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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控無敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：阿特茲的外觀好看，紅色顏色騷紅，大腳太漂亮了，省油，進口發(fā)動機，變速箱
缺點：最不爽的還是沒有胎壓監(jiān)測，這對于駕駛員的安全系數(shù)大大提升啊，噪音也有點小缺憾，加了2層玻璃，放著音樂也不覺得。2.0沒有配備bose音響，也算一大缺失，有錢就買2.5了，55��！
外觀：外觀真心話說，漂亮、犀利、帥！魂動的精髓全在阿特茲上面了！主要變化在前臉，但就是前臉這些變化，足以讓阿特茲完全上個檔次，而相信我和大家一樣，都非常喜歡那一對兒“勺子”日行燈！提車第一天從爸媽家回自己家，已經(jīng)8點多微黑（8月份晚上黑的相對晚一些），一路上基本只要遇紅燈停車等的時候兒，邊上兒的車就落下窗戶來問“哥們兒，你這啥車，真漂亮！”，好吧，虛榮心早就飛跑了。。
內(nèi)飾：新款阿特茲中控實在是大愛，旋轉(zhuǎn)搖桿按鈕加電子手剎，和寶馬奧迪的差不多，加上酷酷的黑色內(nèi)飾，科技感十足。
空間：中規(guī)中矩的B級車空間 雖然不是特別大 但是后排坐成年人很舒服儲物空間：儲物空間挺豐富 日常需要的東西都有地方放放行李：后排座椅全放倒這點很方便 滑雪包很輕松可以放下
配置：豪華版是比較高的。
動力：：說到動力，我真的表示非常無奈！限于資金上的劣勢，沒辦法上2.5！2.0L的動力怎么說呢，中斷輸出還是可以的，比較線性，不會讓你感到加速很突兀，超個車也不是不可以，就是不夠果決。但作為一個喜歡超跑和加速感的男生，這絕不是什么好事，試駕過2.5的車子，那飛速起步和隨心所欲超車的感覺一直深深吸引著我，但現(xiàn)實殘酷，剛參加工作也沒啥錢，大部分錢還是靠爸媽的，能買個車就算不錯，怎么還能挑三揀四，只能把對速度和激情的向往深深壓在心底。
操控：
路面可以通過底盤方向盤清晰地傳達到大腦，如同飛奔在路上，車已消失在人與路面之間，每天上下班路上不只是兩點一線機械的行駛。有那么一瞬間，我感覺不到自己在開車。
油耗：現(xiàn)在跑了一千出頭了，我以為百公里沒有個9升肯定跑不下來，朋友的車都得9升多，剛開始我還是很擔心這油耗的，畢竟大家都喜歡省油的車，7.5升城區(qū)輕輕松松的跑下來了，跑了高速還會再降低一些，要是能跑7升我就高興了哈哈我的馬兒賊省油。
舒適：前后排座椅寬大舒適，打孔皮質(zhì)手感很好，包裹性不錯，不過前排只有駕駛側(cè)是電動調(diào)節(jié)。必須要提的是，方向盤的手感在同級內(nèi)數(shù)一數(shù)二。隔音可能還算不上同級最佳，但和老款相比有不小的進步。說兩個細節(jié)吧，一個是前排正駕和副駕側(cè)窗玻璃均為雙層夾膠，再一個是中控下方兩側(cè)一直到扶手箱均有皮質(zhì)包裹，可以看出一馬這次真的很用心。
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購買時間2016年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格17.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是阿特茲的操控性，轉(zhuǎn)灣時方向盤輕松，
缺點：沒有無匙進入
外觀：外觀我和我老婆都很滿意，在我們縣里還是很拉轟的，好評。
內(nèi)飾：2017款阿特只比2016款合資你是好看多了尤其是他的電子手剎結(jié)構(gòu)簡單非常的好看中評中控屏變成懸浮式的了這是我選擇一七款阿特子原因
空間：雖然2800多軸距，但空間還是比有的b級車小一點。不過夠用，一般做不了那么多人，前排空間不錯，但后排有些壓迫感。基本都是一兩個人在車里，所以夠用，后備箱很大，阿特茲這個車那么長，真的是分給后備箱很多.
