奔馳(進口)-奔馳GLE
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奔馳GLE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形高大上（458）+1 內(nèi)飾豪華（321）+1 操控性很好（181）+1 推背感很強（115）+1 舒適性很好（112）+1缺點：
修車保養(yǎng)費貴（1612）+1 保養(yǎng)費用太高（1441）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格73.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車標(biāo)
缺點：啟動后怠速聲音大吐吐吐和小型拖拉機一樣
外觀：傳統(tǒng)造型多年未改，除了燈沒啥新鮮的，另外輪胎特薄，沒想到美國人這么黑，把這個環(huán)保不達標(biāo)，做工粗糙的東西賣給中國
內(nèi)飾：新車味不小
空間：一般基本夠用
配置：偏貴，挺好的車讓美國人一弄就完了，新車味道賊大，啟動后聲音大，類似拖拉機一樣，另外有個節(jié)能功能，上車就得關(guān)，否則頻繁啟動，另外駕駛中，車輛有時會有類似失控的感覺，膽小的夠嗆！
動力：六缸車就應(yīng)該這動力
越野：
不如德國出的好操控一般
油耗：正常不省油
舒適：標(biāo)準(zhǔn)舒服就是還可以的意思
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購買時間2018年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格82.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是內(nèi)飾，空間，還有人性化配置，動力平順，高速快又穩(wěn)，安全性好
缺點：配置少
外觀：時尚，看起來很年輕，車身造型不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得非常好，用料好，座椅觸感好，不過車內(nèi)的有點氣味
空間：空間就一個字大，后排巨大，頭部空間富余，沒什么不滿意
配置：配置比較少
動力：新車沒有太猛開，動力已我開的日常來看，滿足
越野：
確實轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，低速的時候方向盤很輕。還有感覺底盤很低，怕坑洼路
油耗：走走停停，擁堵路段10升多，高速或者不用走走停停的路8升左右
舒適：舒適挺好，避震行程挺長的吧
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購買時間2018年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格79.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔馳的外觀與內(nèi)飾不管是設(shè)計，還是做工用料方面都是一等一的。
缺點：太完美了。
外觀：外觀就是一個加分項，這也是我選擇買進的一個原因。
內(nèi)飾：看到了奔馳的內(nèi)飾，別的車子就看不下去了，自然就選它啦。
空間：空間很大，還是一點不得不提了，很方便，去自駕游的話，累了都可以直接當(dāng)床睡了。
配置：安全配置很齊全，其他配置也不賴。
動力：發(fā)動機提速還是不錯的，變速箱配合得也很好。
越野：
操控性可以，開起來很穩(wěn)，駕駛感覺很好。
油耗：目前油耗是8.9升，沒有超過的預(yù)期范圍內(nèi)，還是可以接受的。
舒適：到目前為止，沒有什么不適感，一切都很滿意，很舒服。
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購買時間2018年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格89.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控都不錯，空間也夠大，我很喜歡
缺點：基本上沒什么好挑剔的，人生第一臺車，要好好珍惜。
外觀：外觀大氣上檔次，看著就很喜歡，交錯的線條也很有美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，科技感很強，有中控大屏這些看著就比較上檔次，按鍵用起來也很方便。
空間：空間寬大，前后排的空間都很大，坐著都沒什么問題，后備箱也能裝不少東西
配置：配置很多，高科技的東西也都，像倒車影像這些都很實用。
動力：動力源源不斷的，不管是上下班，還是有空的時候陪老婆大人去買東西。
越野：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：油耗也就10左右。
舒適：噪音不大，減震也可以，座椅也不錯，開起來也很好。
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購買時間2018年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格86.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，強勁的動力，功能也挺多的，感覺性價比挺不錯的。
