一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗很低(2700)+1 外觀好看(1710)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控?zé)o敵(130)+1缺點:
不如老馬六(4140)+1 總托底(2932)+1 貴應(yīng)降價(1672)+1 車噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2016年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:開起來很輕松不會覺得累。動力說來就來。電子手剎也很方便。
缺點:基本沒有 熱車噪聲算么?
外觀:大家都知道的,我選擇,我喜歡,朋友都說漂亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾新款改的真的是用心了,軟質(zhì)皮子,顯示屏,多媒體控制區(qū),顯得高大上
空間:空間很大,我老公183的身高,一點都不擠,后排也非常寬敞
配置:性價比不知道什么樣,相對于老款的優(yōu)惠力度,算是薄弱了一些,不過新款的改動也讓人眼前一亮,所以性價比還真不好說,不過對比其他車型的話,我覺得應(yīng)該還是占優(yōu)勢的,雖然是小眾車,但是馬6當(dāng)年的經(jīng)典也是無可挑剔的,總體來說確實還不錯的
動力:轎車2.0的動力相當(dāng)不錯,加速也相當(dāng)快!
操控:
操控還是很舒適的,方向盤很輕,內(nèi)飾里面的調(diào)節(jié)按鈕阻尼還不錯,比長安的車質(zhì)量要好,加油與剎車的過程不叫順暢,不會有頓挫感,爬坡動彎道表現(xiàn)還是很優(yōu)易的,尤其是去商城地下車庫盤彎道很順暢,操作不費勁,內(nèi)部電子設(shè)備,操作起來簡單,很容易學(xué)會使用,銷售就交了我一遍我就會用了,能說明我比較聰明么/
油耗:目前600公里,其中高速油耗5.5,市區(qū)6-7,非常經(jīng)濟(jì)!
舒適:真皮座椅包裹的很嚴(yán)實,空調(diào)升溫降溫都很寬,雙區(qū)獨立控制,這個比較人性化,就是跑起來之后就是胎噪有點大。
|
購買時間2016年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程87公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀,和發(fā)動機(jī)的聲浪
缺點:最不滿意的是懸架,避震什么的太硬了,過減速帶的時候避震好硬,響聲也比較大,不太舒服
外觀:外觀不用問了在大街上回頭率絕對十分,泡妞神器。
內(nèi)飾:滿意
空間:空間對于我這個185的男人來說絕對夠,妥妥的
配置:說實話~阿特茲的性價比真的很高,我雖然買的是中配的,但是全真皮內(nèi)飾~座椅,原廠導(dǎo)航,Carplay,藍(lán)牙接聽電話,多功能方向盤全都有了,所以我只是貼了個膜,裝了個腳墊而已!標(biāo)配配置:我記得他標(biāo)配的就是多功能方向盤了,而且他的方向盤也是意大利進(jìn)口頭層小牛皮的,天窗什么的也都有了!
