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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控無敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀非常亮眼，魂動紅的顏色在陽光下格外漂亮
缺點：老有奇怪的聲音，是傳說中的胎噪嗎，老公幾次問我是不是壓線了才有的聲音，可是確實沒壓啊，就是車子發(fā)出的聲音
外觀：爆表的顏值，驚艷的外觀，魂動設(shè)計真的很漂亮！
內(nèi)飾：做工用料還可以，細節(jié)沒有去觀察，大體還可以，強迫癥除外。異響目前還沒發(fā)現(xiàn)
空間：后排雖比不上神車，但已經(jīng)很大了，完全夠用，儲物空間也還行，就是副駕手套箱稍微小了一點
配置：我是剛上市就買的所以談的是真心喜歡 等再過段時間優(yōu)惠多了自然性價比很高
動力：2.0的動力對于代步絕對夠用，怎么說呢這個東西只要你油給到位了動力沒得說，馬上就會爆發(fā)出來動力，但是吧相比于2.5的車子還是差那么一丟丟，哈哈哈，不過我平時開車比較穩(wěn)當，也跟我開車沒多久又關(guān)系不喜歡開那么快的車子。安全第一嘛不管你開什么車都別太猛。嘿嘿。起步響應(yīng)還是很快的，怎么說創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機，總的來說動李表現(xiàn)還是很不錯的。大部分都是在城市里開，哪能開那么快，又一次在告訴開到過180左右，哈哈還是很夠用的，超哥車什么的沒什么問題。還是那句話只要你給油他就會有無限的動力輸出。
操控：
馬自達的操控名不虛傳，開過老馬六，彎道之王不是蓋的。阿特茲指向精準，方向盤握感上乘，瞬間激起駕駛欲望。底盤調(diào)校適宜，路感清晰。1000公里時，夜間高速路上，突遇一只野狗，目測車距60米，憑借卓越的駕控，100公里的速度一把輪成功避讓，如果其他車，估計就有危險了。
油耗：2.0L豪華官方油耗是6.4L，因為才拿到手沒多久，油耗還沒法算出來，等開個三五個月，穩(wěn)定了，再來補充吧。
舒適：舒適性一般般把，我覺得路況不好的情況下感覺地盤好硬
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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優(yōu)點：超控 給人信心十足
缺點：沒有不滿意的地方，只有更滿意的地方，唯一能說的是建議換種輪胎，比如馬牌啊
外觀：外觀大氣有質(zhì)感，車身比例協(xié)調(diào)，鍍鉻恰到好處，有鋒芒，略內(nèi)斂，有種蓄勢待發(fā)的感覺。就是2.0的輪轂低調(diào)了些，如果換成18寸的雙五輻槍色輪轂就更協(xié)調(diào)了
內(nèi)飾：改款的內(nèi)飾瞬間高大上，各種適用的配置科學合理。尤其中控屏懸浮，甩老款N條街，真皮座椅上檔次，儲物空間設(shè)計合理，方向盤的握感非常有感覺，電子手剎適用方便，如果有個自動駐車就更霸道了。
空間：這款車的空間問題我感覺不算寬敞，但是夠用，前排位置比后排位置的舒適度高很多，其實就是后備箱的位置還是夠大的，放3個大號型行李箱一點都沒有壓力，后排位置還可以全部放倒，這個一般用不到，對于我一個女孩來說，空間已經(jīng)足以了。
配置：這個價位的車，有幾樣是別的車沒有的，比如說自動起停技術(shù)、導(dǎo)航、led燈，還有送機油，能在5年內(nèi)省一筆機油錢，也不錯！
