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阿特茲
官方指導(dǎo)價(jià):17.58-24.78萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共20款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
阿特茲 2021款 2.0L 藍(lán)天尊貴版
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.88萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.82
19.88萬(wàn)元
8.0L/100km
阿特茲 2017款 2.0L 藍(lán)天時(shí)尚版
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.39萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.69
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.56
4.76
17.39萬(wàn)元
7.9L/100km
阿特茲 2017款 2.0L 藍(lán)天豪華版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.68
  • 操控
    4.95
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.40
4.75
18.08萬(wàn)元
8.1L/100km
阿特茲 2020款 2.0L 藍(lán)天豪華版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.75
18.18萬(wàn)元
7.7L/100km
阿特茲 2020款 2.5L 100周年特別紀(jì)念款
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.78萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
24.78萬(wàn)元
7.0L/100km
阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.05萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.70
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.24
4.73
19.05萬(wàn)元
8.8L/100km
阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.46萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.74
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.72
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.95
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.30
4.73
20.46萬(wàn)元
8.8L/100km
阿特茲 2017款 2.0L 藍(lán)天尊貴版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.05萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.74
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.65
  • 動(dòng)力
    4.48
  • 操控
    4.96
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.48
4.69
19.05萬(wàn)元
7.9L/100km
阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天至尊版
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.97萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.93
  • 操控
    4.87
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.27
4.68
21.97萬(wàn)元
9.4L/100km
阿特茲 2020款 2.0L 藍(lán)天尊貴版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.88萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
19.88萬(wàn)元
7.4L/100km
阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
04.615 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.37萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.42
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.46
4.61
22.37萬(wàn)元
8.4L/100km
阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.59萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.67
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.51
4.59
20.59萬(wàn)元
8.1L/100km
阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天時(shí)尚版
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.61萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.05
  • 操控
    4.88
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.51
4.54
17.61萬(wàn)元
8.0L/100km
阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天尊貴版
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.05萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.67
4.53
20.05萬(wàn)元
8.3L/100km
阿特茲 2015款 2.0L 藍(lán)天時(shí)尚版
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.57萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    3.91
  • 空間
    4.41
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    4.44
  • 操控
    4.88
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.16
4.51
16.57萬(wàn)元
7.6L/100km
阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.03萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.44
