一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很低(2699)+1 外觀好看(1710)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控?zé)o敵(130)+1缺點(diǎn):
不如老馬六(4140)+1 總托底(2932)+1 貴應(yīng)降價(jià)(1672)+1 車噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾做工就太糙了,尤其那個(gè)一眼就看出很低檔次的換檔撥片,嚴(yán)重吐槽。手感材質(zhì):內(nèi)飾方面很差,儀表盤上面的那一大片,手一摸,全是硬邦邦的塑料材質(zhì),還有音量按鍵也是按鈕的,一點(diǎn)也不好使用,應(yīng)該改成旋扭的就方便操作了。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
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內(nèi)飾:阿特茲的內(nèi)飾普遍被噴10萬級別的檔次。我想說的是,這種感覺我第一次看的時(shí)候也有過。但是現(xiàn)在回想起來,其實(shí)大家所指的應(yīng)該是它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和布局比較沉悶。第一缺乏科技感,第二似乎還少了點(diǎn)層次感。但是我相信真實(shí)阿特茲的車主并不會覺得內(nèi)飾差到無法忍受。阿特茲的內(nèi)飾屬于耐看型,確實(shí)比較中庸。但是你也只不出太多的缺點(diǎn)來。反而我感覺做工和用料都還挺講究的。幾乎沒有硬塑料,各種接縫和細(xì)節(jié)也沒什么瑕疵。我的車不存在別人說的什么音響蓋子翹角,縫隙不一樣大的問題。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好,頂配車型配置十足豐富,做工用料方面也都看得過去。我之前沒坐過老款的阿特茲,但是朋友坐我的車之后感慨說老阿特茲內(nèi)飾慘不忍睹,跟十來萬的卡羅拉一個(gè)水平,現(xiàn)在看阿特茲的內(nèi)飾終于象個(gè)二十多萬的車子。呵呵是嗎,這么說我在最好的時(shí)間遇見了她。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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內(nèi)飾:現(xiàn)款的內(nèi)飾很棒,比賣疼,蒙迪歐,強(qiáng)多了。相比2016款,也是更喜歡2015款的前臉和內(nèi)飾呢。引用下論壇里“放開那美眉”的話“因?yàn)槌藘?nèi)飾和噪音沒別的噴點(diǎn)了”。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程575公里
綜合評分
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志