一鍵砍遍全城
阿特茲
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車(chē)噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于顏值控的我，對(duì)阿特茲的美貌吸引得不得了，特別是新款出來(lái)之后，更加欲罷不能。不光是外觀的小改，還是內(nèi)飾的大變，都是一次成功的蛻變。很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：輪胎寬度要是能改成245的寬度，傳動(dòng)系統(tǒng)改成前置后驅(qū)或者前置4驅(qū)，座椅駕駛位置和副駕駛位置加上座椅通風(fēng)功能，整備質(zhì)量在做重200kg。就更加完美了。加點(diǎn)錢(qián)，做到28萬(wàn)以?xún)?nèi)不是事。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)就不用多說(shuō)了，買(mǎi)這車(chē)首選因素肯定就是沖外觀去的，配上天蝎眼日間行車(chē)燈和19寸大腳，看起來(lái)真的很有運(yùn)動(dòng)范，只是車(chē)皮確實(shí)比較薄，很多連接處縫隙較大也不太平整。
內(nèi)飾：手感非常棒，
空間：標(biāo)準(zhǔn)B級(jí)車(chē)，空間足夠用了。
配置：應(yīng)為性?xún)r(jià)比才選擇她
動(dòng)力：2.5L自吸開(kāi)起來(lái)那叫一個(gè)舒服，動(dòng)力隨叫隨到，而且給人一種還有保留的感覺(jué)，超車(chē)很踏實(shí)，靠譜！動(dòng)力平順性：檔位銜接真的是行云流水，加速降檔時(shí)候感覺(jué)不到頓挫，很順暢的說(shuō)！加速表現(xiàn)：目前還沒(méi)有暴力駕駛過(guò)，但在高速和市區(qū)開(kāi)均覺(jué)得加速綽綽有余，油門(mén)不用踩到底就能給你滿(mǎn)意的答案！跑高速：高速120時(shí)動(dòng)力還是深不見(jiàn)底，一不留神就上130了，定速巡航也好用，不過(guò)個(gè)人還是喜歡自己控制油門(mén)，這才有開(kāi)車(chē)的感覺(jué)嘛！
操控：
穩(wěn)。試過(guò)60碼急轉(zhuǎn)很平穩(wěn)。有人80碼都穩(wěn)。不敢試 方向盤(pán)虛位沒(méi)感覺(jué)到。轉(zhuǎn)向也十分輕松指哪兒打哪兒。
油耗：目前行駛了1000公里，平均油耗7.4，相對(duì)于同級(jí)別的車(chē)型，省油很多。
舒適：地盤(pán)對(duì)路感的傳遞很清晰也很直接，這讓我們?cè)诓倏氐臅r(shí)候更加有信心，但是也帶來(lái)了不少讓人頭疼的不舒適感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀，時(shí)尚動(dòng)感的線(xiàn)條，大氣的天蝎LED大燈，油耗低低低！��！重要的事說(shuō)三次，哈哈。
缺點(diǎn)：胎噪啊胎噪，剛提車(chē)不到2個(gè)星期就想換輪胎做隔音，但是不知道有沒(méi)有用
外觀：現(xiàn)款小改了一個(gè)感覺(jué)精神了不少，太帥了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很漂亮緊跟時(shí)尚潮流！與寶馬內(nèi)飾很像，是年輕人的首選！
空間：雖然說(shuō)空間一直不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，但作為旗艦款車(chē)型，阿特茲在空間上還是令人滿(mǎn)意的，新款阿特茲在前座椅靠背上做了一些改進(jìn)，相比于舊款給了后排更大的空間，可見(jiàn)廠家在新款車(chē)子上的用心。
配置：唯有性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得還可以更低一些�？赡苁抢峡顑�(yōu)惠太大的關(guān)系，總覺(jué)得這個(gè)價(jià)還可以更便宜一些。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力 百公里提速 沒(méi)說(shuō)的 畢竟是原裝進(jìn)口 的創(chuàng)馳藍(lán)天 ，有一次在 二環(huán)上 跟一款豐田 銳志v6 飚上了 我的小茲 毫不遜色 在最后 都在130左右速度 他竟然 被我甩開(kāi)了 （我踩的雞血開(kāi)關(guān)）哈哈 頓時(shí) 信心 大爭(zhēng)�。�！
操控：
人馬合一，這句話(huà)不假。指向精準(zhǔn)，側(cè)傾很小，操控一直是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)不想多說(shuō)懂的自然懂。
油耗：目前行駛1500了 續(xù)航很好 對(duì)于2.5的排量來(lái)說(shuō) 很省油了
舒適：懸架還是偏硬，路感明顯，運(yùn)動(dòng)舒適不能兼顧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后排中間有隆起 有點(diǎn)硬
外觀：那自然不用我說(shuō)了，我一向都認(rèn)為馬自達(dá)的車(chē)都是很有個(gè)性的，外觀更是不用多說(shuō)的，如今的流行眼真是炯炯有神的一對(duì)雙眸。我買(mǎi)的是白色款，主要是因?yàn)�，我媳婦覺(jué)得我一個(gè)老爺們開(kāi)紅色的，娘氣。。。但是我覺(jué)得還是紅色的霸氣！
內(nèi)飾：很有科技感，對(duì)得起身價(jià)
空間：空間怎么說(shuō)呢 對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē) 空間還是夠用了 中級(jí)車(chē)的空間還是給力的 對(duì)于平常家用車(chē) 上下班 接接小孩上學(xué)反正自己覺(jué)得不錯(cuò)了儲(chǔ)物空間：放東西的儲(chǔ)物盒還是不錯(cuò) 門(mén)板包括中控 而且后排還有煙灰缸??