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.94
4.50
21.03萬(wàn)元
8.8L/100km
阿特茲 2018款 2.5L 藍(lán)天尊崇科技限量版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.48萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.50
21.48萬(wàn)元
8.4L/100km
阿特茲 2018款 2.0L 藍(lán)天尊貴版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.88萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.00
4.50
19.88萬(wàn)元
10.2L/100km
阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天至尊版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.50
23.98萬(wàn)元
8.3L/100km
阿特茲 2018款 2.5L 藍(lán)天至尊版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.78萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
23.78萬(wàn)元
10.1L/100km
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,bose音響,特別要提一下這個(gè)6AT的變速箱很聰明加上2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)黃金組合。BOSE音響效果非常震撼,說(shuō)不行的基本上是沒(méi)用音質(zhì)好的正版CD放過(guò)
缺點(diǎn):音響沒(méi)有bose應(yīng)有的水準(zhǔn),低音過(guò)大感覺(jué)震的門板嗡嗡響,中頻不好,聽(tīng)人聲效果很差。總之比較挑歌,有些歌放著效果還不錯(cuò),大部分歌一般般。
內(nèi)飾:都黑內(nèi)飾,我來(lái)贊美一下。除了少了點(diǎn)科技感,比較老氣之外,整體做工上乘,黑色的中控臺(tái),配有一根暗紅色的裝飾條,顯得很有檔次。中控按鈕都比較實(shí)用,順手。
空間:乘坐空間前后排都不錯(cuò),儲(chǔ)物空間還不錯(cuò),不過(guò)吐槽下駕駛位左手邊的那個(gè)儲(chǔ)物盒太小了!卡都放不進(jìn)去。
動(dòng)力:絕對(duì)可以說(shuō)是同價(jià)位里優(yōu)勝者
操控: 操控確實(shí)不錯(cuò),方向虛位只有一點(diǎn)點(diǎn),那一點(diǎn)點(diǎn)需要你全神貫注,仔細(xì)揣摩。呵呵。
油耗:2.5的油耗目前才7個(gè)油,我不說(shuō)什么了
舒適:不知道BBA是啥感覺(jué),反正小阿還是可以的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最大的優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然就是它那帥氣的外觀啦。
缺點(diǎn):非要說(shuō)缺點(diǎn)嘛,就是車內(nèi)味道不是特別好,應(yīng)該是剛買進(jìn)的關(guān)系吧。
外觀:我是外貌協(xié)會(huì)中的一員,外觀看不上那還買來(lái)做什么啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然談不上 豪華,但是我覺(jué)得非常精致,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:后排是比較喜歡的,個(gè)人喜歡大氣的感覺(jué),后排的空間感覺(jué)很夠啊。
配置:剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定控制等等。
動(dòng)力:輸出平穩(wěn),動(dòng)力相應(yīng)及時(shí).在市區(qū)開(kāi)的比較多,在加速超車上還沒(méi)有什么問(wèn)題,感覺(jué)提速還是蠻快的。
操控: 還行吧,肯定沒(méi)有高級(jí)轎車的好,但是感覺(jué)已經(jīng)接近合資車的水平。
油耗:由于還沒(méi)怎么跑,油耗不為確切的12。
舒適:跟其他車差點(diǎn),好過(guò)不少國(guó)產(chǎn)品牌車子,小坑小路牙過(guò)濾的舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車感覺(jué)最滿意的應(yīng)該還是它的動(dòng)力感覺(jué)動(dòng)力和以前相比,實(shí)在是好太多了!現(xiàn)在想加速超車,實(shí)在是隨心所欲,太容易了!
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀:外觀硬朗,車輪賊帥,男人看到一般都會(huì)心動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾水平也挺高。用料不錯(cuò),不過(guò)沒(méi)有一些德系來(lái)的犀利
空間:空間還可以,平時(shí)自己開(kāi),一個(gè)后排坐三人有點(diǎn)擠。后備箱家用完全沒(méi)問(wèn)題,我車上釣具和露營(yíng)的東西都沒(méi)從車?yán)锬孟聛?lái)過(guò)。
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:創(chuàng)馳藍(lán)天,動(dòng)力和變速箱匹配非常好
操控: 對(duì)于這款車的操控,我只能說(shuō)它的操控非常的舒服,首先它的駕駛室的空間得到了比較大的提高,駕駛舒適性本身就提高了。另外車子的穩(wěn)定性又特別的好。
油耗:油耗能夠接受,都說(shuō)美系車耗油,那是大部分人道聽(tīng)途說(shuō),反正我在這車上沒(méi)有多大感覺(jué),老司機(jī)再加上手動(dòng)檔油耗也高不到哪去。
舒適:舒適度還可以,雖然不是真皮座椅,但是包裹性還不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不會(huì)覺(jué)得累,關(guān)鍵是減震效果和隔音效果都不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):線條真的是不要太美,整個(gè)側(cè)面拉線無(wú)可挑剔,外觀真是怎么看都不厭!
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話沒(méi)有什么很不滿意的地方,確實(shí)每個(gè)方面都很均衡,何謂中庸?在我看來(lái)中庸即是經(jīng)典,是褒義不是貶義,如果非得找些可以優(yōu)化的地方那就是內(nèi)飾的豪華性差了一點(diǎn)半點(diǎn)
外觀:前臉經(jīng)典,外觀經(jīng)典,側(cè)身拉線經(jīng)典,反正是對(duì)外觀各種滿意,畢竟買這車很大原因沖外觀去的!
內(nèi)飾:造型我很滿意,其他皮革包裹、座椅、內(nèi)飾布局等就一般,蘿卜青菜各有所愛(ài)吧,我個(gè)人覺(jué)得屬于耐看型,幾年后看也感覺(jué)還好
空間:空間不用說(shuō)了,誰(shuí)用誰(shuí)知道,確實(shí)沒(méi)什么毛。『髠湎湟材軡M足日常使用!
配置:配置很簡(jiǎn)單,需要的我都可以再去加裝,就不花更多的錢在這了
動(dòng)力:提速也不錯(cuò),我不習(xí)慣油門踩到底,平臺(tái)駕駛還是比較溫柔的,基本上給一點(diǎn)馬上就有放應(yīng),至今還沒(méi)地板油過(guò),不知道地板油是什么效果
操控: 可能我駕駛技術(shù)比較水,反正沒(méi)很大感覺(jué),只能說(shuō)過(guò)得去,過(guò)彎的時(shí)候特別爽
油耗:我是對(duì)油耗特別的滿意,買車的時(shí)候還擔(dān)心油耗高呢,沒(méi)想到和以前的舊車差不多!
