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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格18.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方其實有很點，肯定不止一點，首先：進(jìn)口的發(fā)動機(jī)和變速箱，這個以前在論壇關(guān)注這車的時候已經(jīng)很留意的了，竟然到現(xiàn)在改款了，還是進(jìn)口，這里就值回票價。而且這套動力系統(tǒng)真的很好，不管從反應(yīng)速度還是換擋速度，我認(rèn)為都是同級別最高的了。其次，外觀方面真的很吸引，舊款的時候就已經(jīng)很漂亮的了，現(xiàn)在改款后聽說是全系LED大燈，那個大燈真的非�！绑@艷”。而且亮度很充足，晚上開車比以前的舊款只有鹵素實在好太多太多了�；陝拥木�條設(shè)計，搭配19寸灰度涂裝的大輪轂，運(yùn)動性十足。
缺點：高速時的噪音有點大，有時還有高頻的口哨聲。變速箱偶爾的思考人生。19寸的輪胎寬度太窄。車漆有點薄，很容易被樹枝刮花。居然沒有自動駐車。儲物空間不夠，還有手扶箱太短，在行車過程中無法對右手臂進(jìn)行支撐。中控屏幕有點小，觸摸輸入的時候不好操作。倒車影像黑屏過一次。
外觀：選了個藍(lán)色的，一開始就被它的外形吸引啦，不想買個紅色的，太騷氣，就選了個比較年輕的，藍(lán)色的
內(nèi)飾：為了改款的內(nèi)飾，等了足足大半年，看著挺順眼的。
空間：正常中級轎車空間水準(zhǔn)，后排坐3個成年人不會太擠，太寬敞也不會 不過無所謂，家里老爸有車，所以我這阿特茲后排多數(shù)情況是空的，對于80后末尾的新婚小家庭來說的話，基本就我和媳婦，將來多個寶寶，空間夠用了
配置：和雅閣 凱美瑞 相比性價比還是很高的在同等價位中
動力：2.5的動力還是杠杠的，得益于車身重量輕，發(fā)動機(jī)動力還是不錯的，起步快，就是開了空調(diào)之后略顯疲軟。
操控：
方向盤較輕 一個手指即可操控 自然是受到女孩子喜歡 懸掛底盤調(diào)教偏軟 換擋撥片D檔時可以介入 增強(qiáng)趣味性
油耗：目前已行駛1500公里，平均油耗7.5。2.5的排量，感覺很不錯了。
舒適：真皮座椅很贊，還有記憶座椅調(diào)節(jié)功能很實用，頭枕有一點偏硬，可能運(yùn)動車型都這樣吧，畢竟阿特茲不是主打舒適的。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和外觀，進(jìn)口三大件。
缺點：推背感不強(qiáng)烈 變速箱還是慢了一拍 胎噪比較大 12擋有頓挫 原廠全合成機(jī)油太差了 運(yùn)動版應(yīng)該配個抬顯 最重要的是全系沒有胎壓檢測 有時候感覺不安全
內(nèi)飾：和老款相比好的太多了，很有豪華感，只可惜副駕駛座不帶調(diào)動座椅，我想說，這個成本很高嗎？看起來檔次下降不少
空間：整體空間ok的，前排空間足夠，后排空間有一點矮，前后空間足夠，后備箱不算特別大，但是已經(jīng)滿足日常需求！作為B級車，空間都不會太差！
配置：應(yīng)該說這個配置這個價格性價比還是可以的，要是優(yōu)惠再多點就好了。
動力：說道動力，尼瑪推背，撓胎，超各車so easy 。中途加速超車也木有問題
操控：
日系寶馬，沒得說，70嗎過彎穩(wěn)如狗，40碼掉頭也可以，但還是開的慢一點好，安全第一嘛，底盤很扎實的，開起來一直感覺穩(wěn)穩(wěn)的，
油耗：目前形勢300多公里 油耗相比同排量的車來說油耗較小
舒適：很大，很舒服外觀，主要是炯炯有神的眼睛，超長的車身，太帥了！
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程456公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定就是外觀了，去車管所上牌的時候回頭率真的好高，買的是星際藍(lán)，目前鍍晶了。訂車時老婆想訂混動紅，我擔(dān)心hold不住，最后還是沒訂紅色
