一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：魂動設(shè)計(jì)的外觀，車頭凌厲，線條優(yōu)美，回頭率超高，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)先進(jìn)，發(fā)動機(jī)聲音好聽，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控自如。
缺點(diǎn)：車廂隔音在高速行駛時(shí)，效果比較差
外觀：巨拉風(fēng)，魂動設(shè)計(jì)語言真是漂亮，車頭凌厲，感覺很兇的樣子，車身腰線柔美動感，尤其是魂動紅，動感十足，相信年輕人都會喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不是很運(yùn)動，不過看著還是比較順眼的，用料和做工還算可以，小瑕疵也是有的
空間：乘坐空間相比緊湊級車來說，空間挺大的，但是在中級車中算是比較小的，不過對于家庭來說還是夠用的，前排由于車頂造型，對頭部空間也有所約束，不過座椅調(diào)低后還是可以接受的，后排空間對于身高180的我來說，腿部空間夠用，不過由于車頂造型的原因，頭部空間比較小，而且沒有全景天窗，所以感覺稍有壓抑，后排地板中間有凸起，對于中間座位乘坐有一定影響，后備箱空間適中，座椅4/6放倒后，擴(kuò)展還是很夠用的
配置：在這個(gè)級別里，我覺得阿特茲是性價(jià)比最高的了，甚至有些緊湊級的車的售價(jià)都趕上阿特茲了
動力：2.0自然吸氣的發(fā)動機(jī)，如果僅僅是代步，家用，對于阿特茲還是夠用的，提速效果依然是不錯(cuò)的，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，發(fā)動機(jī)的聲音很棒，我很喜歡
操控：
方向盤尺寸較小，很實(shí)用，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，真是指哪打哪，沒有推頭的感覺，更沒有轉(zhuǎn)向過大
油耗：得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的13：1超高壓縮比，以及自動啟停系統(tǒng)，油耗真的是同級別中的中上等，車還沒開太久，相信開熟了之后油耗還會進(jìn)一步下降
舒適：中控屏的系統(tǒng)雖然簡單易用，但是WinCE還是感覺太老了
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形比較動炫、時(shí)尚。
缺點(diǎn)：新車剛行駛200多公里便出現(xiàn)空調(diào)出風(fēng)口冒白煙現(xiàn)象，車內(nèi)一股防凍液味道，經(jīng)4S店檢查是暖風(fēng)水箱漏了。新車就被拆光中控臺，心里那個(gè)滋味沒法說。換個(gè)水箱竟然用了10天。對馬自達(dá)質(zhì)量產(chǎn)生疑慮，對4S店恢復(fù)中控臺的水平表示懷疑。只怕中控臺會留下殘疾，不知以后中控臺會出什么幺蛾子。
外觀：不錯(cuò)，比較時(shí)尚
內(nèi)飾：還可以，日本車在內(nèi)飾人性化設(shè)計(jì)方面優(yōu)于德系車。
空間：前后左右都比較寬敞，但車內(nèi)高度實(shí)在不敢恭維，坐進(jìn)車需側(cè)著頭，坐在后排明顯感到后門車窗太小。
動力：新車磨合，沒敢大力加油，對動力不能說什么。
操控：
因?yàn)橹婚_了200多公里，沒有太多感受。目前感覺還不錯(cuò)。
油耗：提車后便加滿油箱，跑了240公里用掉半箱油。儀表盤顯示百公里油耗已經(jīng)降到10.8，有時(shí)回升到11.6。以后可能會低些。
舒適：車內(nèi)噪音稍大，能明顯聽到發(fā)動機(jī)聲音。因?yàn)樾萝嚹ズ线�沒有開高速，風(fēng)噪如何不清楚。座位舒適度一般。
