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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格75.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,還是這輛車?yán)锏暮廊A!中控臺上的兩個(gè)扶手比較喜歡,轉(zhuǎn)彎手總算可以抓到了。而且空間也比較大,適合家用。
缺點(diǎn):剛開了兩百公里,感覺還不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)格還不如真皮座椅。
外觀:以前沒注意過這輛X5,一開始看著不順眼,后來看習(xí)慣了,覺得挺好看的,高大威猛,這車的圖片不是一般的大,而是真實(shí)的,越看越喜歡。
內(nèi)飾:老婆就是沖著內(nèi)飾來的,奔馳的內(nèi)飾確實(shí)很吸引人,尤其是女人。
空間:里面的空間很大,坐在里面的人都說很舒服,后備箱里放東西綽綽有余。尤其是坐在后排的時(shí)候,還能翹起二郎腿。
配置:性價(jià)比不高,再加上X53.0的價(jià)格,座椅也沒有真皮。
動(dòng)力:動(dòng)力還算可以,但肯定比不上X53.0,這是沒辦法的事情。一般情況下,這輛車頂多算是2.0家用。
越野: 方向盤很準(zhǔn),很輕,開起來也很穩(wěn)。
油耗:開的不是很多,現(xiàn)在是12點(diǎn),后期應(yīng)該還會(huì)降,等開了再看吧。
舒適:懸架很舒服,感覺就像是在開船一樣,車子本身就比減速帶重,顛簸起來還挺穩(wěn)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格74.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程855公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是顏值了,特別是白色 GLE,我個(gè)人覺得顏值比黑色要高一些,白色看起來更大氣一些
缺點(diǎn):和很多買車的人一樣,他們都沒有備胎,主要是為了防止爆胎。
外觀:外觀沒話說,就是因?yàn)檫@輛車的顏值。
內(nèi)飾:除了頂級豪華品牌之外,還有什么比奔馳更豪華的?
空間:空間就更小了,最重要的是,我們一家三口不需要太大的空間。
配置:我在新店濟(jì)南買的,價(jià)格還不錯(cuò),比別的店多一點(diǎn)。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T,但是9速變速箱很給力,動(dòng)力不足的話,可以用變速箱。
越野: 說實(shí)話,操控比X5要差一些,開起來就像是一輛坦克,沒有X5那么靈活。
油耗:油耗還可以接受,我現(xiàn)在經(jīng)常堵車路況才11個(gè)油,非常省油。
舒適:座椅柔軟度良好,前后排座椅腰部支撐非常棒
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格73.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):靜音確實(shí)不錯(cuò),外觀大氣,寬敞的空間,漂亮到?jīng)]話說
缺點(diǎn):連備胎都沒有。。。沒有防爆輪胎,360就完美了
外觀:我更喜歡前臉,屁股……馬馬虎虎
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),但是座椅沒有真皮,那絕對是差評。
空間:空間絕對沒問題,坐在后排也能翹起二郎腿。
配置:我覺得這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)高,六十塊左右比較合適。請大家不要噴我。
動(dòng)力:勉強(qiáng)夠用,爬坡倒是沒問題,不過我覺得應(yīng)該是一輛3.0T的車。
越野: 方向盤輕,女士開車不累,剎車比日系好,比大眾腳感差。
油耗:我開市里基本都是12個(gè)油,高速10個(gè)左右。
舒適:靜音效果確實(shí)不錯(cuò),可能我以前沒開過好車吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格72.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.品牌:奔馳夢多年了,小時(shí)候開奔馳是遙不可及的夢想,我25歲的時(shí)候,堂哥給我買了一個(gè) C級的罐子。
缺點(diǎn):奔馳祖?zhèn)鞯漠愴,雖然不是很大,但總歸是有那么一絲,可以說是挑刺了
外觀:之前滿天星的中網(wǎng)有點(diǎn)小家子氣,現(xiàn)在換成了 amg的中網(wǎng),簡直就是霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾:加分項(xiàng):奔馳的一半溢價(jià)來自內(nèi)飾,沒辦法,喜歡?
空間:后備箱是上下兩層,里面放著很多東西,上面收拾得干干凈凈,第二排的座位,比我爸的商務(wù)車還要大。乘坐空間也是滿分。
配置:別說性價(jià)比了,買奔馳,呵呵。我覺得性價(jià)比太高了?