缺點：新車剛上市稍微有點虛價不過還可以要是能副駕駛電動或者一鍵進(jìn)入隨便哪個就更好了 再來個autohoid配置不限多
外觀：外觀絕對滿意，買這車就是奔著外觀來的
內(nèi)飾：這個車子觀望了兩年，其中一個原因就是內(nèi)飾比起老款得到了質(zhì)的提升，這也是我立刻入手新阿特茲的一個理由，在同級別里，這內(nèi)飾不敢說是第一的，但也絕對是位列前茅的！
空間：個人對空間要求不是很大，家用綽綽有余，（說空間小的人大面包子空間大，我覺得適合你們）
配置：預(yù)算十六萬，超出一點點，價格是老公去談的，他覺得性價比可以接受
動力：2.5排量，動力沒的說，一腳下去推背感夠足，不過平時上下班開，路太堵了，體現(xiàn)不出性能了
操控：
方向盤很輕，剎車的時候100邁的速度一腳剎死，彎道的時候很穩(wěn)，前懸后懸采用獨立懸架
油耗：油耗怎么說呢，目前一直在13上下徘徊，看別人都說8左右，我也一直沒開到，可能是因為沒跑過高速，也沒有過磨合期呢，也相信大家說的，以后應(yīng)該會好吧！高速路段表現(xiàn)：目前我還沒有走過高速，不知道會怎樣，但是在城市快速路開的時候，當(dāng)你速度上了60以上，真的就是越來越快，要是沒有限速，我都不知道我要開到多少！城市路段表現(xiàn)：城市里開，想超車太輕松了！只要你稍微深踩下油門就可以，完全不費勁！
舒適：舒適性還行吧
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：日行燈帥呆了 LED大燈很給力 19寸輪轂炫酷吊炸天
缺點：價格優(yōu)惠太少，可能剛上來也有關(guān)系，空間夠用，但稱不上大
外觀：那么騷的外觀有幾個人會不滿意捏 大腳必須的 看那些買2.0的總覺的沒買到精髓
內(nèi)飾：因為買的是17款，對于15款沒感覺�，F(xiàn)在內(nèi)飾是挺好的，不花俏但也不死板，科技感很足，增加EPD系統(tǒng)增加不少分，懸浮式導(dǎo)航也不錯用起來很便利，中控面板以及多功能方向盤布局都很合胃口。（方向盤說是進(jìn)口頭層皮的，摸是挺舒服的）
空間：充足！�。∥壹依餂]有太高的人，我身高172cm，調(diào)好駕駛座，后排縱向還有兩拳半的空間。我也不想跟新邁騰、君越等去比空間，平時就我和媳婦兩個人用車，也沒人坐后排，空間足夠用了，偶爾帶著父母和丈母娘去兜風(fēng)，他們表示比自己的威志，瑞納什么的強(qiáng)太多了。。。猶豫的朋友要想好，如果你是要買自己開的車，后排不要求腿伸直，阿特茲足夠了。如果是平時拉著一家人，家里又喜歡特別特別大空間的，請出門右手邊，新邁騰，新君越什么的歡迎你。
配置：總體性價比可以接受
動力：2.5的據(jù)說192馬力，高速上超車溜溜的，車到來回自如，各種變道，游認(rèn)有余。加速減速很流暢，換擋沒有頓挫。
操控：
過彎很棒，說不出的自在
舒適：驚喜！前排舒適一直是優(yōu)勢，后排空間比舊款有優(yōu)化！坐3個200斤的大胖子都很寬裕，尤其是中間的位置覺對是加分項。底盤韌性好，中小顛簸過濾柔和，而且支撐到位，目測坐滿大分量的人，離地目測還有15cm左右，要是天籟的話估計輪轂都貼葉子板了。不過底盤本質(zhì)還是硬，畢竟不是空氣懸掛
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購買時間2016年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格19.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一定的阿特茲的顏值的了，必須得說阿特茲的外形絕對是一大優(yōu)勢的，打敗了很多同級車，其實同級別的車性能都差不多，我想最吸引人的應(yīng)該是它的高顏值吧。在準(zhǔn)備買車的時候，路邊有阿特茲路過，都要看上幾眼，非常喜歡它的外觀，年輕人買車，車的顏值一定是第一位的，主要它的性能也是很符合年青人的要求。
缺點：隔音差了一點，最主要就是胎噪聲的影響。有點遺憾四個轉(zhuǎn)向燈不是LED的。
外觀：目前中級車?yán)锇⑻仄澦惚容^適合年輕人的車！