舒適:腰部我自己買了腰靠好一些,要不然長(zhǎng)途駕駛很累!皮革包裹的地方也不多,噪音處理的還可以,開(kāi)上窗和關(guān)上的效果明顯,打開(kāi)車門很嚴(yán)實(shí)的密封條
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):都說(shuō)內(nèi)室不太好 我倒認(rèn)為還挺不錯(cuò)
缺點(diǎn):動(dòng)力馬馬虎虎,起車慢。高速路超車費(fèi)力
外觀:挺漂亮的,我的是白色,很好看。
內(nèi)飾:都說(shuō)內(nèi)飾不好 我倒覺(jué)得還不錯(cuò)
空間:對(duì)于我來(lái)說(shuō),空間是夠了,本人180,后排空間也不錯(cuò)
配置:同級(jí)別中性價(jià)比很不錯(cuò),配置也很豐富。性價(jià)比高
動(dòng)力:動(dòng)力一般般,起車肉肉。高速公路超車費(fèi)事
操控: 電動(dòng)轉(zhuǎn)向很好,指向也準(zhǔn),就是方向盤有點(diǎn)重,
油耗:這個(gè)是最不多的,畢竟車自重有那么大,排量在那里,所以也沒(méi)什么好的,
舒適:在這個(gè)價(jià)位,我感覺(jué)很好,座椅的舒適度也很不錯(cuò),就是噪音稍微大一點(diǎn)。其他都很滿意
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是第一次開(kāi)著著車,那種似曾開(kāi)過(guò)的感覺(jué),就是大家常說(shuō)的什么“人馬合一”的體驗(yàn)很明顯,第二:就是第一眼看見(jiàn)它時(shí)尚、個(gè)性又不失活潑的大臉和外觀,真的是沒(méi)得說(shuō),
缺點(diǎn):感覺(jué)到手的2.5至尊版的很多配置都要少于《》里的配置,比如可調(diào)節(jié)高度大燈、主動(dòng)安全剎車系統(tǒng)等等,
外觀:魂動(dòng)設(shè)計(jì)的外觀造型沒(méi)話講,狠時(shí)尚。車燈設(shè)計(jì):隨動(dòng)轉(zhuǎn)向燈在過(guò)彎時(shí)真的是很給力,能夠讓視覺(jué)上沒(méi)有死角,大大提高了夜行安全性。車身造型:外觀真的是好,沒(méi)話說(shuō)適合20----45之間的人開(kāi),很有針對(duì)性。在這里我大力推薦給我們80后吧,大家多多包涵。做工車漆:做漆不錯(cuò),相當(dāng)滿意,我一個(gè)開(kāi)修理廠的朋友告訴我說(shuō),這個(gè)白色的是水晶金珍珠的漆,開(kāi)車時(shí)候一定要小心,這個(gè)漆很難做的,所以開(kāi)車很小心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工就太糙了,尤其那個(gè)一眼就看出很低檔次的換檔撥片,嚴(yán)重吐槽。手感材質(zhì):內(nèi)飾方面很差,儀表盤上面的那一大片,手一摸,全是硬邦邦的塑料材質(zhì),還有音量按鍵也是按鈕的,一點(diǎn)也不好使用,應(yīng)該改成旋扭的就方便操作了。
空間:空間已經(jīng)夠大,坐進(jìn)去的感覺(jué)和730的空間差不多,空間已經(jīng)足夠了。乘坐空間:我身高172,前面我調(diào)整好了以后(通常我們老駕都喜歡躺著開(kāi)),再坐到后面,后面還有兩拳多一點(diǎn),老婆也很滿意它的空間。后備廂就更不用多說(shuō)了,一個(gè)字,“大”,
配置:相對(duì)于其他講操控的中級(jí)轎車來(lái)說(shuō),性價(jià)比很高了,也說(shuō)明馬自達(dá)是拿出了誠(chéng)意來(lái)對(duì)待我我們中國(guó)的消費(fèi)市場(chǎng)。標(biāo)配配置:雞肋的配置在這里我要吐槽一下,就是駕駛室方向盤左邊那個(gè)小隔,放個(gè)高速路卡都放不下,有什么用?該有的高度可調(diào)節(jié)大燈功能也被廠家吃掉了,哎,好的東西都給我們了,為什么要在這方面計(jì)較呢?
