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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控無敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格17.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，發(fā)動機、變速箱、底盤調(diào)教的很好，油耗加保養(yǎng)都比較經(jīng)濟實惠
缺點：駕駛室儲物空間太小了，設(shè)計不人性化，無胎壓監(jiān)測，給高速路安全行車帶來了一定隱患，無音量旋轉(zhuǎn)鍵，要一次一次按調(diào)節(jié)音量不方便。鑰匙不能折耳，不能關(guān)天窗。
外觀：這個不用說，絕對回頭率不一般。
內(nèi)飾：還不錯吧，沒有說的那么老氣，能接受。
空間：乘坐空間夠用，后排二郎腳翹起 還有一拳的距離。
配置：20萬以內(nèi)的B級車，2.5的排量，外加外觀和油耗，很滿意。
動力：2.5的動力很滿足了，雖然不能和2.0T的高功版渦輪比，但是加速絕對夠用，爬坡，滿載都不吃力。
操控：
操控滿意，非常好。
油耗：滿意，成都這個路況，勻速18 ，平均油耗8.6實屬不易
舒適：相對于日系三兄弟乘坐舒適性稍差一點
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10093公里
綜合評分
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優(yōu)點：雞血開關(guān)、踩到底順暢的推背感，騷包的外形
缺點：輪胎的比較奇怪，選擇不多而且韓泰的胎實在說不上好
外觀：外觀就一個字，騷，真的騷氣，回頭率很高，不過一定要勤洗，一旦臟了就不好看啦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較復(fù)古，毫無科技感，說實話提車前一直聽說內(nèi)飾很爛，第一眼看到本來就沒有太高期望的情況下看到還有點小驚喜呢！
空間：一家三口使用綽綽有余，本就不是主打空間的車，車內(nèi)儲物空間少了點，但是坐人完全沒有空間擁擠的感覺
配置：性價比很高，尤其是2.5尊崇，加上bose，氙氣大燈，隨動轉(zhuǎn)向等功能，同價位性價比無敵。
動力：2.5動力充足，雞血開關(guān)也能給你偶爾的刺激感，相遇比2.0T的Q3加速感很順暢沒有搓頓。
操控：
指哪打哪，方向盤毫無虛位，馬自達一貫的優(yōu)秀操控
油耗：市內(nèi)極度擁擠，10個多的油耗，而且本人暴力駕駛，高速不堵160，油箱不大但很能開。
舒適：運動型轎車在舒適性上略微跟不上，過坑很硬、風噪較大，但是不超過120的速度噪音在可接受范圍內(nèi)。
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購買時間2016年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.5的高轉(zhuǎn)速動力不錯，懸架支撐很到位。整車營造的運動感極強，變速箱反應(yīng)快降檔干脆。換擋撥片介入的速度還是挺快的，手動換擋采用了序列變速箱的換擋方式，向后是加檔，向前是減檔，非常好玩。排氣的聲音在這個級別里算不錯的。起停系統(tǒng)工作很有規(guī)律，用起來很方便。車尾的尋跡性很好
缺點：噪音大，內(nèi)飾做工略差，高級感不高。低速時方向盤回正力度不足，低轉(zhuǎn)速扭矩稍稍有點不足。車身很長，但是后排空間不怎么好
外觀：還是挺好看的
內(nèi)飾：用料真的很一般
空間：儲物空間一般，乘坐空間一般
配置：我很滿意，這個價格買到2.5的車型，對于強調(diào)運動性的我很滿意
動力：動力源源不斷，儲備挺深的，輸出也很線性
操控：
沒得說，同級別最強
油耗：2.5沒過磨合期，平均速度23才9.2個油，想再省油就去買混動吧
舒適：可能及格分都差一點
