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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3839公里
綜合評分
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優(yōu)點：線條完美 跑車風格 25萬樓下B級車外觀最完美的車型 動力源源不斷 路燈起步永遠第一
缺點：后排中央突起有點高，中間坐人不舒服，他們說是安全，但就是不方便…
外觀：外觀還用說嗎 買這車十有八九都是朝著外觀去的 是真的帥帥帥 路邊一停 ~ 美女上車嗎??車燈設計：前車勺子燈酷炫的一批 但是后尾燈國內(nèi)被閹割 差評��！ 看國外的阿特茲車尾燈眉那叫一個帥做工車漆：我對顏色方面沒有多挑剔 買的幻影銀 論壇說的魂動紅珍珠白看了也就這樣吧 而且后期補漆麻煩而且貴
內(nèi)飾：內(nèi)飾比老款進步太多，大量用到了牛皮包裹，一進去感覺跟車的檔次還匹配，但還可以做得再有科技感一點，寶馬的內(nèi)飾我很喜歡，特別是那根小雞腿，蒙迪歐的內(nèi)飾也很有科技感，這是我本人比較喜歡的內(nèi)飾風格，不過見仁見智了。
空間：同級別其實也不算小但是和注重空間的車相比是小了。
配置：因為這個價位的車子，選擇性太多了，有比他便宜的，牌子比他好的，但是我個人覺得沒有比他好看的，動力同樣大小的話也沒有比他更好的了，所以就選擇了它。
動力：發(fā)動機和變速箱配合的不錯，動力性好的沒話說，當時試駕的時候就提前感受了一下，一腳油門下去非常過癮，百公里加速廠家給了8.3秒，具體我沒測過，感覺的就是快，油門踩下去很快就到了車速100，完全沒有拖泥帶水。另外油門到底還有一個強制降擋開關，完全不用擔心超車的時候有動力跟不上的情況，我個人是喜好高動力性的，感覺其實城市生活中2.0排量的也足夠了，重點是堵車啊，真心傷不起，再高的動力性也得等著，沒有用武之地。還有一點很滿意的就是起步加速中間加減擋很連貫，完全沒有低速擋位轉變時的那種沖擊感覺，挫頓感幾乎沒感覺到。跑高速：跑高速挺舒服的。車少的時候開啟定速巡航不累。前方看到車或超車時，我會關閉定速巡航車速迅速下降，這時候避讓或踩油門超車，在跑高速開啟定速巡航省心。
操控：
底盤給人的感覺硬朗扎實，必要時快速過彎能給人信心，側傾在可接受范圍。底盤對于小的震動比如像石子小坑什么的，還是會清晰的傳達給駕駛者，但這種感覺是建立在一種溝通上面，不會讓人覺得不舒適。山路的樂趣得聊一聊，這里就不展開談了。
油耗：目前10.1,行駛300多公里早晚高峰城市路段.油耗一直還在降，估計最終能在8左右就比較滿意了，中級車2.5的排量，這個油耗還有什么可挑剔的，非常滿意了，多點少點的也不差這點。
舒適：改了內(nèi)飾后, 坐著還是很舒服的, 而且也很上檔次, 但是非要說整車的舒適性, 起碼我媽坐我的車, 沒說這車為什么這么吵啊, 所以說不能給個及格分, 噪音拉低了分數(shù).
