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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1598公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是變速箱的邏輯，其次是外觀和油耗。
缺點(diǎn)：外面殼子有點(diǎn)軟，也許是人家日本車的特征吧
外觀：魂動(dòng)外觀適合年輕人
內(nèi)飾：真皮方向盤還有新的內(nèi)飾還可以，但是沒(méi)有一種20萬(wàn)車的感覺(jué)
空間：我比較胖，駕駛空間調(diào)整好后，后排正常身材坐下沒(méi)問(wèn)題。后排空間還算可以。就是車頂略低，也是由于車身追求溜背，越往后越低，個(gè)高點(diǎn)的就坐著不那么舒服。最后的硬傷是副駕座椅不能調(diào)高低。后后備箱還不錯(cuò)，空間算是很不錯(cuò)的。儲(chǔ)物空間：后備箱可以把后排座椅靠背推倒，放比較長(zhǎng)的東西，這點(diǎn)還是方便的。如果想拉很多東西的話，建議推倒后試試，能拉很多哦！
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，價(jià)格都在預(yù)期內(nèi)
動(dòng)力：2.5L 192馬力完全夠用啦！加速線性沒(méi)有T車那么突兀，動(dòng)力也是源源不斷，就是車的轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高，換擋沒(méi)有那么積極，降檔提速倒是很積極動(dòng)力平順性：紅燈起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯太高啦，有時(shí)候3000轉(zhuǎn)才換擋，整體車子轉(zhuǎn)速都是偏高。要是換擋能積極一點(diǎn)會(huì)更省油
操控：
方向盤手感不錯(cuò)，指向也非常的精準(zhǔn)，開(kāi)了就挺舒服的，我嘴上說(shuō)也說(shuō)不出感覺(jué)，反正因人而異，試駕一下就知道了。
油耗：提車回家基本高速，跑了段山路，市區(qū)開(kāi)了幾次，540公里，6.7油耗。
舒適：畢竟是運(yùn)動(dòng)車型，舒適自己感覺(jué)過(guò)得去就好了，
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程127公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高顏值的外觀，易入手的操控
缺點(diǎn)：沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)有點(diǎn)小不爽，2.5的輪胎19寸，開(kāi)著的時(shí)候看到有坑還是有點(diǎn)方
外觀：全球車型設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)排名第二的它，外觀當(dāng)然是沒(méi)的說(shuō)。
內(nèi)飾：終于配的上它的顏值了！很耐看，檔次感也很好，做工目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)瑕疵，可能有小松動(dòng)，沒(méi)注意。
空間：挺不錯(cuò)，比起邁騰帕薩特是小了點(diǎn)，但是一家三口絕對(duì)夠用了，不是太大但是絕對(duì)不小，后備箱存儲(chǔ)空間也挺標(biāo)準(zhǔn)，深度夠
配置：阿特茲在B級(jí)車中本來(lái)性價(jià)比就很突出（很在意品牌的除外），其中個(gè)人感覺(jué)2.5尊崇價(jià)比又是最高的，動(dòng)力總成沒(méi)的說(shuō)，BOSE音箱很給力，自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、電動(dòng)座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入，中級(jí)車的看家配置都有了。
動(dòng)力：2.5自吸，前期夠，加速有推背敢，起步舍得給油一騎絕塵，后段儲(chǔ)備也有，80碼后超車也是杠杠的，還不說(shuō)砸阿特茲有雞血開(kāi)關(guān)；