動(dòng)力:350的動(dòng)力還算不錯(cuò),無論是高速、爬坡、超車,都是一氣呵成的,動(dòng)力銜接也很流暢,并不刺|激。
越野: 這么大的一輛車,談什么操控,簡直是扯淡,只能說比我以前開過的 suv都要好,跟英菲比差遠(yuǎn)了,不過轉(zhuǎn)彎半徑絕對是意外之喜,出乎意料,駕駛靈活,不拖泥帶水。
油耗:目前七千公里,十點(diǎn)二,應(yīng)該還會(huì)降,兩噸重的車,對油耗還是比較滿意的。
舒適:懸架感覺不是很明顯,但是舒適度真的不錯(cuò),濾震和隔音都非常出色,主要是家人滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格75.48萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):他還是第一次感受到無鑰匙進(jìn)入后備箱的便利,感覺就像是劉姥姥進(jìn)了大觀園一樣。后備箱很大,塞得下,尤其是從岳母家回來后,后備箱塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。
缺點(diǎn):減法,減法,減法。沒有備胎,沒有補(bǔ)胎液,沒有氣泵,你怎么不給我一個(gè)防爆胎啊!對老美組裝工藝不滿意,鎖車狀態(tài)下的鎖車銷子居然有長短。
外觀:尾燈有點(diǎn)不倫不類,其他的都還不錯(cuò),這輛車很有氣勢,很大,我把輪轂涂成黑色后,看起來就像是一個(gè)大傻瓜。
內(nèi)飾:完美,最喜歡中間兩個(gè)扶手,豪華感十足。和卡宴的塑料完全不同。車機(jī)使用非常方便,操作簡單易上手,買了一個(gè)無線盒子,手機(jī)可以直接無線連接。氛圍燈很美,投影燈給人一種奢華的感覺。新車的味道還不錯(cuò),里面放了三袋咖啡渣。
空間:空間絕對夠大,兩米多寬,座椅也非常寬敞。中央扶手箱后面有兩個(gè)杯架,讓后排中間的位置變短了,坐在中間憋屈,但有利有弊,如果把扶手放下來,坐在后排還是挺舒服的。后備箱絕對是夠大的,因?yàn)閭涮ケ蝗サ袅耍旅嬉粚涌梢苑藕芏鄸|西,零零散散的放在下面。過年的時(shí)候,他買了一千多塊的煙花,然后去菜市場,超市,過年的時(shí)候買的都是一箱一箱的,后備箱里塞的滿滿當(dāng)當(dāng)。扶手箱和手套箱的體積并不算大,甚至有點(diǎn)小,中控?zé)o線充電對蘋果來說還行,但對于華為來說,就有點(diǎn)浪費(fèi)了。
配置:350沒漲價(jià),但也沒打折,一萬六千五年的保養(yǎng),有點(diǎn)貴了。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,起步比較好,加速也比較快。在高速上行駛了100碼后,加速效果還算不錯(cuò),動(dòng)力隨心所欲,超車不是那么容易,但也不算太慢。運(yùn)動(dòng)模式加速比較明顯,懸架比較硬,舒適模式下剎車搖晃比較明顯,感覺不舒服,所以我選擇了運(yùn)動(dòng)懸掛,其他都很舒服,開起來還不錯(cuò)。我以前用的是 cvt變速箱,剛開始開9檔變速箱時(shí)沒有任何不適,除了1升2檔有明顯的頓挫外,其他一切都很順滑。
越野: 不過大車的操控,雖然比不上寶馬,但是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,還是很給力的。我試過自動(dòng)泊車,卻找不到車位?并線輔助太靈敏了,隔著老遠(yuǎn)都能聽到提示,嚇得魂飛魄散。有一次是主動(dòng)剎車,感覺像是撞到了一樣,太可怕了。剎車是線性的,剎車效果也不錯(cuò)。
油耗:目前顯示為12.7,可以接受,高速表現(xiàn)8.9,感覺不錯(cuò)。
舒適:座椅寬大舒適,靠背有點(diǎn)硬,但支撐性不錯(cuò),兩個(gè)小時(shí)下來腰都不酸了。油門踏板有點(diǎn)重,開久了,大腿有點(diǎn)酸,需要適應(yīng)一下。在車內(nèi)關(guān)窗的時(shí)候,隔音效果很好,只有起步時(shí)的引擎聲,在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪會(huì)掩蓋發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。懸掛在舒適模式下的濾震非常好,只是剎車時(shí)車身晃動(dòng)比較明顯,所以我的懸掛都是運(yùn)動(dòng)型的,濾震還行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格75.38萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):寬敞的空間和豐富的內(nèi)部空間。一家人坐著更舒服。之所以選擇這輛車,原因跟大家一樣,都是因?yàn)閄5和 GLE,我喜歡X5,喜歡天地門,喜歡野外釣魚。最終,他還是選擇了喜歡,因?yàn)檫@個(gè)年紀(jì),他要為自己的家庭著想。而非個(gè)人喜好。
