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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，隨叫隨到，超車很快，動(dòng)力來的特別快
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，人生中的第一輛車，就像是初戀，除了現(xiàn)在的油耗稍微有點(diǎn)高，其他的都覺得很贊。
外觀：外觀就不用說了，帥的沒朋友，秒天秒地秒空氣！LED大燈也是霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾：改款后的內(nèi)飾總體滿意，味道不大
空間：空間肯定不如商務(wù)車型 買車主要看自己用來干什么乘坐空間：朋友身高1.8 坐著也沒問題 沒有感覺壓抑
配置：同級(jí)別應(yīng)該數(shù)一數(shù)二的性價(jià)比了吧。
動(dòng)力：買的2.5尊崇之前一直考慮2.0豪華的車 有天之家看到個(gè)評(píng)論說經(jīng)濟(jì)條件允許就上2.5吧 買之后果然沒后悔 新車還不敢踩太用力 但只要一點(diǎn)點(diǎn)的油門 瞬間就超車 毫無壓力加速表現(xiàn)：目前只用過D檔 換擋撥片還是個(gè)擺設(shè) 感覺D檔用于日常開車完全夠用 給油超車一氣呵成動(dòng)力平順性：也沒開過什么車 關(guān)于頓挫之類的感覺不到 總之對(duì)于懶人來說 只要是自動(dòng)擋就行 踩踩油門踩踩剎車 跟騎小電驢一樣 就是舒服很多??
操控：
手感不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，完全不像開中級(jí)車的感覺，方向算輕巧，論操控，比以前小�？怂共幌嗌舷�。
油耗：買車前看了車友們的帖子，都說油耗低，大家說好那才是真的好，我肯定是信的啦，嘿嘿！現(xiàn)在雖然開了一千多公里，油耗才8.1，首保做完高速跑跑應(yīng)該還會(huì)再低點(diǎn)，還是很滿意的
舒適：懸掛調(diào)教偏硬，過減速帶需慢行，時(shí)速80過彎毫無壓力噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)聲音比較大，主要是提高轉(zhuǎn)速至1500轉(zhuǎn)，加快三元催化，降低排放！半分鐘就會(huì)恢復(fù)正常！高速路主要還是胎躁和風(fēng)躁，個(gè)人覺得還可以接受，因人而異！座椅舒適性：主駕的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅真的很好，前部腿托，腰部支撐調(diào)節(jié)可以讓長途開車更輕松空調(diào)：雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)制冷速度快，無異味！至于花粉過濾這個(gè)看不到，應(yīng)該是空調(diào)濾芯自帶有！行駛舒適性：在高速柏油路面行駛是最平穩(wěn)安靜的，水泥路比較吵雜
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：惡魔眼，流動(dòng)型車身。而且很容易駕馭！
缺點(diǎn)：車確實(shí)太運(yùn)動(dòng)了，市區(qū)還好，走爛路多了會(huì)腰疼。噪音也很大，不過據(jù)說改善過了，但是我開車喜歡大聲放音樂，所以忽略。悅聯(lián)系統(tǒng)好黑屏這點(diǎn)不假，死機(jī)沒發(fā)現(xiàn)不過我估計(jì)會(huì)有的，補(bǔ)充一點(diǎn)，馬自達(dá)的產(chǎn)能真的讓我服，這個(gè)車我等了兩個(gè)月多，不過期間有插曲。那我也好煩，給北京4兒子打電話2.5的配置都要等一個(gè)月有現(xiàn)車？我的天……
外觀：好似獵豹準(zhǔn)備出發(fā)的感覺！好有力量感。
內(nèi)飾：17款的內(nèi)飾終于擺脫了15款的平庸的感覺，內(nèi)飾終于配的上那漂亮的外觀了。
空間：一家三口，空間錯(cuò)錯(cuò)有余
配置：自己喜歡當(dāng)然覺得性價(jià)比高了。
