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一鍵砍遍全城
阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格20.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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操控：
操控的話沒話說，馬自達(dá)有著東瀛寶馬之稱，是日系車中的操控王，操控基本由三個因素決定，動力，懸掛，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。動力是操控性的根本，操控性的好壞取決于懸掛的差別，扎實而具備韌性的懸掛才能保證操控的穩(wěn)定和可靠；而轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是操控性的保障（看網(wǎng)上百度的）我覺得阿特茲在這三個點上都做到了，方向盤輕盈，操作起來完全不費力，擺向哪里就走哪里。有時間去西樵山試試高速過彎先
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格20.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格20.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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操控：
操控一直是馬自達(dá)的強(qiáng)項，這次從美國自駕回來，我租了兩輛車，都是美國本土品牌，一輛是別克英朗，一輛是雪佛蘭，英朗的操控性表現(xiàn)得不錯，這也是小型車的優(yōu)勢，雪佛蘭動力稍顯不足，可能跟是老款有關(guān)，畢竟車身重量在那，方向盤也感到很重，但與自家的阿特茲想比，只能說這款車都被甩幾條街了，作為一輛中型車有這么行云流水的操控，我真覺得很意外，方向盤很輕，指哪打哪，不得不說操控性馬自達(dá)確實有一手。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.32萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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