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購買時間2016年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：線條完美 跑車風格 25萬樓下B級車外觀最完美的車型 動力源源不斷 路燈起步永遠第一
缺點：沒有
外觀：回頭率就不過多說了，帥氣十足。
內(nèi)飾：高端大氣時尚！黑色真皮打孔座椅，運動感十足，多功能方向盤，該有的都有了，中控臺的改進是我最喜歡的，7英寸的中央信息顯示屏，沒有鑲嵌在中控臺里，不過看起來還是高大上，尤其是把悅聯(lián)系統(tǒng)的控制太放在了中央扶手的位置，顯得就更加的科技感和時尚，操作起來非常的方便，就用不著在伸開手到處點，顯示屏也是可以觸摸的，多種操作模式！電子手剎，換掉了以前的機械手剎，操作起來比較方便，只需按一下就可以。放水杯的蓋子是卷簾式的，更加的大氣。尊貴版的配置的是BOSS影響，聽著音樂是相當?shù)南硎馨��？照{是雙區(qū)獨立的，左右駕駛室可以各選擇溫度，但感覺貌似沒什么區(qū)別。智能怠速起停系統(tǒng)也是現(xiàn)在比較流行的，等紅燈時很實用，尤其是等那種時間長的紅燈。速度抬頭顯示器是科技感非常強的一向配置，很喜歡也很新鮮，每次開著車都要去多盯幾眼，發(fā)動車子就最自動升起！
空間：我一米八，前排我的駕駛位，坐后排空間接近兩拳，感覺挺大的。。后排坐3個人也絲毫不顯得擁擠，只是中間凸起不低，估計腿部會有點局促~后備箱空間縱向深度很不錯，開口也比較大，估計可以裝下不少東西。。車上儲物空間一般，但是實用性不錯，夠用~~
配置：性價比，怎沒說呢！有錢就上2.5尊崇吧！一步到位了
動力：開唐開久了！ 開2.5的感覺沒有什么推背感！
操控：
懸掛較硬，稍微一個減速帶就顛得慌，
油耗：提車到現(xiàn)在跑了700多公里，160公里高速，200公里市區(qū)，360公里左右的城鄉(xiāng)快速路，平均油耗8.2，對于一臺2.5排量的車，能有這樣的油耗，就不用再多說什么了。還在磨合期，過了磨合期首保之后估計還能再降低一些，對以后的油耗更期待。
舒適：舒適性一般，懸掛比較的偏硬，車子的噪音控制不是那么的理想
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購買時間2016年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是他的內(nèi)飾，與原來的相比有了很大的改觀，不像原來大家吐槽的樣子了�，F(xiàn)在看起來舒服大氣了很多。而且感覺科技化了。改用了電子手剎，節(jié)省出了很多的空間，這是讓我很滿意的一點。
缺點：首先要說的是一汽馬自達的工程師 怎么吧一鍵啟動放在了儀表盤的上面，有些時候非常的不方便 也不是很習慣， 還有就是后排中間凸起的太高， 對于坐中間的人來說，腳不能很好的舒展，還是有就是在行駛的時候胎噪有點大，可能是由于運動型的輪胎都這樣的吧，最坑的是20多萬的車怎么連胎壓檢測也不配備， 不厚道。
外觀：這個我覺得完全沒必要多說！B級的顏王~
內(nèi)飾：一般，還有進步空間
空間：你是讓我跟A級車比能，還是跟A級車比呢，還是跟A級車比呢，2830這個樣子好么？后備箱看似平整，高度上太不方便了。
配置：我覺得2.5尊崇性價比是很高的了，并線輔助，BOSS音響，無鑰匙進入，抬頭顯示，這些配置橫向和其他品牌同級車比的話，20萬出頭的價格算很劃算的了。
動力：2.5L自吸192馬力，市區(qū)開起來非常輕快，高速硬超車沒有渦輪機猛，但是線性且可控，6AT非常聰明的了解加減速的意圖，『人馬一體』說的就是這個feel咯，點贊??