配置：性?xún)r(jià)比一般吧，各種配置還是到位了的，能在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到動(dòng)力這么十足的車(chē)型算是比較少的了，而且在自然吸氣的車(chē)型里能把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力運(yùn)用得很完善
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力很爽，加速超車(chē)很給力。開(kāi)了空調(diào)后也沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力有明顯的衰減。
操控：
我相信很多人買(mǎi)馬自達(dá)，很大部分選擇是操控性的，就是舒適性差點(diǎn)了，魚(yú)和熊掌不可兼得呀，合適就好。
油耗：由于上下班，開(kāi)車(chē)頻率問(wèn)題，現(xiàn)在才2500多公里，高速當(dāng)然也跑過(guò)，1200多公里的里程是高速的，現(xiàn)在油耗是9.1，還得找時(shí)間跑跑高速，還能再低一些。
舒適：還行，就是胎噪很大，踩降檔開(kāi)關(guān)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音巨大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，LED的組合大燈更亮更節(jié)能，抬頭顯示讓駕駛室更具科技感，19寸大輪轂更加彰顯運(yùn)動(dòng)，寬大的后備箱。
缺點(diǎn)：沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)。。。超過(guò)一定時(shí)速后車(chē)窗異響
外觀：可以形容外觀很美，美的標(biāo)準(zhǔn)是大多數(shù)都接受的那種。紅色不耐臟，目前的PM2.5條件下，像從土里鉆出來(lái)似的。車(chē)漆很薄，洗個(gè)車(chē)發(fā)現(xiàn)細(xì)微劃痕已經(jīng)出現(xiàn)。車(chē)燈很炫，完全滿(mǎn)足日間夜間的需求，但是大晚上的都應(yīng)當(dāng)合理使用遠(yuǎn)光燈。
內(nèi)飾：用料基本都是
空間：前排寬敞 余光基本掃不到副駕的乘客 后排坐的也很寬敞
配置：同價(jià)位無(wú)人能比。性?xún)r(jià)比真的很好。
動(dòng)力：加速動(dòng)力很足，但不會(huì)很突然，提速平滑。
操控：
操控是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)啦，當(dāng)然是給全五星，我是奔著外貌來(lái)的，誰(shuí)知它居然是個(gè)實(shí)力派，它總是給我太多驚喜，我待它如自己的孩子，它總能讓我驕傲，它的操控一直使我欲罷不能，它那精準(zhǔn)的方向轉(zhuǎn)向，清晰的路感，深深的讓我想狠狠的來(lái)次激烈的駕駛，可是屌絲又沒(méi)那勇氣，雖然每次駕馭起來(lái)就像車(chē)手附體，可最后還是沒(méi)有車(chē)手的實(shí)力，所以對(duì)于它的操控，我一直不知道它的最佳表現(xiàn)是怎樣，等我練就一身好車(chē)技，必定人馬一體來(lái)一把，哈哈哈哈
油耗：10，還是那句話(huà)，我堵我認(rèn)，正常感覺(jué)達(dá)到8-9個(gè)問(wèn)題不大，2.5的車(chē)油耗方面還是不錯(cuò)的。
舒適：座椅包裹性很好，我不知道為什么有些車(chē)評(píng)人說(shuō)阿特茲前排座椅沒(méi)有包裹性，可能是人瘦的和什么一樣，再怎么有包裹性也包裹不住紙片人吧=。= 不過(guò)后排座椅的柔軟程度貌似確實(shí)比前排好一些，可能是馬自達(dá)向舒適性的妥協(xié)吧。還有就是這個(gè)底盤(pán)了，不吹不黑，馬自達(dá)的底盤(pán)技術(shù)真的是調(diào)教的相當(dāng)牛逼了，別的啥不說(shuō)，我哥開(kāi)過(guò)我的車(chē)后，說(shuō)要和我換（我哥的是思鉑睿）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程237公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比它的顏值來(lái)說(shuō)我還是比較看中他的動(dòng)力，因?yàn)楫吘管?chē)子是用來(lái)開(kāi)的不是拿來(lái)看漂亮的。