操控：
我相信很多人買馬自達(dá)，很大部分選擇是操控性的，就是舒適性差點(diǎn)了，魚(yú)和熊掌不可兼得呀，合適就好。
油耗：700多公里9.1油耗！對(duì)我來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是非常不錯(cuò)城市路段表現(xiàn)：蘭州也算堵城...這車9.1油耗可以說(shuō)是給我的驚喜……
舒適：過(guò)減速帶和砂石路面沒(méi)覺(jué)得多顛簸，新款較舊款提升了隔音，對(duì)風(fēng)噪和胎噪的降低有較大提升，座椅乘坐感還好。
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)舒適難兩全，車子避震稍硬，后排坐人的話過(guò)減速帶得講究點(diǎn)開(kāi)
外觀：外觀這塊其實(shí)我也不用多說(shuō)了，顏值爆表。自馬自達(dá)6以來(lái)到現(xiàn)在阿特茲，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師都是一直沿用運(yùn)動(dòng)外觀。基本上就算不買阿特茲的人也會(huì)覺(jué)得阿特茲的外觀有足夠的吸引力了。
內(nèi)飾：反正不丑……
空間：同級(jí)別其實(shí)也不算小但是和注重空間的車相比是小了。
配置：新款上市，優(yōu)惠肯定沒(méi)舊款多，舊款可是隨便三四萬(wàn)優(yōu)惠。不過(guò)，新款提升大，包括LED大燈，新內(nèi)飾，懸浮屏，電子手剎，智聯(lián)系統(tǒng)，CARPLAY，四門一鍵升降，換擋撥片，自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)，定速巡航，19寸大輪轂，無(wú)匙啟動(dòng)進(jìn)入，前后雷達(dá)，導(dǎo)航，BOSE音響，啟停，并線，把這些配置移植去雅閣凱美瑞天籟邁騰，你瞧瞧價(jià)格？回頭看看阿特茲，20萬(wàn)的價(jià)位真是良心。重點(diǎn)是，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤還是進(jìn)口的。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，提速快，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲好聽(tīng)，超車爽
操控：
馬自達(dá)車系均以操控著稱，我周圍有兩位朋友買了CX-5，在SUV里面都能做到很好的操控感，作為馬自達(dá)的旗艦車型阿特茲這方面肯定不存在任何問(wèn)題，指向精準(zhǔn)，底盤緊湊，過(guò)彎會(huì)給你很強(qiáng)的自信心。
油耗：良心
舒適：相比舒適性轎車來(lái)說(shuō)差了一點(diǎn)，對(duì)于運(yùn)動(dòng)型轎車來(lái)說(shuō)還說(shuō)的過(guò)去
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程415公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，就是一個(gè)字帥。
缺點(diǎn)：1.胎噪風(fēng)噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，車身太薄，隔音做的不是很讓人滿意。（發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，每天早上啟動(dòng)都會(huì)像拖拉機(jī)似的響20秒左右，才逐漸降低）2.內(nèi)飾按鍵的背燈做的不夠好，很多需要摸黑操作，體驗(yàn)較差。
外觀：盡管最喜歡的是白色，但還是選擇了星際浪，因?yàn)橥庥^已經(jīng)太帥了，顏色什么都無(wú)所謂了，低調(diào)的星際浪會(huì)迫使你勤快一點(diǎn)洗車的，因?yàn)闈M滿灰塵的星際浪和洗干凈的星際浪是兩種車。
