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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：騷包的外形
缺點(diǎn)：小毛病多
外觀：超級(jí)無敵完美，贊贊贊~~
內(nèi)飾：座椅包裹的一般，再加上很不成熟的中控，整個(gè)內(nèi)飾和車身完全就是兩種風(fēng)格，中控上的DVD就像是后裝上面的，不倫不類的，既然屏幕凹進(jìn)去一塊你就不能在屏幕旁再加幾個(gè)按鍵了，這樣顯得整個(gè)內(nèi)飾一點(diǎn)都不高檔，還有那玩具車似的儀表盤，白天看起來好像假的，等到了晚上那白色的光如果你只看見內(nèi)飾、肯定不會(huì)說這車會(huì)超過10萬
空間：轎跑車型 空間算是夠大的 前后都可以 老覺得后排窗戶偏小
配置：還可以
動(dòng)力：還可以，2.0在目前的同檔產(chǎn)品內(nèi)足以稱霸
操控：
本人新手一枚，開過車不多，但是真心覺得阿特茲的操縱沒得說，就一句話歸納“人馬合一”
油耗：很OK，提車回來200公里7個(gè)油，比較開心！
舒適：一般，懸掛硬，隔音一般。不過我是運(yùn)行型愛好者，不喜歡什么都聽不到。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀應(yīng)該是最滿意的
缺點(diǎn)：第一批進(jìn)口，沒有2.5點(diǎn)，很遺憾。2.0在超速過程還是有點(diǎn)疲軟，但是勝過其他2.4的提速。還有遺憾，就是一臺(tái)日系車，開在朋友之間，多少有點(diǎn)冷視覺。
外觀：無與倫比
內(nèi)飾：做工還行，大部分都是軟性材料，排擋和手剎太過粗糙，車窗控制那塊很容易產(chǎn)生指甲劃痕，中控大屏那塊很容易產(chǎn)生按痕
空間：空間夠用了，家用，不需要太大。
配置：一般，基本上沒有優(yōu)惠太大。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平穩(wěn)持久
操控：
操控沒得說，在城市快速路上，70碼過彎車身很穩(wěn)定。開以前的車子，就會(huì)覺得有點(diǎn)飄。
油耗：同事比我開的油耗低，單位車開習(xí)慣了，可能腳比較狠！同事7.5，我是9.6！
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，噪音有點(diǎn)大但不影響，應(yīng)該是為了營造運(yùn)動(dòng)感吧，不過發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪隨大，但好聽！
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1812公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，油耗低，操控好。價(jià)格也算合理，畢竟是三大件都進(jìn)口啊，回頭率超高。
缺點(diǎn)：沒有優(yōu)惠
外觀：外觀的問題呵呵不要我說了吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，各項(xiàng)功能都很容易上手，屬于耐看型，當(dāng)然，個(gè)人愛好不同。我是很喜歡的。
空間：本人喜歡轎跑的那種后備箱打開方式，轉(zhuǎn)載能力應(yīng)該強(qiáng)，后備箱開口有點(diǎn)小，儲(chǔ)物空間少
配置：我買這車除了優(yōu)惠1.5W，還送6次保養(yǎng)，大包圍腳墊，后備箱墊，氙氣大燈，全車貼膜，所以我感覺很合適
動(dòng)力：動(dòng)力2.0還不錯(cuò)，只要舍得油，啥時(shí)候給啥時(shí)候有。
操控：
不需要多說。這是馬自達(dá)的精髓
油耗：油耗比較驚喜，7.6左右
舒適：2.0豪華型我感覺性價(jià)比算是很高的了，舒適性本人也沒什么特殊的要求，畢竟不是自己家的沙發(fā)或者床�？傮w來說這點(diǎn)對(duì)我來說不重要。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力、
缺點(diǎn)：沒有搭載昂科塞拉那個(gè)悅聯(lián)系統(tǒng)、扶手箱碰到會(huì)發(fā)出響聲。
外觀：還用說？
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 中控臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：足夠，但是后排空間略顯不足
配置：該有的配置都有，性價(jià)比還可以