最后選擇買(mǎi)阿特茲，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速器是我考量下來(lái)最后做決定的基礎(chǔ)。尤其是深踩油門(mén)觸發(fā)強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)后，可瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的推背感。雖然是一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)但是可完全媲美渦輪增壓的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：好像現(xiàn)在還沒(méi)怎么發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的，都挺好的
外觀：買(mǎi)這個(gè)車(chē)誰(shuí)不是沖外觀去的。
內(nèi)飾：一句話(huà)：比老款好多了
空間：空間已經(jīng)很滿(mǎn)意了
配置：只想開(kāi)自吸車(chē)，性?xún)r(jià)比滿(mǎn)意
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)的歷程，經(jīng)過(guò)層層的篩選，決定就是它了。第一次去4S店看這款車(chē)，銷(xiāo)售顧問(wèn)邀請(qǐng)我試駕，創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)令人非常滿(mǎn)意。高壓縮比，動(dòng)力強(qiáng)勁，而且還省油，油門(mén)踩深點(diǎn)轉(zhuǎn)速馬上達(dá)到3-4千轉(zhuǎn)，動(dòng)力馬上提升。百公里提速真的如宣傳廣告所說(shuō)的在10秒左右。我非常喜歡，那發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是有力而不嘶吼。創(chuàng)馳藍(lán)天的變速箱加速換檔也相當(dāng)平順，引擎很快就能領(lǐng)悟到你的意圖，真所謂人馬一體！
操控：
60邁過(guò)彎無(wú)壓力，而且很平穩(wěn)過(guò)彎，但是沒(méi)車(chē)時(shí)候可以，安全第一！
油耗：目前的話(huà)才開(kāi)了240多一點(diǎn)，油耗8.5個(gè)油 相信再過(guò)段時(shí)間還能降一點(diǎn)？?? 看微信群里都是7點(diǎn)多的油耗 還有的6點(diǎn)多！看著是蠻省油的，就是不知道實(shí)際油耗多少，跟顯示出來(lái)的差的大不大？不過(guò)至少跟我朋友的蒙丟丟比起來(lái)，真的是省太多？不是我說(shuō)蒙丟丟油耗高，畢竟重量也在那擺著的 對(duì)吧？（不過(guò)我朋友自己也說(shuō)蒙丟丟是個(gè)油老虎，他還是1.5的??）
舒適：舒適性就不要說(shuō)了哈哈噪音控制：噪音挺大的，不過(guò)我不說(shuō)了嗎，有音樂(lè)哈哈，不過(guò)不喜歡大聲放歌的考慮下
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于90后的我，顏值是首當(dāng) 再有出色的操控和動(dòng)力，逆天的油耗，不得不使我傾城。
缺點(diǎn)：買(mǎi)的車(chē)不到兩個(gè)月，車(chē)?yán)锩娓鞣N異象，現(xiàn)在不到五千公里，左減震器壞了，4S店在廠家調(diào)貨中，車(chē)的喇叭一個(gè)響一樣有時(shí)侯不響，還有車(chē)的兩個(gè)后門(mén)A柱和B住縫隙不一樣寬。一氣的做工我算是服了
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì),家族式的設(shè)計(jì),配上LED大燈,和19寸的輪轂,再加上修長(zhǎng)的車(chē)身,美呆了
內(nèi)飾：升級(jí)的內(nèi)飾確實(shí)不錯(cuò)