內(nèi)飾：簡約而不簡單 手感材質(zhì)佳 改款瞬間高大上
空間：車內(nèi)的空間很寬敞，一家五口人外出坐著也不擁擠。尤其是坐在后排的三位也能坐著很舒服。儲存空間挺多的，后備箱非常滿意，超極能裝東西。完全能滿足一家人的自駕游。
配置：20萬左右的B級車?yán)镄詢r比還是比較高的。全系標(biāo)配的東西有很多。LED的前后大燈，天窗，一鍵啟動，istop 發(fā)動機(jī)啟停，后排的出風(fēng)口，后視鏡折疊，電子手剎，以及很多的電子車身穩(wěn)定和安全輔助設(shè)備。讓拉風(fēng)的小茲運(yùn)動性能，科技配置都超高。
動力：自吸的佼佼者，低扭輸出特別好
操控：
阿特茲的方向盤有點討巧，不輕也不重，恰到好處，60過彎或者80過彎，底盤和輪胎抓地力都不錯，車子也沒怎么側(cè)傾，根據(jù)運(yùn)動調(diào)教的底盤非常不錯，不過有了好的操控，舒適性要差一些，坐在后排的人管他呢，19寸大輪胎，再過減速帶和坑洼路面，懸掛傳給底盤到駕駛室的感覺還是很明顯的，雖然獨立懸掛過濾了許多，總體來說，這車的操控性能在同級別還是很優(yōu)秀的。
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天偏重經(jīng)濟(jì)性能 跑了四千公里 市區(qū)天天上下班堵的情況下油耗表現(xiàn)為9.3 已經(jīng)著實不錯 高速還是能輕松跑出8L/100km的好成績
舒適：聲音有點大 說是馬自達(dá)文化就那樣 嗡嗡嗡 還算滿意
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購買時間2016年11月
購買地點山西 太原
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程865公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀，百看不厭，二十幾歲的年齡最難挑車了，買小眾個性的實在也不合適。同價位中級車我 找不到像阿特茲這樣適合我的。既不張揚(yáng)又不低調(diào)。
缺點：后排空間還是不如同級的雅閣，天籟，畢竟人家是空間著稱的。還有就是沒標(biāo)配胎壓監(jiān)測，這個價位這種實用性配置還是不應(yīng)該缺席。
外觀：16寬 感覺非常好看 這也是我買阿特茲的主要原因
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計簡約，相比老款內(nèi)飾有所提升，細(xì)節(jié)上面更加精細(xì)了，但做工上面還是有點點粗糙。用料上面還是比較滿意的，真皮包裹的地方很有檔次感，要是顯示屏再大一點點那就更加完美啦！
空間：非常舒適的前后排空間，完全沒有壓迫感。
配置：性價比這東西也有點玄乎，除了那些豪華品牌，還有BBA，其他品牌在我眼里一個樣。從配置上來說，這次2017款已經(jīng)給力很多了，改進(jìn)了很多之前被詬病的地方，內(nèi)飾啊，大燈啊，隔音啊等，已經(jīng)是很具性價比了。當(dāng)然，如果沒有閹割掉運(yùn)動模式，眉毛尾燈等，那就完美了。
動力：我是覺得動力非常強(qiáng)勁，之前開的1.3排量，開開也蠻好的，現(xiàn)在開著2.5到覺得有點不習(xí)慣了，油門輕輕一點車就穿出去了。
操控：
操控其中是個很主觀的東西，因為每個人對操控的理解和定義不一樣。對我來說，車子反應(yīng)特別靈敏，駕馭起來特別靈活，在我進(jìn)行任何操作時車子都能給我十足的底氣，這樣的操控就是好操控。而阿特茲就能達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn)，不管我是想超車還是想急速轉(zhuǎn)個彎道，它都讓我有強(qiáng)烈的信心。動力上的支持，底盤的扎實，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)，側(cè)面支撐的到位，各項系統(tǒng)靈敏快捷的反應(yīng)，足以讓我笑傲江湖了。開阿特茲以來最出格的一次是在高速上，飆到近180，車身依然很穩(wěn)，動力尚有一絲余力，流暢的車身破風(fēng)而過，路邊的景物快速向后推移，心里一絲絲快感……車子沒有失衡感，不發(fā)飄，方向盤仍然傳遞著穩(wěn)定感。