動力:創(chuàng)持藍(lán)天發(fā)動機(jī)和變速箱調(diào)教的太棒了,動力銜接個人感覺非常好,加速特別平緩,特別是油門最底下的強(qiáng)制降檔真是太爽了,動力瞬間提升,發(fā)動機(jī)的聲音也非常好聽,換擋邏輯清晰。
操控:
馬自達(dá)的操控是業(yè)界有名的,有人說馬自達(dá)是日本的寶馬,因為鄙人沒開過寶馬所以就不妄下結(jié)論了。說點實在的,全新阿特茲的操控還是非常不錯的,可以說繼承了馬六當(dāng)年彎道之王的優(yōu)良基因,過彎時還是那么精準(zhǔn)和舒服,一圈半就到底的方向盤無論是原地轉(zhuǎn)彎還是行駛中轉(zhuǎn)彎都非常快速和精準(zhǔn)。阿特茲前后都采用獨立懸架,車底采用直線膠焊的工藝使得整個車身的跟隨性,抓地性都很強(qiáng),所以在緊急過彎時尾部響應(yīng)很快,很少有甩尾的感覺。總的來說操控性還是相當(dāng)不錯的。
油耗:比較滿意
舒適:真皮座椅舒適度很好,前后排座椅加熱功能保證冬天的舒適度,電動座椅十向調(diào)節(jié)還有兩組記憶功能帶有腰部支撐。
|
購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.08萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2183公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這車的自動啟停真的是很滿意,用著很舒服。不懂那些說不好用,動靜大的人是怎么想的。
缺點:開車過程中輪胎有一點噪音
外觀:買這車一半的原因就是因為外觀,太帥了!有木有
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺有檔次。阿特茲的內(nèi)飾用料很有檔次感,大量使用高級皮革,方向盤也是真皮,有古典歐式范,逼格很高,打開天窗,可以看見藍(lán)藍(lán)的天空。懸浮式的中控屏幕緊跟時代潮流,更多的縫線以及軟性材質(zhì)包裹讓內(nèi)飾更具質(zhì)感。
空間:整車的空間還是很大的,帶朋友四個人,坐后面3個。不顯得擠,后面中間的凹凸不知道為啥會有,有說是傳動軸,又說是排氣管。到底是啥我沒看出來。后備箱空間也是挺大的,可惜啊不是掀背式開啟,顯得上下空間有些小。要是能做成掀背式那就更加完美了。
配置:再說說配置,2.0豪華配置足夠夠用了,日常的無非用到的都是自動空調(diào),感應(yīng)雨刷,led大燈很騷,悅聯(lián)系統(tǒng)配上懸浮屏幕完美。前自動大燈,一鍵啟動,電子手剎。后排出風(fēng)口。完全夠用了。
動力:2.0的動力足夠了,尤其是在城市道路上。在當(dāng)今渦輪泛濫的時代,能堅持做自吸就值得欽佩,況且還是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)搭載,還有比這更極致的嗎?
操控:
自吸的平順是個特點
油耗:之前不是很了解馬直達(dá),對阿特茲心里沒底,直到開了朋友半年多老款阿特茲感覺心里美美滴,所以入手新款;油耗以市區(qū)為準(zhǔn),我是2.0L的豪華,市區(qū)平均油耗8.2L左右,遠(yuǎn)路的話能達(dá)到7.5L左右,很期待開順手后的更低油耗!
舒適:感覺駕駛座屁股位置很低深,坐久了屁股疼,腰也不太舒服,建議墊個腰枕直到發(fā)了口碑,有網(wǎng)友提醒我說有腰部支撐,回去研究了下才發(fā)現(xiàn)是我之前沒發(fā)現(xiàn)這個功能,真是意外驚喜。上周末設(shè)置好舒適姿態(tài),開了五十公里,確實很有用,這樣的話腰枕的錢也就省了...