動力：關(guān)于不同排量的感覺：試駕的時候只有2.5L，猛加速時推背感很強烈。但實際上市區(qū)內(nèi)一般也就是時速60，正常駕駛2.0L排量的動力就完全足夠了，起步時完全不會覺得肉，加速超車時也非常有信心，不會有踩了油門結(jié)果速度提不起的擔憂。女生開或者日常家用2.0L絕對滿足需求，不然那么多1.5T的還賣不賣了？實在要追求動力強勁的那就2.5L不用猶豫，那感覺沒的說！變速換擋：踩油門響應(yīng)快，換擋機靈，能聰明得感知我是想猛加速還是慢慢來。變速時也很平滑，感覺不到頓挫感，比我開手動擋自己變擋的感覺好很多，雖然自己也算是個老司機。
操控：
操控的話就更加沒話說了，馬自達的操控性真是一流，一個同事開寶馬，他開了我的車就說跟他的操控差不多，阿特茲的方向盤指向性也比較準，相比于鋼絲來說，它的方向盤虛位沒有鋼絲那么大，但是方向盤鋼絲相對來說要輕一點。
油耗：油耗還行，現(xiàn)在8個油左右，和我1.6的馬3差不多，這就夠了，畢竟2.0的排量！看網(wǎng)友居然跑6L，本人表示不服，是我的技術(shù)太差？看來得回去研究研究��！??
舒適：座椅的包裹性特別好，能把后背緊緊的包住，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不明顯，加速剎車都很線性～
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控非常棒，不愧是馬自達，在車子的操控性這方面上做的幾近完美，不管何時何地都能輕松地操控，跟我以前的老車手感完全沒法比。
缺點：車身太長了，特別是車頭，針對我是個新手來說，倒車真的很不方便，視野不能完全看全，如果不是很小心，車子就很容易被蹭到。
外觀：我想大多數(shù)買阿特茲的人都是沖著它的外形去的吧，個性張揚的前臉設(shè)計，充滿活力的“魂動”色彩，迷得大家不要不要的。
內(nèi)飾：相比老款更加時尚，多媒體懸浮觸控屏也是加分的一個亮點
空間：乘坐空間夠大了，后備箱空間真的也非常大啊
配置：和我預(yù)算正好 當時就決定一七款了！
動力：2.0的排量在市內(nèi)駕駛足夠。因為磨合期，沒有過急加速，但是在30-80之間加速還是很順暢。會有頓挫，但不算明顯。
操控：
人馬一體
油耗：剛提車的99L 到如今6.9L 確實給了我不小的驚喜 ，以為銷售忽悠呢。哈哈 ~ 這個必須給贊
舒適：有運動感的B級車舒適性也不錯，真皮座椅，很好，也很舒適，給人很不錯的高級感
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購買時間2016年10月
購買地點山西 太原
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程387公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，魂動的設(shè)計，一眼看到就被吸引了
外觀：運動車型太洋氣，就是看中前臉和大燈，再加上車身線條就是顏值擔當，感覺馬自達的車型真的很好看，很前衛(wèi)，
