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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年09月
購買地點廣西 桂林
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的1，油耗：提車到現(xiàn)在開了不到200公里，在磨合期，跑的基本都是上下班，路況不是很好，顯示的油耗是7.5-7.8左右，我個人覺得對于2.5排量來說很低了。2，操控性能：方向盤轉(zhuǎn)向很輕便，尤其是過長、大的彎道，方向盤修正的次數(shù)很少，之前也試駕的很多日系和德系車（具體品牌就不多說了，不合適畢竟不能變低別的品牌對吧）在轉(zhuǎn)向過程中方向盤很沉，過長彎不停得修正。3，動力方面：2.5動力十足，同比同價位的車型，我反正是沒發(fā)現(xiàn)比它還快的，哦對了除了比亞迪的唐哦，哈哈。另外剎車系統(tǒng)也不錯，開起來如風(fēng)，停下來可控，相比老馬6和睿翼產(chǎn)品強(qiáng)了太多，開起來一點也不“賊”也適合女性朋友駕駛。4，舒適度：整車駕駛舒適度很好，主副駕是包覆式跑車椅，包覆的很好，在長途駕駛中腰部沒有意思酸痛感，頸部和頭部帖服頭枕角度設(shè)計很人性，關(guān)于后排桌椅方面，我身高1.82 重190斤，大胖子一個，坐在后排膝蓋部有2拳半距離，空間很充裕，座椅角度設(shè)計很好很人性，具體大家去試駕一下就能體會到。5，后期費用：油耗就不多說了，加92油就行，保養(yǎng)費用方便日本車保養(yǎng)便宜單次也就500-600吧，比帶T和別系車便宜多了。
缺點：1、提車還不到一周，只發(fā)現(xiàn)一個問題，剛起車10多秒內(nèi)發(fā)動機(jī)聲音大。
外觀：外觀的話，感覺阿特茲真的足以秒殺中級車，絕對的顏值爆表，優(yōu)雅、時尚又不失動感，如果要用一個詞形容的話，那么就是驚艷，這是我看到它的第一感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，
空間：后備箱空間大的可以躺一個1米8的男人 都可以當(dāng)移動的房車了 啥都塞的進(jìn)去
配置：剛開始只是想換輛15左右的車，沒想到越看越往上。該打，無可奈何阿特茲太好看了。阿特茲是集外觀，動力，底盤技術(shù)，內(nèi)飾都很nice的一款車。性價比超高。選裝配置：魂動紅和白色加價2000。其實我覺得那款黑紫色的也很不錯。很有品味。但LD就喜歡紅色款的。所以就沒有所以了。
動力：踩油門把！不會讓你震驚，但絕對不會讓你失望。
油耗：日本進(jìn)口的2.5L自吸創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，油耗真的給力。7.6L/百公里，目前都是市區(qū)郊區(qū)各半。
舒適：由于19寸的胎比較薄所以慮震效果肯定要差，過減速帶時會明顯一點，其他路段表現(xiàn)都很不錯，而且胎噪明顯比老款有很大的提升座椅舒適性：座椅的包裹性感覺一般，運動版只要主駕駛電動條件，有座椅記憶功能，有時候媳婦開完車我根本坐不進(jìn)去，按一下之前設(shè)定的按鍵就會自動調(diào)整好我設(shè)定的位置，很方便
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購買時間2016年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.08萬元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程358公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于外貌協(xié)會的我來說，最喜歡的還是車子的外形，外形中又最喜歡的是新款升級后的LED大燈�，F(xiàn)在晚上打開大燈，很遠(yuǎn)的地方都能看清楚，特別是回鄉(xiāng)下，在鄉(xiāng)間小路上格外亮。
缺點：后排的突起有點高，坐5個人有點不舒服
