一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很低(2700)+1 外觀好看(1710)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控?zé)o敵(130)+1缺點(diǎn):
不如老馬六(4141)+1 總托底(2932)+1 貴應(yīng)降價(1672)+1 車噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控:
方向盤沒有虛位,指哪兒打哪兒。對于過彎的手感我只能說棒棒噠!高速行駛時,方向盤會變沉,懸架調(diào)較的較硬,不過支撐性好。路感會傳遞給司機(jī),我喜歡那種感覺。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控:
1、方向盤基本感覺不到虛位,低速轉(zhuǎn)向輕盈好操控,隨著速度增加相應(yīng)轉(zhuǎn)向變重,高速路較明顯,高速過彎方向盤也會明顯感覺變沉,個人感覺轉(zhuǎn)向這塊比同級別大眾系好。 2、底盤懸掛剛開始感覺太硬了,歸結(jié)于為了這車的運(yùn)動調(diào)教,沒有多余跳動,側(cè)傾和車身跟隨可以,不會讓你感覺開一輛大車。 3、剎車表現(xiàn)一般,可能剎車距離會比我原福克斯更段,但沒福克斯線性,需要適應(yīng)。 整體滿意
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格18.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格18.76萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4449公里
綜合評分
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操控:
阿特茲的方向盤有點(diǎn)討巧,不輕也不重,恰到好處,60過彎或者80過彎,底盤和輪胎抓地力都不錯,車子也沒怎么側(cè)傾,根據(jù)運(yùn)動調(diào)教的底盤非常不錯,不過有了好的操控,舒適性要差一些,坐在后排的人管他呢,19寸大輪胎,再過減速帶和坑洼路面,懸掛傳給底盤到駕駛室的感覺還是很明顯的,雖然獨(dú)立懸掛過濾了許多,總體來說,這車的操控性能在同級別還是很優(yōu)秀的。
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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操控:
動力很是順暢很線性,方向在低速時很輕駕駛起來很靈活,高速時卻變得很沉穩(wěn)!路感清晰但減震的調(diào)校前段比較有韌性,路面小的顛簸比較柔保證了一定的舒適性,但在過彎時又能給車身提供強(qiáng)有力的支撐側(cè)傾很小,給人很強(qiáng)的信心!
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