)該是匹配調(diào)教的問(wèn)題。
操控：
方向盤(pán)不是很輕，但是正是自己喜歡的那種，操控性比較強(qiáng)，尤其高速發(fā)揮很好，過(guò)彎的時(shí)候回正也穩(wěn)定。
油耗：目前綜合油耗6.9，本人跑市區(qū)時(shí)間比較多，實(shí)測(cè)瞬時(shí)油耗100km/h的時(shí)候是4.8，市區(qū)應(yīng)該在8個(gè)左右，目前綜合油耗還在下降趨勢(shì)；D50油耗情況應(yīng)該算同檔車?yán)锉容^好的，畢竟車身自重在那放著呢。
舒適：提車的時(shí)候朋友就說(shuō)這車新車一點(diǎn)味道都沒(méi)有，真不錯(cuò)，我不知道是不是我的車不是真皮座椅沒(méi)有味道，起碼這點(diǎn)非常滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.75萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：CVT版本為什么不出舒適版？輪胎小一號(hào)很不爽，沒(méi)有真皮座椅不方便，沒(méi)有飛航顯示逼格指數(shù)暴跌。
外觀：當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候主要被該車的雙腰線吸引的，確實(shí)很漂亮，窗戶上的金屬邊也提升了檔次感，車頭略長(zhǎng)，向下傾斜狀，做到駕駛位置能看到這是比較舒服的，前臉也不失大氣。
內(nèi)飾：最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設(shè)計(jì)，既舒適又上檔次，車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾，整體格調(diào)顯得高雅。
空間：軸距略小，頭頂空間充足，后備箱還不錯(cuò)。
配置：同檔次車中性價(jià)比應(yīng)該是屬于相當(dāng)高的
動(dòng)力：只能說(shuō)家用夠用，別要求太多了。起步動(dòng)力略弱，肯給油還是可以的。高速跑起來(lái)也還行，很穩(wěn)，偶爾超個(gè)車還是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
方向盤(pán)不是很輕，但是正是自己喜歡的那種，操控性比較強(qiáng)，尤其高速發(fā)揮很好，過(guò)彎的時(shí)候回正也穩(wěn)定。
油耗：目前綜合油耗6.9，本人跑市區(qū)時(shí)間比較多，實(shí)測(cè)瞬時(shí)油耗100km/h的時(shí)候是4.8，市區(qū)應(yīng)該在8個(gè)左右，目前綜合油耗還在下降趨勢(shì)；D50油耗情況應(yīng)該算同檔車?yán)锉容^好的，畢竟車身自重在那放著呢。
舒適：提車的時(shí)候朋友就說(shuō)這車新車一點(diǎn)味道都沒(méi)有，真不錯(cuò)，我不知道是不是我的車不是真皮座椅沒(méi)有味道，起碼這點(diǎn)非常滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了～隱隱約約有點(diǎn)奔馳的樣子。內(nèi)飾的軟質(zhì)材料也不錯(cuò)～可能是變速箱的緣故，一個(gè)人開(kāi)和坐5個(gè)人提速居然沒(méi)有明顯變化，都是肉肉的～日常用足夠了。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)給油時(shí)滋滋響
外觀：不喜歡豬鼻子標(biāo)，真想吧它換了啊，其他還好，流線也很漂亮，車的比例有點(diǎn)歐式的感覺(jué)，看起來(lái)也還協(xié)調(diào)，
內(nèi)飾：最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設(shè)計(jì)，既舒適又上檔次，車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾，整體格調(diào)顯得高雅。
空間：空間很大我170的個(gè)真的富裕太多 后座的空間也很大
配置：買這車最主要的還是要說(shuō)說(shuō)性價(jià)比。7W左右的價(jià)格，獨(dú)立懸掛，ESP，真皮座椅，那么大的空間，那么亮的外觀，還有那么低的油耗。我想不出還有什么不買它的道理啊……
動(dòng)力：三菱的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)的確不賴，1.5的排量基本上夠用，家庭用相當(dāng)合適。
操控：
方向盤(pán)不是很輕，但是正是自己喜歡的那種，操控性比較強(qiáng)，尤其高速發(fā)揮很好，過(guò)彎的時(shí)候回正也穩(wěn)定。
油耗：去了趟石家莊上牌，油耗從14降到了7.7升，之后這兩天又降到了7.6，希望以后還可以下降
舒適：提車的時(shí)候朋友就說(shuō)這車新車一點(diǎn)味道都沒(méi)有，真不錯(cuò)，我不知道是不是我的車不是真皮座椅沒(méi)有味道，起碼這點(diǎn)非常滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗，本來(lái)我油耗都顯示6.8了，昨晚堵的又到7.0了……
缺點(diǎn)：最不滿意的就多咯 1:首先就是4s差得很 比如成都大昌2:行車質(zhì)感很一般 開(kāi)起來(lái)不是很整有些松散3: 走爛路和過(guò)減速帶的時(shí)侯兩種感覺(jué)車很松散 還有就是中控與車門(mén)之間傳來(lái)異響4:還是4s的服務(wù)你的當(dāng)心 最好自己隨車跟到5:廠家不會(huì)真正的給你解決問(wèn)題的 參照1和46:都是淚啊
外觀：雙腰線，長(zhǎng)車頭，顏值高，如果是掀背就更爽了。后視鏡略小。
內(nèi)飾：最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設(shè)計(jì)，既舒適又上檔次，車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾，整體格調(diào)顯得高雅。
配置：比不上手舒了，手舒性價(jià)比最高。但自動(dòng)開(kāi)著省心，特別是新手，可以集中精力注意路面情況。但這款自動(dòng)的變速箱匹配好像比手動(dòng)的要好。
