一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形高大上(458)+1 內(nèi)飾豪華(321)+1 操控性很好(181)+1 推背感很強(qiáng)(115)+1 舒適性很好(112)+1缺點(diǎn):
修車保養(yǎng)費(fèi)貴(1612)+1 保養(yǎng)費(fèi)用太高(1441)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格79.93萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):1.同級(jí)別唯一的后座可調(diào),后排舒適度是同級(jí)中最好的;2.駕駛感覺出乎意料的好,平穩(wěn)、輕松;3.外觀識(shí)別度高, C柱游艇設(shè)計(jì)非常獨(dú)特;4.優(yōu)秀的內(nèi)飾設(shè)計(jì),精良的用料,讓人切身感受到豪華;5.最后一個(gè)細(xì)節(jié),GLE450最理想的配置是時(shí)尚型,但是白色的車很難買到,直接選了白色的GLE450,可惜沒有柏林之聲,買車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)是小柏林,音質(zhì)出乎意料的好,奔馳果然不是窮人。
缺點(diǎn):1.十年來,組裝工藝沒有任何進(jìn)步,反而被國產(chǎn)品牌趕超。2.無備胎,且無解決方案,全時(shí)四驅(qū)不能使用非全尺寸備胎,四驅(qū)系統(tǒng)損壞;空氣懸掛不建議使用空氣懸掛,因?yàn)榭諝鈶覓鞎?huì)損壞空氣懸掛;最后,我想給自己配一個(gè)全尺寸的備胎,結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩個(gè)輪轂都是275毫米的9英寸輪胎,但是偏移幅度卻是天差地別,備胎是沒地方放的,所以我只能先給自己配一個(gè)氣泵,萬一輪胎爆了,我就只能求救了。3.動(dòng)感型整體配置偏低,后排沒有獨(dú)立空調(diào),駕駛座沒有座椅記憶,無鑰匙進(jìn)入。
外觀:出色的外觀設(shè)計(jì),極具辨識(shí)度和游艇風(fēng)格 C柱成為亮點(diǎn)。但組裝技術(shù)和十年前X3 (F25)的組裝工藝相比,非但沒有提升,反而有所下降(可能是老工人們退休了,新手們不敬業(yè)了)。反觀國內(nèi)品牌的組裝工藝,現(xiàn)在有點(diǎn)令人驚嘆。
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)部不用多說,設(shè)計(jì)精良,用料上乘,夜總會(huì)的燈光也是一流的,沒人能拒絕。為什么只有圖片,不能視頻?最后發(fā)現(xiàn)手機(jī)里只有一些視頻,并不能完全體現(xiàn)出夜店的風(fēng)格。
空間:原本他是想給四星半的,但現(xiàn)在不行了,除了中間的位置比較單薄,其他的空間和儲(chǔ)物空間都是無可挑剔的。
配置:作為奔馳的老客戶,他在店里買了一輛奔馳C200,價(jià)格還算公道,給了老客戶一些補(bǔ)貼。既然是白色的動(dòng)感型車,那就不是時(shí)尚型了,那就說說動(dòng)感型車缺少的舒適性吧,這種級(jí)別的車,你就別浪費(fèi)那些不必要的配置了,比如夜店燈之類的,再加上無鑰匙進(jìn)入、三區(qū)空調(diào)、座椅記憶,能多出多少錢?奔馳給足了面子,不吝嗇內(nèi)核,就是缺了點(diǎn)里子,總覺得有點(diǎn)別扭。。。就性價(jià)比而言,我認(rèn)為EA839的途銳還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:一開始他還在糾結(jié)2.5 T的六缸發(fā)動(dòng)機(jī),但開了之后,他發(fā)現(xiàn)無論是加速、噪音還是平順性,都比3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多。
越野:
W205曾經(jīng)開過一次很好的轉(zhuǎn)向,但是很模糊,一開始我還以為這是奔馳的轉(zhuǎn)向,但一開上 GLE,我就喜歡上了,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),避震質(zhì)感配得上百萬豪車。在體驗(yàn)了X5、Q7、XC90之后,我就開始擔(dān)心空氣懸掛了,覺得空氣懸掛會(huì)讓車變得更像是一艘船,之前只有卡宴和途銳給我?guī)砹瞬诲e(cuò)的感覺,但 GLE的底盤很穩(wěn),很舒服,而且駕駛感也很好,和卡宴不一樣,但又有異曲同工之妙。同時(shí),他也在感慨,自從被KW-V3寵壞之后,他對(duì)避震的要求越來越高了。剎車手感極佳,線性及制動(dòng)力充足,令人信心十足。