操控：
馬自達的操控一直都是他們的招牌，原來的朗逸就是沉穩(wěn)扎實的一臺樸實車，沒有毛病，但是也說不出什么特別好的地方，反正阿特茲帶給我是讓我知道了什么是開車，什么是駕駛
油耗：當我哥問我買了啥車，我說阿特茲，他說那個車油耗賊高，我說多高，他說你跑跑試試就知道了”。我跑到100公里的時候告他油耗6個多，跑到500公里的時候告他油耗6個多，跑到1000公里的時候告他油耗6個多。他現(xiàn)在都不搭理我了，我不知道哪兒得罪他了。油耗非常滿意，到現(xiàn)在1200多公里，平均沒超過6.5個油，估計是不舍得踩油門的原因，估計是一直在五環(huán)跑的原因，也估計是堵車次數(shù)少的原因。
舒適：車子很舒服，真皮桌椅質(zhì)感很好。中控操作也很靈活，駕駛感覺很棒。
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人以前開的是馬自達3銀色，現(xiàn)置換了新款小茲很經(jīng)典的紫色。自我感覺超值的顏色，陰天是黑色，陽光下是含金屬顆粒的紫。閃閃發(fā)光哈哈。超愛！自從提了小茲以后讓我也增添了不少的駕駛樂趣，目前已經(jīng)行駛了1800公里，總體感覺非常的棒。馬自達的操控性能果然不是虛的，可以說是同級別車的操控之王。
缺點：沒有胎壓監(jiān)測不太方便。跑高速超過100時胎噪較大，另外發(fā)動機倉竟然使用一根手動撐桿，有點寒磣，哪怕用一根液壓桿也行啊
外觀：外觀很中意，大氣顯檔次
內(nèi)飾：我能想到的詞是簡潔+低調(diào)中透露點奢華。大范圍的皮革加軟質(zhì)內(nèi)飾，才配得上阿特茲的稱號！
空間：不算太大，和雅閣比起來差遠了，空間太小了乘坐空間：前排空間有點小，大個子有點頂棚不敢直腰。儲物空間：后備箱是發(fā)能裝倆個兩百斤的胖子，儲物空間那是沒得說了牛。
配置：性價比還行
動力：選擇阿特茲動力這塊占了很大一部分因素,畢竟創(chuàng)馳藍天的技術(shù)現(xiàn)在還是有點口碑,又是原裝進口的發(fā)動機,還是比較滿意,不過我覺得如果喜歡激進駕駛的應(yīng)該選擇2.5會更好
操控：
馬自達的看家本領(lǐng)，底盤好，操作強，80碼輕松精準轉(zhuǎn)彎。要注意的輪胎出廠是3.0胎壓，震動很大，后來調(diào)到前2.6（前輪負重較大），后2.5，明顯舒適。
油耗：我們現(xiàn)在的油耗是7升多8升，油耗算是很低的感覺，2.0的車，做到這個油耗也是很滿足了哦。創(chuàng)馳藍天不是蓋的哦，一款有技術(shù)的發(fā)動機，但是懂他的人卻很少
舒適：舒適性我感覺夠好了，可能比那些商務(wù)車差點，但比A級車還是好了很多
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程507公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀
外觀：這個必須五顆星啊，這車回頭率很高啊，停單位和小區(qū)都會有人問我這車，打算推薦幾個去買，有禮品贈送，哈哈，發(fā)達了，賺點油錢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾改進了我不喜歡的手剎桿，屏幕加在上面，看起來方便，跑車式的儀表盤，電子手剎，旋鈕操控。方便。
空間：乘坐空間非常寬敞 后備箱容量也滿意