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：必須是外形，太帥氣了，大氣，豪華，有內(nèi)涵。第二點(diǎn)就是操控性好，我是新手，開的很舒服。
缺點(diǎn)：為什么沒有LED日行燈！好吧，原諒你了。
外觀：魂動外形，不讓人失望，誰看見誰說好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是特別的精致，這是唯一的遺憾，不過也可以，不影響整體。
空間：非常夠用，2830的軸距，后排不用擔(dān)心憋屈，前排也舒服，后備箱也足夠大，非常滿意。
配置：性價(jià)比可以的，B級車各有各的特點(diǎn)，阿特茲有它自己的魅力。
動力：動力非常的馬自達(dá)，稍給點(diǎn)油就出去，提速也有推背感。創(chuàng)馳藍(lán)天必須給力。
操控：
馬自達(dá)的操控性不用多說，不管轉(zhuǎn)眼掉頭都非常順手。
油耗：剛開走的時(shí)候是9.5，開回家大概60公里，眼看著油耗逐漸變少，到家開到了7.5，之后一直7.5左右，比想象中省油，直噴發(fā)動機(jī)的神器。
舒適：座椅舒適，八項(xiàng)調(diào)節(jié)，滿意。隔音效果也可以。前風(fēng)擋很給力，開到80沒有感覺。
|
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.外觀，大家都知道，就不多形容了，反正家人都滿意。 2.自動啟停系統(tǒng)，太人性化了，太好用了，特別是當(dāng)你不需要熄火時(shí)，就輕踩剎車踏板，需要熄火時(shí)就稍微重踩，啟停按鈕都不用去開關(guān)了。 3.空間，我175座前排頭頂有一點(diǎn)點(diǎn)壓抑，后排頭部和腿部都寬敞，后備箱也很深。 4.大家關(guān)心2.0的動力，其實(shí)在城市里穿梭這個(gè)排量足夠了，而且這個(gè)變態(tài)的變速箱很聰明，稍微深踩一點(diǎn)它就會懂你的意思。 5.操控，我就不班門弄斧了，反正很靈巧、不笨重，不像開著中級車，開山路和高速都比較有信心。
缺點(diǎn)：1.過減速帶時(shí)底盤的縱向震動較大，速度放慢到30以內(nèi)還行，但走細(xì)碎的爛路卻能過濾掉多余的震動，路感清晰，很有韌勁，有一種所謂的阻力感。 2.晚上駕駛室的升窗按鈕只有一個(gè)燈，除了那個(gè)按鈕有光，其他的就是漆黑一片啊，特別是去找解鎖按鈕那才費(fèi)勁，只有靠感覺了，受不了就去買個(gè)夜光貼。 3.自動大燈簡直就是個(gè)雞肋，只要是陰天就自動開啟大燈，反正我是不喜歡別人白天開大燈的，聽說4S可以調(diào)節(jié)光線，改天去問問。 4.2.0豪華鎖車或解鎖時(shí)只有閃燈的提示，沒有聲音提示（高配有），每次鎖車時(shí)我都死死的盯著燈亮沒亮，而且如果有一門或尾箱沒關(guān)的情況下鎖車，也不會有聲音提示。 5.藍(lán)牙電話可以下載手機(jī)通訊錄，但不能保存通訊錄，何解？
外觀：仁者見仁了，個(gè)人非常滿意
內(nèi)飾：該軟的地方都軟了，只有杯架那一排硬塑料掉價(jià)，內(nèi)飾比較耐看。
空間：我175座前排頭頂有一點(diǎn)點(diǎn)壓抑，后排頭部和腿部都寬敞，后備箱也很深。
配置：優(yōu)惠2萬多，真心不錯(cuò)，這車發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤都是純進(jìn)口，值啊
動力：其實(shí)在城市里穿梭這個(gè)排量足夠了，而且這個(gè)變態(tài)的變速箱很聰明，稍微深踩一點(diǎn)它就會懂你的意思。
操控：
我就不班門弄斧了，反正很靈巧、不笨重，不像開著中級車，開山路和高速都比較有信心。