動(dòng)力：買車的歷程，經(jīng)過層層的篩選，決定就是它了。第一次去4S店看這款車，銷售顧問邀請(qǐng)我試駕，創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)令人非常滿意。高壓縮比，動(dòng)力強(qiáng)勁，而且還省油，油門踩深點(diǎn)轉(zhuǎn)速馬上達(dá)到3-4千轉(zhuǎn)，動(dòng)力馬上提升。百公里提速真的如宣傳廣告所說的在10秒左右。我非常喜歡，那發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是有力而不嘶吼。創(chuàng)馳藍(lán)天的變速箱加速換檔也相當(dāng)平順，引擎很快就能領(lǐng)悟到你的意圖，真所謂人馬一體！
操控：
操控這塊，對(duì)女生來說相當(dāng)方便，在拐彎的時(shí)候能很輕松的操控方向盤，沒有原先馬六方向盤的深重感，
油耗：目前還在磨合期油耗11.66�？葱⌒苡秃腁PP上同城車友的平均油耗在9.11左右。對(duì)于一款2.5L排量的車來說已經(jīng)低的十分不容易了。
舒適：地盤偏向運(yùn)動(dòng)的同時(shí)兼顧了舒適性
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車載系統(tǒng)挺好用，音響聽著有感覺，外觀啦，動(dòng)力啦，換擋邏輯超好，挺多的
缺點(diǎn)：其實(shí)沒有不滿意的地方，非要雞蛋里面挑骨就是沒有胎壓監(jiān)測以及19寸輪轂容易刮傷。
外觀：重要的說了3遍，帥哥就應(yīng)該配靚車
內(nèi)飾：高端大氣時(shí)尚！黑色真皮打孔座椅，運(yùn)動(dòng)感十足，多功能方向盤，該有的都有了，中控臺(tái)的改進(jìn)是我最喜歡的，7英寸的中央信息顯示屏，沒有鑲嵌在中控臺(tái)里，不過看起來還是高大上，尤其是把悅聯(lián)系統(tǒng)的控制太放在了中央扶手的位置，顯得就更加的科技感和時(shí)尚，操作起來非常的方便，就用不著在伸開手到處點(diǎn)，顯示屏也是可以觸摸的，多種操作模式！電子手剎，換掉了以前的機(jī)械手剎，操作起來比較方便，只需按一下就可以。放水杯的蓋子是卷簾式的，更加的大氣。尊貴版的配置的是BOSS影響，聽著音樂是相當(dāng)?shù)南硎馨��？照{(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的，左右駕駛室可以各選擇溫度，但感覺貌似沒什么區(qū)別。智能怠速起停系統(tǒng)也是現(xiàn)在比較流行的，等紅燈時(shí)很實(shí)用，尤其是等那種時(shí)間長的紅燈。速度抬頭顯示器是科技感非常強(qiáng)的一向配置，很喜歡也很新鮮，每次開著車都要去多盯幾眼，發(fā)動(dòng)車子就最自動(dòng)升起！
空間：我身高1.7米，空間還算不錯(cuò)。
配置：個(gè)人喜歡就好，沒什么好糾結(jié)對(duì)比的。
動(dòng)力：開唐開久了！ 開2.5的感覺沒有什么推背感！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，過彎很穩(wěn)。
油耗：超能跑，飯量還小
舒適：座椅很舒服，就是少了座椅通風(fēng)，能配個(gè)座椅通風(fēng)就爽了
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1852公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：懸掛確實(shí)比較硬，過井蓋或者減速帶的時(shí)候很明顯，還有就是中控在路面不好的時(shí)候有異響，中控大屏，副駕駛空調(diào)出風(fēng)口是異響的來源，已經(jīng)被我解決了，墊點(diǎn)東西進(jìn)去就行了。現(xiàn)在沒有特別的異響了。
外觀：外觀流線感很強(qiáng)，非常動(dòng)感時(shí)尚，感覺商務(wù)有點(diǎn)不太適合，但是就用或者自己開確實(shí)很漂亮很上檔次。
內(nèi)飾：用料很實(shí)在，但就是深色內(nèi)飾容易臟。
空間：空間還可以我現(xiàn)在上班是一個(gè)人用車，平時(shí)周末帶爸媽去郊游也夠用了。
配置：性價(jià)比感覺可以排在B級(jí)車前幾名，不論外觀，動(dòng)力，和內(nèi)飾都十分的出色。認(rèn)證車主實(shí)力推薦，誰開誰知道！
動(dòng)力：本來想買2.5的，后面到4S店試駕了2.0覺得動(dòng)力夠用，其實(shí)也有資金不足的原因啦，經(jīng)過一番思想斗爭，想想平時(shí)也就是上下班用的比較多，在市區(qū)開也快不快到哪去，最后還是選擇了2.0的。