外觀：車身性感，LED 日間行車燈，一直瞪著眼，不要太酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾改動很大，加了個悅聯(lián)系統(tǒng)，有點寶馬中控的感覺，科技感提升。增加了一些皮質(zhì)材料的，副駕前面做了金屬飾條裝飾，豪華感提升不少。不過內(nèi)飾頂部沒用CX-4的黑頂設(shè)計，遺憾�？傮w看來不錯，能和豪華品牌的一拼。方向盤很好看，大小剛剛好。
空間：空間問題不大，夠用，畢竟馬自達(dá)車型這一項并不是很強(qiáng)項，偶爾多載幾個人出去玩還中可以滿足乘坐空間的。
配置：該有的功能都有了，個人覺得性價比還不錯！
動力：日本原裝進(jìn)口的動力總成沒話說，平順線性！關(guān)鍵油耗低！
操控：
操控起來還是比較得心應(yīng)手的，方向比較輕開的時候比較輕松。
油耗：目前已行駛1500公里，平均油耗7.5。2.5的排量，感覺很不錯了。
舒適：阿特茲屬于運動型轎車，過減速帶時明顯感覺懸架很硬，后排坐著不是那么舒服，總體能接受
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格19.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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缺點：悅聯(lián)系統(tǒng)：音頻不能單獨關(guān)，除非整個系統(tǒng)關(guān)閉。啟動：每次剛啟動，那噪音真是和拖拉機(jī)有的一拼。胎壓監(jiān)測：20幾萬的車子居然沒有胎壓監(jiān)測，這不科學(xué)啊。
外觀：只有外觀是特別滿足的，一開始就是被外觀吸引到的
內(nèi)飾：我覺得吧整個內(nèi)飾設(shè)計簡單明了，操作起來也很簡單，特別是方向盤摸著很舒服！異味異響：我提的是剛到的新車，感覺味道還好，準(zhǔn)備去買2個柚子和蘋果放里面，據(jù)說除味除甲醛除異味效果非常好！
空間：4米87長 2830的軸距 絕對夠用 基本上就是我一個人開 完全不擔(dān)心
配置：個人覺得性價比挺高的，畢竟進(jìn)口的發(fā)動機(jī)，LED大燈，都是實實在在的。而且那個水晶體的日行燈真的很漂亮。
動力：重踩油門很給力，發(fā)動機(jī)聲好聽，2.5的排量足夠我日常使用了，起步穩(wěn)、中段加速很給力，超車無壓力。zoom.zoom
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，而且很省力，不扶方向盤即使顛簸路面它也不會輕易跑偏，高架盤旋過彎可以單手放在膝蓋上，拿兩個手指頭撥方向盤，看著別的司機(jī)踩著剎車兩手緊握方向盤不斷修輪手忙腳亂的樣子特別有優(yōu)越感
油耗：油耗：2.5的排量油耗也不會太高，這有點超出我的想象，之前開過銳志那油老虎能來個12，現(xiàn)在阿特茲居然只要9，本人經(jīng)常暴力駕駛，地板油等等都是常見的，而且阿特茲吃的是92，簡直very good。
舒適：座椅感受不錯，胎壓剛開回來3.0，那是一個顛，趕緊去放到2.4，舒適許多。胎噪略大，靜音有待繼續(xù)提高。地盤還可以，通過性湊合，今天停車位爆滿，上路沿石心里內(nèi)地，媳婦在外面看著，小阿還是可以上去的。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程339公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于外貌協(xié)會的我來說，最喜歡的還是車子的外形，外形中又最喜歡的是新款升級后的LED大燈�，F(xiàn)在晚上打開大燈，很遠(yuǎn)的地方都能看清楚，特別是回鄉(xiāng)下，在鄉(xiāng)間小路上格外亮。
缺點：太完美
外觀：外觀很年輕，老婆就是因為覺得這外觀太年輕時尚了，太好看了，說不太適合我，我真的老了嗎，在老婆眼里我這個年齡就只能開雅閣了，其實我自我感覺還是挺年輕的，人老心不老也沒錯吧，
內(nèi)飾：比老款好多了，等了這么久，在同級車?yán)锩嫠憧梢粤�，真皮質(zhì)量也不知道好壞，畢竟不是專業(yè)的，評價不了