內(nèi)飾：2017款內(nèi)飾，個(gè)人感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位的車絕對(duì)超贊了，身體能接觸到的地方都有皮革包裹，很舒服。中控懸浮7寸屏幕很清晰，開(kāi)車看的角度也很舒服，如果能升降就完美了。扶手位置的旋鈕控制使用起來(lái)非常方便，而且阿特茲這套系統(tǒng)也很流暢。另外多功能方向盤、抬頭顯示這些看上去很高端而且非常實(shí)用。整個(gè)儀表盤3炮筒的設(shè)計(jì)非常年輕化，液晶屏換成彩色就好了。不足的地方就是做工再還可以精細(xì)一些。
空間：空間這個(gè)問(wèn)題我不想多說(shuō)， 我從來(lái)沒(méi)有希望阿特茲會(huì)像天籟和雅閣一樣， 把整個(gè)車子做成一個(gè)半商務(wù)轎車。 我需要的車子不需要空間有太大， 只是需要載三個(gè)人或者四個(gè)人時(shí)能坐的下， 輕輕松松的， 畢竟運(yùn)動(dòng)型轎車， 要有自己的特點(diǎn)。
配置：總體來(lái)說(shuō)價(jià)格有點(diǎn)高，而且除了官降也沒(méi)有優(yōu)惠了
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力跑起來(lái)還是可以的，不過(guò)起步瞬間可能稍微肉點(diǎn)
操控：
指向準(zhǔn) 沒(méi)有虛位
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天真不是蓋的，兼顧動(dòng)力與油耗，提車到現(xiàn)在行駛將近500公里，油耗維持在10.2左右，磨合期過(guò)后會(huì)降到10以內(nèi)，不錯(cuò)不錯(cuò)。
舒適：說(shuō)是運(yùn)動(dòng)型，那懸架肯定偏硬，過(guò)坑洼路面振動(dòng)有點(diǎn)偏大，到還是在接受范圍內(nèi)，但換來(lái)的是路感清晰！風(fēng)噪胎躁我覺(jué)得市區(qū)開(kāi)可以忽略不計(jì)，況且我還喜歡邊開(kāi)邊放音樂(lè)，放在那里的BOSE干嘛不用呢？哈哈！
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是阿特茲這款魂動(dòng)紅的外觀了，非常炫麗、大氣、時(shí)尚！開(kāi)到路上回頭率還是蠻高的！
缺點(diǎn)：想要吐槽的就只有后排那個(gè)小鼓包，對(duì)比了很多車，阿特茲的后排鼓包雖然在中等位置，但是最好廠家下次設(shè)計(jì)的時(shí)候能把鼓包在設(shè)計(jì)小點(diǎn)，最終選擇他的原因還有一點(diǎn)小心思就是比我朋友那個(gè)銳志鼓包要小，可以調(diào)侃他了，想想都要笑。。
內(nèi)飾：還有待提高，這車，我覺(jué)得還會(huì)做得更好，當(dāng)然，比起老款真的是做好了太多了
空間：我172，父母輩都不高，空間完全夠用
配置：可以
動(dòng)力：加速超車反應(yīng)很快，動(dòng)力高效。
操控：
主打操控是阿特茲的強(qiáng)項(xiàng)，其他豪車沒(méi)開(kāi)過(guò)，感覺(jué)比速派及晶銳運(yùn)動(dòng)多了，目前屬于溫柔駕駛，沒(méi)有地板油過(guò)，只是踩過(guò)一次急剎車，ABS介入了，感覺(jué)只是前輪介入，后輪剎車相比不給力。
油耗：磨合期，且我比較喜歡加速超車，所以現(xiàn)在開(kāi)了2000公里，綜合油耗在9.2。不過(guò)我相信以后我老婆的駕駛習(xí)慣，能把油耗降低到8左右吧。（畢竟她是把我的2.4邁銳寶開(kāi)到綜合油耗9.9的神人）
舒適：感覺(jué)還是偏運(yùn)動(dòng)，舒適度不高，底盤偏硬，過(guò)個(gè)減速帶感覺(jué)傳來(lái)的顛簸感還是很強(qiáng)的
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方莫過(guò)于隨叫隨到的動(dòng)力，一旦深踩油門，變速箱會(huì)立馬降檔提高轉(zhuǎn)速。瞬間爆發(fā)的動(dòng)力和優(yōu)美的聲浪讓人欲罷不能。還有一個(gè)給我驚喜的地方就是他的舒適性。相比豐田家的軟綿綿，馬自達(dá)這套懸架的干脆利落更對(duì)我的胃口。壓縮回彈一次到位，把震動(dòng)盡數(shù)吸收，只留一點(diǎn)可感知的路感，這樣的感覺(jué)甚至比船一樣的天籟更舒適。