操控：
路面情況反應良好，很干脆。方向盤精準！
油耗：現(xiàn)在我一直都是在市內(nèi)開，也沒有怎么跑高速長途路段，現(xiàn)在油耗在10左右，可能由于市內(nèi)堵車，還有就是冬天需要熱車和首保還沒有做的原因吧！現(xiàn)在的油耗我覺得可以接受高速路段表現(xiàn)：高速跑過一次，顯示是7.6個油，油耗確實省油，而且我去趟遼陽，來回100塊錢油，真省��！城市路段表現(xiàn)：市區(qū)開出來的油耗是10個油左右，但是是在東北冬天啊！需要開暖風，也需要熱車，我覺得這個油耗，我完全可以接受，因為朋友的1.6排量的車現(xiàn)在都是9個油左右，我的還算多嗎？哈哈橫向對比：我朋友的2.0華晨中華，百公里油耗14個油現(xiàn)在，那不就是喝油了嗎？
舒適：這個地方?jīng)]必要多寫了，要舒適就不用買阿特茲了，日產(chǎn)是最好的選擇，但是對于喜歡駕駛樂趣的人來說，這車夠舒適了，該有的配置都有了，如果再是全景天窗就更帥了……行駛舒適性：我喜歡把座椅放倒最低，躺在里面開，腿部支撐到位，有個腿部支撐功能。腰部支撐其實做的不太到位，有些雞肋，如果能往前再伸出一點就更好了。另外頭枕有些硬，不知道是為了考慮安全原因嗎……噪音控制：噪音控制的確不太好，到了高速上胎噪很大，和旁邊的人說話有點費勁，不過CC也就那熊樣，可能人家是無框門的事吧，但起碼無框門可以裝B來補償噪音……
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的內(nèi)飾，從2015款等到2017款終于等到全新的阿特茲了，之前就很喜歡阿特茲但是內(nèi)飾確定沒辦跟外觀去匹配，現(xiàn)在好了終于讓我滿意了，整整等了2個多月等到新款了。
缺點：車皮確實沒有帕薩特厚實，引擎蓋手輕輕一按會凹陷，在小區(qū)倒車的時候和奔馳E系后視鏡對撞了下，我的阿特茲2塊后視鏡塑料板直接飛掉，奔馳只是有點劃痕。等我把塑料板裝好后發(fā)現(xiàn)我的車完好無損。
外觀：驚艷，最美的20萬車型，沒有之一
內(nèi)飾：相比老款的內(nèi)飾，那是幾條街的差距了，現(xiàn)在好慶幸自己沒買老款，不然要哭暈在廁所咯！哈哈
空間：我身高175，完全夠用，這個級別的中級車都差不多，阿特茲的后備箱還不錯很深。
配置：性價比還可以，次頂辦下來23萬+性價比我個人認為還行，畢竟各個品牌的中級車，配置總不能千篇一律吧？。
動力：加速絕對贊，110以后超車輕輕松松，一腳下去就140了，新車以后還是慢點好。起步尤其是踩到雞血開關，爽。
操控：
6666666，開過的車不少，但是這么好開的車頭一輛。2車道調頭很隨意，一個B級車調頭感覺跟2箱車一樣。
油耗：目前開了650公里，7.7的油耗，還在下降當中~~一千公里了，前幾天下雨，比較堵車~油耗上漲了一點，這幾天油耗又降下來了，已經(jīng)7.6了，真的非常省油。
舒適：還可以吧。座椅的包裹性很好，蠻不錯的。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程671公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形動感時尚，led大燈給力厚道，內(nèi)飾簡約大氣，bose音響動力充沛，操縱感給力，不虧“日本寶馬”之名
缺點：馬自達全新阿特茲的懸掛偏硬，遇到路況差一點的路面，顛簸感覺明顯，可能是懸掛的問題，胎噪也有點大