空間：上下空間鑒于本人172的身高，是夠用的，后排空間的話跟車長成正比，給滿分，之前開的雅閣，感覺雅閣空間很舒服，所以買車的時候，也很注意空間，阿特茲的空間可以滿足正常人的使用。后備箱的深度也夠深，就是放在最里面的物品，取出來的時候，要探腰過去取，不然取不到- -#
配置：我給4分吧，畢竟現(xiàn)在優(yōu)惠力度小。
動力：動力不就說了，踩踩雞血開關(guān)就知道了。
操控：
像操控這方面還是對它還是比較滿意的，當(dāng)年的馬6號稱操控之王，對它的后代還是很有信心，方向也可以說很精準(zhǔn)。駕駛感受和操控還是要去試駕才知道，車身跟隨性還不錯，方向盤電子助力也很輕，女朋友開起來也很放心。
油耗：目前7.2，有市區(qū)，有高速，有大擁堵，有山路，全程手動空調(diào)外循環(huán)！
舒適：畢竟是轎車，車的懸架還是坐起來非常舒服的！座椅舒適性：座椅的包裹性非常好。在急轉(zhuǎn)彎時會感到很安心！冬天自己給加了個絨墊子！冬天做的時候給人暖暖得感覺！噪音控制：我同事就是一輛老款阿特茲，之前坐過他的車上高速我的耳朵都快廢了！可是開上我的小茲跟他的車截然不同。雙層玻璃的效果體現(xiàn)出來了！空調(diào)：雙驅(qū)空調(diào)的好處就是父親坐在副駕感覺有些冷，可是我感覺還可以。分分鐘給他開了熱風(fēng)！
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，操控非常棒、顏值特別高
缺點：阿特茲最不滿意的一點就是沒有胎壓監(jiān)測，雖然這東西我覺沒什么用，因為我之前的車是有但是自己也沒太在意，因為我習(xí)慣開車前檢查輪胎用腳踹兩下。不過還是感覺胎壓監(jiān)測視乎也并不貴，而且很多車子基本上都標(biāo)配，按說阿特茲連LED大燈都標(biāo)配了為什么不配個胎壓監(jiān)測呢這點確實沒想明白。
外觀：魂動設(shè)計理念絕對是三年不會過時的。流線型的外觀，威猛之間不缺柔和之美。我語言修飾詞有限。兩個字形容“漂亮”。回頭率超高的一輛車。如果你是單身漢，可以增加你成功約會的機(jī)率，如果你已結(jié)婚，那你另一半可得小心嘍！呵呵
內(nèi)飾：改款后的內(nèi)飾相當(dāng)漂亮，黑白最好看，無奈4兒子現(xiàn)車沒有。
空間：空間很大，1.80身高坐在車無論前后排空間都很寬敞
配置：家人喜歡雅閣和天籟這種偏向家用舒適的車，雖然說他們價格還比較便宜，但綜合油耗，動力，操控，舒適度各方面來說，我還是選擇阿特茲，因為配置更多，全系LED燈，一鍵啟動，自動空調(diào)，istop，意大利進(jìn)口頭層牛皮方向盤，日本進(jìn)口動力總成等等。
動力：相當(dāng)滿意，舍得給油就行，雖說沒有渦輪的“踹“背感，但是小推背還是有的，這樣不傷身體，萬一踹猛了閃到舌頭就壞了。
操控：
繼承馬自達(dá)6的彎道之王的優(yōu)良傳統(tǒng)，不過開起來比馬六更有高級感！
油耗：阿特茲的油耗真的不是一般的底，新車沒過磨合期在市區(qū)開就能開出不到8個油真的很贊，而且還是2.5的車子
舒適：運動型車要什么舒適性？要舒適出門左轉(zhuǎn) 有個叫什么移動沙發(fā)的天籟，那更適合
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：三大件都是進(jìn)口、設(shè)計和制造都有保證
缺點：買了就是好車
外觀：那么騷的外觀有幾個人會不滿意捏 大腳必須的 看那些買2.0的總覺的沒買到精髓
內(nèi)飾：比老款好多啦，哈哈
空間：空間真不是阿特茲的強(qiáng)項，溜背的造型使得頭部空間不足，較長的車頭擠占了乘坐空間，這使得外觀大氣的阿特茲的空間只能勉強(qiáng)接受，也不錯，給四星吧~
配置：希望這車性價比會保持好吧，畢竟現(xiàn)在市場競爭那么大。
動力：2.5L192匹馬力來說剛剛好，不大不小，反正試駕員帶著百里加速推背感很強(qiáng)，再來就是強(qiáng)制降檔開關(guān)真刺激，超車那是一個快。
操控：
方向有點兒輕
油耗：是我開過2.5排量里面最省油的車子了，跑完高速，油耗只有7點多升左右的樣子，其實個人感覺跟阿特茲2.0排量的油耗差不了多少
舒適：后排沒試過呢！前面很舒適~目前還沒有機(jī)會坐在后排呢~