舒適：從4s出來，加了200塊，跑了320多公里吧，市區(qū)居多，畢竟2.5，這個油耗確實讓我很驚訝。高速路段表現(xiàn)：高速兩個人時，定速巡航，7個內(nèi)，絕對沒問題，開空調(diào)也無壓力。城市路段表現(xiàn)：個人比較喜歡踩猛油門，油耗基本在9個左右，能接受啦，只從有了自動啟停！媽媽再也不用擔(dān)心我堵車?yán)病?/span>
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購買時間2016年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：黑色車子感覺太顯臟，要洗得勤快些才行，本來想買紫色的，但是要等很長時間，哎，誰讓我是急性子呢
外觀：外觀，重要的事情說三遍帥，帥，帥尤其是前臉，360度無死角車型，我個人認(rèn)為白色比紅色耐看，雖然紅色是馬自達(dá)品牌獨有的魂動紅，但我感覺不耐看。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是感覺有點不太有質(zhì)量，塑料比較多，摸著比較單薄
空間：只能說同級別里中規(guī)中矩。本人171，覺得空間還是夠了，但是180以上的大個子或胖子，估計就有點覺得緊湊！哎，魚和熊掌不能兼得，為了體現(xiàn)完美的外表曲線，只能犧牲空間了！
配置：說實話，上2.5排量的阿特茲確實超預(yù)算了，但是為了喜歡，也為了不后悔，還是咬牙上的，總體滿意，是我想要的
動力：動力比較滿意，踩多少有多少的，加速挺平順的，畢竟創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，就是不知道以后動力怎么樣
操控：
我個人感覺這車的優(yōu)勢很大程度在操控上，外形的長軸距并沒有是整車轉(zhuǎn)彎操縱變得不舒服，反而三幅式方向盤設(shè)計操縱起來更加舒服，真皮方向盤的包裹性比較不錯，所以握感舒適。過彎道轉(zhuǎn)彎的時候，方向盤的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，也能感覺出底盤比較扎實，上次一同事開我的車出去辦事，回來后對我這車贊不絕口，操控輕盈，指哪打哪。最后他也想換車了。這讓我對小茲的信心增加了不少。
油耗：符合預(yù)期，跑高速比較省油
舒適：過大點的震動帶速度快的話感覺要爆胎一樣行駛舒適性：避震偏硬 不過沒辦法 不可兼得 普通路面還是可以的座椅舒適性：前排舒適度不錯 就是副駕駛沒有電動有點麻煩 后排沒坐過噪音控制：胎噪 這就不用多說了 不用速度快 50碼以上就明顯了空調(diào)：每個車應(yīng)該都差不多吧 不過后排座椅有出風(fēng)口還是很實用的
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格19.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動力十足
缺點：沒有胎壓監(jiān)測 自己加裝的比較不穩(wěn)定 油漆很薄 很容易劃傷
外觀：我是顏值控，開始本來想選凱美瑞2.0S的，同一天去4S店路過馬自達(dá)往里撇了一眼，發(fā)現(xiàn)阿特茲外形好漂亮，結(jié)果直接就沒去凱美瑞。嘎嘎
內(nèi)飾：以前的內(nèi)飾根本配不上這車的外觀，現(xiàn)在得就很不錯，以前就現(xiàn)在的內(nèi)飾，銷量也不至于那么差了，所以新款一出就果斷下手了。
空間：本人170，空間足夠用，后排中間凸起不太喜歡乘坐空間：本人身高170，前排空間很寬敞，后排沒坐過，不好評價儲物空間：一般吧，夠用！扶手箱比較��！左側(cè)小盒子除了硬幣，不知道還能裝啥放行李：后備箱空間很大，后排座椅放倒很實用，再也不用擔(dān)心大件物品放不下了，比如婚紗照全家出游時：前排空間很充裕，后排空間一般，主要中間有凸起，中間顯得比較局促橫向?qū)Ρ龋簷M向空間相比來說一般，坐3個人還是可以的，就是中間的比較遭罪