操控：
馬自達(dá)的長項(xiàng)，這個(gè)不需要解釋
油耗：對(duì)這塊沒多大概念，聽男朋友說是挺省油的，畢竟加油一般都是他去的。哈哈哈！
舒適：座椅頭枕有點(diǎn)硬 乘坐舒適度還是可以的
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：說實(shí)話其實(shí)很多東西都達(dá)到了我的預(yù)期要求，唯一就是這個(gè)破藍(lán)牙，我真的被這個(gè)藍(lán)牙給整服了，媽的好的時(shí)候沒斷過，然后有的時(shí)候一連就斷，而且還不是自動(dòng)連，還要你在你手機(jī)上的藍(lán)牙上點(diǎn)連接�。�！我真的是被這個(gè)搞醉了，不知道是車子自帶藍(lán)牙的問題，還是我手機(jī)的問題，真的把我給搞懵逼了！！
外觀：外觀的話怎么說吶，蘿卜白菜各有所愛吧，反正對(duì)于我們一家人來說魂動(dòng)紅這款是我們最滿意的，除了他的操控看中的就是他的時(shí)尚外觀，開出去回頭率還是挺高的，總之一句話就是我的最愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾味道比較大，畢竟是真車嗎，都是這，家里買了碳包，還有除味劑效果不錯(cuò)，現(xiàn)在好多了，，坐在駕駛位上手腳能碰到的不算真皮座椅就是軟性材料 感受很好。
空間：本人176cm，后排基本都是我老婆帶孩子乘坐。我老婆168cm。腿部空間三拳，絕對(duì)夠用。阿特茲后排中間座墊要比兩邊都軟，中間做人還是蠻舒服的。
動(dòng)力：“ZOOM-ZOOM”相信了解馬自達(dá)的車友都不陌生吧！動(dòng)力方面，馬自達(dá)搭載的是手自一體變速箱，在渦輪增壓橫行的這個(gè)年代，阿特茲依舊帶著它穩(wěn)定的手自一體變速箱馳騁在路上，個(gè)人認(rèn)為阿特茲的動(dòng)力并不比任何渦輪增壓差什么，而且還很充足！個(gè)人認(rèn)為，2.0基本滿足居家生活！2.5更適合動(dòng)力上有追求的車友�。ū救吮仨�2.5排量！） 自由馳騁間，久違的感覺重新浮現(xiàn)--那童年時(shí)代自由奔跑，感受“嗖嗖“風(fēng)聲的純真快樂，那穿梭往來的汽車經(jīng)過身邊時(shí)發(fā)出的“Zoom-Zoom“聲，曾經(jīng)使幼小的心靈為之震撼。汽車--帶給我們久違的回憶、真實(shí)的感觸和對(duì)未來的憧憬�！癦oom-Zoom“，喚起兒時(shí)對(duì)動(dòng)感的憧憬、對(duì)速度的渴望。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，車子整體感強(qiáng)，底盤穩(wěn)，穩(wěn)定性好
油耗：油耗這點(diǎn)我想說太給力了，心情好3000轉(zhuǎn)也就10升油。 心情不好1500轉(zhuǎn)隨便7個(gè)油。 跑高速6個(gè)油妥妥的。油而已，存1萬油卡隨便加完全不心疼。
舒適：關(guān)于舒適性，我的理解和空間是一樣的，沒有什么概念，前面提到的那些車都坐過，跟我的車一比，也沒覺得好到哪去，再強(qiáng)調(diào)一遍，阿特茲是運(yùn)動(dòng)型轎車，請(qǐng)不要把它和大爺車混同在一起，每個(gè)人有每個(gè)人的追求。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀，特別是19寸大腳，油門靈敏，操控等。。。。。。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，特別冷車，不知道的還以為壞了，然后就是也不便宜阿
外觀：外觀非常的滿意，內(nèi)飾看起來也挺高檔的，看起來很舒服，很亮
內(nèi)飾：終于配得起你英俊瀟灑的外表了。老款內(nèi)飾和外觀比真的是門不當(dāng)戶不對(duì)！
空間：整個(gè)車的的空間不能說大吧，反正是夠用，我175的身高。后排坐下也不顯小，家人一起出去玩，還是夠用的。后排座三個(gè)人沒問題，就是中間這個(gè)鼓包不舒服。后背箱挺大的，拿東西得鉆進(jìn)去，好變態(tài)。弄這么大干嘛。
配置：一小般，全國統(tǒng)一優(yōu)惠！力度還是小一些。
動(dòng)力：女漢子一枚，喜歡加速超車的感覺，這就是為什么選擇2.5啦，哈哈你懂的，淑女這輩子跟我是無緣啦??