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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格18.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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缺點：優(yōu)點：1：省油 平均速度33 油耗7.8L 和速銳1.5TI一個油耗 I-stop從不啟用2：靈活 好開 這車很好開 容易上手 感覺像一臺小車3：順滑 非常的順滑暢快 開過的人都能感覺到 整車的阻力很小4：善解人意的變速箱 變速箱是此車很大的一個亮點 真的夠聰明 他能根據(jù)你油門的深淺 以最快的速度做出最合適的回應(yīng) 無論升檔或是將擋毫不猶豫 踩下油門 他能準確的判斷你的意圖 選擇以當前檔位繼續(xù)行駛 或是降檔 （說白了 還是日本電裝公司厲害---- 電機控制的進氣系統(tǒng)）5：方向盤的指向很精準 回彈力度適中 說白了 就是 我認為方向盤轉(zhuǎn)多少能過這個彎 他真的就能轉(zhuǎn)多少過這個彎 6：高速穩(wěn)定性 速度起來以后 方向盤變沉 整車高速不飄 7：阿特茲的操控性還是不錯的 過彎性能依然犀利 225 45的輪胎過彎幾乎不變形 懸掛初段很硬 小彎幾乎無側(cè)傾 極限還是比較高的 阿特茲前懸掛比后懸掛軟一些 多提一句 由于換了電子助力 路感還是不如老馬六和老奔騰B70 路感很少了 真的很少了 至于說路感反饋清晰的同學們 請注明對比對象 阿特茲的運動已經(jīng)沒有老馬六那么純粹了 變得更好開了 8：排氣聲 阿特茲排氣聲在中級車里 算是很好的了 原廠能做成這樣 很牛X 怠速還有突突聲 （去后面排氣管聽） 大家沒事在車里輕輕踩幾腳油門 仔細聽 突突 突突的 很是不錯 沒事我就踩幾腳 輕輕踩就行 關(guān)閉音響 9：至于外觀漂亮不用多說了 缺點：1.隔音 隔音真的不太好 說實在的 不如別克英朗GT和14年板車速騰 但是差不多 差距很小 60KM一下還是挺安靜的 速度超過80 風噪比較明顯 路噪感覺還可以 19寸的胎噪沒想象中那么大 2.車內(nèi)有異響 裝配工藝有待提高3.玻璃升降開關(guān)不發(fā)亮 腦殘設(shè)計4.其他沒發(fā)現(xiàn) 或是根本不在乎吧 至于空間完全夠用
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購買時間2016年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格18.25萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤和操控，這方面還不錯，坑洼地方，給你過濾的很舒服，該保留的保留，該沒有的給你過濾掉
缺點：它是一輛日系車，日，說真的鐵皮太薄，沒有一點扎實的感覺，哪個地方都能晃動，太他嗎的讓你心里沒底了，動力自我感覺不咋地，跟帶 t的差別還是很大的，而且噪音方面真的很差
外觀：這個也是我選這車的重要原因，不錯，很滿意
內(nèi)飾：土的一塌糊涂，10來萬的車都比它強，好在各方面用起來還算順手
空間：不算大，但是也湊合著用，也不算小還行吧，也許是因為我對這方面要求不是很大所以說我自我感覺可以的
配置：不算太高，畢竟現(xiàn)在車子優(yōu)惠很大，這個價位選擇很多，但是最重要的還是一見鐘情，我就是的
動力：我看過很多口碑都說動力還可以線型輸出，這也是我選擇這款車的原因，但是真心自我感覺被忽悠了，也許是我對動力要求比較高，不是說好差，但是前段加速真諦不咋滴，還好變速箱不錯，這么好的變速箱，轉(zhuǎn)速光上來，還是沒用，真心跟帶t的差別太大了，后段還可以踩踩還是有的，但是沒啥用的，現(xiàn)在在底下沒啥用啊，很少踩到底，所以動力這方面我給個差評
操控：
這個方面，我還是非常滿意的，非常不錯，上面我也說了，很不錯轉(zhuǎn)向非常的精準，這點也是我選這個車的最重要的原因
油耗：畢竟2.5的油耗，我也沒想有多省油，但是心里落差大啊，它是一輛日系車這個該是它的優(yōu)點，我老表的是一輛寶馬328，2.0t高功率版，油耗比我底，真尼瑪心里不爽，但是比一些妹系車還是省油的
舒適：底盤還不錯，不是太差，除了隔音方面
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購買時間2015年11月
購買地點山東 日照
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：車的內(nèi)飾
外觀：第一眼相中的就是這款車的外觀。真的很漂亮。顏值很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工中規(guī)中矩吧。有人說內(nèi)飾很差，我感覺還是不錯的。
空間：我身高190開這車，前排很寬敞。后排可能會有點擠