動(dòng)力：相對(duì)自吸的來說相當(dāng)不錯(cuò)，2.0和2.5在城里開基本沒區(qū)別
操控：
操控一貫的日本范兒，真心操控好。
油耗：提車時(shí)油耗15點(diǎn)多，目前8.4，比較高，不過路況不好，天天堵，隨時(shí)慢慢走，多數(shù)時(shí)候還要開空調(diào)，這樣油耗還只有8.4，我很滿意，首保過后肯定還會(huì)降低了。
舒適：前排座椅包裹性很不錯(cuò)，后排座椅也很寬大，腳部空間挺大，整體的靜音不錯(cuò)，就是胎躁在速度快時(shí)有點(diǎn)大，但習(xí)慣后也沒什么，坐我車的從來沒人給我反饋噪音問題，還是符合大眾水準(zhǔn)的，音響沒怎么聽，就藍(lán)牙放過，我這木耳朵感覺音質(zhì)還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，操控優(yōu)秀，油耗低
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工很粗，扶手箱那里有點(diǎn)松動(dòng)
外觀：很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，比較有質(zhì)感，有點(diǎn)像奔馳E系
配置：在中級(jí)車內(nèi)，家用絕對(duì)值得推薦，屬于性價(jià)比高的。主要為外觀時(shí)尚，動(dòng)力較好，油耗低，使用成本低。
動(dòng)力：2.0起步不太行，有錢還是得2.5 不過平常市區(qū)絕對(duì)夠用了
操控：
馬自達(dá)的操控號(hào)稱彎道之王，真是名不虛傳啊，指向清晰，抓地力強(qiáng)，前懸掛調(diào)校的很好，但我個(gè)人感覺后懸掛調(diào)教的一般，有時(shí)感覺要甩尾，不過一臺(tái)操空好的車肯定有你不喜歡的，就是懸掛特別軟，底盤特別低，這臺(tái)車的前減震很軟后減震很硬，覺得后懸沒調(diào)校完美，也許只有減震軟、底盤低，保證穩(wěn)定性，減壓阻力才能調(diào)教一款操控好的車，不過這款講究操控的車走在顛簸路面會(huì)讓你很痛，你懂得
油耗：滿意，油錢現(xiàn)在也便宜。
舒適：舒適性只能說一般了，畢竟你的風(fēng)噪和胎噪在那擺著，不過比一般緊湊車型來說肯定比他們好吧，空間也在那擺著不是么。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀啦
缺點(diǎn)：購車當(dāng)天就出現(xiàn)玻璃不能升降，換好玻璃，門板掉一個(gè)卡子，現(xiàn)在有點(diǎn)不平。雖不影響使用，但總像吃了一顆蒼蠅
外觀：沒的說，82年男覺得挺合適，提的騷包紅，老婆也喜歡，看過的人都說大氣！挺吸引眼球的。
內(nèi)飾：也很不錯(cuò)的 哪有他們是的那么不好看 同級(jí)別的差不多都接觸過 小滋的內(nèi)飾真的可以
空間：乘坐空間應(yīng)該說還可以，畢竟B級(jí)車；但是儲(chǔ)物空間就很一般花了；
配置：18.88這款性價(jià)比很好。安全配置該有的都有了，EPS、自動(dòng)大燈、8氣囊、定速巡航、后視鏡防眩目、倒車映像、后視鏡加熱、電動(dòng)座椅等等�；竞笃诓挥眉邮裁磁渲昧恕�
動(dòng)力：動(dòng)力感覺不錯(cuò)，起速跟我家的舊款凱美瑞相比真的算快！不過確實(shí)在市區(qū)也不需要多強(qiáng)的動(dòng)力吧。
操控：
彎道之王
油耗：低得有點(diǎn)離譜啊，現(xiàn)行油價(jià)5.99元/L，折算下來0.42元/公里！棒、棒、棒！綜合油耗7.6
舒適：：并非主打舒適的車，自己難得有機(jī)會(huì)坐，但開起來的感覺非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，動(dòng)力還算比較滿意。
缺點(diǎn)：避震太震，軟的話又不夠運(yùn)動(dòng)。難啊
外觀：非常漂亮搶眼，尤其是魂動(dòng)紅，開著到大街回頭率很高。
內(nèi)飾：我個(gè)人比較喜歡簡約風(fēng)，內(nèi)飾還是見仁見智
空間：對(duì)空間要求不高，反正四個(gè)人坐進(jìn)去沒有擁擠感，平時(shí)也就自己一個(gè)開得多
配置：性價(jià)比絕對(duì)高，高水準(zhǔn)的操控性能，省油經(jīng)濟(jì)，華麗的外觀設(shè)計(jì)
動(dòng)力：2.0適合家用，一個(gè)人踩底油還是能飆一飆
操控：
操控很舒服，方向盤重量剛好合適，方向也很準(zhǔn)，指哪兒打哪兒；車身很靈活，中級(jí)車做到這樣真心牛X；還有過彎，就兩個(gè)字：自信。