動(dòng)力:動(dòng)力2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和它的6AT變速箱,真的要給三個(gè)??。很多朋友要拿去和帶“T”的車型比較,那是他沒(méi)比較過(guò)油耗,要是一比油耗,那肯定是回選擇這個(gè)車的。加速表現(xiàn)很好,猛加油時(shí)也很積極的降檔,但該加檔時(shí)會(huì)經(jīng)常有遲滯現(xiàn)象,在這一點(diǎn)上不是很滿意,要是能改善的話相信油耗還能更低。橫向?qū)Ρ龋簞?dòng)力和320比反正是差了一籌,價(jià)格也差了一籌,一分錢一分貨吧,呵呵!加速表現(xiàn):加速還不錯(cuò),超車很有信心,評(píng)估好的車距,比預(yù)想中的超車還要快,尤其是在2級(jí)路上超車時(shí),能夠很快回到自己的道上,真的很好。
操控: 轉(zhuǎn)向很靈敏,隨心所動(dòng),只是感覺(jué)過(guò)減速帶時(shí)震動(dòng)很明顯,應(yīng)該和它19寸的大腳還有匹配的輪胎有很大關(guān)系吧。
油耗:現(xiàn)在新車行駛了2300公里不到,油耗呢現(xiàn)在顯示為7.4/,剛提新車的時(shí)候顯示是47/100公里,當(dāng)時(shí)被嚇到了,現(xiàn)在實(shí)際跑了以后,我算了一下實(shí)際油耗為6.5--7.4,這個(gè)跟個(gè)人開(kāi)的習(xí)慣有很大關(guān)系,反正我是屬于那種開(kāi)車很野的那種吧。
舒適:老婆說(shuō)坐著這個(gè)車感覺(jué)比我原來(lái)的F3還要顛簸,可能和馬自達(dá)講究操控的系統(tǒng)有關(guān)吧!座椅舒適性:座椅太過(guò)硬了,坐兩個(gè)小時(shí)我PP都會(huì)痛,沒(méi)辦法,誰(shuí)叫它就是一款主操控的車呢,有所得必有所失吧?照{(diào):空調(diào)也很給力,相當(dāng)滿意。尤其是還帶著座椅加熱功能,現(xiàn)在冬天我就不想多說(shuō)了,相信大家也都明白了,噪音控制:風(fēng)噪太大了,在隔音方面有待提高啊,比如可以借鑒一下CC的,使用雙層玻璃之類的。行駛舒適性:喜歡開(kāi)著它過(guò)彎,感覺(jué)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),不喜歡開(kāi)著它走石頭路面,因?yàn)檫^(guò)濾顛簸的效果真的很差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):極致的操控,高效率響應(yīng)的變速箱。當(dāng)然還有ZOOM~ZOOM
缺點(diǎn):19寸大腳的胎噪和路感如果沒(méi)有點(diǎn)心里準(zhǔn)備,估計(jì)一般人真的很難接受
外觀:其實(shí)我最喜歡阿特茲的地方并不是它的魂動(dòng)設(shè)計(jì),而是它19寸的大輪圈搭配前輪輪拱處的多線條多曲面設(shè)計(jì)。都說(shuō)阿特茲的外形像一只獵豹,形容得真的很貼切。你仔細(xì)看實(shí)車的前輪輪拱處的那些線條,其實(shí)就感覺(jué)是一只獵豹匍匐潛藏在暗處守候獵物,伺機(jī)待發(fā)準(zhǔn)備撲向獵物的那種感覺(jué)。充滿了力量感和爆發(fā)感。打個(gè)不太恰當(dāng)?shù)谋确,那塊地方有點(diǎn)像人類肌肉男的肱三頭肌似的。哈哈
內(nèi)飾:阿特茲的內(nèi)飾普遍被噴10萬(wàn)級(jí)別的檔次。我想說(shuō)的是,這種感覺(jué)我第一次看的時(shí)候也有過(guò)。但是現(xiàn)在回想起來(lái),其實(shí)大家所指的應(yīng)該是它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和布局比較沉悶。第一缺乏科技感,第二似乎還少了點(diǎn)層次感。但是我相信真實(shí)阿特茲的車主并不會(huì)覺(jué)得內(nèi)飾差到無(wú)法忍受。阿特茲的內(nèi)飾屬于耐看型,確實(shí)比較中庸。但是你也只不出太多的缺點(diǎn)來(lái)。反而我感覺(jué)做工和用料都還挺講究的。幾乎沒(méi)有硬塑料,各種接縫和細(xì)節(jié)也沒(méi)什么瑕疵。我的車不存在別人說(shuō)的什么音響蓋子翹角,縫隙不一樣大的問(wèn)題。