動力：我試過2.5L的阿特茲，很爽很爆力，但2.0L就差很多，這也是讓我有些遺憾的，2.5L才是完美的阿特茲啊，因為我開慣了公司2.5L的睿翼，一點就有推背感，超車容易，2.0L就讓人覺得覺得很穩(wěn)，很柔順，乘客會比較舒服，合適家用，超車就呵呵了，看好空間再超。4S店說要觸動最里面的雞血開關(guān)才能更好的體現(xiàn)動力，這就沒必要了，經(jīng)常要油門踩到盡去爆發(fā)動力也是很危險的。而且我試過速度在50以下踩雞血開關(guān)是沒用的，要上了50才能爆發(fā)，當然如果經(jīng)濟條件允許，就上2.5L吧，我的和2.5L價格相差1萬，又是1萬，呵呵呵。
操控：
方向盤基本沒有間隙，操控感非常棒，指向明確，助力也不錯，非常舒適。雨雪泥濘路面：因為是北方，難免要應(yīng)對雪天路面，那天上高架橋時候正在下雪，感覺車后有點側(cè)滑，防側(cè)滑系統(tǒng)立即啟動了，車身很快穩(wěn)定住了。
油耗：油耗真的很滿意，作為我的上班用車，加一箱油我可以足足開兩個月了�，F(xiàn)在我只是上班用車，距離比較短，期間稍微跑遠了一兩次，自己摸索著開車，現(xiàn)在順手多了，前后一中和，現(xiàn)在油耗在8.5左右，相信接下來多開開，多了磨合期，油耗會表現(xiàn)更出色的。
舒適：我買的這款是一鍵啟動（當然現(xiàn)在阿特茲和cx-4都是一鍵啟動）按鈕設(shè)計在方向盤的右后方，儀表盤采用炮筒設(shè)計，配色非常清爽簡單，行車電腦顯示頻獨立在最右側(cè)的儀表盤內(nèi)，可顯示信息非常詳細，方向盤的按鈕應(yīng)有盡有，方向盤按鈕非常的方便，主駕駛電動座椅是電動調(diào)節(jié)的很方便要是副駕駛也是電動座椅就好了，阿特茲的后排空間那叫享受，住在后排的人很舒服，都可以翹二郎腿，都說阿特茲噪音大我感覺還好��！但我開車都喜歡聽歌所有聽不到什么噪音，也許因人而異把，嗎總之而言“舒服”
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：同時滿足LP要求的顏值和我在意的綜合性能，并且內(nèi)飾提升質(zhì)感很好。
缺點：沒有胎壓監(jiān)測，沒有并線輔助，不平坦的路上會有異響
外觀：作為長相一般氣質(zhì)猥瑣的本人，嘿嘿。。。必須要用我的綠葉去襯托阿特茲的魅力。反正阿特茲那種蓄勢待發(fā)的運動感外訓(xùn)，就是我喜歡的，MY LOVE。
內(nèi)飾：去年就關(guān)注了這款車，但是因為他的內(nèi)飾還是挺糾結(jié)的，畢竟這么好看的車配那樣的內(nèi)飾有點low了，可17款阿特茲在8月份上市了，內(nèi)飾改變很大，于是我毫不猶豫就買了，用材用料非常有質(zhì)感，配置很豐富，科技感很強。
空間：家里都是大塊頭，后排空間稍微有點小，只是和邁騰對比來說的，總體表現(xiàn)令人滿意！
配置：20萬左右的車子，我基本上也都看過，阿特茲性價比算高的（特別是我買的這款2.0豪華版的車子）導(dǎo)航前后8雷達，天窗，電動真皮坐椅，led大燈（甚至尾燈也led的），進口的發(fā)動機總成。。。該有的都有了。 同價位的算是一款不錯的車子。
動力：動力還比較充足，加速平順。雖說跑得不多，但高速上超車還是比較輕松的。末過磨合期，沒有深踩過油門，只敢開到100左右，感覺上動力還不錯。
操控：
馬自達人馬一體開起來很穩(wěn)。
油耗：油耗很滿意，當時就是看中這個發(fā)動機省油才買的
舒適：起車聲音大：這個不是毛病，剛開的時候我也嚇一跳，我以為我上四輪子了車有問題呢。后來網(wǎng)上查了一下以及咨詢店里，第一是因為冷車，水溫燈是藍色的時候都這樣，第二是為了熱三元催化環(huán)保，起車1500轉(zhuǎn)，之后階段1000轉(zhuǎn)，最后掉到600轉(zhuǎn)，而不是逐漸降低。隔音不好，胎噪大。八十左右就呼隆隆的胎噪了，不過也不是那種讓人接受不了的那種，可能我以前的車聲更大的原因哈哈。還有就是東北天冷，胎硬的原因。