空間：175以?xún)?nèi)的身高無(wú)論坐前后排都一樣的舒適寬松 絕對(duì)夠用 長(zhǎng)途旅行也不會(huì)累 后備箱的儲(chǔ)存空間也是挺大的 4個(gè)人的行李絕對(duì)夠放
配置：性?xún)r(jià)比是我選你的主要原因，要不是你肯給我降一萬(wàn)三，還是中間改款，你爺爺馬六名聲好，我早就扭頭去撞CX-4了。
動(dòng)力：我只是正常駕駛，又不飆車(chē)，我覺(jué)得2.5排量在是市區(qū)足夠用的了。在高速上，也不費(fèi)力。想超車(chē)還是比較輕松的，油門(mén)也很給力哦，反應(yīng)很快的。等紅燈起步也很快哦。
操控：
這個(gè)太贊了，因?yàn)橐查_(kāi)過(guò)別的車(chē)，感覺(jué)太好了
油耗：才提車(chē)開(kāi)幾天，目前油耗在12，緩慢下降中，
舒適：沒(méi)坐過(guò)后排，但應(yīng)該還可以，分跟什么車(chē)比唄，畢竟一款運(yùn)動(dòng)型車(chē)，感覺(jué)上應(yīng)該比8代雅閣好，我也就能比比這貨吧，轎子同級(jí)見(jiàn)識(shí)的少
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，外觀時(shí)尚大氣。美美的勺子大燈，屁股燈眉毛閹割了，但是也還是很好看的。
缺點(diǎn)：放音樂(lè)的時(shí)候用13%的音量就出現(xiàn)左側(cè)車(chē)門(mén)共振的情況，ps（有一部分原因我選擇2.5尊崇也是為了BOSE所以對(duì)這個(gè)要求會(huì)高一點(diǎn)）不知道其他車(chē)友是否有這樣的情況？Carplay的支持也挺意外，但是bug也挺多……黑屏的情況也時(shí)有發(fā)生。最不滿(mǎn)意的還是全系沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)這東西！19寸的輪胎容易壞更需要胎壓監(jiān)測(cè)，就算不標(biāo)配也希望能加入選配，二十多萬(wàn)的車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)都沒(méi)有太對(duì)不起這價(jià)格啦。
外觀：外觀真就沒(méi)什么可說(shuō)的了，很滿(mǎn)意，要不是這個(gè)外形可能還不一定選擇這個(gè)車(chē)了
內(nèi)飾：做工比之前的好了很多，但是為啥后面兩個(gè)門(mén)都有煙灰缸呢，感覺(jué)怪怪的，再說(shuō)我家里人就我抽煙。。
空間：空間算足夠了。坐滿(mǎn)5人無(wú)壓力，前排座椅背后進(jìn)行掏空處理，多出了空間，腿部空間就寬大很多了，中間凸起還算高，這可以一輛全驅(qū)車(chē)啊。后尾箱也很大，可以放很多東西。小儲(chǔ)物的地方就有點(diǎn)小了，特別說(shuō)左面下面，那個(gè)小格子都不知道放什么用的。
動(dòng)力：目前還在磨合期，城市等紅燈起步是不會(huì)輸給其他的車(chē)，主要是2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)配合上聰明的變速箱，這個(gè)絕對(duì)是有優(yōu)勢(shì)的，游走在城市動(dòng)力是隨叫隨到，2-3檔換擋頓挫比其他擋位要明顯。城市完全足夠，高速上動(dòng)力也是連綿不絕。特別是110以后還能踩了馬上就有，讓人信心滿(mǎn)滿(mǎn)。
操控：
動(dòng)力操控我一直是認(rèn)為不應(yīng)該分家的，動(dòng)力不好的車(chē)子操控起來(lái)能舒服么？接著前面的話(huà)說(shuō)，小阿的平順性非常好，這一點(diǎn)是我很欣賞的。再則轉(zhuǎn)向系統(tǒng)做得不錯(cuò)，不管多小的角度，車(chē)子總能給出正確的反饋來(lái)，哪怕方向盤(pán)只打一絲絲的距離，也能感覺(jué)到車(chē)頭就剛好偏了這一絲絲的方向出來(lái)，那種“精于算計(jì)、毫厘不差”的手感真的很棒。另外車(chē)子側(cè)向支撐和底盤(pán)都很不錯(cuò)的，國(guó)慶的時(shí)候出去玩了下，跑過(guò)類(lèi)似于山路十八彎的那種坡道，路面比較平整，不是原生態(tài)的土路，我刻意的沒(méi)有太去控制速度，車(chē)子的整體感很強(qiáng)，前后保持著一致性，沒(méi)有那種即將失控的感覺(jué)，坐在駕駛位感覺(jué)到明顯的甩動(dòng)，座椅抵消了不少側(cè)傾，整個(gè)人還是牢牢的控制著車(chē)子。唉，這種東西好像無(wú)法完全用語(yǔ)言描述出來(lái)，建議大家有空去跑跑山道，感受一下我說(shuō)的這種情況，那種快感相信大家一試即知，我感覺(jué)自己都要上癮了，現(xiàn)在過(guò)個(gè)高架橋都不愿意減速。
