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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
商務(wù)首選(1014)+1 空間非常充裕(829)+1 舒適性好(499)+1 外型大氣(309)+1缺點:
小毛病不少(4130)+1 油耗有點高(4054)+1 配置一般(618)+1 把牛角取消丑(180)+1 樣式難看(168)+1 換檔頓挫嚴(yán)重(56)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格39.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是這款車的大空間里面的重做空間還是非常寬敞的,尤其是駕駛座的多項調(diào)節(jié),即使是一米八的我,坐在里面還是非常寬敞的,不管是頭部空間還是腿部空間都完全沒有任何問題,而且車子的手套箱內(nèi)部空間也非常大。
缺點:車門密封條在高速有漏風(fēng)的感覺,音響效果不如老款
外觀:大氣,商務(wù)氣派。
內(nèi)飾:提車之后第二天感覺車門的地方有異響,打算去店里面看一下。結(jié)果到了店里面之后異響又消失了,還是非常尷尬的,出來之后又開了大約一個周左右那種聲音又開始出現(xiàn)了,目前打算等有時間再到店里邊兒去看一下
空間:空間是這款車的最大的優(yōu)勢了,我的身高是一米八體重是一百六坐在車?yán)锩娓杏X非常的寬敞尤其是中間的座椅感覺躺在座椅上的腿部空間還是非常的豐富,而且車內(nèi)的儲物空間也很足,手套箱和中央扶手箱的容積非常的大。
配置:自己覺得值得就買,沒有那么多過場
動力:比起12款陸尊3.0的發(fā)動機來說,動力提升很大,提速快,超車不拖泥帶水
操控:
6擋手自一體,車的操控不錯。轉(zhuǎn)彎的速度很快上得來,方向精準(zhǔn),檔位變換反應(yīng)快,幾乎沒有沖擊感,升檔速度快。只是檔把手在下面的時候,會把邊上的控制面板擋住一部分,時間長了熟悉了就沒有這方面的擔(dān)憂了。或者個子高,也可能不會被影響。方向盤用的是真皮包覆,手感不錯,開起來的時候像在開小轎車,而且多功能按鍵左邊和右邊設(shè)置豐富,分區(qū)合理,不會出現(xiàn)按錯的情況。跑起來后,基本上沒有什么噪音,對于外面的聲音感觸也不大,隔音效果還是不錯的。據(jù)銷售人員介紹,這個車用的是馬牌CC6系列輪胎,對噪音有很大的控制效果。而且這款車在路況比較差的情況下行駛基本上不會受到影響,底盤的構(gòu)造使得整個車很穩(wěn)當(dāng)。
油耗:油耗非常不滿意,之前就是沖著這款2.0的發(fā)動機來買的,本來預(yù)計油耗大約在十個以內(nèi),最多不應(yīng)該超過十個油,現(xiàn)在油表顯示百公里11個油還是感覺有些失望。
舒適:舒適性尚可,隔音效果有待提高
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格32.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠敞亮,對布局很滿意,廂內(nèi)空間很寬敞,每個座位都有合適的空間,動力也很好。
缺點:物有所值,沒啥可挑剔的吧。
外觀:外觀可以,很大氣,看起來成熟穩(wěn)重,我一眼就看上了它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感很好,用料和做工都是不錯的,不過車內(nèi)的儲物空間不多,不是很方便。
空間:空間我是挺滿意的,寬大的內(nèi)部空間不會讓人感到壓抑,坐起來也舒服。
配置:配置還不錯,安全配置挺齊全的,我注重的也是這個。
動力:動力對我來說夠用,只是起步時稍稍感覺力度弱了一些,提速時感覺慢了一些,但在高速公路上行駛時,120的速度非常輕松,而且非常平穩(wěn)。
操控:
方向盤略顯沉重,但指向精準(zhǔn),要哪指哪,方向隨心而動,制動效果不很明顯,對剎車距離有一定影響。
油耗:油耗感覺適中。我自己認(rèn)為這款車能有這樣的油耗我感覺還是不錯的。
舒適:舒適性過得去。由于空間方面的寬敞,營造了良好的駕乘空間加上座椅的高包裹性,所以舒適性總體還是相當(dāng)不錯的。底盤調(diào)校也比較適中,對過減速帶或較差路面時,顛簸不是很大。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 無錫
購買商家
江陰市上通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格44.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐舒適空間大,內(nèi)飾品質(zhì)高,動力充沛,儲物空間設(shè)計精巧,第二排座椅功能豐富,科技配置多
缺點:入門門檻有所提高,僅提供單側(cè)電動滑移門,移動辦公能力不突出,沒有配備全景影像
外觀:前臉更加時尚了,減少了原本較為沉悶的氣息,科技感較強。