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購買時間2016年09月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：唯美的內(nèi)飾與外表，大輪胎，爆發(fā)力強(qiáng)，省油
缺點：后排空間頭部有點小 評分-1星 ，，不過可以接受的咯
外觀：霸氣的七邊形大臉配合侵略性的流星眼大燈，讓路人頻頻回頭，甚至有個大哥搖下窗戶問我啥型號三十幾萬。鍍鉻的前線條與海鷗logo呼應(yīng)，側(cè)面的三線條突出運動性但不雜亂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我覺得比上一代好多了。黑色的內(nèi)飾，配合鍍鉻的線條，簡單大氣。15款阿特茲上那個來自上世紀(jì)的顯示屏終于換成了立體懸浮式的了。感覺檔次一下子就提升了。按鍵什么的操作簡單，顯示屏上的觸控也很靈敏。杯座很大，可以放得下兩瓶脈動，另外杯座上還有一個拉簾式的開關(guān)。中央扶手箱里的usb線伸到外邊的時候，還預(yù)留了線的孔，扶手箱的上蓋可以完全關(guān)上，細(xì)節(jié)很到位。
空間：空間看各人了，人高就相對來說擠一些，本人不算人高馬大，所以對空間很滿意。
配置：新上市的車，性價比還不錯，花錢買的享受，開起來舒服就好。
動力：動力還行，在超車上沒壓力
操控：
阿特茲是我家里的第二倆車（我是馬自達(dá)的鐵桿粉），對比以前“小三”的方向盤真的一下子變得好輕好輕。操控沒得說，這一直都是馬自達(dá)的強(qiáng)項，誰開誰知道，操控好了的同時也會犧牲掉一些舒適性，但是誰又會在乎呢。
油耗：輕輕一給油車子會跑的很遠(yuǎn) 我經(jīng)常都不怎么給油 輕輕踩 ??
舒適：挺舒服的，主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，由于買的是2.5運動版，沒有座椅加熱和副駕駛電動調(diào)節(jié)，不過平時用到的也少，沒必要花那個錢。空調(diào)：空調(diào)很給力，冬天就直接開暖風(fēng)，自動空調(diào)，分區(qū)控制。噪音控制：前排雙層玻璃，后排是單層的，隔音就沒那么好了。不過平時也都是我自己開，后排很少坐人。
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格19.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：才提車，具體使用上還不是很清楚，但就目前的來說的話肯定就是外觀卅，畢竟當(dāng)初決定買它外觀還是占很大部分原因的，當(dāng)然還有油耗，現(xiàn)在顯示的是8.7，但是還沒拉長途，拉完后肯定要降的，看很多網(wǎng)友都是8個左右。
缺點：馬自達(dá)更新?lián)Q代的速度實在太慢太慢了，幾乎要比國外差不多要慢2年，有沒有想過我們這些小迷妹的感受，讓我等了這么久，必須要賠償我的精神損失/(ㄒoㄒ)/~~
外觀：20W左右顏值無敵，最便宜的19寸輪轂，紫晶檀更是低調(diào)奢華又悶騷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計一般吧，總感覺差點什么，畢竟小20萬的車有點掉檔次，太低調(diào)了，在高調(diào)一點會更好，新款的電子手剎方便實用，喜歡電子手剎
空間：作為一個主打操控的B級車，空間上絕對沒含糊。乘坐空間：本人182身高，把主駕駛調(diào)好侯，坐在后排完全無壓力，三個人的話也沒有很擁擠的感覺，2830軸距，很實在啦。放行李：后備箱要是改成液壓桿估計更方便使用，不過后備箱一個字形容“大”裝三個我估計都不是問題，哈哈。儲物空間：主駕駛門上的儲物格實在太小，太淺，有待改進(jìn)，不過基本只放水，個人還能接受范圍內(nèi)。
配置：裸車190800，這個配置在這個價位上應(yīng)該沒有對手了。標(biāo)配配置：電子手剎，倒車影像，電動座椅，腰部支撐，中控導(dǎo)航利用率很高，多說說發(fā)動機(jī)啟停，我覺得馬自達(dá)的啟停做的很好，其他品牌有很多人會選擇上車就關(guān)，但是馬自達(dá)的啟停在無意間就完成了，真正能達(dá)到省油的目的，有個同學(xué)開CX_5也是這么說，把啟停都用壞了…