油耗：2.5的排量來(lái)講已經(jīng)非常省油，跑一趟400公里左右的高速，坐四個(gè)大人，后備箱基本滿(mǎn)載，油箱標(biāo)尺顯示用了將近一半。
舒適：可能有些人不是很喜歡這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音把 覺(jué)得太吵了 不過(guò)年輕人還是喜歡的 舒適度還是可以的 那和那種商務(wù)車(chē)是完全不一樣了 這個(gè)也沒(méi)辦法 比起天籟雅閣之類(lèi)的不是一樣的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值、操控！
缺點(diǎn)：小瑕疵了，就是后排空間還不夠大，可能我要求太高了，但是平時(shí)的話(huà)，其實(shí)這個(gè)空間是夠的。
外觀：阿特茲的外觀還有啥好說(shuō)的，買(mǎi)這車(chē)的人有敢說(shuō)不是沖著這外觀來(lái)的么？總之就是高顏值，就好像喜歡一個(gè)人始于顏值，陷于才華，忠于人品！現(xiàn)在我已經(jīng)為阿特茲沉淪，你呢？
內(nèi)飾：改款內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō)滿(mǎn)意，希望可以做的更精致一些
空間：空間家用夠用，只能說(shuō)夠用，不擠也不算太富裕，為了溜背的造型后備箱空間很大，占用了不少后排空間。
配置：我不管什么性?xún)r(jià)比，那時(shí)候我有考慮2.5那個(gè)最低配，主要是我那個(gè)銷(xiāo)售員小楊說(shuō)性?xún)r(jià)比尊崇高，我就買(mǎi)這個(gè)了�，F(xiàn)在覺(jué)得自太好說(shuō)話(huà)了，嘻嘻。
動(dòng)力：2.5相當(dāng)給力，給那些糾結(jié)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的人一些建議，二點(diǎn)五排量和二點(diǎn)零排量差別不僅僅是那零點(diǎn)五的排量，大家可以去搜一下這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的工況圖，二點(diǎn)五的發(fā)動(dòng)機(jī)的工況圖曲線(xiàn)相當(dāng)?shù)钠�，開(kāi)起來(lái)的結(jié)果也跟曲線(xiàn)一樣的爽。
油耗：3000多 還沒(méi)做過(guò)保養(yǎng)現(xiàn)在油耗是11.6 2.5l的排氣量這個(gè)油耗可以接受。估計(jì)做過(guò)首次保養(yǎng)后還會(huì)降低的城市路段表現(xiàn)：自動(dòng)啟停功能 在上下班的擁堵路段很實(shí)用 也很節(jié)油。而且超級(jí)智能 只要時(shí)間來(lái)的及 多堵的路段都不怕。也決絕了擁堵路段走走停停車(chē)子不敢熄火的麻煩了橫向?qū)Ρ龋弘m然可以熄火后重新啟動(dòng)但是啟動(dòng)后加速可是不遜色的一樣趕超其他車(chē) 而且還剩下了油。兩者都不耽誤
舒適：當(dāng)初選擇阿特茲已經(jīng)對(duì)舒適性做出了妥協(xié)，一臺(tái)標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的中級(jí)車(chē)，懸掛肯定會(huì)相對(duì)比較硬，45的胎壁厚度也決定了舒適性會(huì)打折扣，如果換個(gè)角度講，那叫做細(xì)微的路面反饋，反而是有好處的；再來(lái)講講比較關(guān)注的新款噪音問(wèn)題，相比前兩款，噪音隔絕方面要好了很多，正常開(kāi)車(chē)的時(shí)候駕駛艙只有些許發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，風(fēng)噪跟胎噪都控制的不錯(cuò)；激烈駕駛，比如深踩油門(mén)，zoom-zoom......暴躁暴躁！100km/h速度以?xún)?nèi)就是個(gè)安靜的美女，100km/h以上秒變辣妹。