油耗：時(shí)速25，8.0左右
舒適：個(gè)人覺得還是比較舒適的，估計(jì)是2.0的17寸厚胎，只有跑特別爛的路才會覺得震得煩人。
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：沖外觀去的（訂的混動紅，朋友都稱“騷紅”），在20W的B級車?yán)�，油耗很討喜�?/span>
缺點(diǎn)：多媒體系統(tǒng)使用起來不方便：1，藍(lán)牙不好用（我用的蘋果5c，經(jīng)常出現(xiàn)沒聲音的狀況，不知道是不是手機(jī)的原因）；2，由于藍(lán)牙不好用，改用U盤聽歌，但是手機(jī)就沒有地方充電了。
外觀：沖外觀去的，太喜歡小紅馬的腰線了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，除了中控杯架的部分，其他個(gè)人都覺得比較耐看；還有不太能接受的是音量調(diào)節(jié)按鈕，太費(fèi)勁了！
空間：后排空間挺充裕的，值得一提的是后備廂，比之前的小現(xiàn)代大太多（不要笑我沒見識 ）
配置：有無鑰匙啟動、自動啟停等“高科技”配置，讓我覺得20萬的車子就它了吧。
動力：2.0的排量，只要舍得踩油門，還是有推背感的，不得不說的是發(fā)動機(jī)的聲音非常好聽
操控：
動如脫兔，靜如處子--高速過彎、超車游刃有余，車身雖然長，但是開起來很靈巧
油耗：沒有“磨合期”的意識，從提車至今20天，已經(jīng)開了1600公里，地板油激烈駕駛、拉高速、城市道路等各種道路和駕駛方式，目前平均油耗8.9L；首保后應(yīng)該會降低一些吧。
舒適：座椅偏硬，路感非常清晰，我是屬于喜歡開車的，對于樂趣的追求高于舒適性。
|
|
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：1:變速箱相應(yīng)，不拖沓，直截了當(dāng)，反應(yīng)迅速 2:油耗，清零之后純高速600公里6.2，市區(qū)加上之后綜合現(xiàn)在8.2，最近蘇州天熱全程空調(diào)，常常大腳油，估計(jì)后面會再升一些 3: 顏值，洗車加油經(jīng)常被圍觀，自己晚上停車之后常常會情不自禁多看幾眼再走 尤其是晚上停在路燈下之后 4:動力 加速只能說線性，不突兀，沒有特別猛（跟朋友的atsl比的），需要耍時(shí)kickdown還是夠激情的
缺點(diǎn)：1: 內(nèi)飾比較沉悶，尤其中控部分，同級別不是最差也可以說是倒數(shù)前三，后面座椅包括門板部分都還不錯(cuò)，就是中控和儀表盤，氛圍燈也沒任何特色，和動感的外觀完全八桿子打不著 2: 胎噪看路面，感覺沒有其他人說的那么大，but 風(fēng)噪我就真受不了了，比原來的經(jīng)科還特么大，60 就呼呼的，根本不敢開車窗，不知道是車窗角度設(shè)計(jì)的問題還是怎么的 3: 車漆薄 至今開1500公里，自己一點(diǎn)沒碰，但無辜多很多小痕跡
外觀：不廢話了，混動外觀，b級最養(yǎng)眼沒有之一
內(nèi)飾：除了中控，門板部分都挺不錯(cuò)的，中控16款應(yīng)該不錯(cuò)
空間：我68kg 身高172，前排調(diào)好后面很大，老婆158，前排調(diào)好后面腿都能伸直了，剛4出來看過，進(jìn)去后面坐一下就出來了，比小阿小太多，家用足夠，雖然99%時(shí)間以上后面都沒人，反正在這個(gè)級別里不是最大但絕對不小
配置：2.5車，這樣的外觀，駕駛質(zhì)感，油耗，忽略中控吧，人無完人車無完車，落地20.3萬，相當(dāng)高的性價(jià)比，沒等16款也考慮到?jīng)]有太多優(yōu)惠，另外像什么自動空調(diào)，天窗，真皮，前后雷達(dá)，倒車影像，19寸大腳，后視鏡電動折疊，定速巡航，實(shí)用的配置里除了日行燈和胎壓監(jiān)測外，該有的都有了