外觀：最最最滿意的一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是這次改款最大的亮點了，為了內(nèi)飾我等了一年多，從打算買車開始，就一直泡在汽車之家，幾乎每天在尋找小茲改款的消息，可是一直不改款，本以為15年8月中期改款會同步海外的內(nèi)飾，可還是失望了，后來有消息說今年4月份北京車展可能會改款，可是又沒有改款，而是發(fā)布了新款CX4，一直等到8月份，出來消息了，小茲終于改款了，老款中控臺的樣式和他的外觀差距有點大，比較老氣，不時尚，改款后的懸浮式中控屏，看起來更加時尚了，而且更實用，科技氛圍更濃厚。此外，中控臺大面積采用了軟性材料覆蓋，邊緣還帶有仿縫線設計，檔次感十足。
空間：整體空間還是夠用，只是后排空間如果滿坐中間位置還是顯得比較緊張儲物空間：后備箱比較深，裝一些比較長的東西很合適，之前回老家?guī)图依锢撕枚嗵禺a(chǎn)，起碼有5、6個編織袋，我都以為裝不下，結果都搞定了，還是很出乎我的意料，比較滿意
配置：這個感覺一般。
動力：以前開的老凱越，在開這個車簡直不要太爽，滿分，線性有力的推背感和低沉的聲線，滿足感爆棚。
操控：
開過好多車，但都不是什么好車桑塔納，凱越，飛度，威馳，感覺它們和阿特茲不是一個級別的，特別是過彎,阿特茲讓你非常放心。
油耗：目前跑了800多公里了，油耗在9L左右，在市區(qū)和縣城偏多，高速比較少，磨合期還沒過，相信以后還會降下來，馬自達的創(chuàng)馳藍天技術，油耗方面我覺得是可以放心的，日系車畢竟是很省油的嘛。
舒適：駕駛室不錯，后排沒感覺
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力雖說才190，但是得益于聰明的變速箱，隨叫隨到。內(nèi)飾改款后真的讓人眼前一亮，用著順手。LED大燈也很不錯，告訴遠光效果不錯
缺點：主駕中控鎖晚上竟然沒有夜光，頭頂把手做工有些毛刺
外觀：外觀簡直驚艷，馬自達的設計師真是厲害，可以說這車10年以后看，顏值方面也是不會out。我媳婦也是中了魂動的毒，點名要阿特茲。全系標配的流星眼led大燈也是為整車錦上添花。
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾，之前也了解看過15款的內(nèi)飾，我只能說新款阿特茲改過以后的內(nèi)飾讓我滿意不少！不管是質感還是觸感都是非常不錯的，包括裝B神技抬頭顯示！
空間：我172cm，78kg。阿特茲的空間對于類似我這種體型人來說，應該是完全夠用了，而且還有富余。所以，關心或擔心阿特茲空間是否夠用的朋友，只要是正常體型（海拔約190以下，體重110kg以內(nèi)）應該是完全夠用的。當然，如果某哥們海拔大于1.9米的話....，這車空間確實有點不足。。。
配置：性價比挺高的吧，如此運動年輕帥氣的外觀，加上充沛的動能和精準的操控，帥氣的內(nèi)飾，如此低的價格，還有什么可挑剔的呢，享受它吧！
動力：民用最強6AT踩多少就有多少 和創(chuàng)馳藍天2.5發(fā)動機 提速比1.8Tcc快 還沒踩到傳說中的雞血鍵（昨天剛比完）加速表現(xiàn)：自然吸氣沒有太強烈的推背感 但是挺快的
操控：
說真的，我說不出什么感覺才是操控，反正這車就是傳說的指那打那，過彎和超車都是給你足夠的信心，好幾次60多時速看到路上有一大坑，然后輕打方向盤，車子就輕巧的避過去了，沒有給大坑任何坑你的機會，這車跑起來就不像其它中級車一樣由于龐大的身軀而影響了靈活度。
油耗：提車到現(xiàn)在跑了700多公里，160公里高速，200公里市區(qū)，360公里左右的城鄉(xiāng)快速路，平均油耗8.2，對于一臺2.5排量的車，能有這樣的油耗，就不用再多說什么了。還在磨合期，過了磨合期首保之后估計還能再降低一些，對以后的油耗更期待。
舒適：主打運動的話，就一定要減掉舒適性的分了。配上19寸大腳，胎噪很大，風噪也一樣，雖然是雙層玻璃，但還是會有。而且懸架很硬，反饋路面的信息感很強