空間:前后腿部空間無(wú)論前后排都足夠用。車頂略低,身高較高或者坐姿較直的人可能會(huì)感覺(jué)不習(xí)慣。儲(chǔ)物空間不得不吐槽一下,除了中控下面有個(gè)不大不小的位置,4門板能各放一瓶水。其他東西就只能往手套箱和中央扶手箱里塞了。
配置:懂車的人,喜歡運(yùn)動(dòng)型車的人,對(duì)他們來(lái)說(shuō)阿特茲性價(jià)比很高。但是如果你受中國(guó)傳統(tǒng)購(gòu)車主流思想影響的話,阿特茲的確不適合你。
動(dòng)力:自吸發(fā)動(dòng)機(jī)談不上推背感,但是阿特茲有雞血開(kāi)關(guān),一腳油門到底強(qiáng)制降檔的那種前沖力還是能很明顯感覺(jué)到的。發(fā)動(dòng)機(jī)ZOOM ZOOM聲音也蠻好聽(tīng)。記住,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是靠高轉(zhuǎn)速拉上去的,而渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)才有“推”的感覺(jué)。
操控: 操控之王mazada真的不是浪得虛名。這種感覺(jué)只有自己開(kāi)過(guò),然后跟其他車型進(jìn)行對(duì)比才能有所體會(huì)。總之給我的感覺(jué)是這不像是臺(tái)4米87的中級(jí)車,變道超車很輕松。經(jīng)常80碼從高架匝道盤下來(lái),除了打方向的第一下,稍微有點(diǎn)側(cè)傾,一旦角度到位,車身姿態(tài)很穩(wěn),跟直道行駛的感覺(jué)一樣,不推頭也不甩尾。車內(nèi)乘客根本不會(huì)靠向車門。這可能就是所謂的循跡性吧。所以阿特茲的車主,一定要去山路體驗(yàn)一番,才能領(lǐng)會(huì)到什么是操控,什么是mazada
油耗:目前1000公里不到一丟丟,均速25,百公里油耗9.1。還沒(méi)跑過(guò)高速。作為2.5排量級(jí)別的車來(lái)講,這油耗真的沒(méi)什么可說(shuō)的了。哦對(duì)了,我的阿特茲好像是1噸半不到一點(diǎn),貌似是差10斤不到的車重。
舒適:阿特茲作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型車,舒適性的確不是長(zhǎng)項(xiàng)。整車懸掛調(diào)校偏硬,加上19寸的大輪轂,導(dǎo)致輪胎的扁平比只有45。所以乘坐品質(zhì)肯定是受到影響了。超薄的輪胎扁平比加上偏硬的底盤調(diào)校,所帶來(lái)的就是路感清晰。坑洼地帶就不說(shuō)了,路面哪怕稍微有點(diǎn)不平整,給乘客和司機(jī)的路感反饋都是比較直接的。不過(guò)也不是那種坐在車?yán)锖堋疤钡母杏X(jué)。只是沒(méi)有了很多主流中級(jí)車所謂“開(kāi)船”的感覺(jué)。而這也正是運(yùn)動(dòng)型車的特性。然而幸好阿特茲的前后排座椅柔軟度都還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顏值和操控兩方面,車子外觀非常喜歡,魂動(dòng)設(shè)計(jì)確實(shí)很銷魂,內(nèi)飾做工也很精致。至于操控,試駕過(guò)阿特茲之后對(duì)于日系車的印象完全改觀,車子操控我特別喜歡,第一次開(kāi)就有很親切熟悉的感覺(jué),十分容易上手,方向盤的力度和剎車的力道都非常舒服。
缺點(diǎn):后排舒適性欠佳!
