寶馬(進(jìn)口)-寶馬X7
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寶馬X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格116.65萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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越野：
唯一遺憾的就是電吸門了，其他方面我還算滿意，說起寶馬，我第一眼看到的就是這輛車的操控性，寶馬X7的車身穩(wěn)定性非常好，空氣懸架和傳動(dòng)系統(tǒng)都非常出色。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格117.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6990公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格117.75萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛體驗(yàn)方面沒有任何問題，該有的都有，駕駛起來也很方便，唯一的缺點(diǎn)就是巡航系統(tǒng)要花錢才能適應(yīng)，其他的還好說，360度全景，各種輔助功能一應(yīng)俱全。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格117.10萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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越野：
其實(shí)我對(duì)寶馬X7的操控還是挺意外的，畢竟是第一次開這種車，還真有點(diǎn)不習(xí)慣，不過后來發(fā)現(xiàn)也沒想象中那么難，總體來說還是比較輕松的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格116.30萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格116.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6238公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛體驗(yàn)還算不錯(cuò)，大部分路況都很好，動(dòng)力充足，車身穩(wěn)定，給人的感覺就像是X7搭載了自適應(yīng)雙軸空氣懸架和傳動(dòng)系統(tǒng)，所以開了幾千公里，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格115.40萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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越野：
寶馬X7的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，讓它的操控更加安全，這就是豪華車的操控體驗(yàn)！這輛車的體積更大，通過性也比我以前的X3要好，一般減速帶都不需要提前減速，所以車內(nèi)的震動(dòng)也不會(huì)太大。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格117.55萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6980公里
綜合評(píng)分
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越野：
空氣懸架是可以調(diào)節(jié)的，軟硬適中，這一點(diǎn)是最好的，避震效果很好，以前還擔(dān)心會(huì)不會(huì)像X5那樣沉悶，寶馬X7又軟又硬，但卻很有韌性。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格115.65萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6015公里
綜合評(píng)分
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越野：
這就是高端車的缺點(diǎn)，選擇的越多，價(jià)格越高，比如全速巡航系統(tǒng)，標(biāo)配的定速巡航系統(tǒng)，不過我覺得還行，所以就沒選。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格115.80萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2869公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的操控還算不錯(cuò)，我有多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，第一次開起來并不覺得有多難，總體來說還算不錯(cuò)，雖然車身很大，但動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
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