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是發(fā)動機和變速箱這套創(chuàng)池藍天動力組合了。這套動力系統(tǒng)真的很好，不管從反應速度還是換擋速度，我認為都是同級別最高的了。古國當時去試駕的時候，因為場地限制的問題，感覺試不出什么動力，因為那個汽車城里太多減速帶了，但現(xiàn)在提車了1個星期，在市區(qū)超車或者上高速的時候，就感覺到這2.5的發(fā)動機動力源源不斷。瞬間提速的感覺很明顯，而且聽說有個雞血開關，油門踩到低再深踩一下，就會觸發(fā)“雞血”模式，其實是強制減檔，把轉速拉高，提高扭矩，讓加速更快。
缺點：真要說不滿意要是來個全景天窗這個車就完美了。
外觀：滿分滿分滿分！喜歡她的腰線分割的恰到好處 之前上大學的時候看到老款的阿特茲就給我眼前一亮的感覺那時候沒錢等我存夠了錢老款的沒了 不過沒關系我等來了新款阿特茲 更加扁平的大燈給人一種凝視的感覺配上19寸大輪轂真是喜歡的不要不要的尾部雙出的排氣管運動感十足讓我很心水
內(nèi)飾：買車過程中 把內(nèi)飾放在外觀之上 外觀是給別人看的 駕駛過程中內(nèi)飾看著舒服才是最重要的 17阿特茲內(nèi)飾不老氣也不另類 個人感覺沒毛病。手感材質：皮質部分和軟質部分很好 但是太陽遮板和手套箱 確實差了點。異味異響：不吹不黑 同事陪我去取車牌 開了有20分鐘后說 車里一點新車的味都沒有 我才忽然想發(fā)現(xiàn)。
空間：這款車子的空間很好用的，空間設計的很實用，后備箱的空間特別的充足，很好，比我想的超跑的后備箱要大不少了確實。
動力：創(chuàng)馳藍天技術發(fā)動機，強勁有力，推背感強
操控：
方向盤指哪打哪，很輕盈。山路：跑過西樵山，轉彎不會亂換擋，轉彎很爽，感覺不到車子有那么大。底盤及懸架：懸掛比較硬，輪胎硬，但穩(wěn)定性強，底盤車身的剛性是很重要的。
油耗：跑了幾百公里，現(xiàn)在是8.6左右，等過了磨合期再說，平常沒用暴力駕駛，愛車如愛妻。
舒適：座椅有點太硬了，隔音還有待加強，懸掛總體上略硬，但是完全可以接受，沒有硬的和突兀，對小顛簸過濾很好，大的顛簸咯噔一下，雖然感覺很硬，但是特別干脆，車身回彈也很快。
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購買時間2016年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：靚麗的外形以及動聽的zoom zoom
缺點：隔音效果一般
外觀：最最最滿意的一點。
內(nèi)飾：阿特茲內(nèi)飾釆用了黑內(nèi)配上運動型儀表盤顯的整個內(nèi)飾非常運動感，中控部分釆用大量的軟包材質高檔性十足，特別喜歡儀表盤部分，白色，紅色，藍色，三種燈光配在一起夜間開車眼晴不易眼困，棒棒的，
空間：本人瘦小的身材，在駕駛位的空間充足游刃有余，后排坐三個人有點擠，如果整車坐四個人的話還是非常舒服的。
配置：中級車中可以說性價比想當?shù)母吡? 全系的大燈和電子手剎很厚道 三大件純進口
動力：2.5真心來得猛，我當時去4s點試駕的2.0的感覺都很不錯，沒想到2.5的強這么多，只要舍得給油，拉轉速，這車強烈推背感，說真的，特別是發(fā)動機的聲音，轟鳴的zoom的，好聽極了加速表現(xiàn)：超車沒話說，直接超車！油門響應積極，升降檔位非�？炫芨咚伲号芨咚俜浅Ｊ�，一般6.8左右，我看論壇的兄弟4.9都跑過，這確實是真的
操控：
同級別操控之王，彎道平穩(wěn)，轉向精準。無論是加速過彎還是轉向都非常令人滿意，方向基本是指哪打哪，在同級車中應該算得上是佼佼者。只是方向盤打轉的圈數(shù)稍微少了一點點。