|
購買時間2016年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是自動啟停跟藍(lán)天創(chuàng)馳的發(fā)動機(jī)技術(shù)了,油耗絕對省
缺點:新款相對于老款,只有官降,4S店一點優(yōu)惠也沒有,而且紅色還要加價。
外觀:就是沖著外觀去的,無論什么車,外觀是選車的第一要素
內(nèi)飾:2017款的內(nèi)飾比起老款從視覺上來說上升了一個檔次,用料也夠,該皮的地方皮,該軟的地方軟,絕對滿意。
空間:這個我可以給滿分了,4870*1840*1450的車身,對于家用足夠了。前排空間足夠大,朋友坐副駕駛那個感嘆舒服啊。我也坐過,完全不覺得壓抑和小。還有的是后備箱空間,真的要說一下,大的你懷疑人生。秒殺很多同級別車型。出去玩裝點東西完全不是問題啊。之所以沒有選昂克賽拉也是因為空間的問題,現(xiàn)在阿特茲完全不后悔,這空間家用絕對滿意。乘坐空間:我170的身高,位置調(diào)到自己舒適的位置,頭部還有三指多的空間。后排座椅也很大,就是中間凸起的位置感覺實在是高,不過很多多連桿式獨立懸架都是凸起的,坐兩個人感覺還好,三個人的話,中間就有點難受了。外觀配置:魂動設(shè)計我就不多說了,大家都動,年輕人首選沒錯的。開出去真的容易被認(rèn)為是昂克賽拉,我到是很無語,不過確實很拉風(fēng),吸引到很多人的目光,我選的珍珠白,大氣顯大,顏色這東西因人而異。再說說配置,2.0豪華配置足夠夠用了,日常的無非用到的都是自動空調(diào),感應(yīng)雨刷,led大燈很騷,悅聯(lián)系統(tǒng)配上懸浮屏幕完美。前自動大燈,一鍵啟動,電子手剎。后排出風(fēng)口。完全夠用了。
配置:預(yù)算是20萬左右,比預(yù)計的是超了的,相比同級別這個車優(yōu)惠不大,價格是偏高的,不過喜歡了沒辦法,因為天籟,雅閣,邁銳寶xl,零度都比阿特茲要便宜。不過我都已經(jīng)買車了,希望以后不要優(yōu)惠太大,不然不平衡了,我朋友買的老款阿特茲優(yōu)惠了三萬多,我才優(yōu)惠1萬。。。。zz標(biāo)配配置:led大燈是都有的,還有電子手剎和一鍵啟動系統(tǒng),其他應(yīng)應(yīng)該是沒有了吧選裝配置:沒有選裝,要是選裝個全景天窗多少完美啊,遛背,回頭率百分百
動力:152匹2.0加6at, 動力配合的很好,空載滿載的情況下起步都沒感覺到肉的感覺,前提是舍得給油門,沒試過雞血,因為動力完全滿足家用需求
油耗:百公里6.3個油算是省油了吧,反正比其他的省點
舒適:胎噪有點大,其他還行
|
購買時間2016年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格17.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:說道滿意的,要數(shù)車的外觀了,一直在網(wǎng)上看阿特茲這款車 很適合年輕人開的一款車,開出去也很拉分的
缺點:在不滿意的這一塊,我只能說開始瘋狂吐槽:1、在提車第二天,我調(diào)主駕駛電動座椅,發(fā)現(xiàn)電機(jī)聲音相當(dāng)之響,馬上去4S點試試其他的阿特茲,發(fā)現(xiàn)都不小,我靈機(jī)一動又試了試CX-4的電動座椅,確實很明顯的小很多。。這個問題沒人發(fā)現(xiàn)嗎?2、13:1的高壓縮比發(fā)動機(jī)帶來的便是啟動時類似拖拉機(jī)聲的聲音,魚和熊掌怎么兼得,這一點我覺得可以接受,畢竟這發(fā)動機(jī)給你省了很多油錢。3、和思鉑睿一樣,啟停系統(tǒng)每次發(fā)動必須手動關(guān)閉,很令人心煩,因為你會發(fā)現(xiàn),如果你開著啟停,等紅燈發(fā)動機(jī)熄滅,綠燈啟動時聲音坐里面都覺得有點響了。。4、用車2個月了,最近才發(fā)現(xiàn)在右側(cè)A柱和車頂塑料膜之間的結(jié)合處,竟然沒有接合好,開車時還有碰撞的小聲音。。還有在內(nèi)視鏡那邊的自動雨刮器傳感器竟然很松,開車時也是響聲。。多蛋疼,才2個月!!5、阿特茲的真皮座椅,我自己上下班平時,2個月就父母坐過車2次,又竟然發(fā)現(xiàn)副駕和后排的皮質(zhì)起了一道道小皺紋。。。那邊的真皮質(zhì)感也比其他地方要軟了好多好多。。。難道非要弄個座椅墊?6、你們覺得胎壓監(jiān)測重要嘛?20萬的車為什么不配備?6、官方說風(fēng)噪和胎噪要比老款小很多,我只能說呵呵。。車型車身用料都一樣,輪胎還是這么一般的,小的到哪里去。。80碼,記住這是阿特茲的極限,車速往上風(fēng)噪和胎噪就難以接受了,猶如敞篷(雖然沒開過),你們可以自己去試試。
外觀:外觀漂亮,造型設(shè)計也夠時尚,馬自達(dá)六多少年了現(xiàn)在看也不覺得過時,希望阿特茲再過十年外形也不過時,哈哈。車燈設(shè)計:新的車燈真心漂亮,辨識度很高,難道也傳承了魂動設(shè)計……
內(nèi)飾:這個非常滿意的一點,升級后的內(nèi)飾,無論是做工,還是用料還是挺厚道的吧,估計老款的被人吐槽的受不了了,不得不改改吧。畢竟20多萬,不只是買個面子的,里面也要相匹配吧,總不能看著舒服,坐著難受吧。升級后這一切都不是事了,大贊。
空間:長度夠用,但有點矮,身高180以上的可能會有壓抑感。
配置:本來預(yù)算20萬左右上路 然后阿特茲 上路 差不多呢 ????