內(nèi)飾：阿特茲自從2014年上市以來就深受大家的喜愛，但是老款的阿特茲確實最讓大家不滿意的就是它的內(nèi)飾，土到掉渣的機械手剎，以及那顯示屏，簡直就是敗筆啊。好在這新款的做大改動，全系都改成了電子手剎，而且?guī)Я四敲囱髿獾难b逼按鈕，瞬間高大上了好嗎!方向盤也換成了澳洲小牛皮了，手感比老款的舒服。內(nèi)飾的材質(zhì)不錯都是軟質(zhì)材料，接縫那些也好多 ，摸著也非常舒服。整體的感受還是很良心的，科技感也比較足，整體餓內(nèi)飾以黑棕為主，配上阿特茲的外觀，運動觀感十足！
空間：空間還不錯，一般車上帶的東西不多，都夠用。
配置：2.0豪華版應(yīng)該是這系車最有性價比的了，毋庸置疑。
動力：前前后后試駕3回，路線一次比一次長，也為我后來下決心買它做了很多鋪墊。新車上路磨合期，再動力方面一直很叫我滿意。特別是油門和方向盤，人馬一體大約說的就是這兩點。加速快，車身穩(wěn)，方向盤精準又輕巧
操控：
操控算是同級別車型中前三了，指哪兒打哪兒，開起來相當輕松，自在
油耗：平均7.8的油耗，可有接受。
舒適：全真皮的座椅，帶腰部支撐，把真?zhèn)�人裹在里面，開高速時比較的舒服，長時間駕駛下車后，不會有太多腰酸的感覺。旋鈕操作很有質(zhì)感和快捷，雙區(qū)自動空調(diào)可以給主副駕駛位帶來不一樣的溫度。目前發(fā)動機噪音和胎噪還好，就是快速走在路面狀況不好的時候，胎噪還是有的，不過在可以接受的范圍里，畢竟平時開的路況都是比較好的。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 六安
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真的非常好，指向精準，而且針對于女士來說紅色的阿特茲無論從外形上還是氣質(zhì)上都十分適合。全新一代創(chuàng)馳藍天技術(shù)的使用提高了整車的操控性和性價比。
缺點：副駕駛不是電動的，發(fā)動機蓋不是液壓桿的，還有高速90以上那個噪音啊。。。
外觀：運動風、時尚、回頭率高
內(nèi)飾：改款后內(nèi)飾好看多了，不過有時候中控有共振異響，基本上手能摸到的地方都有皮質(zhì)包裹，手感不錯
空間：空間完全夠用，門把手和中央扶手地方都設(shè)計有儲物空間，運動型轎車，家用完全滿足。
配置：17萬多買到一輛發(fā)動機變速箱都是全進口的，大燈尾燈那些還是LED的，雷達、倒車影像、導(dǎo)航、真皮座椅、一鍵啟動、天窗、悅聯(lián)系統(tǒng)、電動座椅還帶記憶、幾乎實用的配置都有了，人家買輛20幾萬的車子也沒這么點配置的所以性價比我覺得是超高的，關(guān)鍵還有10桶全合成機油送，以后保養(yǎng)這一塊都為我省了一筆錢了，不說了越說越覺得自己賺到了，嘿嘿
動力：動力個人覺得還好。足夠平時家用了。我不是一個動力要求很高的。
操控：
操控無話可說,一流的體驗,方向盤指向精準,隨心所欲…打多少有多少…很方便,就算女生新手都感覺很容易操控…
油耗：油耗2.0的市區(qū)里面滿意.高速更加滿意.1.4噸多的車身有這個油耗.創(chuàng)馳不錯的技術(shù).
