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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2905公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，動力輸出，空間，天蝎LED燈，日間行車燈，新改版的內(nèi)飾，carplay，換檔撥片。搭配在一起簡直就是絕配。
缺點：沒有不滿意，能挑毛病的就是可能后排空間小了點。
外觀：就一個字帥！
內(nèi)飾：真的用心了很多 非常對得起這個價格了！內(nèi)飾觸手可及的地方都是皮革包裹的 還有軟質(zhì)材料用足了，據(jù)說是意大利頭層小牛皮的方向盤也是質(zhì)感十足，中控儀表簡潔明了 非常合適。原廠真皮座椅異味非常淡，很不錯唷。
空間：乘坐空間：高度剛剛夠用，橫向空間比較好稍微能彌補一下高度上的缺陷；車內(nèi)儲物空間：車內(nèi)儲物空間一般，對于常年準(zhǔn)備一個書包放在副駕或者后排成為習(xí)慣的我來說無所謂，但是對于儲物空間有要求的消費者來說，實打?qū)嵉闹v，放兩瓶水，放個錢包，放兩個電話這種儲物空間有，但是也就這樣了。后備箱：后備箱高度一般但是縱深很不錯，容積大，B級車的優(yōu)勢體現(xiàn)出來了。
配置：對比了其他車型，一個字就是值了
動力：沒得說，2.5動力隨叫隨到，推薦2.5，2.0可能動力稍差
操控：
操控不得不說，一位開過3系的朋友也特意開了我的車，他說與BMW很相似，操控一流。我和他安利說，同級別做到這個水平應(yīng)該只有馬自達！平時經(jīng)常跑高速，在高速上超車或者市區(qū)變線的時候，完全沒有虛位，指哪打哪！懸掛偏硬，運動性車就是這樣，不然過彎車側(cè)傾就厲害了。但過減速帶的時候可能就有點不舒服。
油耗：日本進口的2.5L自吸創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，油耗真的給力。7.6L/百公里，目前都是市區(qū)郊區(qū)各半。
舒適：挺不錯的了，硬而不顛。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、顏值 ，百看不厭 ，回頭率爆炸。2、動力，踩多少有多少，急性子表示很舒服 3、內(nèi)飾設(shè)計，設(shè)計層次感很好，操作方便，用料不錯，不豪華但不廉價的內(nèi)飾，很符合年輕人。4、操控感，過彎很舒服，方向盤靈敏，但跑高速就要多修方向了。5、油耗很nice，平均8個，很不錯，一箱油開600公里沒問題。6、LED大燈很好，晚上不怕出門被閃瞎了。7、底盤比一般轎車高，爛點的路也不怕磕到
缺點：沒有胎壓監(jiān)測
外觀：外觀還用評價嗎？美…太美了！全家上上下下男女老少都很喜歡！開到大街上雖然沒有超跑那種回頭率 但每次上街都會有人看！車身腰線真的 去看看實車吧 不會讓你白跑一趟的 個人建議紅色的車看著特別明顯。非常扎眼。
內(nèi)飾：中控臺做工還是比較精細(xì)的，材質(zhì)是軟性的。觸感不錯，導(dǎo)航顯示屏感覺有點小了，不過也還好了，多功能按鈕比較方便的操作，反應(yīng)速度也挺快。座椅的包裹性挺好的。坐上去腰部有支撐，還算是比較舒適。
空間：一般是自己開帶老婆和兩個孩子，后排空間很大
配置：同等價位來講，配置算挺高了，就是馬自達優(yōu)惠力度略小了些
動力：動力方面可能是我現(xiàn)在還沒有過首保，一般不會超過3500轉(zhuǎn)，沒搞過地板油現(xiàn)在來說覺得動力還可以吧，推背感不是很強烈，但是能感覺有勁，等首保過后試幾次看看效果哈，希望能給到驚人的變現(xiàn)哈哈，以前我就是開過我朋友的渦輪增壓車，前期起步的時候地板油推背感很強烈，相當(dāng)過癮。但是平時在市里開車也沒有那么多的地板油可以踩，畢竟都是自己的愛車一樣誰能一起步就地板油的走，動力表現(xiàn)現(xiàn)在來說還算可以的，待后期首保完了以后試過了再來補充吧。
操控：
操控很棒，開車就是一種很棒的體驗，就像廣告說的“人馬合一”。
