一鍵砍遍全城
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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2702）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4144）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格19.37萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
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操控：
馬自達(dá)的操控真的沒法說太起來真的很舒服，油門的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，油門一點(diǎn)輕輕松松就能提速起來了，不想有些車的油門懸空的，加速都不爽。馬自達(dá)的過彎真心能感覺出來很平順，不用過多的修正，適合我。
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
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操控：
轉(zhuǎn)向隨叫隨到，方向盤輕巧。去試駕過凱美瑞，個(gè)人覺得操控感比凱美瑞好。因?yàn)橐郧伴_的是手動(dòng)的，踩剎車比較用力，試駕凱美瑞的時(shí)候，一踩剎車人就往前沖，而阿特茲沒有這種感覺，而阿特茲沒有這種不適感。阿特茲被稱為“日系車中的寶馬”還是有些道理的。
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程635公里
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操控：
馬自達(dá)的操控不用多少，日系寶馬的名號(hào)不是白叫的，第一次試駕的時(shí)候直接上手，感覺就是自己開了好久的車一樣，沒有任何磨合，沒有任何不習(xí)慣，贊贊贊
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1800公里
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程450公里
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程630公里
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操控：
路面可以通過底盤方向盤清晰地傳達(dá)到大腦，如同飛奔在路上，車已消失在人與路面之間，每天上下班路上不只是兩點(diǎn)一線機(jī)械的行駛。有那么一瞬間，我感覺不到自己在開車。
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
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操控：
操控的話就更加沒話說了，馬自達(dá)的操控性真是一流，一個(gè)同事開寶馬，他開了我的車就說跟他的操控差不多，阿特茲的方向盤指向性也比較準(zhǔn)，相比于鋼絲來說，它的方向盤虛位沒有鋼絲那么大，但是方向盤鋼絲相對(duì)來說要輕一點(diǎn)。
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阿特茲
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