內(nèi)飾:中控和儀表盤均與別克的轎車、SUV設(shè)計風(fēng)格保持高度一致。
空間:第二排乘客的頭頂完全通透,不用再對著橫梁發(fā)呆
配置:ACC自適應(yīng)巡航、自動泊車、盲區(qū)警告、車道保持,自動啟停,Autohold在內(nèi)眾多豐富選項。
動力:低速無闖動,動力銜接順暢,發(fā)動機與變速箱的配合感覺比君越上的那套還要順暢。
操控:
駕駛這樣一輛大車,就像是個司機,而并非車主,而家用市場中,駕車者往往就是車主
油耗:新車油耗沒法評價,現(xiàn)在市內(nèi)均速22,油耗12個多。不過車比較重。不太關(guān)注油耗
舒適:精心調(diào)制的第二排獨立座椅。除了常見的前后滑動以及椅背調(diào)節(jié)功能之外,還提供了6向調(diào)整頭枕以及電動腿托和腰托,將椅背放到160°,升起腿托,簡直就是一張小床,況且還有床鋪無法提供的加熱通風(fēng)按摩功能。
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 永州
裸車價格39.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程997公里
綜合評分
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優(yōu)點:安吉星不錯,白色外觀很適合家用
缺點:電動車門只有右邊可以滑動,要是左邊也可以電動控制那就太爽了,這個車各方面都無可挑剔了。
外觀:這款別克的外觀和其他車比起來,車頭新穎時尚,全LED大燈,車燈打亮看上去很好看。車尾方正,是比較中庸的設(shè)計,車頂有鍍絡(luò)條,下面有擾流板這些小小的細(xì)節(jié)看上去精致美觀。車門把手設(shè)計感強。整個外觀沒有非常的商業(yè)化,所以拿來當(dāng)做私家車用也是合適的。不過,這樣的配置拿來當(dāng)司機車用,會不會有點豪華了。
內(nèi)飾:儀表盤跟其他的車型沒有什么變化,中央顯示屏有8寸,使用的時候清晰不費力。第二排和第三排都有杯托,最值得提的一點是第二排的地方有USB接口,方便充電和其他的用途。椅子扶手的地方都有儲物格,每個儲物格空間可以放的東西還是挺多的(介紹的時候說整車有41處儲物格),車如果是家用,后面兩排座位的儲物格比較實用,商用車就會比較少用了。椅套的皮質(zhì)感坐上去很舒服,上軟下硬,剛好符合人體的需要。前后排座椅(四座椅)都有通風(fēng)加熱功能,這對于冬天的上海來說,簡直就是錦上添花。第二排的位置上方有獨立的溫區(qū)控制,可以調(diào)單獨節(jié)風(fēng)向、風(fēng)量、溫度。第二排和第三排使用的是隱私玻璃,可以很好的保護(hù)車內(nèi)人員的隱私。后備箱有感應(yīng)功能,使得整個車又高端了不少。
空間:完全夠用了哈
配置:價格總體來說偏貴,過一段時間再降一下價格銷量會更好。
動力:這款車的動力還是非常不錯的,最大的優(yōu)點是二點零的發(fā)動機可以爆發(fā)出非常不錯的動力,尤其是在渦輪增壓介入之后感覺很不錯。缺點是感覺這款車的平順性不如老款車型。
操控:
6擋手自一體,車的操控不錯。轉(zhuǎn)彎的速度很快上得來,方向精準(zhǔn),檔位變換反應(yīng)快,幾乎沒有沖擊感,升檔速度快。只是檔把手在下面的時候,會把邊上的控制面板擋住一部分,時間長了熟悉了就沒有這方面的擔(dān)憂了。或者個子高,也可能不會被影響。方向盤用的是真皮包覆,手感不錯,開起來的時候像在開小轎車,而且多功能按鍵左邊和右邊設(shè)置豐富,分區(qū)合理,不會出現(xiàn)按錯的情況。跑起來后,基本上沒有什么噪音,對于外面的聲音感觸也不大,隔音效果還是不錯的。據(jù)銷售人員介紹,這個車用的是馬牌CC6系列輪胎,對噪音有很大的控制效果。而且這款車在路況比較差的情況下行駛基本上不會受到影響,底盤的構(gòu)造使得整個車很穩(wěn)當(dāng)。
油耗:目前4700公里,平均9.7的油耗也很不錯,只是要加95號汽油。
舒適:舒適性尚可,隔音效果有待提高
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 長沙
購買商家
湖南華洋江通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格36.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀設(shè)計以及定位非常商務(wù)化的內(nèi)部座艙。底盤系統(tǒng)非常舒適,內(nèi)部空間很大,也很穩(wěn)重,商務(wù),隔音也不錯。
缺點:變速換擋不是那么順暢反應(yīng)一般,還有就是這車現(xiàn)在很火基本沒有什么優(yōu)惠。
外觀:外觀五分評價,算是別克的家族設(shè)計前臉,很好看,側(cè)面也很寬敞,很大氣,很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還行,比較大氣,內(nèi)飾在這個價位的車來說,算是數(shù)一數(shù)二的了.