油耗：竟然只比我1.6MT的愛唯歐高不到一個油，簡直驚喜啊
舒適：舒適性我覺得足夠了！沒網(wǎng)上說的那么差，隔音和胎噪相對都不突出！
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購買時間2016年11月
購買地點山西 長治
裸車價格20.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，內(nèi)飾更新的很現(xiàn)代感，省油，操控好
缺點：我想安靜的聽聽歌時，也強迫我聽發(fā)動機轟鳴和胎噪
外觀：絢爛的魂動紅，充滿設(shè)計感的線條，和獨特的前臉造型為我賺足了面子，開到單位，誰看見都要向我詢問他的價錢，表示都想買這款，停在停車場，領(lǐng)導(dǎo)的奧迪奔馳都不在話下，我們老板有天還過來和我打招呼，說我的車不錯，我那個激動啊，一輛車就讓老板注意到我，每天工作都比以前有熱情了，再次肯定了這輛車帶給我的價值。
內(nèi)飾：做工也挺不錯的，中控的大屏也比以前的好看多了，多功能方向盤也挺舒服的，改有真皮的地方也全都有了。
空間：B級車中阿特茲的空間算是比較令人滿意的，本人身高175，駕駛座位置調(diào)好后排坐個178的膝蓋還有三拳的距離（親測）后備箱空間很大，放行李足夠唯一覺得不怎么滿意的是中央扶手的手套箱，太小了，只能放放兩本證件和錢包，超過兩拳的東西就塞不下了
配置：價格還是很實惠的，優(yōu)惠力度還是很到位。
動力：動力發(fā)動機壓縮比13:1的動力還可以油耗也算可以比同級別還省油！正常跑個告訴超車都正常沒有啥壓力！
操控：
指向精準(zhǔn)，指哪打哪，馬自達的操控真不是白給的！轉(zhuǎn)彎能力超群，不費力，方向盤握感好。
油耗：900元加滿3箱油跑了1800公里，高速市區(qū)3/7 分。2.5發(fā)動機跑這樣的油耗簡直完美
舒適：馬自達阿特茲走的是運動型路線，必然對舒適性作出妥協(xié)，但馬自達地盤調(diào)校出來舒適性還可以，過坎不是很硬，過彎又保證車身穩(wěn)定，很贊。
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購買時間2016年10月
購買地點四川 成都
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是顏值吧，作為一個顏控，表示阿特茲屬于乍一看很驚艷，越看越耐看的那種，不同于邁騰的端莊穩(wěn)重，不同于索納塔的流體雕塑，不同于邁銳寶xl的科邁羅范，小茲有自己的運動范。其次是駕駛感，毫不猶豫的說，這個價位最有駕駛樂趣的非小茲莫屬，讓人開車不再是單純的代步，而變?yōu)橄硎堋５谌龖?yīng)該是小眾性，縱使小茲九月銷量破5000（可喜可賀），馬自達也注定是小眾選擇，小眾的特性注定特立獨行，與眾不同，簡直太符合我的口味。最后就是省油，目前開了1000km，由于中長途居多，目前顯示油耗是7.9，跑市里得小9個吧，還沒出磨合，這個油耗作為2.5排量的車型已經(jīng)很滿足了。
缺點：沒有，20多萬能買到這種品質(zhì)，沒有不滿意的
外觀：當(dāng)初選這車就是被它的外觀給吸引了，前臉仿豹子設(shè)計，側(cè)看還真有那感覺，尤其是魂動紅，艷麗無比，夠風(fēng)騷夠性感。
空間：也許是本來不抱希望所以反而有驚喜吧，反正上班一年來70%都是自己一個人開車，20%副駕駛做一個人，所以空間不是我主要的購車訴求，加上也做好了思想準(zhǔn)備，畢竟之前看Y車評說過阿特茲這個溜背造型就是典型的造型設(shè)計影響工程設(shè)計的點，實際感受下來發(fā)現(xiàn)空間就是B級車的水準(zhǔn)嘛，肯定比不了一眾主打舒適的車但也沒有那么不堪
配置：性價比還不錯，也算是中上級別。
動力：動力杠杠的，超車那是滿滿的自信，雖然沒有渦輪那種強烈的推背感，但是動力絕對源源不動，而且我也不喜歡那種突兀的推背感受，開著沒信心，總感覺說不上哪一腳踩不好，車就要竄出去。
操控：
就是馬自達的腦殘粉，馬自達就是純粹的操控�。〔槐囟嗾f。