配置：比起其他的b級車。這款車的性價比還是很高的。
動力：加速效果不錯，后程爆發(fā)強。
操控：
這車操控很好，可以說是指哪打哪，很好開。真的是有人車合一的感覺。
油耗：剛剛才開了一個星期。可能沒出磨合期油耗有點高。
舒適：時速超過80，就可以明顯的感覺出來隔音效果不是很好
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，就是沖著外觀去的，另外2.5的動力很給力
缺點：儲物控件，門板上的控件太小了只能放一瓶水，經(jīng)常連個小一點的挎包都沒地方放
外觀：魂動紅絕對的騷氣
內(nèi)飾：沒啥亮點，就是中控那塊屏幕太難看了其他中規(guī)中矩
空間：頭部空間一般，A柱的視線一般，腿部空間還滿意
配置：同級別的車這個價格感覺阿特茲的配置要略高一點而且是2.5的排量，已經(jīng)算很不錯了，不過尊崇版性價比更高，有錢還是直接上尊崇
動力：絕對給力
操控：
不懂操控，慢慢感覺吧
油耗：2.5排量現(xiàn)在7.8，絕對給力了
舒適：濾震不錯，聲音比較好聽，噪音的話速度超過100就有點大了，不知道其他車是否也這樣
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購買時間2015年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程941公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，操控精準，車身靈活
缺點：油耗沒有想象的低
外觀：形若獵豹，膚如凝脂，明眸善睞，出塵脫俗
內(nèi)飾：我真心沒覺得內(nèi)飾差，用料很厚道，中控操作簡明，機械手剎更是我的最愛
空間：我認為夠用了，原來開夏利，現(xiàn)在換中級車，空間是怎么看怎么夠用
配置：2.5運動落地20.4，當然包括了置換補貼和的2000優(yōu)惠，感覺還可以
動力：2.5的很夠用了，低扭起步也不算滿，高轉(zhuǎn)速動力充沛，關(guān)鍵是舒適，沒有突兀感，GF暈車，表示還是坐自然吸氣的舒服一些
操控：
很不錯，沒有開大車的感覺，路上可以用靈動形容
油耗：目前來看最不滿意的一點，百公里9.4，正常的市區(qū)綜合路況，沒有走很堵的地方，就是一般的紅綠燈，還經(jīng)常開60邁以上的城市快速路，這個油耗真心很一般，希望磨合期以后能下來
舒適：反正我感覺挺舒服的
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購買時間2016年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！操控！動力跟油耗！
缺點：手剎，剛?cè)フ箯d看車坐進去第一眼都看見一個手剎伸到那了，真心不好看。內(nèi)飾并沒有傳聞那么差。還有就是輪轂！19的輪轂太容易蹭住了，提車一個月蹭住兩次！為什么輪轂要寬于輪胎呢，如果輪胎比輪轂寬那不是就先碰著輪胎了。。。了
外觀：這還用說？
內(nèi)飾：中控臺都是軟的，我覺得還好，很耐看，我喜歡簡約但不簡單
空間：空間在這個級別屬于中等，并不小了，夠用了，坐進去感覺比蒙迪歐還大些，干不過帕薩特…
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠力度大，性價比還是挺高的，不好的地方，這車不保值，
動力：試駕試了試雞血開關(guān)加速，我副駕駛，那一瞬間的感覺讓我直接差點吐出來…
操控：
操控很爽，沒有虛位
油耗：市區(qū)跑的不到9個油，高速快7個
舒適：隔音本身是可以的，就是19的輪胎胎噪太大，坐后面有點吵，，17寸的好的多
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：聰明的變速箱，自動啟停，地盤，操控，外觀，油耗
缺點：車內(nèi)儲物空間太少，新車味道不小哦
外觀：中級車最漂亮的，沒有之一
內(nèi)飾：還可以，材質(zhì)不錯，黑色我喜歡，就是導航屏幕太小了
空間：空間大后排很寬敞哦，儲物空間少
配置：高！一定要買2.5的哦
動力：2.5的 棒棒噠 還沒到三千轉(zhuǎn)動力已經(jīng)不錯了，盼著磨合期過了踩雞血
操控：
相當好，人馬一體。轉(zhuǎn)向精準，地盤整
油耗：滿足，啟停很好用。磨合期，市區(qū)比較多，還能在8點幾
舒適：很好啊很好，噪音沒有說的那么夸張
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