外觀:外觀絕對(duì)是B級(jí)車中的顏王了,既年輕又帥氣,特別吸引年輕人的關(guān)注。前臉側(cè)面和后面,每個(gè)角度看起來(lái)都很完美,完全沒(méi)有敗筆。雖然我一只腳已經(jīng)跨進(jìn)三十大關(guān)了,還是不能抵擋它的誘惑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好,頂配車型配置十足豐富,做工用料方面也都看得過(guò)去。我之前沒(méi)坐過(guò)老款的阿特茲,但是朋友坐我的車之后感慨說(shuō)老阿特茲內(nèi)飾慘不忍睹,跟十來(lái)萬(wàn)的卡羅拉一個(gè)水平,現(xiàn)在看阿特茲的內(nèi)飾終于象個(gè)二十多萬(wàn)的車子。呵呵是嗎,這么說(shuō)我在最好的時(shí)間遇見(jiàn)了她。
空間:之前開(kāi)的是兩廂的嘉年華,阿特茲的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)寬敞了。后排空間在同級(jí)車?yán)锩娌凰闾貏e大,尤其跟邁騰君越相比,不過(guò)家里沒(méi)有特別胖的人,也沒(méi)有指定的坐車姿勢(shì),所以我覺(jué)得空間可以給滿分。
配置:還可以,畢竟之前我看的車普遍價(jià)格都高于阿特茲,然后還這里那里的有些不滿意的地方,阿特茲頂配也才23個(gè)多,相對(duì)來(lái)說(shuō)很劃算了。
動(dòng)力:由1.5的動(dòng)力升級(jí)到2.5,不得不說(shuō)我已經(jīng)相當(dāng)滿足了。動(dòng)力基本隨叫隨到,不像渦輪的車那么頓挫,也不象小排量的車提速需要一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的過(guò)程。
操控: 操控是一個(gè)很主觀的項(xiàng)目,有人覺(jué)得要象超跑那樣開(kāi)起來(lái)天下無(wú)敵才叫好操控,而我覺(jué)得車子開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手,猶如自己的肢體一般對(duì)于頭腦意念能做出正確的反應(yīng),這樣的操控就是極好的。而阿特茲正是這樣,它跑起來(lái)或許并不能天下無(wú)敵,但是對(duì)于我的每一個(gè)動(dòng)作總是能執(zhí)行得很迅速很到位,相當(dāng)于人車合一的境界吧,雖然我目前開(kāi)了還不到一個(gè)月。
油耗:目前有點(diǎn)小高,可能是由于新車沒(méi)怎么跑起速度吧,F(xiàn)在這幾百公里都是市內(nèi)跑出來(lái)的,速度基本在40以內(nèi)。
舒適:正常路面沒(méi)什么問(wèn)題,遇到凹凸不平的路面上跑時(shí)就會(huì)明顯感覺(jué)后排舒適性欠佳。阿特茲的操控調(diào)教得偏向于運(yùn)動(dòng)一些,與舒適性確實(shí)很難兩全齊美,不過(guò)我覺(jué)得為了良好的操控舍棄掉一部分的舒適性是可以接受的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀和操控型和內(nèi)飾BOSE音響,特別最滿意的當(dāng)然是動(dòng)感的外觀和豪華的內(nèi)飾了!在這個(gè)臉的時(shí)代,顏值高才能吸引人。動(dòng)力隨叫隨到,操控感很強(qiáng),尤其盲點(diǎn)檢測(cè)功能,超車好省事,安全感倍增,BOSE音響簡(jiǎn)直有天籟之音,好享受,感覺(jué)生活好美好!
缺點(diǎn):胎噪聲大和隔音效果差,發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候非常明顯,速度在80KM/小時(shí)的時(shí)候,車內(nèi)不明顯,當(dāng)然聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)這有不算什么,喜歡它,就要包容它,你說(shuō)對(duì)不
外觀:外觀很Good,我的最愛(ài),就是車門厚度有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很Good,用料非常好,唯一缺點(diǎn)手剎顯得大點(diǎn),位置應(yīng)該換個(gè)地方,感覺(jué)有點(diǎn)土氣。
空間:空間絕對(duì)可以,對(duì)于我不超過(guò)170CM的身段,自己體驗(yàn)過(guò)才知道前排和后排空間不要太大,朋友180坐后排空間很充裕。后備箱很深很規(guī)整,這么大空間,我都能睡里面,而且后背座椅還可以與后背箱可以聯(lián)接一起,設(shè)計(jì)非常人性化,可以點(diǎn)個(gè)贊!