油耗：油耗我正常開7.3左右，比我之前開的省兩道三個油，油耗還是比較低的，可能是我不怎么喜歡踩吧！
舒適：沒有不舒服的地方
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣，回頭率高。油耗低。
缺點：對我來說，沒有什么不滿意的。真要說的話，就是車標(biāo)不值5W，哎！
外觀：可以這么說別人家的媳婦，總是看我的車 也不知道為啥 給我整的都不好意思了哈哈
內(nèi)飾：一般般
空間：通常都是我跟媳婦外加孩子，偶爾有朋友坐車空間也很富裕 后排做兩個成人加一個小孩無壓力。儲物空間：后備箱很大，而且很深，放三個大行李箱肯定是沒有壓力
配置：外觀帥到?jīng)]朋友，比手動擋還高效的動力傳遞，操控感受一流，“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)動力堪稱完美，在20w左右的性價比，我覺得是最高的，權(quán)衡了很久沒找出更適合我的車
動力：很充足，超車動力響應(yīng)很快，而且非常平順，變速箱很聰明，而且自己可以通過換擋撥片操作也非常方便。
操控：
這個車開起來很容易上手，感覺非常好開，不像有些車開起來感覺很笨重，轉(zhuǎn)彎輕巧，以后老婆也可以開。
油耗：創(chuàng)馳藍天技術(shù)不是吹的，高速最高開出2.6毛一公里
舒適：靜音我可以接受，新款用的是雙側(cè)玻璃、隔音也比老款下功夫了。市內(nèi)游走，挺安靜。高速路上120巡航，噪音完全可以接受。圖安靜舒適還有大班沙發(fā)還是考慮別的車吧。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2396公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，外形，外形，重要事說三遍，讓我跟我爸媽都一眼相中的那就是外形，側(cè)面猶如一直狂奔狀態(tài)下的豹子，線條優(yōu)美。全系LED大燈，絕對是運動版的福音，外部逼格配置滿分。最喜歡正面45度角去欣賞車身線條，讓人癡迷。要要2017款最大的改變那絕對是內(nèi)飾了，終于把兩年前更新的內(nèi)飾搬到17款。悅聯(lián)系統(tǒng)很方便，剛剛接觸就能直接上手，實現(xiàn)盲操作，根本不會用到觸摸屏，這對日常駕駛的安全性有很大提高，非常方便。
缺點：算是等車時間吧！足足快2個月.
外觀：這個還用說？來看小啊都是先被“臉”吸引的！
內(nèi)飾：設(shè)計感還可以，簡潔耐看
空間：不算大，但是夠用
配置：這個得看優(yōu)惠力度了，論那個官方優(yōu)惠和送機油活動，確實不錯。但廠家一回事，銷售商又是一回事。各種暗中加價，各種強裝。反正我是覺得一氣的運營管理太差了。新款官方發(fā)布后的一連串風(fēng)雨論壇里也是吵的不可開交。
動力：很好，只要舍得踩油門，反應(yīng)速度和加速后勁都不錯，等紅燈走時我總是第一個，那天和一個奔馳賽了一下，它就是聲小點，不過沒有我的有聲浪爽，歐耶歐耶
操控：
操控非常好 就像視頻說的那樣指哪打哪 高速過彎不會有心理負(fù)擔(dān) 本人新手過急彎60沒壓力
油耗：一直都聽說馬自達的車很省油，車從提回來基本上都是市區(qū)，目前的油耗在9左右，可能和就自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧，不過總的來說，還是挺滿意的。
舒適：前排舒適性佳，座位稍微有點硬，沒有銳志舒服，但是我自己后買了坐墊，那就舒服了。
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力。外觀。油耗。
缺點：因本人是新手，到目前完止還沒有不滿意的。只是價位稍微高了點。
外觀：還記得銷售顧問給我講什么魂動外觀設(shè)計。說真的當(dāng)時壓根沒聽懂。但是這個外觀給人很飽滿很厚重的感覺！車燈設(shè)計：這個外觀我感覺可以和蒙迪歐相媲美了！外觀一眼就看上了！尤其配上這個LED大燈。晚上媽媽再也不怕我看不清前面的路了。車身造型：19寸大輪轂！這個輪轂配這個運動型車簡直堪稱完美！跟17寸輪轂完全不能比！做工車漆：雖然我的漆面不是所謂的混動紅和珠光白！但是我是非常喜歡我小茲的這個藍色！尤其運動型車配上藍色。打心底里喜歡！