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購買時間2016年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，真的超級帥 本來早就計劃要買，7月份看好舊款，后來聽說上新款，內(nèi)飾有變化，果斷等！舊款的內(nèi)飾真的不咋的，機械手剎！我就呵呵了！車開出去回頭率超級高！剛開上后，有次出去吃飯停好車，好幾個人過來問!哈哈，自信感滿滿的！
缺點：這個價位，很知足了；車無完車，阿特茲的側(cè)重點不同，而且把老款的問題都重視起來并解決提升，很不錯、很均衡、很滿意。該有的配置都有，沒有的配置自己花錢加。沒有不滿意，希望一馬發(fā)揮馬自達工匠精神，不斷出精品！
外觀：很好看，就是沖著外觀去的，哈哈。。。
內(nèi)飾：帥氣時尚，簡潔大方，整體性很強，而且還是用的電子手剎，皮制接縫也很細致，老款的看過，確實漂亮了很多。
空間：前排非常滿意，我本身材170，家人的身材都是差不多，前排對于我而言很寬敞，后排也不顯得擠，親自試了后排空間，我習慣開車時座椅調(diào)整得靠后，后排還是比緊湊型車好很多。后備箱也很深，朋友看了驚訝說好大，裝兩個人都夠了。我的魚箱放進去還有很多富余空，可能是犧生了一點后排空間，后排空間相比雅閣還是要稍遜一點，畢竟車長過5米。
配置：20萬內(nèi)性價比最高，配置最高，而且都是比較實用的配置。新車體會：以前開的10款馬三，開了6年多8.7萬公里，除了正常保養(yǎng)，啥毛病都沒有。就覺得馬自達小眾但品質(zhì)出眾。從轉(zhuǎn)子發(fā)動機到創(chuàng)馳藍天技術(shù)，馬自達給了我們太多的驚喜，愿意和執(zhí)著者一起執(zhí)著，下一個十年愿小阿能和我一起風雨無阻地前進！
動力：2.0動力就不錯了。反正我很滿意，覺得不夠的可以上2.5加速表現(xiàn)：加速表現(xiàn)很好。推背感很強。舍得給油的好。2.0照樣當跑車動力平順性：堵車時起他自己會熄火很好。省油。然后一腳油門又可以直接走了跑高速：目前高速還沒上過。但是高架上速度跑起來感覺還是挺舒服的
操控：
馬自達的操控，我覺得沒必要再多費口舌了，就一個字，爽！尤其是換了電子助力，方向盤輕松多了。以前液壓助力可能這個操控更好，但是方向盤很重。再說操控再好，也不會開著個這車上賽道。所以我覺得這項改動，對于家用車來說，真的很好很適合。
油耗：：一開始我就把定位瞄準日本車，有大的因素就是考慮到燃油經(jīng)濟性，隨著經(jīng)濟發(fā)展，連我們紹興這種三線城市都堵成狗了，走走停停，油耗飆升，老爸的別克就是這樣，1.8的排量，11L每百公里，阿特茲提車后，我也是測試過，同樣路段，同樣額駕駛方式，最大油耗也才8.5，等過了磨合期去高速拉一下，油耗更低。
舒適：感覺舒適性方面不是特別滿意，避震做的還是不太好，過減速帶的時候真心不舒服，但是靜謐性做的還是比較不錯的。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗，跑了塊1200百公里，加了620塊錢的油還剩下大半箱油，跑了一半高速，一半市區(qū)，跑高速的油耗一直保持在6.1，這個油耗在B級車里面非常不錯。
缺點：據(jù)朋友們說新款的噪音已經(jīng)有改進了，但是我覺得還是有點大，特別猛的加油時發(fā)動機的聲音