動力:動力平平,加速不能說隨叫隨到,但也是夠用。其實說回來這個級別只要不是渦輪增壓技術(shù)的都差不多,老雅閣司機(jī)的真心對比,發(fā)動機(jī)加速時的聲音確實好聽。
操控:
方向盤的材質(zhì)我很喜歡,而且轉(zhuǎn)動靈敏,方向精準(zhǔn)
油耗:2.0的b級車應(yīng)該沒有油耗比這表現(xiàn)更好的了吧。油耗沒話說
舒適:前排還是蠻舒服的,駕駛艙座椅和方向盤調(diào)整好以后非常順手,座椅記憶非常好用~空調(diào)效果也很好;副駕駛沒有電動調(diào)節(jié)和腰部支撐,舒適性相對會差那么點,不過也很不錯了,畢竟是真皮包裹;
|
購買時間2016年09月
購買地點山西 太原
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:每個人估計都是這么覺得的,運(yùn)動型的跑車外觀,第一次見到就打動了我
缺點:一鍵啟動按鍵的位置,個人感覺不是非常合理
外觀:這個仁者見仁智者見智,個人認(rèn)為同級別(非BBA等豪華品牌)造型最年輕最運(yùn)動
內(nèi)飾::精致豪華
空間:我185開車不受影響,調(diào)整好座椅我自己再坐到后排也不拘束,非常舒服,大空間的舒心!
配置:性價比,看個人吧,我覺得還是可以的比較全LED的車廠還不多,配置也比較實用豐富,唯獨遺憾就是沒有胎壓這個東西
動力:如果你舍得踩強(qiáng)制降檔開關(guān),動力真的非常不錯,2.0足以跑高速:高速的話,個人覺得只能夠用,經(jīng)常跑高速的朋友可以買2.5的,絕對爽,2.0只能市區(qū)開開??