操控：
開過不少車，家里有福克斯伊蘭特RAV4凱美瑞和奔馳E20L，個(gè)人覺得阿特茲和奔馳E的操控非常接近，甚至因?yàn)檐嚿磔^輕，在彎道表現(xiàn)更舒暢更淋漓盡致，而在提速上更勝一籌，遇到大車貨車不順眼的車，說超就超。當(dāng)然說不上秒天秒地秒空氣，只是強(qiáng)調(diào)操控比較好，沒有什么虛位，按之家前輩的說法，是指哪打哪，人馬合一。馬自達(dá)號(hào)稱東方寶馬，果然名不虛傳。當(dāng)然，再高級(jí)的豪車跑車沒接觸過，給不了太多意見，大家手下留情。個(gè)人更喜歡自然吸氣，加油提速線性心里有底，耐用保養(yǎng)也便宜。
油耗：250km，目前綜合9.6，2.5的排量這個(gè)油耗應(yīng)該是不錯(cuò)了，過了磨合期應(yīng)該還會(huì)下降的。
舒適：控制速度過減速帶倒也沒什么，不會(huì)像大家說的那么夸張會(huì)很響，聽著19的輪在路上走的聲音非常有感覺，不會(huì)覺得是噪音，不然開車沒聲音那你開的是飛碟嘛？
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力和外觀，可以說是顏值爆表，而且這回用了全新的創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，不光是動(dòng)力方面的提升了，而且油耗方面是特別驚人的剩。
缺點(diǎn)：最不滿意目前還沒有，非要說，就是風(fēng)噪稍大，另外懸掛有點(diǎn)硬。
外觀：最滿意
內(nèi)飾：相比老款的那檔次高了太多，畢竟價(jià)位擺在這里，已經(jīng)覺得很值了
空間：空間足夠家庭使用，本人178cm，72kg。駕駛位調(diào)節(jié)舒適，坐后排完全無壓力，沒有任何所謂的空間壓迫感，后備箱真的很大，躺進(jìn)去個(gè)成年人完全無問題，后排座椅可以比例放倒，更是大大的增加了空間的利用，除了后備箱口有點(diǎn)小之外，其它都很好。
配置：性價(jià)比我感覺這個(gè)東西你喜歡就是值得
動(dòng)力：加速的感覺挺不錯(cuò)的，變速箱反映迅速，爬坡超車那就不是任何問題啊，最重要的是這個(gè)車在動(dòng)力不錯(cuò)的情況下油耗還不高，更爽的是它是加93的哦，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，動(dòng)力充足，爽歪歪的感覺！
操控：
完美馬自達(dá)操控你懂的
油耗：高速上油耗比較低，如果在市區(qū)里面走走停停油耗就比較高
舒適：座椅軟硬適中，底盤和改款之前的阿特茲調(diào)教改舒適了一些，過坑坑洼洼的地方不會(huì)再出現(xiàn)那種非常硬邦邦的感覺，相反越來越有韌性。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1029公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 大氣 是我非常喜歡的
缺點(diǎn)：外面殼子有點(diǎn)軟，也許是人家日本車的特征吧
外觀：外觀帥氣是選擇阿特茲的重要原因之一。設(shè)計(jì)都超前十年了，做工焊接也是同級(jí)別比較好的。
內(nèi)飾：懸浮的屏幕，炮筒式的儀表盤，進(jìn)口小牛皮的方向盤，設(shè)計(jì)非常年輕比15款強(qiáng)太多了，哈哈。人機(jī)交互系統(tǒng)的按鍵及旋鈕設(shè)計(jì)的很合理，用起來很方便。
空間：空間可以 后排和后備箱挺大。
配置：應(yīng)該是比較高的，主要還是自己喜歡。
動(dòng)力：變速箱太聰明，要加速他就給你最大扭矩轉(zhuǎn)速，自動(dòng)降檔，沒得說
操控：
轉(zhuǎn)向完全沒有虛位，轉(zhuǎn)向手感非常好，指向性非常精準(zhǔn)，指哪打哪緊急變線側(cè)向支撐也很到位，讓人非常有信心，彎道王并非浪得虛名zoom~zoom~等出了磨合一定找個(gè)山路開一開，一定非常爽
油耗：車子的油耗不算高，我還沒有覺得它很費(fèi)油，比起那些開越野上班的人，我的油費(fèi)可是那個(gè)便宜不少呢！挺經(jīng)濟(jì)適用的。
舒適：懸掛偏硬，輪胎硬。座椅包裹性好，腿部支撐好