動(dòng)力：真的很弱，如果能減重200KG應(yīng)該動(dòng)力有所提升吧。
操控：
方向盤(pán)不是很輕，但是正是自己喜歡的那種，操控性比較強(qiáng)，尤其高速發(fā)揮很好，過(guò)彎的時(shí)候回正也穩(wěn)定。
油耗：市區(qū)走走停停，油耗略高，8.5左右，高速6.5左右。
舒適：提車的時(shí)候朋友就說(shuō)這車新車一點(diǎn)味道都沒(méi)有，真不錯(cuò)，我不知道是不是我的車不是真皮座椅沒(méi)有味道，起碼這點(diǎn)非常滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5966公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是底盤(pán)了，很穩(wěn)
缺點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)肉些，cvt變速箱開(kāi)著空調(diào)加速簡(jiǎn)直就是災(zāi)難，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也大，要是1.6的就好了。
外觀：當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候主要被該車的雙腰線吸引的，確實(shí)很漂亮，窗戶上的金屬邊也提升了檔次感，車頭略長(zhǎng)，向下傾斜狀，做到駕駛位置能看到這是比較舒服的，前臉也不失大氣。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：家人都說(shuō)挺寬敞
配置：同檔次車中性價(jià)比應(yīng)該是屬于相當(dāng)高的
動(dòng)力：有點(diǎn)肉，不舍得油門(mén)是不是的
操控：
SAAB到底是做新能車的，這方面調(diào)校做的非常厚道。
油耗：目前綜合油耗6.9，本人跑市區(qū)時(shí)間比較多，實(shí)測(cè)瞬時(shí)油耗100km/h的時(shí)候是4.8，市區(qū)應(yīng)該在8個(gè)左右，目前綜合油耗還在下降趨勢(shì)；D50油耗情況應(yīng)該算同檔車?yán)锉容^好的，畢竟車身自重在那放著呢。
舒適：座椅太硬坐著屁股真疼，座椅有腰部包圍就好，至少有個(gè)支撐。但8W的車要求太高大家會(huì)說(shuō)我的。其次四維鎖插鑰 匙有點(diǎn)礙事。不少人都這么說(shuō)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，不開(kāi)空調(diào)目前6.5
缺點(diǎn)：也談不上什么不滿意，就是大家都有的問(wèn)題，開(kāi)音樂(lè)音量5以上基本聽(tīng)不到噪音了。
外觀：不喜歡豬鼻子標(biāo)，真想吧它換了啊，其他還好，流線也很漂亮，車的比例有點(diǎn)歐式的感覺(jué)，看起來(lái)也還協(xié)調(diào)，
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：空間很大，一家四口坐上去很寬松，后備箱空間也足夠大！
配置：滿滿的滿分。在若干車型之間猶豫，最終選擇紳寶，價(jià)格不得不說(shuō)是一個(gè)關(guān)鍵因素，現(xiàn)在二手車掉價(jià)快，買個(gè)城市代步通勤，便宜實(shí)惠足夠了。出租車也在用，估計(jì)后期維修保養(yǎng)會(huì)很方便。
動(dòng)力：真是肉啊，1.5的老三菱配上cvt明顯慢半拍，走起來(lái)再舍得給油就好了。
操控：
操控還是挺好的，反正我不激烈駕駛。
油耗：還在磨合期間，而且自動(dòng)擋費(fèi)油，再加上新手不知道技巧，目前還是很高，以后肯定會(huì)降下來(lái)的
舒適：座椅比較一般。包裹性太差 除了了發(fā)動(dòng)機(jī)和加速還有走到一定速度整個(gè)地板抖動(dòng)厲害外 其他還能接受
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6萬(wàn)多塊錢，能買個(gè)家用的還是CVT的車很難找，這個(gè)車的安全性比較高，底盤(pán)是薩博9-3的底盤(pán)，穩(wěn)定性好，獨(dú)立懸掛。航空屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)？
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱，空調(diào)尤其明顯；導(dǎo)航經(jīng)常報(bào)錯(cuò)，還沒(méi)去4s店查
外觀：外觀漂亮。D50的側(cè)邊雙腰線，很給力。前后泵車造型，側(cè)邊現(xiàn)代造型。融合得很好。白色，紅色、鉑金灰都很給力，后出的金色也很漂亮。
內(nèi)飾：最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設(shè)計(jì)，既舒適又上檔次，車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾，整體格調(diào)顯得高雅。
空間：空間很好，家里人都個(gè)子不高很適合。
配置：同檔次車中性價(jià)比應(yīng)該是屬于相當(dāng)高的
動(dòng)力：只能說(shuō)家用夠用，別要求太多了。起步動(dòng)力略弱，肯給油還是可以的。高速跑起來(lái)也還行，很穩(wěn)，偶爾超個(gè)車還是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
方向盤(pán)逛量和D70比得到很大改善。
油耗：油耗表現(xiàn)良好，從4S提車的17個(gè)油，到現(xiàn)在六千多公里的六點(diǎn)二三油耗表現(xiàn)給力。自1.17提車以來(lái)加油2585元，跑了6170公里，一公里評(píng)價(jià)4毛多一點(diǎn)。表現(xiàn)給力。
舒適：很好，跑高速非常穩(wěn)。有人說(shuō)噪音大，我覺(jué)得還可以，跑一百二說(shuō)話聲音稍大就能聽(tīng)清，噪音算大嗎？何況我耳朵聽(tīng)力還有點(diǎn)差哪
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