缺點(diǎn)：空間同級(jí)較小，后排比較顛，沒(méi)有autohold和胎壓監(jiān)測(cè)比較遺憾
外觀：魂動(dòng)造型，鷹眼LED大燈，各種帥氣。
內(nèi)飾：之前說(shuō)準(zhǔn)備買阿特茲時(shí)，那時(shí)看好后預(yù)算不是太夠，不想貸款，也曾經(jīng)想過(guò)買個(gè)二手的阿特茲，奈何車源太少，有價(jià)格或者顏色都不符合要求，在一個(gè)內(nèi)飾開(kāi)始沒(méi)感覺(jué)怎么難看，但是網(wǎng)上看到國(guó)外版內(nèi)飾，才發(fā)現(xiàn)確實(shí)挺難看的，正好今天說(shuō)要上市新款阿特茲，內(nèi)飾全面升級(jí)，就一直等待，正好8月份駕照下來(lái)，阿特茲新品也發(fā)布了，之后天天泡泡論壇，最后定下就買阿特茲了，新款內(nèi)飾用料很好，這次皮質(zhì)用料的地方比較多，有裝飾作用的，有的很舒服，比如腿部靠中控部分皮子包裹，腿靠在上面不感覺(jué)硌腿，很好，還有悅聯(lián)系統(tǒng)，旋鈕實(shí)用很方便，風(fēng)琴式滑蓋很喜歡，電子手剎也取代機(jī)械手剎了，中部看著很簡(jiǎn)潔，太后顯示對(duì)新手太好用了，時(shí)時(shí)能看著車速，也不用視線下移，很安全，據(jù)說(shuō)還是顯示導(dǎo)航信息，沒(méi)激活導(dǎo)航呢，這個(gè)挺好，內(nèi)部功能也很好用，上次小長(zhǎng)途趕上下雨，大車從身邊經(jīng)過(guò)，蹦起泥水瞬間把車淹沒(méi)了，所有風(fēng)擋一片模糊，這個(gè)自動(dòng)雨刷反應(yīng)很快，瞬間掛掉泥水，要不新手手忙攪亂，容易發(fā)生危險(xiǎn)，遇到兩次都及時(shí)掛掉，盲區(qū)檢測(cè)功能更是幫助我不少事，平時(shí)后視鏡閃燈提示，當(dāng)轉(zhuǎn)向后，盲區(qū)有車閃燈加聲音報(bào)警，對(duì)新手并道時(shí)，減少意外發(fā)生，自動(dòng)大燈也很好用，總之這些自動(dòng)的配置對(duì)新手確實(shí)挺實(shí)用的，不是說(shuō)要依賴這些功能，但是多個(gè)提示或者功能，提高安全系數(shù)
空間：平常乘坐足夠用,畢竟2830毫米的軸距也不是吹水的。哈哈。但跟邁騰相比肯定比不過(guò)了。但畢竟他不是商務(wù)車還是運(yùn)動(dòng)車畢竟馬自達(dá)的目標(biāo)不在于此，而是為駕駛?cè)颂峁┫鄬?duì)純粹的駕駛樂(lè)趣。但是我們也不用擔(dān)心阿特茲的空間表現(xiàn)。因?yàn)檫@個(gè)畢竟是臺(tái)中級(jí)車哈。
配置：在B級(jí)車中阿特茲可以說(shuō)的上是后起之秀，因?yàn)闊o(wú)論從外形的時(shí)尚、超低的油耗及改款后的科技感。做為這年齡段的人是首選啦。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有那么膨脹，一般般，
操控：
操控我就不夸了，馬自達(dá)主打的，而且過(guò)減速帶沒(méi)覺(jué)得地盤有松散的感覺(jué)
油耗：2.5排量油耗8.0，可以了
舒適：主駕駛：座椅11還是12向調(diào)節(jié)，各個(gè)方面都滿足了，座椅的軟硬剛剛好，包裹性也不錯(cuò)，頭枕有點(diǎn)硬，另外座椅記憶使用非常方便。真皮方向盤手感真的超級(jí)好。副駕駛：電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很方面，軟硬適中，座椅加熱功能非常使用，尤其是在東北冬天氣溫很低，老婆做副駕駛對(duì)這個(gè)功能超級(jí)贊，上熱速度也很快，還有3檔調(diào)節(jié)。后排：主要是父母做，他們說(shuō)坐著非常舒服，但是做3人，中間隆起有點(diǎn)高。隔音：不能說(shuō)有多好，但是絕對(duì)夠靜，尤其配上BOSE音響，音量開(kāi)到16左右基本與世隔絕了。
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常炫酷，也是我非常喜歡的型，新款內(nèi)飾和外觀十分匹配，超強(qiáng)的動(dòng)力和精準(zhǔn)的操控令駕駛成為一種享受，真正做到了人馬一體