動力：2.5車型，動力沒的說，新司機(jī)也沒開過別的車，但是只要是紅的第一個位置，首當(dāng)其沖的都是我，當(dāng)然我也不是地板油出去的。。。這種感覺真心過癮。朋友問我有沒有必要上高排量。我開過后可以說你要開的爽，2.5沒得說。
操控：
方向盤虛位很小，電子方向盤很輕，回的時候也順手，底盤扎實。
油耗：油耗和預(yù)期的不一樣，論壇看別人都說是9.5的油耗，現(xiàn)在開了750公里了，油耗一直是11.1個，就是下不去，但愿過了磨合期可以下去點。
舒適：內(nèi)飾層次分明，座椅包裹不錯，軟硬適中，方向盤手感輕巧，操控起來非常輕松。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格19.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：我就說馬自達(dá)的車操控性好，果然不出所料，人馬一體的設(shè)計風(fēng)格真的是沒誰啦！
缺點：噪音還是比較大，新款的說改了隔音，其實還是比較大的，做工也比較隨便，車外面的連接縫隙都比較大
外觀：側(cè)身殺我已經(jīng)魔怔了~~然后再配上那雙迷人的大燈~
內(nèi)飾：上檔次，設(shè)計感很強(qiáng)，中控和儲物盒，電子手剎，很不錯了
空間：空間足夠，前排后排都比較舒適，平時上下班也不放什么東西，后尾箱空間夠大，出去玩的時候能放不少東西。
配置：一般般
動力：2.5排量加速性能好動力隨踩隨到，磨合期還沒過，所以溫柔駕駛，沒試過高轉(zhuǎn)速起步。期待zoom zoom的感覺。
操控：
方向盤指向很精準(zhǔn)，變道、拐彎很穩(wěn)。懸掛偏硬，都說主打運動型的緣故。
油耗：之前跑過高速，跑完直接從8點幾拉低到了7.1個油3，最近上下班為主，經(jīng)常碰紅綠燈，目前8.6個油。I-stop自啟停很靈敏，深踩剎車自動熄火，松開時自啟動
舒適：舒適性并不是很好，開車時間一久就會感覺很累。
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力
缺點：時速60以上風(fēng)噪偏大 空間一般 座椅偏硬
外觀：當(dāng)初選車的時候，就是一眼相中了小茲的外觀，外觀采用了最新的魂動設(shè)計元素，加上原廠配備的19寸輪轂，給人的感覺很驚艷。前臉設(shè)計個性張揚，充滿活力的車身，再加上19寸的大輪轂，整體上顯得很炫酷又不失大氣。
內(nèi)飾：阿特茲剛上市的時候，大家都有被外觀驚艷到�？墒强吹杰嚭蠖紩@呼，內(nèi)飾為什么這么丑。和外觀一點都不相符。17款上新的時候小茲的內(nèi)飾煥然一新。 如今已經(jīng)有點ABB的感覺了，內(nèi)飾相比一點也不遜色。
空間：腿部空間可以，能蹺二郎腿，但是感覺頂矮了點，畢竟是運動型車，能接受
配置：這也是個人主觀意識占多，適合，就高，不適合，就低。這個車是我想要的，所以我會掏錢買。標(biāo)配配置：能不能把胎壓監(jiān)測，座椅通風(fēng)加上啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊�。�
動力：一直喜歡自吸，2.5的也夠用了，挺聰明，理解你踩油門的力度，隨叫隨到。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，地盤調(diào)教的剛剛好，所以只要你一開，馬上就人馬合一
油耗：提車時非常高，15.6L/100km，嚇了我一跳，現(xiàn)在才剛開了200多公里，而且都是在魔都高峰時段擁堵路段，歷史累計油耗下降到12.6L/100km。希望隨著里程增加油耗會盡快下降到比較經(jīng)濟(jì)的水平，畢竟節(jié)油是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的核心賣點嘛。
舒適：對我來說不暈的車舒適性就是好，因為我有一家子暈車的人
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