外觀：小茲的顏值我覺得是爆表的，即便是現(xiàn)在開著小茲，路上看見別人的小茲也會不自主的多看兩眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比以前改進了很多，從設(shè)計到材質(zhì)都有了很大的提高，但內(nèi)飾不是這款車的最大優(yōu)勢。
空間：家用足夠了，后排中間凸起的地板有待改進
配置：見仁見智，我買的2.0中配，個人感覺性價比蠻高的。2.5的話也覺得尊崇性價比較高
動力：新車磨合期，油門不敢加太大，起步有點肉，提速還行
操控：
至于操控性我覺得沒必要說了，阿特茲的亮點就是舒適的操控性，尤其是一個新手 剛買的車我覺得應(yīng)該能很好的駕馭它。
油耗：這車給我最大的驚喜，就是這個油耗，雖然看了馬自達的論壇口碑，油耗都說挺低，但是我買的時候還是將信將疑，沒想到開了將近一個月下來，油耗真的挺低，只有8個油左右！
舒適：還行。底盤硬了點，發(fā)動機聲浪大
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值頗高
缺點：要說不滿意的就是車內(nèi)中控的設(shè)計，好看是好看，但是我想加個手機支架，發(fā)現(xiàn)整體的設(shè)計導(dǎo)致沒位置可以放，這個不知道是優(yōu)點還是缺點了。
外觀：滿意，滿意，太滿意了！剛開始看上阿特茲，也有不少人是因為它的外觀吧！阿特茲外觀在同級車中顏值也應(yīng)該是最高的一款，魂動設(shè)計很不錯，魂動紅就更不用說了，美呆了！在陽光下面顏色更絢麗了，開在路上回頭率老高老高滴～大燈的設(shè)計也是夠了，側(cè)臉的線條美感超強，可神氣啦！LED大燈給人感覺就高、大、上！我自己就選了個魂動紅，超贊！喜歡它的前臉大燈，也喜歡它的整體動感線條，總之都喜歡??。
內(nèi)飾：全新阿特茲內(nèi)飾煥然一新！比舊版馬六好太多！有點寶馬的感覺！
空間：空間很寬敞，無論前后排都很寬裕，一家人出行完全沒有壓力。頂部空間也足夠了，表哥1米8的個子座進來也很輕松。
配置：米有限，本來是訂了CX-4自動低配，但等了兩個月未到車，直接改提了阿特茲2.0豪華，跨度對我來說有點兒大，但無悔。性價比對我來說不錯了，關(guān)鍵是自己喜歡，而且買了不至于后悔。
動力：進口三大件，動力組成優(yōu)秀，上海2.0絕對夠用
操控：
操控靈敏 指向敏捷，不辜負人馬一體這一響亮宣傳山路：這段時間天氣不是很好，提完車跑了趟鄉(xiāng)下小路回來時已經(jīng)晚上又碰下雨，路況不好轉(zhuǎn)彎較多由于趕時間一個轉(zhuǎn)彎處沒有控制好車速，以為出師不利要傷害小茲了結(jié)果良好的操控竟然抓地很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時完全沒有虛位，精彩躲過一劫，為馬自達這個一直以來的操控點100個贊橫向?qū)Ρ龋褐坝信闩笥言囻{過蒙迪歐，總覺得沒有阿特茲好開，雖然蒙迪歐1/5T的動力也不錯，起步也快但是沒有阿特茲開起來沉穩(wěn)平順 后來建議朋友也選購了油耗更低的阿特茲
油耗：13:1高壓縮比的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機在油耗方面的造詣可以說是前無古人，后無來者。在廣州這座堵城，在一腳剎車一腳油門的“神奇行駛方式”下，油耗可以一直在8個點以下，只能給100個贊��！