配置：就B級車的定位來說，售價中規(guī)中矩，但也就像大家說的那樣，可能對這車感興趣的預(yù)算不會那么夠，而有預(yù)算的可能已經(jīng)過了這樣的年紀(jì)了。因人而異吧，就我而言，性價比是挺高的，因為買車還有萬把塊的優(yōu)惠，以及其他贈品。
動力：這款車13:1的壓縮比剛開始還是讓我很驚嘆得。2.5得動力讓我開起來非常有自信。哈哈總想和別人飆一下。動力平順性：雖然介紹是6AT的變速箱。但是感覺完全可以和雙離合相互競爭。并且可以快速的跳檔。無頓挫感。加速減速隨心所欲。真的是一款非常聰明的變速箱。
操控：
馬自達(dá)從以前的馬自達(dá)6開始就主打操控，現(xiàn)在這最新的技術(shù)也確實好，聽說現(xiàn)在馬自達(dá)主打什么車隨意動，人馬一體，確實挺不錯的，本人為了練手，提車之后特意跑過山路，過彎的時候很穩(wěn)，一點都不慌，而且方向也很精準(zhǔn)，基本指那到那，啊特茲的地盤懸掛做的好像一直都比同級別的好像要高幾個檔次，確實穩(wěn)。
油耗：新車看不太出來吧，現(xiàn)在10.7
舒適：座椅舒適度挺不錯的，
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開！
缺點：這個必須隔音效果了。說好的全面改善呢，怎么開起來噪音還那么大呢，但我說的不是發(fā)動機(jī)的聲音，銷售說發(fā)動機(jī)聲音是經(jīng)過馬自達(dá)廠家精心調(diào)教的，說是故意要達(dá)到這種效果，本人也覺得發(fā)動機(jī)聲音不錯，但是我覺得隔音效果不好的是路面上傳上來的，坐在后排更加明顯，還說了前排已經(jīng)用了雙層的玻璃，意義就是說沒有用雙層的噪音會更大嗎。難道這也是為了后期的改款做鋪墊嗎，就不能一次過把車完善好嗎？
外觀：外觀對我來說是附帶贈送啦，雖然是很多人買阿特茲的點...確實很好看！還是俗話：明明可以靠顏值，結(jié)果偏要靠實力...
內(nèi)飾：17款改進(jìn)的中控屏也是我一直等待的原因，說實話carplay連接其實已經(jīng)比之前好用很多了，內(nèi)飾已經(jīng)上升了一個檔次。
空間：本人身高170，所以對空間要求不高，我這身材阿特茲對于我來說空間給滿分，和1.8T帕薩特比肯定差點，我覺得空間大小跟個人和家里人身材取決而定。你要是姚明奔馳S600空間也局促。放行李：后備箱空間很大，一般一家人出行旅游放行李完全沒有問題，后排最支持放倒，應(yīng)急拉點大件物品也沒問題。
配置：雅閣、凱美瑞、西瑪、天籟、邁銳寶xl、320 Li、A4L、Lexus ES 200、Volvo S60L；看了一圈之后還是決定買阿特茲，就是看中性價比的；
動力：8.幾的0百只能說是夠用吧，開了運(yùn)動模式不肉，因為轉(zhuǎn)速基本都是2500-3000左右呆著，而且油門明顯被調(diào)靈敏了，不過畢竟就是2.5自吸的機(jī)子，也不能期待太多，不過聲音還不錯
操控：
方向盤握感很好，非常舒適，感覺加了個方向盤套手感反而變差了...南方還是不建議大家加了。方向虛不虛位看了一堆車評我不懂，反正我是覺得很贊，但是我導(dǎo)師開完以后說比他的寶馬還是稍微差點兒底盤及懸架：懸架很硬，路感相當(dāng)清晰，我導(dǎo)師點了個贊，我覺得也還不錯～
油耗：省油，目前開的不是很多主要市區(qū)，油耗9不到，在合肥市區(qū)來說不錯了。高速暫時沒有上。
舒適：在好的路面開舒適性可以給滿分，但遇到爛路還是有點顛，而且還要注視地面躲避坑坑洼洼，真的是心疼我的大腳，生怕刮破了。隔音還好。座椅包裹的也到位。對于開阿特茲的舒適性，我很滿意。乘坐舒適性嗎。。。我不關(guān)心 哈哈哈哈
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格19.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較看著舒服
缺點：剛提車一段時間還沒有具體不滿意的。發(fā)動機(jī)的聲音有點大不知道算不算，在地庫稍微明顯，是因為動力比較牛的原因么...