動力：直接但不突兀，反應(yīng)快，但沒太強(qiáng)推背，畢竟自吸，想要大推背的可以考慮2.0t了，阿特茲更像是理解意圖更快，2.5運(yùn)動的高速100到130之間加速仍然很猛，這就是2.0和2.5的區(qū)別了，如果純市內(nèi)多的話，2.0的cx4開過，足夠了，一點(diǎn)不慢，2.5主要贏在大輪轂顏值上和高速100以后
操控：
變道很犀利，但普通開大多時(shí)間感受不出來，家用誰也不會像測評一樣壓榨極限，但應(yīng)該不會差
油耗：現(xiàn)在1500公里，高速市區(qū)各一半，全程空調(diào)8.2，純高速的話測過6.2，最近在上升，估計(jì)最后會定在8.5到9之間，一直喝92的，850塊錢油，1550公里續(xù)航130公里，平均5毛不到，這個(gè)排量來說基本無敵了
舒適：過濾不錯(cuò)，沒開過太高級的車，反正比科魯茲好很多
|
|
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：騷紅的外觀，動力和油耗的均衡
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和我哥的老款思鉑睿比，雖然看上去差不多，但是思鉑睿明顯用料更扎實(shí)。購置稅沒有減半，還有論壇里說這車不省心
外觀：這一點(diǎn)，我不用多解釋
內(nèi)飾：跟新款比當(dāng)然不行，但是整體看還不錯(cuò)，做工一般，可以接受，我是想不通為啥那么多人說丑的，大概跟外觀不匹配吧
空間：買來到現(xiàn)在我一直坐的前排，空間尚可，有個(gè)180的和190的朋友坐過，說頭部再高點(diǎn)就好了
配置：性價(jià)比不是很高，沒有購置稅減半，本來還想看看邁銳寶xl，看看k5，速派的最終價(jià)格的，硬是被說服當(dāng)天就下了訂單�，F(xiàn)在想想k5 1.6t次頂也許是更理智的選擇，價(jià)格便宜將近三萬，差不多的配置，差不多的動力，新手感覺不出的變速箱邏輯，雖然雙離合，但是五年10萬公里質(zhì)保，阿特茲論壇里也說不省心，阿特茲的發(fā)動機(jī)聲音倒是個(gè)優(yōu)點(diǎn)，開s5的朋友都贊，但是是隔音差所換來的，邁銳寶xl沒去試駕，應(yīng)該也是不錯(cuò)的選擇
動力：順暢，高速加速能力比渦輪要好，但低速時(shí)感覺一般，但同價(jià)位里也是最好的幾個(gè)
操控：
新手感覺不出來，車頭有點(diǎn)長，但是測評人都說好，會差？
油耗：剛提車13降到了10.5，才500多公里，油耗確實(shí)不錯(cuò)
舒適：剛提車覺得很硬，但是買了胎壓檢測一看，3.0的胎壓，后來降下來，好多了
|
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：試駕過途觀1.8、雅閣2.4，對阿特茲的動力、操控、油耗都很滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工差。其實(shí)樣式挺好看也挺順手，材料也到位，但是就是做工給人毛糙的感覺。
外觀：破費(fèi)，不多談了，比較有意思的是，家里極力推薦定白色，我想要藍(lán)色，后來聽從了家里的意見。4s有現(xiàn)車但是挺臟，昨天提車，看見洗好的阿特茲停在店門旁，很驚艷的感覺。
內(nèi)飾：算是差評項(xiàng)了。用料其實(shí)跟同級別的雅閣、帕薩特相當(dāng)，但是做工真的不好，小地方有毛刺。樣式我能接受，當(dāng)然確實(shí)沒有旁邊cx4的好看。好在使用很順手。
空間：可能不太公平，我去試過雅閣、凱美瑞，乘坐空間阿特茲略小。但是家用夠夠的了。
配置：因?yàn)槲疫�沒到中年喜歡年輕個(gè)性的車，我覺得20出頭買到2.5的車，動力、操控、油耗這么好，性價(jià)比超過其他競品。