舒適：本人沒開過啥好車，感覺阿特茲的座椅包裹挺舒服的，軟硬適中，座椅側(cè)面可以把我固定住，不會飛出去哈哈哈。新款的前排玻璃是雙層的，隔音效果真不錯，這個級別價位的車，是不是只有阿特茲是雙層玻璃？車輛的懸掛聽店里人說偏向舒適性的調(diào)教，但我感覺也沒有失去支撐力，過減速帶有點顛，但是在彎道里的支撐是恰到好處，方向盤的手感握起來也很不錯，是意大利頭層牛皮的據(jù)說��！父母坐在后排也說不錯，腿部的支撐也可以，畢竟軸距還是偏向運動嘛，可以理解！
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程899公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意質(zhì)量車地方就是它的外觀
缺點：胎噪還是有的，不知道上了高速，會不會跟大家說的聲音更響，現(xiàn)在市區(qū)開開，放著音樂不明顯。后視鏡雖然是電動折疊，但不能鑰匙控制，之前看過很多國產(chǎn)車都有這樣的功能，阿特茲2.0豪華為啥不能整個呢，已經(jīng)是電動折疊了，鑰匙上改改更加方便不是！
外觀：我的評價，正規(guī)版的時尚美觀，后期我肯定要改的，改裝計劃我都寫好了，先改中網(wǎng)，加前后包圍，最后改避震和輪轂。因為我是外觀控~
內(nèi)飾：這個非常滿意的一點，升級后的內(nèi)飾，無論是做工，還是用料還是挺厚道的吧，估計老款的被人吐槽的受不了了，不得不改改吧。畢竟20多萬，不只是買個面子的，里面也要相匹配吧，總不能看著舒服，坐著難受吧。升級后這一切都不是事了，大贊。
空間：平常就我和老婆兩個人，偶爾帶著父母出去玩儲物空間：后備箱儲物空間特別滿意非常深，只要不是特別大件的東西，一般的小箱子之類的隨便放。
配置：全下來20出點頭 配置齊全
動力：相比同排量的自然吸氣動力很棒 這也是選這款車的因素之一加速表現(xiàn)：地板油再深踩會有一個按鈕似的 踩下去雞血就來了動力平順性：加速剛開始會稍微反應(yīng)半秒 但是隨之而來的就是強勁的動力了 要是舍得踩 雞血模式會讓你有更大的樂趣 千萬不要為了那點油而舍不得踩 那樣就會失去選擇她的意義 不是嗎
操控：
阿特茲操控性能特別棒，很容易上手，行車流暢，不拖泥帶水
油耗：行駛了900公里，綜合油耗7.5高速省油
舒適：座椅運動型強，但是久坐沒有商務(wù)轎車舒服
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外表和馬自達的創(chuàng)馳藍天技術(shù)啦，先說外表，我身邊還沒有一個人說不喜歡它的，動感前衛(wèi)的設(shè)計，騷氣十足的魂動紅，犀利的LED大燈和流線型車身設(shè)計，誰不為之動容？！再說創(chuàng)馳藍天技術(shù)，13:1的壓縮比絕對在同級別發(fā)動機中傲視群雄，因為下面還有內(nèi)容，就不在這細說啦~
缺點：感覺紫色的車漆雖然好看，但是太薄了，容易刮花。
外觀：帥氣
內(nèi)飾：個性大氣
空間：我給4分，主要是車矮了點，頭部空間小
配置：總體來說性價比挺高
動力：經(jīng)過這次車禍，讓我深深感受到動力啊，速度度啊，這些真的都是虛的，危險關(guān)頭這些一點用的都沒有，在被撞的那一瞬間我腦子唯一想的就是我為什么不在仔細點開車，為什么不多看幾眼呢,。之前我也和大多數(shù)人那樣在乎什么瞬間提速，百公里加速，尋找刺激感，還喜歡有推背感，可是現(xiàn)在回頭想想，覺得之前想法真的太膚淺了，撇開一切，其實這款車的動力還是蠻足的，他的創(chuàng)弛藍天發(fā)動機和變速箱真是不是虛傳的。
操控：
穩(wěn)準狠，指哪打哪，馬自達的操控大家有目共睹
油耗：比起別人家的車，省油好多，
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