空間：空間寬敞夠用，由于家庭出行需要，會有滿載5人（包含駕駛員）的需求，所以在選車上后排空間也是屬于考量的重點，阿特茲在這點上沒有讓我失望，滿載5人的情況下，后排空間不顯擁擠，每個人都能以相對比較舒適的坐姿乘坐。
配置：新車就有優(yōu)惠，相對其他新上市的車型吊炸天的態(tài)度（我沒有在說大眾）加上它的配置，性價比還是蠻高的
動力：之前一直糾結(jié)渦輪增壓，覺得渦輪動力足。試過朋友的E260L，S檔推背感是很爽，市區(qū)根本用不上啊。阿特茲2.5的排量動力很充沛了。加速表現(xiàn)：實測0—100km加速8.3秒（非專業(yè)測試）只要肯踩油門提速很快，推背感還是有的。超車基本無壓力。跑高速：新車一直沒敢開太快，過了首保得試試能不能上220動力平順性：發(fā)動機和變速箱配合的天衣無縫，提速和減速都很平順。阿特茲的變速箱就像是知道你的想法一樣，當(dāng)你重踩油門踏板變速箱會自動降檔轉(zhuǎn)速瞬間提到3000以上完成提速。橫向?qū)Ρ龋褐伴_過2.4雅閣。油門踩重一點就感覺車往前竄。很突兀。加速也沒有阿特茲快。
操控：
這個是馬自達的強項，確實比較好開的一輛車
油耗：磨合期2.5L排量8.5個油左右，之后估計會降到8個左右吧，挺省油的。
舒適：運動轎跑型車子，舒適性是差一些，不過駕駛樂趣還是多一些，位子做的很舒服，不過發(fā)動機有點高啊，前面視野有點不太好，尤其是停車的時候，車距算不出。19寸胎的胎噪在80以上還是很明顯的，不過也沒辦法。坐在后排的人，在過減速帶，坑洼路面，震動的感覺還是很明顯的。
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格19.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力輸出強，沒有什么問題，提車也很開心，車內(nèi)空間非常滿意，公司里的同事都買了好多臺了，用下來都很好??????????
缺點：要說最不滿意就是沒有胎壓監(jiān)測，這大腳我有點不放心。
外觀：滿分不解釋。
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾也是科技感十足，可惜2.5藍天運動版沒有抬頭顯示，要不就完美了。新車一個月后，內(nèi)飾氣味下降挺快的，比同事的X-RV下降明顯。
空間：對我來說，空間很好。雖然做不到邁騰那種程度，但又有什么關(guān)系，不需要邁騰那么空間。后備箱很大，很平整。
配置：汽車之家摸爬滾打8---9年看車無數(shù) 多的不敢說也算得上是汽車之家半個粉絲了 就30萬與內(nèi)的中級車?yán)锩鏇]有有比阿特茲性價比更高的了
動力：不是特別追求速度的話動力足夠加速表現(xiàn)：起步提速一般 后中期還可以 因為畢竟沒有帶t動力平順性：所有人一樣 低速頓挫感 我的大概在35碼左右跑高速：還在磨合期 最高才130 所以沒感受 在高速方向倒是很穩(wěn)不會偏
操控：
想去哪就去哪，人馬一體
油耗：油耗我想多數(shù)人是很在乎的，阿特茲絕對會給你一個驚喜！我剛提車的時候顯示是13.9感覺好高，跑了100多公里的時候還10個多，以為這車就這樣了，沒想到一直降，現(xiàn)在跑了1200多公里了，油耗8.1，平均8.1，我可是個急性子，駕駛比較猛烈，并且大部分是城區(qū)，看來創(chuàng)馳藍天還真管用，絕對不是單純的炒作！
舒適：濾震尚可；底盤兼顧支撐和舒適。各位車主和測評都把好話說盡，都說底盤找到了支撐和舒適的臨界點，個人認(rèn)為，舒適性說得過去，但是舒適性沒有達到優(yōu)，不要有過分期許，當(dāng)然也不排除沒過首保胎壓相對較高的因素。最不舒服的是進地下停車場底盤濾震一般，而且方向盤很打手，這點表現(xiàn)讓人失望。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿足了這么挑剔的我。。真不容易，而且車真的開著很方便，新手的我開著這車，感覺啥也不用操心的感覺，直管開就行了，一點都不猶豫的。開起來很安心