動力：沒開過好車，試過所有車?yán)镒畎舻�，主要是變速箱反�?yīng)很快，去試駕時(shí)2.5帶著4個(gè)人，開到4500轉(zhuǎn)不敢再給油了。
操控：
沒開過好車可能有點(diǎn)主觀，開過所有同級別車?yán)镒顚诺�，方向很靈，開起來不像這么大的車，不忽忽悠悠的，很整。
油耗：沒出磨合期不說了，4s兩個(gè)試駕車都開過，2.0的平均油耗8.8，2.5的10個(gè)過了一點(diǎn)記不清了，印象深刻。要知道途觀那個(gè)1.8的試駕車平均油耗15了。
舒適：家里車是以前的�？怂梗F(xiàn)在的經(jīng)典福，各方面完勝勝。我最不滿意的是2.5開到100 之后的胎噪大，其余底盤硬之類的，我覺得都很舒適。
|
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1891公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬操控，去年一整年都在試駕車，最終決定阿特茲是因?yàn)樗谐叩男詢r(jià)比、發(fā)動機(jī)變速箱底盤原裝進(jìn)口，優(yōu)良的操控性，風(fēng)騷的外形，超高的回頭率，最重要的是超級省油……超級省油……超級省油！如此重要的事必須說三遍！市面上2.5排量的油耗敢問誰還比它更低！1891公里高速800，北京市區(qū)180，其他都是濟(jì)源市區(qū)跑，綜合油耗7.8升，實(shí)測市區(qū)油耗8.5升。這個(gè)油耗水平讓親戚的標(biāo)致308 1.6自動風(fēng)尚都
缺點(diǎn)：最不滿意的地方還是老生常談的兩個(gè)問題，一個(gè)是隔音，平時(shí)上車就開音樂倒是感覺不到什么。要是在靜音環(huán)境下噪音確實(shí)比較大，但也完全可在接受范圍內(nèi)。開過 308 RAV4 9帕沙特 北汽勇士，感覺比這些車隔音不好，19寸的輪胎比較挑路，路好還行，粗糙路面動靜7確實(shí)大，個(gè)人理解誰弄這么大的輪胎都一樣。本人沒坐過好車，感覺這噪音水平還過得去，比較中規(guī)中矩。內(nèi)飾確實(shí)是硬傷，20萬的車內(nèi)飾做的太簡單了，特別顯太
外觀：超級滿意，超高回頭率，超風(fēng)騷的外形
內(nèi)飾：中控排擋桿那塊太掉檔次，就10萬塊的水平，新款這塊真是帥爆了，無奈不能等新款了
空間：一家人沒有超過172的，坐里空間綽綽有余，說大不大說小不小，但跟大眾那種加長沒法比
配置：超高！不管買菜還是自駕游或者自己跑跑山飆飆車，一切都那么簡單
動力：沒得說，2.5排量，誰用誰知道，雞血開關(guān)爽到爆
操控：
60碼過彎不甩尾不推頭。穩(wěn)當(dāng)過彎。開完今天開單位的勇士過彎30感覺車都側(cè)傾的不行。
油耗：2.5排量7.8個(gè)油，市區(qū)實(shí)測8.5這個(gè)排量這個(gè)油耗只能說獨(dú)此一家
舒適：隔音上面也說了，比我開過得車好，一純屌絲也沒做過BBA系列，感覺完全在接收范圍內(nèi)
|
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：高速百公里6.6的油耗
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有
外觀：流線完美，很有運(yùn)動感，如果車再能長到五米以上，后排就夠能寬出些就更完美了
內(nèi)飾：手制動應(yīng)改成腳制動，設(shè)計(jì)在中控區(qū)的手剎的確影響美觀了
空間：后排稍窄，能再增加十厘米就更好了
配置：已經(jīng)很不錯(cuò)了，同價(jià)位的車相比我選擇阿特茲是明智的選擇，真是臺相當(dāng)不錯(cuò)的中級車了
動力：加速快，動力足，
操控：
操控舒適，擋位切換流順
油耗：油耗算是低的了與同排量相比之下
舒適：乘坐舒適，減震也算是不錯(cuò)的了
|