油耗：跑國道最低的時候跑過5.8 但是一跑市里就10個油了 反差有點大 但是也可以理解 畢竟是2.5排量的車 就這個油耗也可以甩其他車好幾條街了 所以綜合下來估計也得個8個油了 畢竟我之前的捷達還得8個油來 想到這里我就比較欣慰了
舒適：以前開的我那輛大眾捷達1.6手動，不用我說肯定相比之前好太多了，只是以前一直開手動擋的，猛地換成自動擋的還有點不太適應，慢慢應該就好了！
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：『輕盈順暢』的操控，『動次打次』的音響，超低的油耗
缺點：沒啥不滿意的 自己的愛車
外觀：顏值擔當不是蓋的，提車第一天去到成都最繁華的商圈之一“IFS”！那回頭率，無論是大叔、小鮮肉、美女回頭率百分之兩百~甚至于有一次路邊停車取車，就在等待水溫表和轉速下來的時候。居然有人過來詢問購車價格！甚至有人在停車場圍著我的車轉幾圈。你可想象阿特茲的顏值魅力吧！所以還是一個看臉的世界啊
內(nèi)飾：相比老款，強很多，但是部分功能設計的很渣，例如導航及收音機的開關設計很不合理，望改進。
空間：雖然我知道中間后排突起是為了安全，但是奈何還是希望中間沒有突起
動力：隨叫隨到的動力。還在磨合期不敢老拉高速。
操控：
相比q5帕薩特，方向盤較輕，但是指向精準，開起來舒服底盤及懸架：懸架支撐太硬了，基本都是20碼過減速，感覺屁股在抖山路：角度大一點就容易掛底盤，心疼阿特茲不是一部適合山路的車，阿特茲在好的路面上開是一種享受，相應的，基本都是受罪
油耗：已經(jīng)跑了1500多公里，高速較少，大部分都在市區(qū)龜爬，燃油經(jīng)濟性不錯，平均油耗8.7L，2.5排量這個油耗相當滿意了，首保結束后希望能保持。
舒適：很滿意
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格20.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程158公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風。根本不像20萬的車。車身流線性漂亮，看起來很流暢
缺點：沒有胎壓監(jiān)測。
外觀：這個仁者見仁了。反正我是被它給俘虜了，那個天蝎眼真的是優(yōu)雅之余又透出悶騷，簡直讓人欲罷不能。還有魂動設計的車身，真的將柔美體現(xiàn)得很有韌性。
內(nèi)飾：我最滿意的地方了，設計風格和我性格相互輝映
空間：本人身高180，空間來說也夠用，不過個人駕駛風格喜歡坐姿低一點，所以頭部空間也還充裕，后排空間，我把駕駛座調到自己適合的位置，后排還有1拳半的位置也夠用了吧。并不是坐我車的人全部身高都有1米8吧。
配置：不是沖性價比而來的。雖說這點錢對得起配置但保值率太低。
動力：選的時候沒考慮2.0的，直接上的2.5的動力，現(xiàn)在跑1000 公里沒有渦輪車的爆發(fā)力，不過中后段加速還是可以的。變速箱比較聰明，升擋將擋比較積極配合換擋撥片的話平時開和高速超車毫無壓力。別的同級別的車開的少沒法對比，平時開的3.0T的不是一個檔次的對比沒啥意義...PASS....
操控：
買阿特茲就是奔著操控來的！本人不算老司機，開車只有感覺，試駕過好多，感覺除了寶馬和速派開著不錯，其他了都沒有阿特茲開著順！
油耗：對于2.5的排量市區(qū)9個油真的不敢想象，高速6到7個油真心省油
舒適：還可以吧。座椅的包裹性很好，蠻不錯的。
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