油耗：跑了11000多公里了，基本上是城區(qū)里面跑的，行車電腦油耗7.9L每百公里，平時(shí)自己加油也算了算，百公里實(shí)際要8.2L，每公里投5毛4，還是比較省油
舒適：一般 靜音不是很好
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：高速噪音大，風(fēng)噪和胎噪大，門邊的膠條做工質(zhì)量不是很好，也不知道是不是設(shè)計(jì)上的問題，反正在100碼以上有漏風(fēng)進(jìn)車內(nèi)的現(xiàn)象，另外在多功能方向盤上不帶電話接聽和掛斷的按鈕，必須到顯示屏上去操作很是不方便
外觀：很喜歡不說什么 就是因?yàn)檫@個(gè)的
內(nèi)飾：簡單，但是不庸俗。
空間：出乎意料的驚喜~后排空間還不錯(cuò)~就是儲(chǔ)物空間還有點(diǎn)不舒服~
配置：中等，再降兩萬就好啦，目前整體性價(jià)比不高。
動(dòng)力：4分，2.0的自吸 動(dòng)力舍得踩油門還是可以的，
操控：
駕駛感超好～方向指性精準(zhǔn)，操作反饋很到位。
油耗：上下班路途太短，開不出很驚人的油耗，但還是不錯(cuò)能感覺到挺省油
舒適：我只坐駕駛席，路感很直接，對(duì)不平路面過濾的非常好，懸掛很韌。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，動(dòng)力還算比較滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，不解釋
外觀：對(duì)于40歲超過的人來說，我也能接受，那年紀(jì)輕的就更不用說了，值得一贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以接受，但是用料確實(shí)太次，做工粗糙。
空間：空間比較敞亮
配置：性價(jià)比不算很高，不過這個(gè)配置20萬也很滿足。要談性價(jià)比還是K5邁瑞寶吧。
動(dòng)力：只能說家用是足夠了！30km/h-60km/h還是比較肉的，但是對(duì)于我一個(gè)25歲正當(dāng)青年的小伙子來說，總希望能再強(qiáng)一點(diǎn)，雖然嘴上說著夠用，但是追求速度的一顆心始終還是保持著，如果再給我一次機(jī)會(huì)的話，我會(huì)上2.5的。
操控：
不需要多說。這是馬自達(dá)的精髓
油耗：油耗不錯(cuò)
舒適：除了噪音大點(diǎn) 其他暫未發(fā)現(xiàn)
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12880公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工差勁，提車時(shí)候沒有發(fā)現(xiàn)，感覺做工過得去。后來有一次坐副駕，無意當(dāng)中發(fā)現(xiàn)車門內(nèi)側(cè)比后側(cè)空調(diào)出風(fēng)口高出有兩公分。誒，看來一汽的做工差不是謠言，這樣的做工有點(diǎn)對(duì)不起20多萬的車，買這車之前也看過很多車，起初定金都交了，準(zhǔn)備購買邁瑞寶，老婆說邁瑞寶內(nèi)飾比這車好看�？磥肀狈狡囍圃焐虘�(yīng)該向上海學(xué)學(xué)細(xì)節(jié)。
外觀：運(yùn)動(dòng)型車就是很時(shí)尚，也是年輕人的最求風(fēng)格，要有活力，看上它的前臉，黑色的中網(wǎng)就像一張大嘴，特別晚上那鷹眼大燈讓它更加兇猛，整個(gè)車身前低后高好像要起飛了似得，不過我不喜歡它的后門子外形，和整個(gè)車身不匹配，還有就說后保險(xiǎn)杠太突出了，好像有意在加長車身似的，背箱外形收的還短，弄得整個(gè)后尾有點(diǎn)撅撅，我認(rèn)為要想有飛的外形后備箱也得突出，那就是加上一個(gè)尾翼再合適不過了
內(nèi)飾：本人可以接受
空間：空間家用沒問題，特別是后排空間提升較多，做滿5個(gè)人都不覺得擠。
配置：感覺還是有點(diǎn)貴哎。20多萬的車導(dǎo)航都沒有。
動(dòng)力：低扭弱，動(dòng)力輸出需要中轉(zhuǎn)輸出。起步鎖止離合器超過10碼就鎖止，初段不如馬六，sky的低轉(zhuǎn)壓縮比低好多
操控：
操縱十分靈敏
油耗：4800公里，剛做完首保，7.0的油耗很給力！在三線城市市內(nèi)不堵車，跑出去玩的居多，平均速度35左右。
舒適：舒適性只能說一般了，畢竟你的風(fēng)噪和胎噪在那擺著，不過比一般緊湊車型來說肯定比他們好吧，空間也在那擺著不是么。
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