空間:空間大七座沒的說,比奧德賽內(nèi)部大一些,當(dāng)然大的也不多,或者說差不多。
配置:總體性能配置很滿意,在國產(chǎn)的品牌中性價比也是挺高的。
動力:這個車動力總成那么回事吧,市區(qū)夠用,高速后勁不太好。
操控:
畢竟是商務(wù)車,商務(wù)車就有商務(wù)車特點,要那么犀利的轉(zhuǎn)向干嘛用。
油耗:油耗只能說是差強人意,那么回事吧,算是比較高,以前是很高,比起來鬼子車有差距。
舒適:舒適性沒的說,主要是底盤對路面震動過的很好,隔音效果也很好,座椅比較柔軟
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京達(dá)世行世紀(jì)汽車銷售有限公司
裸車價格28.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,隔音好,座椅舒適,后備箱大到可以拉六個人的行李,很方便!
缺點:配置簡直可以說是簡陋,29萬的車連個usb接口都沒。由于是家里買的這臺車平時不怎么用,有一回開這輛車專門拿個優(yōu)盤結(jié)果找了半天沒找到接口,后來一查這個配置的沒有,頓時心中默默把通用問候了N遍。
外觀:外觀五分評價,算是別克的家族設(shè)計前臉,很好看,側(cè)面也很寬敞,很大氣,很好看。就是尾燈設(shè)計的有點小家子氣,還有就是車身側(cè)面高低腰線很好看,顯得很商務(wù)。外觀我比較滿意。
內(nèi)飾:秉承別克的一貫作風(fēng):還算精細(xì),中規(guī)中矩!
空間:空間絕對是這個車的優(yōu)勢所在,很多人購買這個車都是沖著這點來的,無論是商務(wù)接待、長途旅行、接送家人都能夠輕松的勝任這些工作。
配置:外觀,空間是別克的優(yōu)勢,但配置就有點遜色了。
動力:動力隨叫隨到,只是偶爾會有點不穩(wěn),但是開起來還是非常不錯的。
操控:
轉(zhuǎn)向沒有問題,算是精準(zhǔn),畢竟是商務(wù)車,商務(wù)車就有商務(wù)車特點,要那么犀利的轉(zhuǎn)向干嘛用。
油耗:油耗目前還能接受,希望日后再降降吧。
舒適:主打舒適性,肯定是上海通用對Gl8的舒適性下個功夫了。舒適性沒的說,主要是底盤對路面震動過的很好,隔音效果也很好,座椅比較柔軟
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購買時間2015年06月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格26.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:皮座椅不是高配的打孔皮
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以 挺高級的 低配的沒有導(dǎo)航 也沒有扶手箱
空間:空間自然是足夠的,在第二排和后排,隨便你怎么躺都可以,沒事睡個覺,野外找個僻靜處此處省略一萬個字也是滿足要求的。接送客人,送貨,隨便拉個大件都是足夠的,后排座椅可以放倒,足以傲視轎車了。
配置:個人感覺略高,因為內(nèi)飾配置很簡單
動力:算了這車就不要談提速了吧,我是2.4的車子只能說是夠用,不差錢的還是建議上3.0,當(dāng)然現(xiàn)在2.0T的新款也足夠給力!跑高速的話還是比較滿意的巡航狀態(tài)下很愜意,但不適合山區(qū)高速,遇到高速起伏較大的情況發(fā)動機轉(zhuǎn)速上去但車速上不去只是在那干吼!!夠用 夠用
操控:
這么大的車也不談什么操控了吧,底盤很整過減速帶震動還是有點大,長途高速駕駛比較舒適,但走爛路還是比較顛簸的!過坑震動明顯。轉(zhuǎn)向談不上精準(zhǔn)但基本能接受,方向盤比較大稍微有點虛位,都算不上是問題!