外觀：流線型的結(jié)構(gòu)，霸氣的大嘴頭，和天蝎眼，后面雖然沒有日本那樣的惡魔眼，但我看起來差不多啊，也很像惡魔之眼.19寸的超大輪轂和超大的扁平胎�？雌饋砗苁娣�。偷偷的關(guān)注過大型車的輪胎都是扁平胎，可見這價位上這個輪胎還是很良心的
內(nèi)飾：對比上一代提升顯著，比較符合本人的審美標(biāo)準(zhǔn)，不錯不錯！
空間：在空間方面，我已經(jīng)覺得夠用了，中級車來說，已經(jīng)不算窄了，有些人可能會覺得后排中間隆起的那一塊有點高，不舒服，我覺得還好吧，你還沒見過更高的吧。那當(dāng)然要看對比什么車型，對比凱美瑞那些可定是高了，但凱美瑞偏向商用和家用，阿特茲主打運(yùn)動，你有見過寶馬的后排中間可以做到像凱美瑞那么平整？不可能的嘛，主打運(yùn)動就要有所犧牲。自己1米74的身高不管是坐著開車還是坐著乘車，都不會覺得空間不夠。至于觸物空間，新阿特茲的車門現(xiàn)在可以放雜志雨傘、礦泉水之類的物品。方向盤的左側(cè)的小儲物格，打開后能放硬幣。方便平時給路費停車費的零錢，后備箱的空間我覺得非常大，而且后排座椅可以放到，完全可以放很多東西，長條的物品也難不倒。
配置：當(dāng)時買的時候就是朝外觀去了，然后在網(wǎng)上看到了許多帖子文章，也問了很多汽車測評人，最后得出的結(jié)論：買了不后悔！
動力：感覺油門比較輕，試駕的時候踩過地板油，感覺動力源源不斷，而且發(fā)動機(jī)的聲音也很悅耳。
操控：
方向盤很輕，稍有虛位，不是無虛位的就好，看個人喜好，我喜歡有一點點虛位，那樣開車太累，得來回保證完全精準(zhǔn)的在道上。底盤及懸架：底盤不用說了吧？很厚道，基本都包的嚴(yán)嚴(yán)實實，底盤剛性很強(qiáng)（可以看看夏冬說阿特茲的底盤），而且別看是運(yùn)動型的車，其實底盤還算比較高的，通過性良好。山路：前天獨自一人凌晨3點跑到了深圳秋名山，三洲田，試了試。說實話，劈彎極限，沒有預(yù)料中的多，不到60的速度過急轉(zhuǎn)，輪胎已經(jīng)反饋你差不多了。但是不是急彎的情況下60多毫無壓力。
油耗：磨合期2.5排量9.5個油 平均時速21公里 相當(dāng)省油 2.5排量的發(fā)動機(jī) 還有誰家的能磨合期跑出這個油耗 我朋友的豐田銳志 市內(nèi)跑13個油 看我車他都猛流口水我父親的東南DX7市內(nèi)也10個油 還是1.5排量的 馬自達(dá)的發(fā)動機(jī)確實太流弊了
舒適：操控跟舒適不可兼得，追求一個合適的平衡點吧
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