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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力和油耗我覺得得一起說，2.5的油門有兩個(gè)檔位（或者說把ECO和S擋都做在了油門踏板下面），日常開油門還是有點(diǎn)重量的，直接踩到底踩出kick down以后油門就變輕了，第一次用的時(shí)候還以為把油門彈簧踩壞了呢- -!怎么突然變這么軟，不過習(xí)慣以后還是很好用的。如果一直很piece的開，突然地板油動(dòng)力不是很兇，說ATZ沒推背敢的人多半是這種。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都需要喚醒一下（發(fā)動(dòng)機(jī)需要從阿特金森切換到奧拓循環(huán)才有力，變速箱降檔速度也需要幾腳大油門才能變快起來，經(jīng)驗(yàn)大概是1周的和平駕駛需要大概三腳kick down喚醒，頻率別太快，1分鐘一次，拉到紅區(qū)就放掉），熱身完畢的ATZ才能叫zoom-zoom，D擋比320i要快（不要說01，前驅(qū)后驅(qū)比起步?jīng)]意義，高速或者快速路同時(shí)加速ATZ絕對(duì)要快），但撥片的反應(yīng)速度沒有3系S擋反應(yīng)快。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我給滿分，發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)也可以，日常駕駛、超車都無壓力，有時(shí)來點(diǎn)地板油那聲音還有提速的感覺很棒！
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程189公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程941公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5的很夠用了，低扭起步也不算滿，高轉(zhuǎn)速動(dòng)力充沛，關(guān)鍵是舒適，沒有突兀感，GF暈車，表示還是坐自然吸氣的舒服一些
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格18.25萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我看過很多口碑都說動(dòng)力還可以線型輸出，這也是我選擇這款車的原因，但是真心自我感覺被忽悠了，也許是我對(duì)動(dòng)力要求比較高，不是說好差，但是前段加速真諦不咋滴，還好變速箱不錯(cuò)，這么好的變速箱，轉(zhuǎn)速光上來，還是沒用，真心跟帶t的差別太大了，后段還可以踩踩還是有的，但是沒啥用的，現(xiàn)在在底下沒啥用啊，很少踩到底，所以動(dòng)力這方面我給個(gè)差評(píng)
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