缺點(diǎn)：無(wú)
外觀：顏色選擇是大眾化珠光白雖然比其他顏色貴了2000，但就是喜歡白色天生的。加上大燈叫什么天蝎眼的造型匹配LED的大燈日間行車燈開(kāi)起來(lái)很犀利很喜歡。之前想著看舊款有改成野馬大燈而這個(gè)比野馬的更贊。
內(nèi)飾：還行，已經(jīng)改款了內(nèi)飾，再怎么也比15款好很多，新中控的Carplay
空間：本人180 90kg，駕駛位調(diào)好位置后很滿意，并不覺(jué)得拘束，其他位置并沒(méi)有體驗(yàn)，有人說(shuō)馬自達(dá)的車是駕駛者的車，至少我在駕駛位挺舒服的，后排空間比同級(jí)車略小，但也在正常范圍內(nèi)，完全夠用。儲(chǔ)物空間感覺(jué)略少，特別是副駕駛位置的雜物箱有點(diǎn)小，感覺(jué)放不下多少東西，比不上本田這種空間大師，但是可以說(shuō)夠用，不會(huì)覺(jué)得難受。
配置：性價(jià)比一般吧，各種配置還是到位了的，能在這個(gè)價(jià)位買到動(dòng)力這么十足的車型算是比較少的了，而且在自然吸氣的車型里能把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力運(yùn)用得很完善
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，雖然沒(méi)有什么推背感，比不上那些帶t的，但是2.5的動(dòng)力總成加速很直線，特別是速度上去后，稍微給點(diǎn)油就蹭蹭的加速，我也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車，反正我覺(jué)得這個(gè)車子動(dòng)力我是滿意的加速表現(xiàn)：加速表現(xiàn)的很直線，讓你感覺(jué)源源不斷的動(dòng)力
操控：
比一般的車好很多，上下高速過(guò)彎我特意跑80試了一下，感覺(jué)很好。
油耗：油耗是比較滿意的地方，上下班油耗也就8.1，高速更少
舒適：作為轎跑型汽車，而且不是唯一用車，我所圖的真不是舒適性。只不過(guò)，作為家用車，也不能不顧后排乘客感受（一般是老婆孩子）。我還沒(méi)在后排坐過(guò)，說(shuō)不出體驗(yàn)結(jié)果。不過(guò)作為司機(jī)，這車上不夠安靜，真心比不過(guò)天籟凱美瑞雅閣，時(shí)速上100后胎噪風(fēng)噪還是略大，懸掛硬過(guò)略高的減速帶不剎死車會(huì)崩地跳一下。19寸大腳看著是好看，太扁了，過(guò)坑還是得低調(diào)。座椅倒是挺舒服，前排都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，貼身的都是真皮，包裹性強(qiáng)，無(wú)論開(kāi)或者坐，長(zhǎng)途也不累，尤其主駕的腰部支撐，舒服得不要不要的。就差座椅通風(fēng)了。南方尤其廣州，一年10個(gè)月是夏天，搞個(gè)座椅加熱有毛線用。另外，給BOSE音響32個(gè)贊。
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無(wú)非是外形了，開(kāi)出去很有面子，很拉風(fēng)，有足夠的回頭率，停在小區(qū)都會(huì)有人問(wèn)這車。
缺點(diǎn)：車皮確實(shí)沒(méi)有帕薩特厚實(shí)，引擎蓋手輕輕一按會(huì)凹陷，在小區(qū)倒車的時(shí)候和奔馳E系后視鏡對(duì)撞了下，我的阿特茲2塊后視鏡塑料板直接飛掉，奔馳只是有點(diǎn)劃痕。等我把塑料板裝好后發(fā)現(xiàn)我的車完好無(wú)損。
外觀：外觀阿特茲榮耀了全球80個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，而且12年13年在日本獲得了年度車型，這些獎(jiǎng)項(xiàng)主要表現(xiàn)在阿特茲的魂動(dòng)設(shè)計(jì)方面，首先外觀腰線，前臉大嘴設(shè)計(jì)，天蝎眼LED大燈用光芒打敗好多中級(jí)豪華轎車，而且尾燈也釆用了LED燈跟前大燈相互照應(yīng)顯得大氣時(shí)尚，