舒適：過坑洼路面不是很舒服
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的可不止一點，顏值高，內(nèi)飾好，中控顯示屏上移凸出顯示，全系標配的日間行車燈。動力操控又好，創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機13:1的壓縮比，極致省油。始于顏值，陷于操控！
缺點：胎噪
外觀：外觀是我選擇小茲的最主要原因，時尚又不激進，不隨波逐流，適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計就更不用說了，全系標配一鍵啟動、電子手剎、多功能方向盤，百葉窗式的中央扶手以及皮革軟性包裹材料，再配中央顯示屏和中控旋鈕，還有頭層牛皮方向盤這只有像奧迪那樣的高端品牌才有的。提升了內(nèi)飾的科技感和檔次感，整體布局向豪華品牌發(fā)展
空間：同級車里算適中的了
配置：可以吧
動力：2.0的還行吧！一般足夠用了！提速也很快！
操控：
早就聽說馬自達的操控好，相中這款車后，自己開了后，車隨意動，人馬一體，讓我完全體會感覺到，
油耗：油耗怎么說呢很低很低，很不錯現(xiàn)在百公里9個左右也就是說一公里6 7毛錢左右，而且我在的城市也是比較擁堵能達到這個水平的我想也只有阿特茲了，真心省油。日系車省油，這一點大家都清楚。但是省油到這種程度的非常少了。很好。省心。我喜歡這樣的車型，有點夸大了這個車但是這就是我切身的感受。
舒適：舒適性略微稍差，問題在于過坑包感覺明顯，所以每次過坑的時候需要減速，慢一些會好很多。駕駛位置的座椅，電動調(diào)節(jié)，腰部支撐都很舒服，副駕和后排空間都不錯。后排如果中間的大梁再低一些就會更好了，有點影響坐在中間的人的舒適度，不過還好寬度夠用，不用那么擠。在高速的時候后排可以睡人，這也說明舒適度還可以了。真皮方向盤，都舍不得給它套上一層保護套，直接觸摸真是太舒服了。
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形內(nèi)飾時尚大氣 線條流暢
缺點：據(jù)朋友們說新款的噪音已經(jīng)有改進了，但是我覺得還是有點大，特別猛的加油時發(fā)動機的聲音
外觀：霸氣的前臉，完美的流線型，在路上回頭率是相當?shù)母?/span>
內(nèi)飾：看過老款，你會發(fā)現(xiàn)和新款完全不是一個檔次，特別是老款那個手剎，完全接受不了，中控設(shè)計的相當?shù)轿�，高上大的氣息撲面而來，反正越看越�?/span>
空間：乘坐空間絕對足夠了，本人180cm，82kg，前排調(diào)整好后，后面膝部空間還有一拳加，當然，請不要和邁騰帕薩特比，那是XXXL的�。“⑻仄澇撕笈胖虚g那個位置我坐著頭會頂?shù)教旎ò�，其他位置都足夠用啦。再說儲物空間，正常，不多不少，用著也都很順手，門把手、檔把前面都可以方便的放手機，就是手套箱和扶手箱稍稍有點小，車量的資料手套箱都有點放不下，有點窄…后備箱空間巨大，太大了，媳婦拿個東西都快要鉆進去了??要不夠不著啊~~總之，阿特茲的空間絕對對得起B(yǎng)級車的稱號！！
配置：車子看的是很多！但是最后還是選擇的是阿特茲！這款車值得我選擇！
動力：目前還在磨合期，不敢踩太深油門，偶爾激情下感覺2.0加速還行
操控：
操控一直是馬自達的強項，自然在他的旗艦車型上肯定也是重視這個的，方向盤幾乎沒有虛偽，，操控很精準，轉(zhuǎn)向力度很適合女性朋友，我也很喜歡，不用打很多，輕輕以下就可以滿足我的需求，急速過彎的時候，反應(yīng)很靈敏，控制的很好特別是重心方面，沒有那種拖拉的感覺，這個車適合開山路下雨天的泥濘道路！安全性會更高!