配置:性價(jià)比高,值得擁有。
動(dòng)力:動(dòng)力就不要多說(shuō)了,看看19寸的超級(jí)大輪轂,2.5L排量,誰(shuí)與爭(zhēng)鋒!
操控: 操控目前覺(jué)得挺好,之前我開(kāi)的雪弗拉方向盤比較沉些,阿特茲優(yōu)點(diǎn)在于過(guò)彎毫無(wú)壓力,不愧彎道之王!多功能方向盤使用也很方便。提車到現(xiàn)在使用幾天,整體感覺(jué)就是開(kāi)著很輕松,聽(tīng)聽(tīng)歌曲,很享受,方向盤按鍵多次試試,看看油耗,使用自動(dòng)與手動(dòng)的功能,都覺(jué)得挺好。
油耗:到現(xiàn)在開(kāi)了300公里,基本是上班和下班,油耗10,算起來(lái)才六毛多一公里,估計(jì)在磨合期吧,以后可能會(huì)低點(diǎn),消耗基本滿意,畢竟是2.5L排量的,日系車夠省油了。
舒適:整體不錯(cuò),座椅調(diào)整好有記憶功能,真皮味道不是很濃,比同級(jí)別的標(biāo)致3008和蒙迪歐好多了,座椅的包裹性和腰部支撐性不錯(cuò),所以開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)累。速度上去了胎噪有點(diǎn)大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大家說(shuō)爛了不用說(shuō)了,就是好看。我說(shuō)說(shuō)zoom-zoom。相信很多車友跟我一樣,從小就愛(ài)玩汽車玩具,嘴里還叨叨著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音“~~~看官腦補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲~~~”。常見(jiàn)的中級(jí)車不多都試遍了(反復(fù)試的),只有阿特茲開(kāi)起來(lái)最帶這種感,相信每個(gè)從小喜歡車的同學(xué)都會(huì)理解的。兒時(shí)夢(mèng)想實(shí)現(xiàn),這種感覺(jué),有些感動(dòng)。
缺點(diǎn):長(zhǎng)春下雪了,換雪地胎換不起。19寸雪地胎要2千多一條,這不是要命嗎。干脆不換了,慢慢開(kāi)
外觀:這里還需要描述嗎,恕我詞窮,給一萬(wàn)個(gè)贊,over
內(nèi)飾:現(xiàn)款的內(nèi)飾很棒,比賣疼,蒙迪歐,強(qiáng)多了。相比2016款,也是更喜歡2015款的前臉和內(nèi)飾呢。引用下論壇里“放開(kāi)那美眉”的話“因?yàn)槌藘?nèi)飾和噪音沒(méi)別的噴點(diǎn)了”。
空間:空間是驚喜。尤其是后備箱。看參數(shù)才470多,其他車都500多啊。可是實(shí)際拿尺子去量,長(zhǎng)寬高,都不幾乎是第一名啊,這個(gè)容積是怎么算的呢?跟買房差不多,建筑面積再大,得房率低有啥用。其實(shí)阿特茲后備箱非常實(shí)用,后排座椅而可以4:6分割放倒,而且能完全跟后備箱地板平齊。放大面不怕彎不怕壓。
配置:上的頂配,配置絕對(duì)夠多。最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)變速器整機(jī)進(jìn)口,再加上性能上的調(diào)校。這個(gè)價(jià)位真很值了。
動(dòng)力:2.5L自然吸氣,起步?jīng)]遇到過(guò)對(duì)手,動(dòng)力猛的同時(shí)容易控制,不躥車,很滿意,媳婦開(kāi)起來(lái)也得心應(yīng)手。還要說(shuō)下聲音,已癡狂。
操控: 指哪打哪,過(guò)彎信心滿滿的。連坐車的人都能感覺(jué)到過(guò)彎很穩(wěn)。跟馬自達(dá)比操控,應(yīng)該沒(méi)誰(shuí)了。
油耗:10L,冬天,很滿意了。上一臺(tái)1.8的伊蘭特,冬天妥妥的13個(gè)。
舒適:韌性很好,像大眾的設(shè)定。稍微快速過(guò)減速帶,沖擊不大,而且沒(méi)有多余彈跳。坐車?yán)飼?huì)得到必要的路面信息,又不會(huì)顛簸。操控和舒適性權(quán)衡的非常棒。
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