一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2017年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2017年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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購買時間2011年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格32.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程126300公里
綜合評分
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缺點:最不滿意的地方是動力,動力,還是動力,2.4的動力真是弱爆了,真是后悔當初沒有直接買3、0的排量,這么大的車居然上2.4的排量。完全沒有考慮日后的行駛需要。2.4頂配的也沒有全景天窗,廠家不厚道啊。后排座位也是個吐槽的地方,后排基本上不坐人,后排空間很小坐到后面的人特別不舒服。還有一個很嚴重的問題就是,GL8的三元催化很不耐用,不到3年就堵死了而且換一個三元催化特別貴,車里做工不是特別嚴實,高速開車的時候,后面總是有異響,很明顯的異響。加油的時候不能開左邊的中間的門,一開的話有個保護油箱的卡子,直接就把門卡死了,好幾次后面坐的人不知道這個油箱保護的卡子,最后卡死后門關(guān)不上,就那樣開著門去修理的地方用撬棍把門撬開的,很無奈啊,基本上是個設(shè)計缺陷,不滿意的大概就這么多了,一時想不起來了,就這么多把。對了,車內(nèi)自帶的硬盤會時不時的無法顯示,那時候只能聽廣播了,不過,把車關(guān)了以后,過一會就會恢復(fù),不知道什么原因,問題不大,也沒有去維修。掛檔時候頓挫感很明顯,尤其是冬天天冷的時候,不知道是不是變速箱有問題了,準備去檢查一下。
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購買時間2017年02月
購買地點海南 三亞
裸車價格26.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.80萬元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點:最不滿意的地方是動力,動力,還是動力,2.4的動力真是弱爆了,真是后悔當初沒有直接買3、0的排量,這么大的車居然上2.4的排量。完全沒有考慮日后的行駛需要。2.4頂配的也沒有全景天窗,廠家不厚道啊。后排座位也是個吐槽的地方,后排基本上不坐人,后排空間很小坐到后面的人特別不舒服。還有一個很嚴重的問題就是,GL8的三元催化很不耐用,不到3年就堵死了而且換一個三元催化特別貴,車里做工不是特別嚴實,高速開車的時候,后面總是有異響,很明顯的異響。加油的時候不能開左邊的中間的門,一開的話有個保護油箱的卡子,直接就把門卡死了,好幾次后面坐的人不知道這個油箱保護的卡子,最后卡死后門關(guān)不上,就那樣開著門去修理的地方用撬棍把門撬開的,很無奈啊,基本上是個設(shè)計缺陷,不滿意的大概就這么多了,一時想不起來了,就這么多把。對了,車內(nèi)自帶的硬盤會時不時的無法顯示,那時候只能聽廣播了,不過,把車關(guān)了以后,過一會就會恢復(fù),不知道什么原因,問題不大,也沒有去維修。掛檔時候頓挫感很明顯,尤其是冬天天冷的時候,不知道是不是變速箱有問題了,準備去檢查一下。
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購買時間2010年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程214045公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格38.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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購買時間2011年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格39.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9878公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 孝感
裸車價格18.60萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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五菱宏光PLUS
奔馳R級
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
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