油耗:身子大 吃的就多,這是不變的生存定律,目前油耗13個油,在預(yù)期,可以的。滿意。
舒適:主副駕駛和中間兩個座位都可以,缺點不是電動座椅
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購買時間2015年11月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格24.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程160000公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐舒服。安全性好。跑高速穩(wěn)定,低配扎實。
缺點:中控,操作臺
外觀:外觀給人很上檔次的!我喜歡!可是燈竟然是鹵素!最后還是在4S店換成原廠的氙氣燈!
內(nèi)飾:顏色搭配不錯。材質(zhì)手感還可以。 油表和轉(zhuǎn)速表的指針需要一些時間適應(yīng)。
空間:空間非常大 中間兩個大位子 可以坐4個人 哈哈哈 我們比較瘦
配置:新車價格在官方指導(dǎo)價優(yōu)惠后還是比較到位的,雖然同級的艾利紳配置更高有雙側(cè)電動門,但是氣場卻完全不一樣,更符合家庭使用一些?偟膩碚f這車還是有一定的性價比的!
動力:動力還行 特別是有個功能特別好 就是踩油門 然后放掉 不踩剎車 速度基本不掉下了
操控:
過個減速帶,沒什么感覺,減震不錯。方向也輕,
油耗:估計大家選擇GL8不是很在意油耗的因素吧
舒適:GL8的偏商務(wù)定位令該車的舒適性提升到了一定的高度,它雖然比不上豐田阿爾法那么的高B格,但該有的還是很到位的 寬大的座椅從容的頭部空間以及第三排一點都不雞肋的乘坐體驗都是很好的證明。 高速巡航噪音的控制也很理想,發(fā)動機噪音在120巡航的時候可以忽略風(fēng)噪稍微有點但不煩人,胎噪的話可能由于非靜音輪胎的緣故還是有點大的。
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購買時間2016年01月
購買地點四川 巴中
裸車價格27.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐舒服。安全性好。跑高速穩(wěn)定,低配扎實。
缺點:動力是最大的弱項,只能是夠用而已,變速箱雖然改進(jìn)過但是行駛依然有頓挫感,剎車偏軟很有別克特色,中控硬塑料的儀表臺比較掉價!
外觀:外觀 非常行 高 大 上
內(nèi)飾:一般
空間:GL8商務(wù)車最大的優(yōu)勢就是空間給力,第二排同級別最牛X,第三排經(jīng)過加裝滑軌后也是無敵第三排!儲物功能也很豐富,吐槽下門板上拉手太淺導(dǎo)致放手機容易掉出來,后備箱放幾個大的航空箱也都不是問題,一家大小出游都很從容!
配置:總之如果選擇MPV車型GL8性價比還可以。當(dāng)然日系二款車型配置要比GL8高,但是日系車型舒適度 隔音效果 安全系數(shù)不如GL8。
動力:動力可以,畢竟是商務(wù)車,起步提速平穩(wěn)為主
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)比較不錯,由于車大,半徑大點正常,坐船的感覺是別克的特點,阻尼感覺很好,路面反饋基本過濾的差不多了,由于安靜,所以舒適感挺好
油耗:預(yù)期之內(nèi),滿意
舒適:這一點必須的,當(dāng)初選擇小8.是因為商務(wù)車?yán)镉袃蓚選擇,一個日本車,一個小8 我是典型的抵制日貨,所以,自然而然的就選上小8了,舒適性 從我坐上去的第一時間我就很滿意。很舒服。滿分。
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購買時間2016年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:大寬敞,乘坐舒適。操控性比較好
缺點:中控,操作臺
外觀:胖頭魚看起來很漂亮,肥但不臃腫,很喜愛
內(nèi)飾:顏色搭配不錯。材質(zhì)手感還可以。 油表和轉(zhuǎn)速表的指針需要一些時間適應(yīng)。
空間:主副駕駛座位很舒服,第二排父母坐很舒服,第三排小孩的天地,孩子很喜歡可以躺著,空間夠高,站一下也可以
配置:沒有完美的車,魚與熊掌不可得兼,價錢永對不起車
動力:只要給油還是可以的,但是車大,重心高,本身不是劇烈駕駛的東西,所以比較滿意,手動可以省點油,加速也可以,挺好
操控:
這么大的車也不談什么操控了吧,底盤很整過減速帶震動還是有點大,長途高速駕駛比較舒適,但走爛路還是比較顛簸的!過坑震動明顯。轉(zhuǎn)向談不上精準(zhǔn)但基本能接受,方向盤比較大稍微有點虛位,都算不上是問題!
油耗:估計大家選擇GL8不是很在意油耗的因素吧
舒適:隔音過關(guān),鋪裝公路舒服,跑爛路還是很吃力的
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