內(nèi)飾：17內(nèi)飾還有的挑嗎？誰(shuí)用誰(shuí)知道，暫時(shí)沒(méi)什么毛病，要是在精細(xì)一點(diǎn)做工就更完美了。愛(ài)他就包容她。
空間：車黑們都說(shuō)阿特茲空間小，想問(wèn)下他們?nèi)ピ囻{坐過(guò)嗎，別做“嘴強(qiáng)”王者！上次開(kāi)車回家，爺爺奶奶和我媽坐在后排都說(shuō)很好，空間完全足夠好嗎，后排也寬敞，蹺二郎腿勉強(qiáng)，不過(guò)有幾個(gè)人一上車就蹺二郎腿的？雖然和邁騰、君越比后排確實(shí)不如他們，但是說(shuō)車空間小的空口無(wú)憑，還是去試駕坐下再下結(jié)論。儲(chǔ)物空間還可以，手機(jī)礦泉水瓶雜物什么的都有地方放，后備箱大小合適，平整
配置：這點(diǎn)我覺(jué)得見(jiàn)仁見(jiàn)智吧！自己喜歡就行，別人都說(shuō)馬自達(dá)的車不保值，但我也沒(méi)打算隨便開(kāi)開(kāi)就賣掉，嘿嘿
動(dòng)力：我買的是2.5的車型，在高速和城區(qū)都跑過(guò)，磨合階段沒(méi)敢開(kāi)太快，但只要踩馬上就有，高速超車也沒(méi)啥問(wèn)題。
操控：
方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向很好，過(guò)彎還是可以的，穩(wěn)。
油耗：到目前為止跑了兩千多公里 綜合油耗八個(gè)油左右 市區(qū)用車 能夠接受 畢竟2.5 你懂的
舒適：城市路況里 車的小提速來(lái)的挺直接 油門踩多少 就有多少 過(guò)彎的時(shí)候 支撐性 沒(méi)說(shuō)的�。�！
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程411公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.中控屏還是感覺(jué)沒(méi)調(diào)調(diào)，或許是朋友那些大屏看多了的緣故吧？不過(guò)比起老款的還是好太多了！2.做工一方面吧，個(gè)別地方就感覺(jué)車架里面放塊塑料然后就完工了，個(gè)別地方的間隙還是太明顯了？還有后車廂那塊板拿起來(lái)后側(cè)邊就直接放了塊塑料板咯？放??的泡沫塊跟車身的鑲嵌塊根本搭不上就很將就得放著？3.儲(chǔ)物空間？不得不說(shuō)真的沒(méi)什么東西好放！檔位前的一小塊儲(chǔ)物地方 放個(gè)手機(jī) 要是 就滿了，杯架有時(shí)候真的只能當(dāng)個(gè)靠手臺(tái)（說(shuō)真的 你這靠手地方太小了吧？還是靠后了點(diǎn)？就放個(gè)手肘帶一點(diǎn)點(diǎn)的小臂）�？渴峙_(tái)里面的空間？我就放了個(gè)長(zhǎng)款錢包 高度就不夠了 放了護(hù)手霜 駕駛證等等的雜物就滿了？4.可能是我不習(xí)慣啟停的功能吧 每次用到它 熄火~起步 都感覺(jué)有咯噔一聲 蠻不舒服的
外觀：外觀我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，就是只是改款車型，每當(dāng)時(shí)出來(lái)的那么驚艷，就是改了下前臉還有內(nèi)飾，尾燈的眉毛也被閹割了，所以不會(huì)覺(jué)得太驚喜，耐看就行了，要那么帥干啥叻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感并不是很強(qiáng)，但是這就是我要的，該有的都有，而且我最討厭那種全觸控的中控，一點(diǎn)回饋都沒(méi)有。還有就是阿特茲的四門都是一鍵升降哦，竊喜！
空間：173CM的我 整體可以 畢竟講實(shí)話 空間不是它的優(yōu)勢(shì) 特別在意空間不會(huì)考慮 但完全夠了日常使用
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒(méi)啥要求，只開(kāi)過(guò)寶馬3系，感覺(jué)不比320差。
操控：
開(kāi)車主要是享受操控嘛，阿特茲帶給我了：換擋非常平順以及加速快，在自吸車?yán)锩嫠闶遣诲e(cuò)得
油耗：油耗還是沒(méi)降下來(lái)，900公里純市區(qū)13升油。