操控:
方向盤指向精準(zhǔn),回饋夠力,不平路面懸架系統(tǒng)平穩(wěn)
油耗:目前7.4 再開開高速肯定還會降
舒適:舒適性也是沒什么說的,畢竟為了不麻煩買的豪華版,還是省了很多事我要用的都有了。
|
購買時間2016年08月
購買地點河北 承德
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:就目前來說是外觀和油耗
缺點:在車?yán)锊荒艽蜷_后備箱,每次都要人下去,太麻煩了
外觀:選擇她的最大一個原因 實在太漂亮了車燈設(shè)計:全系LED燈做的很厚道 勺子大燈也是非常漂亮的車身造型:流線非常非常喜歡 感覺有點像雷克薩斯 側(cè)面看像豹一樣做工車漆:車漆說是金屬漆 不過有點太愛出現(xiàn)劃痕了 有一次下雪 有雪鏟弄了幾下前機(jī)器蓋子 之后有留下好幾道劃痕 過后發(fā)現(xiàn)時還納悶是怎么劃的 后來對比劃痕軌跡想起來是雪鏟弄的 我還真沒用力劃
內(nèi)飾:這次改款很成功,很漂亮。
空間:只能說一般,但是對于我足夠了,因為人少
配置:裸車價17.88萬元,配置基本還算齊全夠用,不需要加裝太多精品,簡單點好!但價格方面?zhèn)人覺得還是貴了點,不過晚一點買可能會優(yōu)惠些。哎…看來買太早了。
動力:動力杠杠的,2.0的發(fā)動機(jī),創(chuàng)世藍(lán)天的技術(shù),比起我之前開的1.6的發(fā)動機(jī),不知道要好了多少。
操控:
馬自達(dá)的操控,聽過最多稱贊的就是馬自達(dá)6,有彎道王之稱,十來年了,人家一提馬自達(dá)都會提到,可見不是吹的!阿特茲就很好的向我證明了,我的選擇是對的!轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過彎平順,方向盤打哪指哪,好開!對于女司機(jī)而言,開阿特茲上路,過彎壓力不大,把控的住,不會出行搖晃的感覺,過碎石子路,安全感十足!開阿特茲的人都知道它的好,人馬合一,我需要慢慢契合。
油耗:油耗比較滿意,希望過了首保還能下降一些,2.5的試駕車都開到6.6了。
舒適:懸掛有點硬,比不上雅閣,但是過彎的支撐性很棒,座椅包裹度很舒服
|
購買時間2016年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
|
優(yōu)點:家里第二臺車,對它滿意的地方不止一點。一是外觀,想必所有都滿意它的外觀,非常漂亮,線條漂亮,當(dāng)初準(zhǔn)備買車時,日本車完全不在考慮范圍內(nèi),一次在路上無意看到阿特茲,就被深深吸引,后來瞅其他車都沒興趣了。二是動力,2.0L的動力無論是跑市區(qū)還是高速都動力十足,油門輕踩速度就上去了,非常喜歡,比家里的斯柯達(dá)強(qiáng)太多了。三是操控,不愧是彎道之王,特別順暢。四是空間,178cm的身高前后排無任何壓迫感。
缺點:胎噪,風(fēng)噪,開過高速的都知道
外觀:和之前的老款相比,馬自達(dá)的審美觀提高了不少,與時俱進(jìn)啊,車型越來越贊了。
內(nèi)飾:最喜歡的內(nèi)飾,儀表的布局,每個按鈕都好像為特別定制的,還有實用的悅聯(lián)系統(tǒng)
空間:空間沒的說,提車第二天帶爸媽去串親戚了,爸媽開的是是豐田的卡羅拉。我爸在前排坐著,他最多的評價就是挺舒服的,挺寬敞的,挺亮堂的。我媽最搞笑,因為我媽在后排座著體會比較深,一路上嘟囔以后不做我爸車了,去哪都開我的車。 呵呵,天啊,我成我媽車夫了!回來的時候后備箱裝了很多老家親戚給的土特產(chǎn),哎呀我的媽呀!后備箱太大了,親戚看一直裝不滿,一直往里頭裝,我都不好意思再裝了。
配置:小茲的標(biāo)準(zhǔn)配置也很驚人:一鍵啟動,定速巡航,前后駐車?yán)走_(dá)(對于新手妹子很實用)倒車影像,中控彩色大屏,導(dǎo)航系統(tǒng)等等…一個不足20萬的車子還有市面上不常見的高科技配置都給足了,本身車子的性能和表現(xiàn)就值這個價了。所以我個人對此配置的性價比是非常滿意的!
動力:運(yùn)動車系的動力我就不用多說了,而且創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動機(jī)一像很好,滿足我所有駕駛需要 ,和渦輪增壓的那種背推趕比不了,正常市區(qū)行駛沒什么問題,而且變換手動擋換擋非常靈敏。畢竟排量在哪里擺著,(不過我買的2.0)動力后期非常猛,很強(qiáng)勁!