缺點：保值率
外觀：大愛阿特茲的外觀，最喜歡馬自達主打色，但是由于紅、白色需加2000元，所以最終選擇了紫晶檀，并且紫晶檀更耐看，也耐臟。車燈設(shè)計的非常獨特到位，全系標(biāo)配天蝎眼LED前大燈組合，照明效果非常的好，尤其是那眼神超級的酷。側(cè)面車身顯露出三條流線型腰線，充分演繹傾心動魄的設(shè)計感，非常的運動，相信喜歡阿特茲的朋友都是喜歡它的外觀設(shè)計要多一些，真心覺得設(shè)計的非常的棒！給十顆心好評再加掌聲。
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾，棒
空間：空間真的很大了，183的身高，調(diào)好座椅后，后排176的人坐還能有一拳的腿部空間，后排空間3人坐夠夠的，后備箱的空間也很大，還能放到后排座椅。臨時空間轉(zhuǎn)換挺好！
配置：都說一馬是良心車企，似乎真的是。全系標(biāo)配LED大燈，電動座椅，記憶座椅，相比神車某眾，真的好良心，
操控：
輕盈飄逸，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)順暢，剎車行程也能隨心控制，這就是人馬一體的感覺嗎？試駕后給人感覺蠻爽！
油耗：油耗非常滿意，都說新車磨合期間會比較費油，518多公里我加了400塊錢基本上馬上要加油了一公里勾不到七毛錢市區(qū)我覺得很省。
舒適：真皮的座椅讓人坐著感覺很舒適，我看過評測說主駕駛的包裹性不夠，可能因為評測員人比較大吧，我人小覺得包裹性還不錯，至少可以包裹住我，我家里對這個座椅舒適度的評價是做后排比坐前排來的舒服，因為是人體工程學(xué)的緣故吧，具體我也不太懂，因為我也不會去做后排。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程335公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，創(chuàng)馳藍天的技術(shù)，改款后隔音做的不錯，內(nèi)飾很上檔次，悅聯(lián)系統(tǒng)比CX-4的要好些，喇叭很想！
缺點：冷車啟動那一段拖拉機般的熱車聲音略顯尷尬，車庫里的人會把我看一眼。
外觀：外觀洗干凈別提多騷了大紅馬！路上看見了都會多瞄幾眼，我就是因為這個才買的它……車燈設(shè)計：全LED大燈，真心不賴！特別遠(yuǎn)光燈！真刺眼，白天開著逼格也不錯的做工車漆：車漆貌似有點薄，弟下車后屁股鑰匙給劃一道，到現(xiàn)在還氣氛呢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可以，挺簡單的。以前很多都是塑料，感覺看外觀車很貴，再一看內(nèi)飾給幾萬的車一樣，所以之前一直沒買。一鍵啟動位置也改進了，原先總是不好找。
空間：說過了 后排 不過前排還好， 寬度夠 頭矮了點，， 不過我身材正好 哈哈 可能跟我坐姿有關(guān)
配置：在20萬的車?yán)�，小茲的性價比還是比較高的，外觀帥，配置又高，值這個價格。
動力：動力儲備充沛，一不小心就會超速動力平順性：油門和剎車調(diào)校都是前段不太靈敏那種，非常好，正所謂起步不竄，剎車不急，完美
操控：
操控方面沒的說，開的以前的POLO感覺車小好開，但是開上阿特茲沒有想象的那樣，雖然車長但是方向盤很靈活很精準(zhǔn)，人馬合一真的不是浪得虛名啊，試過了才知道。上次我和我姐換車開，開了1天以后我姐果斷不想給我了哈哈，說太好開了轉(zhuǎn)向輕而準(zhǔn)，這個我自己也有同感，之前在單位開的CRV那個方向盤好像壓個大石頭上面一樣同樣的轉(zhuǎn)一圈要用阿特茲的2倍力量才能轉(zhuǎn)動，開慣了阿特茲再來開這個CRV瞬間感覺心情不好了就是不好開，這個操控真的要親自體驗一下。
油耗：目前不到一千公里，不堵車跑的話，能進8個多
舒適：有點硬，顛簸，但是習(xí)慣了，還可以，
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