舒適：個(gè)人感覺(jué)座椅是考慮運(yùn)動(dòng)化，有點(diǎn)偏硬，噪音還可以接受！前窗戶是雙層玻璃的！隔音好了點(diǎn)比老款！喜歡開(kāi)車的話，那發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳進(jìn)來(lái)也是很讓人熱血澎湃的！
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BOSE全車11個(gè)喇叭。很享受。 LED自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，很方便阿，深圳下雨地庫(kù)特別多。不用自己動(dòng)手。滿分。座椅很舒服，
缺點(diǎn)：提車一月發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，怠速車身抖動(dòng)，電腦測(cè)為發(fā)動(dòng)機(jī)隨機(jī)缺火，換了一組火花塞，目前正常，不過(guò)再怎么說(shuō)新車也是不應(yīng)該的。然后就是全系沒(méi)有全景天窗，沒(méi)有手機(jī)app端遠(yuǎn)程控制，少了兩個(gè)裝逼項(xiàng)，后備箱略小，大家說(shuō)的內(nèi)部空間，和同級(jí)別比確實(shí)有點(diǎn)小，但是絕對(duì)夠用，喜歡就好，大家買車也不是為了比內(nèi)部去選擇的。舒適性的話，選了運(yùn)動(dòng)就不要考慮舒適了，路感明顯，懸掛偏硬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是這次改款最大的亮點(diǎn)了，為了內(nèi)飾我等了一年多，從打算買車開(kāi)始，就一直泡在汽車之家，幾乎每天在尋找小茲改款的消息，可是一直不改款，本以為15年8月中期改款會(huì)同步海外的內(nèi)飾，可還是失望了，后來(lái)有消息說(shuō)今年4月份北京車展可能會(huì)改款，可是又沒(méi)有改款，而是發(fā)布了新款CX4，一直等到8月份，出來(lái)消息了，小茲終于改款了，老款中控臺(tái)的樣式和他的外觀差距有點(diǎn)大，比較老氣，不時(shí)尚，改款后的懸浮式中控屏，看起來(lái)更加時(shí)尚了，而且更實(shí)用，科技氛圍更濃厚。此外，中控臺(tái)大面積采用了軟性材料覆蓋，邊緣還帶有仿縫線設(shè)計(jì)，檔次感十足。
空間：馬自達(dá)的車在空間上確實(shí)一直以來(lái)都是讓人不滿意的，可能是為了帥氣的外觀而犧牲的吧�？偨Y(jié)為：后排空間和后備箱空間滿意，前排頭部空間不足；
操控：
講究動(dòng)力操控的小茲，操控方面自然也沒(méi)得說(shuō)，方向感很強(qiáng)，真的像其他車友或者之前了解的，方向盤轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，真真是所謂的指哪打哪兒，只要你反應(yīng)快，真的。提車那天晚上走路上突然有坑，急轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)向回饋非常完美。
油耗：百公里油耗同排量算優(yōu)勢(shì)了
舒適：車子操控的運(yùn)動(dòng)感和乘坐的舒適性一直就象魚(yú)翅和熊掌，很難兩全其美。對(duì)我這種喜歡享受駕駛樂(lè)趣（說(shuō)得好聽(tīng)其實(shí)就是開(kāi)車魯莽型）的人來(lái)說(shuō)舒適性其實(shí)并不太重要啦，小阿后排是顛簸了點(diǎn)，尤其減速帶，60過(guò)去后排坐人的會(huì)咬牙罵娘~不過(guò)如果市內(nèi)沒(méi)有減速帶的話這車舒適性絕對(duì)可以，隔音比上一代進(jìn)步好大，關(guān)上窗戶坐在車?yán)锩婊揪褪莻�(gè)“與世隔絕”的狀態(tài)，遇到相識(shí)的人在后邊按喇叭都沒(méi)反應(yīng)的那種。上次一兄弟在后面滴滴我完全沒(méi)聽(tīng)到，跟了我兩個(gè)綠紅燈，最后他在后邊打了下遠(yuǎn)光燈我才知道怠慢了他。以前聽(tīng)說(shuō)小阿胎噪大，現(xiàn)在也沒(méi)感覺(jué)，應(yīng)該是廠家調(diào)整了一下。
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