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十分充沛, 絲滑. 過(guò)去經(jīng)常開(kāi)老表的途觀. 途觀在加速的時(shí)候, 總感覺(jué)在油門(mén)踩下一半后, 有個(gè)零點(diǎn)幾秒的斷層, 發(fā)動(dòng)機(jī)需要愣一下, 才能開(kāi)始使勁的工作. 但是阿特茲不是. 阿特茲是你踩多少, 有多少動(dòng)力. 因?yàn)閯?dòng)力足, 又沒(méi)機(jī)會(huì)高速, 所以一直油門(mén)沒(méi)踩過(guò)一半, 直到前幾天跑高速, 需要超車(chē), 剛好又過(guò)了1000公里的磨合期, 并且想試試阿特茲油門(mén)踩滿(mǎn)是什么感覺(jué), 于是悶踩了一下, 大概三分之二的樣子, 于是, 地動(dòng)山搖, 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出極速的聲音, 轉(zhuǎn)速表一下提到了4000+, 車(chē)本來(lái)就已經(jīng)是110多公里的速度了, 還猛的往前竄. 這下真是把我給嚇著了, 不單我嚇著, 前車(chē)也嚇著了, 超車(chē)的時(shí)候, 明顯看到前車(chē)剎車(chē)燈亮了. 當(dāng)然, 這種作死試車(chē)真心不提倡.
缺點(diǎn)：胎噪還是大的，后門(mén)縫隙比較大 建議下次后備箱后面的隔音能加強(qiáng)一點(diǎn)。
外觀：外觀沒(méi)啥可以講的，魂動(dòng)設(shè)計(jì)，仁者見(jiàn)仁，我反正是喜歡到爆做工車(chē)漆：大部分車(chē)主反映車(chē)漆略薄，確實(shí)是這樣的，所以提車(chē)后馬上做了鍍晶，效果還看不出來(lái)
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾你值得擁有~中控立屏，高大上的B鈕~用起來(lái)方便，看起來(lái)有B格�。∈挚梢杂|摸的地方，腿部的兩側(cè)全都是真皮包裹的，比老款真是強(qiáng)了不少，棕色和黑色配合縫線(xiàn)，也顯得很上檔次~~按鈕的觸感也是很棒，并沒(méi)有硬塑料硌手的感覺(jué)，阻尼感也設(shè)置的不錯(cuò)，旋鈕旋轉(zhuǎn)的感覺(jué)也非常的清晰。很好用~~~
空間：一直很了解，空間不用說(shuō)，完美。
配置：在20多萬(wàn)這個(gè)價(jià)格，阿特茲已經(jīng)是性?xún)r(jià)比很高的了，除了沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)這些，我覺(jué)得這個(gè)還是有必要加的。不管是顏值還是內(nèi)飾，這個(gè)價(jià)位我想說(shuō)，我很滿(mǎn)意啊。
動(dòng)力：動(dòng)力銜接非常流暢，超車(chē)非常自然，不會(huì)有突然沖出去那種感覺(jué)，時(shí)速40加到80的感覺(jué)非�？�，順暢！高速不經(jīng)意間就時(shí)速120了，這時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備還很充足，駕駛還是不要超速，安全第一！
操控：
再說(shuō)說(shuō)繞行，我認(rèn)為方向盤(pán)打的圈數(shù)少，一般的繞行打1圈多一點(diǎn)就可以了。方向盤(pán)尺寸小，手感很好。路面駕駛綜合的感受就是底盤(pán)整體性好，動(dòng)力系統(tǒng)2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，2500轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力性非常好，變速平順，震動(dòng)起伏小。
油耗：說(shuō)到油耗我不得不真切的夸耀一下我的愛(ài)車(chē)，對(duì)于我這個(gè)屌絲來(lái)說(shuō)這樣的油耗就是雪中送炭，雖然都說(shuō)買(mǎi)的起車(chē)就能養(yǎng)的起車(chē)不差錢(qián)，但是對(duì)于我們這樣買(mǎi)阿特茲的人群并非奢侈品牌，油耗還是在考慮范圍內(nèi)的，那就拿數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話(huà)吧！2.5排量的車(chē)耗油量在7.5左右，真是超級(jí)棒。省不省油自己想吧！