油耗：油耗比家里1.6的車還低 磨合期6.9L 市區(qū)告訴一半一半吧 超省一點要給個大贊 超低的油耗 強勁的動力完全要歸功于馬自達的高壓縮比創(chuàng)馳藍天技術(shù) 正是名不虛傳
舒適：座椅舒服 能摸到的基本都軟性包裹了 很不錯
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾、做工精細！座椅很舒服！
缺點：噪聲比較大，銷售顧問說是發(fā)動機的模擬聲浪，可能男孩子比較喜歡，但是我一個女孩是就比較差強人意了
外觀：最滿意的一點，有面子，第一眼就喜歡這臉了，超級犀利的LED大燈，帥的一塌糊涂。
內(nèi)飾：之前買車的時候，朋友們和我說馬自達車子內(nèi)飾簡單，確實如此。但是用起來還是很方便的，特別是悅聯(lián)系統(tǒng)，像我這種個子小的女生開車時候操作功能特別不方便，有了這些東西后 相對而言方便多了。
空間：在外打工，兩個人上下班，出去購物 這空間多得剩�。。。。�
配置：預(yù)算20萬左右，剛好可以接受，算是同類中性價比不錯的
動力：我購買的2.0排量，動力158匹馬力自己平時上下班足夠了，動力隨叫隨到。
操控：
第一輛車也談不上操控，能開就不錯了，現(xiàn)在倒車入庫還不太會呢，轉(zhuǎn)彎什么的還是穩(wěn)的。
油耗：同價位車中油耗絕對是亮點，無奈我開車比較暴力 又都是上下班擁堵，開出了10.4的數(shù)據(jù)
舒適：還行吧，對于我開來說，還可以
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購買時間2016年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.08萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，紅色霸氣外露，出門在外，吸引無數(shù)目光，哈哈
缺點：沒有自動耳折，沒有autohold，這種情況下，請問一汽是怎么厚著臉皮在彩頁上標注：紅白兩色加2000的？
外觀：外觀除了顏色不是我想要的紅色 其他都挺滿意 男朋友說這車挺不錯 跟捷豹有一款車挺像的 有人說這是魂動設(shè)計 有人說阿斯頓馬丁設(shè)計
內(nèi)飾：新款阿特茲的內(nèi)飾做了很大的改進，中控部分基本上都用了皮革包裹，看上去就比老款的上了一個檔次
空間：一般2個人，有時最多4個人，空間還行
配置：性價比重來不是阿特茲的強項，之所以選阿特茲，就是喜歡了才買的。
動力：動力杠杠的
操控：
阿特茲的操控真心OK的
油耗：油耗就不用我說了吧，大家開上阿特茲后都應(yīng)該知道的，是特別少��！
舒適：都說運動型的轎車底盤調(diào)教懸掛偏硬，路感還是非常清晰，并不是面包車 板板車那樣的顛簸，駕駛感受還是非常舒適，后排只做過一次 感覺還是很不錯。噪音控制：乘坐的朋友都說沒有什么發(fā)動機噪音 平時開感覺只有一點點胎噪 一點風噪聲 整體隔音表現(xiàn)良好。
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購買時間2016年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡轎跑，喜歡馬自達這款柔中帶剛的造型，這么高的顏值，我就是個外觀控，不管放在那里都是那么的帥氣，中級轎車里面就是那么的耀眼，哈哈我還是有點小虛榮的每每聽到朋友的夸獎我心里就是樂開花。
缺點：最不滿意的 就是后排座中間凸起太高了，噪音有點大
內(nèi)飾：比較滿意中期改款的內(nèi)飾了，相比15款的提升品位很多啦
空間：前排空間還是可以的就是后排空間有點小。
配置：價格貴了點，而且沒一點優(yōu)惠，送的禮品也不好
動力：提車當天朋友幾個一起吃飯，帶4個人，一點不覺得吃力，只要給油，動力剛剛的，平時也就是跑跑市區(qū)，2.0感覺完全夠用，家用那是一點問題都沒有
操控：
馬自達家族一如既往的良好操控也是我選擇小茲的理由之一，運動車型底盤調(diào)校偏硬，路感清晰。過彎支撐性也非常好。讓你很有信心以更快的速度進彎和出彎！！總之這樣的操控真的很不錯的，贊一個
油耗：日產(chǎn)車最大的優(yōu)點之一就是耗油量小，真款車的油耗量小也是我選擇它的比較大的因素之一。
舒適：懸掛便硬，細小坑洼路面過濾較好，高一點的減速帶明顯懸掛較硬。噪音控制：開了6000多公里沒有異響，風噪偏大，沒有加裝任何減噪隔層，時速120以上明顯感覺風噪偏大，發(fā)動機噪聲比較小�？照{(diào)：空調(diào)制冷很快，唯一不足就是吹玻璃的風向感覺不是特別給力，玻璃上層很容易起霧。
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