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，變速箱，動(dòng)力匹配吧。市區(qū)變道超車游刃有余�；仡^率特別高。我的車停在路邊回來好多手印，很容易讓人驚嘆，開這個(gè)車可以滿足一部分人的虛榮心吧
缺點(diǎn)：就是發(fā)動(dòng)機(jī)感覺聲音比較大
外觀：魂動(dòng)理念的確很酷，車身線條清晰流暢。車燈設(shè)計(jì)：前臉日行燈天蝎眼真的很酷，光源時(shí)LED超亮。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的大燈在夜晚開車大大提高了安全性！做工車漆：車漆目前沒有刮擦也不知道如何，但據(jù)說馬自達(dá)油漆薄，所以提車時(shí)候就做了鍍晶，鍍晶的效果還是不錯(cuò)的，雨水落在上面就在荷葉上一個(gè)效果，車清洗起來也很方便。一馬的裝配差強(qiáng)人意了一點(diǎn)，車尾左右的縫隙相差太大！車身造型：車頭很有殺傷力，車尾中規(guī)中矩，腰線很流暢，動(dòng)感十足！路上回頭率還是不錯(cuò)的哦！
內(nèi)飾：真皮包裹的效果是同級(jí)里的翹楚
空間：空間跟同級(jí)車表現(xiàn)起來是不是最好的，但是這是操控，運(yùn)動(dòng)型的車，不一樣，非常的前衛(wèi)的設(shè)計(jì)！儲(chǔ)物空間：后備箱非常大，非常深，這使我感覺到非常的夠用，特別是放大箱子！
配置：性價(jià)比還行吧，這個(gè)排量加上這個(gè)配置我覺得很值得了已經(jīng)
動(dòng)力：加速絕對(duì)贊，110以后超車輕輕松松，一腳下去就140了，新車以后還是慢點(diǎn)好。起步尤其是踩到雞血開關(guān)，爽。
操控：
馬自達(dá)的超控真心沒話講，踩油門過彎依舊自信滿滿。
油耗：600公里，6.8，勻速38。其中500是高速，速度在70-85之間。
舒適：皮質(zhì)座椅很舒服，包裹性也很好，加上座椅通風(fēng)就更好了。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡它的動(dòng)力，不虧是人馬合一，外表很拉風(fēng)，油耗在同級(jí)別的車當(dāng)中真是低的沒話說了，自動(dòng)大燈還有自動(dòng)雨刷器也是挺好的，第一次開回去的時(shí)候回頭率好高呀，還有天蝎大燈也很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：HUD顯示的信息有點(diǎn)少。
外觀：這個(gè)我覺得完全沒必要多說！B級(jí)的顏王~
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾你值得擁有~中控立屏，高大上的B鈕~用起來方便，看起來有B格��！手可以觸摸的地方，腿部的兩側(cè)全都是真皮包裹的，比老款真是強(qiáng)了不少，棕色和黑色配合縫線，也顯得很上檔次~~按鈕的觸感也是很棒，并沒有硬塑料硌手的感覺，阻尼感也設(shè)置的不錯(cuò)，旋鈕旋轉(zhuǎn)的感覺也非常的清晰。很好用~~~
空間：沒問題 比一般b級(jí)車要長 后排頭部稍低為了線條可以接受
配置：acc自適應(yīng)巡航、前后八雷達(dá)、自動(dòng)雨刷、抬頭顯示、LED大燈、自動(dòng)大燈等等諸多非常使用的功能，雞肋功能很少。性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位配置也算是比較豐富了。
動(dòng)力：只要不跑01在路面上動(dòng)力絕對(duì)的夠用 超車無壓力 想怎么超就怎么超。尤其踩下雞血鍵…那可以說也很有推背的感覺么！特別爽…我的還沒出磨合 但是試駕的時(shí)候開了好幾圈2.5的試駕車。開的我很是激動(dòng)。zoom的聲音真的不是蓋的…雖說比不上V8的機(jī)器聲 但是對(duì)比V6絕對(duì)是平起平坐了。
操控：
操控上也是感覺毫無瑕疵，指哪打哪，懸架怎么說呢個(gè)人感覺很好，感覺可以用一個(gè)韌字形容吧。方向盤摸著也很舒服，變速箱聰明沒的說！
油耗：目前跑了500公里，行車電腦顯示平均油耗7升，續(xù)航里程270。我是黃金右腳嗎？
舒適：減震稍硬
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
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