缺點：感覺隔音不怎么樣，風(fēng)燥胎噪都挺大的
外觀：不錯，大氣又有個性,車身的造型也很帥氣，是我最喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺滿意的，用料厚道，做工細致，設(shè)計方面也做的很好。
空間：這車的內(nèi)部空間還是很大的，還有超大的后備箱
配置：配置的話還好，功能挺多的，像全景天窗，定速巡航、倒車影像等都有了。
動力：動力還不錯，起步加速都表現(xiàn)的還不錯，不會感覺到肉，開起來感覺還是很爽的。
越野：
操控很不錯，轉(zhuǎn)向輕松，油門剎車都挺靈敏的，底盤調(diào)教也不錯。
油耗：油耗還能接受，主要看駕駛習(xí)慣都能或多或少降一些
舒適：座椅寬大，肩部包裹性強，乘坐舒適
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購買時間2016年07月
購買地點山西 呂梁
裸車價格99.50萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程4888公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅通風(fēng)和Apple Carplay非常方便
缺點：音響真的真的太爛了！
外觀：外觀方面，個人認為450白色更運動一些吧，黑色后視鏡加黑色車頂加上后排隱私玻璃確實比較霸氣，黑色也很不錯，大氣優(yōu)雅，更適合商務(wù)用車，本人29相對年輕，而且基本就是自己開，不會用于商務(wù)，所以選擇白色，當(dāng)然不是金屬漆會變黃也就必須接受了。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，趕不上新的是s和e
空間：非常寬敞明亮。完全不覺得有任何的空間不夠用。各種儲物空間還是很友善的。
配置：從品牌 動力 舒適 油耗來講 性價比還是很高的。
動力：和大切3.6相比，油門雖然沒有那么直接，但后續(xù)的爆發(fā)力優(yōu)于大切，畢竟雙渦輪增壓
越野：
還是很穩(wěn)定的。完全沒有感覺到車黑們說的低檔位頓挫，九級自動變速箱非常平順，或許跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧。作為一輛近兩噸的大車，操控非常靈活，方向盤指向精準(zhǔn)，完全不像是開一輛大家伙。
油耗：市區(qū)15-16左右，深圳的擁堵基本也是全國數(shù)一數(shù)二的，買回來基本95%以上市區(qū)，這車重，這動力對于這油耗來講真的可以了。
舒適：很不錯，座椅很舒服，就是沒有座椅通風(fēng)，總體認可！
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購買時間2016年07月
購買地點安徽 亳州
裸車價格93.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅通風(fēng)和Apple Carplay非常方便
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)。不過我這是走平行進口提的，后期保養(yǎng)質(zhì)保還不知道怎么辦。
外觀：商務(wù)版的沒有運動版的有肌肉啊，，前臉感覺比運動版的塌了一些，頭要再昂起來一點點就更有肌肉感了
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，趕不上新的是s和e
空間：說大不大，說小不小，本人183，后排腿部空間不是很大，行李箱很規(guī)整，儲物空間還不錯，當(dāng)然與老C放一起，老C簡直就是個小雞子，車身長度稍短，腿部空間必然有所犧牲，寬度說實話大街上比這車寬的恐怕還真不多，運動版就更別說了2米的車寬在二環(huán)跑跑多難受，體驗一回就知道了。。。。。
配置：從品牌 動力 舒適 油耗來講 性價比還是很高的。
動力：450的動力不用說，只要你舍得給油，推背感還是杠杠滴。運動模式和運動＋模式還沒體驗過。據(jù)說更好
越野：
感覺很好。
油耗：GLE是挺重的，Q7也沒有NB吹的那么輕,路虎的重量是可以預(yù)估的，卡宴的重和瑪莎拉蒂的輕是沒有想到的，所以嘛，GLE的油耗就呵呵吧，也算中等了！
舒適：奔馳的舒適沒話說，避震鋼中帶柔，基本這價位的車沒有出其右者了，不過gle450的排氣聲會有點響，這是系列中其他型號不具備的，當(dāng)然對于某些人而言可能是弱點。
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購買時間2016年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格103.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動＋模式，提速和聲浪太棒了，炸隧道沒得說
缺點：小細節(jié)不考究，比如四個門提和尾箱掛鉤在百萬級車上居然是塑料件兒。換成金屬的，很難么？尤其是：450coupe上面就是金屬的，同為450，情何以堪。