油耗:40 L的表顯,現(xiàn)在已經(jīng)行駛了50公里,現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了15升,我估計(jì)還能達(dá)到10升左右,和X3 (F25)的油耗差距不大。
舒適:舒適性一流,隔音一流,無可挑剔。這個(gè)級(jí)別的奔馳確實(shí)很舒服。
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格79.03萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足,駕駛舒適,視野開闊,科技感十足。
缺點(diǎn):耗油,后備箱在鎖車狀態(tài)時(shí)自動(dòng)開啟了幾次
外觀:非常滿意,外觀接縫緊密,做工出色。外觀大氣
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)新穎,用料上乘,做工精細(xì)。內(nèi)部比寶馬更漂亮
空間:寬敞的乘坐空間和充足的儲(chǔ)物空間。比之前的車型更寬敞
配置:動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:良好的加速性能和強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。超車時(shí)更有信心
越野:
清晰的轉(zhuǎn)向,精準(zhǔn)的指向。方向輕輕一轉(zhuǎn)。指哪打哪。
油耗:耗油量略高,可以接受。一般市區(qū)15油
舒適:舒適的軟硬度,良好的隔音效果和舒適的乘坐體驗(yàn)。座位寬廣
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格79.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力完全夠,行駛感受舒適,視野好,科技感十足
缺點(diǎn):耗油,后備箱在鎖車狀態(tài)下出現(xiàn)幾次自動(dòng)打開
外觀:很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾。外觀大氣
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì)。內(nèi)飾比寶馬漂亮
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足。比上一次車型更加寬敞
動(dòng)力:提速表現(xiàn)良好,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。在超車時(shí)更加有信心
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。方向轉(zhuǎn)動(dòng)很輕。指哪打哪
油耗:現(xiàn)在開車有一段時(shí)間了,油耗大概就保持在七點(diǎn)幾左右,這樣的油耗真的是一點(diǎn)都不高,在我的預(yù)期內(nèi)。并且現(xiàn)在開車時(shí)間也不算長,之后磨合好了說不定還能再降點(diǎn)。
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格83.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):安靜平穩(wěn),給人精致的感覺,尤其空氣懸掛,跟開船一樣。適合平時(shí)上班的文職人員
缺點(diǎn):暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn),唯一不足,可能就是沒有轎跑suv動(dòng)力猛
外觀:這個(gè)就仁者見仁了,每個(gè)人的喜好不同,還是結(jié)合自己的生活、工作和審美吧。
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)飾,這些年在同業(yè)里,不需要解釋,一騎絕塵
空間:儲(chǔ)物空間說實(shí)話一般,但是乘坐空間,很足很夠。對(duì)比了所有,基本就q7可以比一下
動(dòng)力:完全可以放心,但是比不了轎車和電動(dòng)車的動(dòng)力,是肯定的,畢竟車重這么大
越野:
很輕盈,很好開。方向盤很靈活,指向性也比較到位,可以放心。
油耗:我開車屬于比較肉的,所以油耗我的比所有的低,用車感受不一樣,現(xiàn)在才百公里8升左右了,還是平時(shí)開著空調(diào)。這個(gè)油耗在這個(gè)級(jí)別里面屬于非常低的了,畢竟有個(gè)1.5噸的車在這放著呢。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包