舒適：運(yùn)動(dòng)版車(chē)型就不要談什么舒適性了，阿特茲的懸掛也是偏硬；不過(guò)在靜音這方面17款還是有了很大的提高，高速時(shí)也不會(huì)很吵，如果開(kāi)著音響基本可以忽略噪聲了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是操控，外觀，性?xún)r(jià)比。
缺點(diǎn)：后排空間是我最不滿(mǎn)意的，其實(shí)說(shuō)句實(shí)話(huà)，情人眼里出西施，其實(shí)阿特茲在我眼里就是完美的存在，哪兒哪兒都是很滿(mǎn)意的，但我不喜歡中庸的說(shuō)辭，既然一定要有最不滿(mǎn)意的的地方我就只能選后排空間了。其實(shí)一般時(shí)候就我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，最多兩個(gè)人，極少情況會(huì)出現(xiàn)后排還得坐人的情況，本人后排的感受其實(shí)還是ok的，當(dāng)然和邁騰帕薩特雅閣們比那就剛剛及格，頭部空間略有局促，然后腿部空間夠但二郎腿就免了。我的是尊崇，后排沒(méi)有座椅加熱，少兩個(gè)鍵逼格稍遜一些，從盲從心理來(lái)說(shuō)，可以不用但不能沒(méi)有。頭枕來(lái)說(shuō)整車(chē)的都太硬，不是很舒服，然后前排座椅的舒適度不如后排的，而全車(chē)最差的座椅體驗(yàn)個(gè)人認(rèn)為盡然是駕駛位的，不知道是不是我個(gè)人的幻覺(jué)。在配置上，我建議在以后新款可以增加例如座椅通風(fēng)和胎壓監(jiān)測(cè)等東西，前者是本人的體驗(yàn)，夏天開(kāi)車(chē)，又是真皮座椅不加套的真的有種蛋疼菊緊根軟毛癢的感覺(jué)，可以適當(dāng)加這種實(shí)用的配置。后者我的感受是給自己來(lái)個(gè)心理暗示，雖然高速真要爆胎，可能這個(gè)也只是擺設(shè)，但畢竟圖個(gè)安慰，或者在小漏氣時(shí)可以早點(diǎn)提醒駕駛者，增加安全性。
外觀：不用說(shuō)了，各個(gè)顏色都有有各自?xún)?yōu)點(diǎn)，因人而異，采用馬自達(dá)最新設(shè)計(jì)理念魂動(dòng)，在同一種光線(xiàn)下能反射出不同的顏色，非常吸引眼球。另外，內(nèi)飾做工還不錯(cuò)。大輪轂是點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有待加強(qiáng)�？萍几性谔岣唿c(diǎn)就好了。
空間：180以下應(yīng)該都還行，我175感覺(jué)正好，后排也不錯(cuò)，夠用！
配置：價(jià)格稍高，自己喜歡就好
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力十足，給油就來(lái)勁了，油門(mén)的響應(yīng)很快，油門(mén)要是多給點(diǎn)，推背感就來(lái)了
油耗：2.5排量才開(kāi)了200公里，油耗10.8，還是有點(diǎn)高，不過(guò)從4S店拿來(lái)時(shí)是40，還在磨合中，阿特茲群里的2.5的車(chē)主油耗基本都不過(guò)10，我想我也可以的。城市路段表現(xiàn)：我駕照今年4月拿出來(lái)的，在杭州擁堵路段行駛會(huì)到12，現(xiàn)在200公里市區(qū)跑下來(lái)10.8，車(chē)技提高下油耗會(huì)更低
舒適：座椅坐起來(lái)感覺(jué)軟硬適中還可以，估計(jì)因?yàn)槲姨萘烁杏X(jué)座椅包裹性稍微差點(diǎn)；行車(chē)時(shí)普通路面很舒服，爛路的舒適性確實(shí)差點(diǎn)，屁股能感受到路面一切信息，有點(diǎn)難受，不過(guò)畢竟19寸輪轂，顏值都有了要什么自行車(chē)；胎噪挑路，走大部分路面噪音控制還是很好的，有些路胎噪會(huì)比較大；風(fēng)噪控制感覺(jué)挺好，跑過(guò)一次高速，前排畢竟雙層玻璃沒(méi)啥吵的感覺(jué)，后排不知咋樣，也不知和其他車(chē)比大概處在一個(gè)什么水平。
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