操控:
可能自己沒來過什么好車,但是馬自達(dá)的操控是一直以來的主要賣點,路感回饋的很好,懸掛偏顯硬朗,人馬合一,大贊
油耗:因為是新車,所以總的平均油耗不準(zhǔn)確,但是看實時油耗就知道,這個車真心省油。
舒適:包裹性還是不錯,就是缺個座椅通風(fēng),要不然夏天熱死,乘坐的感覺還是可以,心態(tài)很重要。
|
購買時間2016年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間比較大,不擁擠,前排后排都很寬敞
缺點:天窗!為什么沒有全景天窗呢?不是全景天窗這點有點雞肋!
外觀:外觀漂亮,造型設(shè)計也夠時尚,馬自達(dá)六多少年了現(xiàn)在看也不覺得過時,希望阿特茲再過十年外形也不過時,哈哈。車燈設(shè)計:新的車燈真心漂亮,辨識度很高,難道也傳承了魂動設(shè)計……
內(nèi)飾:新款沒沒得說 中控 座椅什么的 都很完美
空間:空間一直都是馬自達(dá)系列的短板,周圍很多朋友之所以把馬自達(dá)拒之門外也大部分都是因為空間,但是對于我來說空間足夠了,我身高一米八,也是可以接受的,相信一般的都是可以接受的,但是后排的空間不能做太多的人,所以空間不是我選車的最大考慮,建議觀望的車友還是到實店去具體看看,因為每個人選車的要求都不一樣,只有看了車才能做出選擇,空間相對于同價位的車型來說還是很大的,后排座上四個人也不會覺得多么擁擠。
配置:當(dāng)時預(yù)算20萬上路,剛好小茲上路20多點。發(fā)動機(jī)變速箱整機(jī)進(jìn)口,心里感覺要比合資的質(zhì)量好的多。而且現(xiàn)在廠家送的五年十桶機(jī)油,后續(xù)的用車成本還是比較低的。小茲的整體表現(xiàn)還是不錯的,性價比可以!
動力:新車不敢地板油,但是肯踩還是有的,而且到了40后動力上來很快
操控:
操控用一句話來表達(dá)就是指哪打哪 ????
油耗:創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真不是蓋的,確實是非常地省油,目前我這車的百公里油耗7.2,平均下來市區(qū)跑跑4毛左右一公里(不開空調(diào))高速加國道3毛左右(高速定速巡航),哪些暴力駕駛的另當(dāng)別論哦!這個油耗比國產(chǎn)1.5的還要省油,哈哈哈,幾年下來我要比你們省好多錢呢!
舒適:比不上寶馬奔馳,但對運(yùn)動型的車來說,舒適性算過得去了
|
購買時間2016年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
|
優(yōu)點:高速行駛穩(wěn)定安全配置高
缺點:隔音隔音。。。
外觀:轎跑風(fēng)格。混動設(shè)計。完美的腰線。外觀是最愛的一點。
內(nèi)飾:有點意思,老款被噴了那么久,終于出來了個全新款!不得不說一汽馬自達(dá)這次總算看中民心能順民意了!一上市多少人直呼終于等到你!雖然還有些許的不滿,但是誠意之作還是能收割很多車友的腰包的!我之前也有留意過,但是沒太在意,但是,最后選擇了阿特茲,我覺得沾光了!高大上了都,檔次感,豪華感,還真的跟老款有很多的出路,現(xiàn)在回頭來看老款,我覺得自己還是滿機(jī)智和幸運(yùn)的!這就是緣分!
配置:配置和還可以
動力:2.0的足夠了太過于注重動力的2.5的正好我就是屬于那種不追求動力的所以不太在意
操控:
我個人覺得操控很舒暢。我是菜鳥。不懂什么操控。反正開著舒服就是了。方向盤也不重
油耗:油耗性能上我們都可以接受,因為本身就是2.0排量的,要速度也要油耗的話,燃油性也不錯了。
舒適:可以 挺舒適的 啊 啊
|