外觀：商務(wù)版的沒有運動版的有肌肉啊，，前臉感覺比運動版的塌了一些，頭要再昂起來一點點就更有肌肉感了
內(nèi)飾：奔馳這么高端的車，不原裝小牛皮就用革的，太扯淡了！即使選裝的小牛皮，那皮料比路虎和保時捷的差一大截，我對皮子特別敏感，但是沒辦法，就喜歡奔馳的整體技術(shù)。
空間：之前開的大切，感覺差不多，一定寬敞了。
配置：性價比不好說，外觀看不出100萬的車，不過喜歡就好，兼顧家用，偶爾浪浪也不錯，個人覺得買車就看你在意什么功能，別管你不在意的功能，十全十美不大可能，用不上的功能也別奢求，要有錢就買能選配的都選滿，不過也就沒啥性價比了。
動力：AMG調(diào)校的發(fā)動機功力不錯
越野：
加速一流，不過可能以前開慣了小車，感覺還是有點缺少輕盈，畢竟這是越野車，不是跑車
油耗：GLE是挺重的，Q7也沒有NB吹的那么輕,路虎的重量是可以預(yù)估的，卡宴的重和瑪莎拉蒂的輕是沒有想到的，所以嘛，GLE的油耗就呵呵吧，也算中等了！
舒適：空氣懸掛確實不錯
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購買時間2016年08月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格95.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒服，還是舒服。
缺點：上一代的內(nèi)飾和中規(guī)版的配置，100w的車簡配后座的控制面板就算了，你竟然不標(biāo)配無匙進入但卻配了無匙點火，這不是多此一舉么？另外竟然不配吹風(fēng)座椅，我之前買的cls350是帶的，坑。
外觀：商務(wù)版的沒有運動版的有肌肉啊，，前臉感覺比運動版的塌了一些，頭要再昂起來一點點就更有肌肉感了
內(nèi)飾：個人感覺還不錯，至于后排嘛，，450貌似只要開的人爽就好了，另外一點不明白的，棕色的皮面為什么看上去很臟的樣子，難道是做舊？有點不協(xié)調(diào)！
空間：還可以吧.后排不可以和轎車比。
配置：這個價位的車性價比好像都不怎么高吧,相比而言我認為強過新款Q7！
動力：這個很滿意，我也很少激烈駕駛，動力基本隨叫隨到伴隨著V6的聲浪的確很爽，超車提速真的很快，切換到SPORT+模式時會明顯感覺到車身有往前沖的感覺，應(yīng)該是雙渦輪直接介入了，就像弓起身子的獵豹。
越野：
操控就不談了吧，SUV，買來又不是去飆車的。
油耗：對于3.0T高功率來說，油耗可以接受，磨合期到現(xiàn)在（北京城區(qū)路況600公里、高速200公里）平均不到13，也可能現(xiàn)在駕駛風(fēng)格很溫柔的原因，估計過了磨合期油耗應(yīng)該還會降低吧。。。。。
舒適：舒適性不錯，有人說噪音大，AMG的調(diào)教，沒有氣浪咆哮及爆炸聲，買450干什么？
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購買時間2016年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格108.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很充足，外觀很商務(wù)！
缺點：配置不高，選配時間很長
外觀：改款后的外觀還是挺好看的，而且很耐看，越看越喜歡。
內(nèi)飾：我的是真皮儀表臺，用料不錯，內(nèi)飾比較優(yōu)雅。缺憾是氛圍燈只有三種顏色。
空間：五人乘坐很舒適，后備箱空間也很大
配置：一般般，第一次擁有奔馳，感覺智能互聯(lián)真的很好用
動力：起步加速稍慢，后續(xù)加速很好。運動模式下動力更棒，聲浪也聽著不錯（不如瑪莎，比保時捷好）
越野：
轉(zhuǎn)向不錯，力回饋適中，路感反饋有點怪怪的
油耗：市區(qū)15-16左右，深圳的擁堵基本也是全國數(shù)一數(shù)二的，買回來基本95%以上市區(qū)，這車重，這動力對于這油耗來講真的可以了。
舒適：座椅舒適性不錯，空氣懸掛過小石子路幾乎感覺不到顛簸，過濾很好，由于多數(shù)路況屬于鋪裝路面，所以空氣懸掛是否必要沒太多感覺，當(dāng)然空懸最大的優(yōu)勢就是可升降底盤，不過城市suv你也不會指望她去重度越野不是么，傳說中的速度達到一定程度降低車身還沒有體驗到，也可能我不敏感吧，底盤升起的時候坐在車內(nèi)幾乎也是感覺不到的，如果你瞄著風(fēng)擋玻璃下沿看前面物體才能發(fā)現(xiàn)底盤的升高。。。。對于噪音來說，我的理解是這樣的，450確實比400和320大很多，如果你喜歡聲浪這點聲音不僅不是問題，反而有讓你很踩油門的沖動，對于愛安靜的人來說，確實車內(nèi)，尤其后排會有低頻噪音，不過聽音樂的話幾乎就聽不到了，當(dāng)然如果追求安靜建議還是買400或者320吧，還有由于suv本身車身高度高，風(fēng)阻也大，高速風(fēng)噪確實比轎車高出不少，胎噪還算理想，畢竟密封隔音做的還不錯，多說一嘴這次比較幸運的拿到了倍耐力的p-zero，傳說中的馬牌好像問題比較多
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