缺點(diǎn):連個(gè)備用輪胎都沒有。沒有補(bǔ)胎設(shè)備。說白了,就是開五年車,也不一定能扎破。也有可能是剛從4S店里出來,就被扎破了?傊@種情況隨時(shí)都有可能發(fā)生。運(yùn)氣。盡管救援已經(jīng)進(jìn)行了24小時(shí)。但是,難道真的要一直等下去嗎?自駕游會(huì)不會(huì)更加悲催?最后只能買到氣泵補(bǔ)胎液和非全尺寸備胎。
外觀:仁者見仁智者見智,我和我的家人都無話可說;究梢越邮堋Nㄒ徊煌氖牵蚁矚g這種藍(lán)色。沒有那么多的商業(yè)色彩。老婆喜歡黑色?赡軅鹘y(tǒng)觀念還是認(rèn)為黑色好,這是遵從妻子優(yōu)先的選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)部空間整潔,布局合理。氛圍燈很漂亮。座椅很舒服。中控操作簡單,操作簡單。這些基本都是可以接受的。唯一的問題,就是人機(jī)交互的問題;蛘哒f,人機(jī)交互并不完善。
空間:足夠的空間。家里有兩個(gè)孩子。而且都是活潑好動(dòng)的男生。足夠他們玩了。后備箱很大。買這輛車也是為了讓家人出去玩。所以她的后備箱里,總是塞滿了各種孩子的車和食物。很多人都睡著了。這個(gè)行李箱完全沒有問題。
配置:物有所值?完全沒有可比性。個(gè)人感覺,既然選擇了,那肯定是物有所值,物有所值。比如途銳的性價(jià)比很高,你怎么不買呢?同價(jià)位的X5能買3.0,性價(jià)比高嗎?不過,他為什么要選三百五十?遵從內(nèi)心和實(shí)際需要。這才是最劃算的。
動(dòng)力:2.0版本的動(dòng)力絕對不是問題。無論是加速、超車、滿載,都是不錯(cuò)的選擇。至于動(dòng)力肉,那是不存在的?赡艽蠹叶加X得起步難,但如果不急著起步的話。其實(shí)一點(diǎn)肉都沒有。如果是越野車的話,那還真不是一件容易的事情。但是,一年能有多少機(jī)會(huì)駕駛一輛越野車呢?還跟前面的450哥聊了聊自己的感受。他試了一下350,然后談了一下450和350的感覺。原標(biāo)題:感覺這兩輛車開在城市里差不多,區(qū)別不大,450配置稍微齊全一點(diǎn)。450大哥買這輛車,是因?yàn)榻?jīng)常去工地,有些地方比較偏僻。
越野: 在奔馳里,操控還算不錯(cuò)。大家可能會(huì)比較一下X5,我覺得每個(gè)人都有不同的選擇。所以,這兩款車的主打產(chǎn)品也是不同的。所以比較起來,意義不大。既然選擇了350,那就沒必要在操控上做比較了。既然選擇了,那就說明他已經(jīng)做出了最正確的選擇。
油耗:油耗感覺不錯(cuò)。這是一種對比。唯一的區(qū)別,就是交通堵塞和城市交通堵塞。比如早高峰的時(shí)候,15公里每小時(shí)的油耗大概在17公里左右,超過25公里每小時(shí)就有12公里。也有可能是我沒怎么開過。沒有在高速上行駛。這也和油耗有關(guān)。這段時(shí)間,他會(huì)在高速上行駛。拉車。油耗會(huì)降低。同時(shí)對車輛本身的提升也是巨大的。建議大家在500-1000的時(shí)候一定要拉高速,建議30-50公里之間保持高速。
舒適:舒適型絕對能滿足我們的需要。周末到頤和園去玩。從五環(huán)開始,大兒子坐在前排,妻子和小兒子坐后座,大一點(diǎn)的把座椅調(diào)整到適合睡覺的位置,小一點(diǎn)的可以在后面玩。后座可調(diào)。夫人說坐著舒服,不累。這輛車,比之前的任何一輛車都要舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格73.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾豪華,座椅雖然是仿皮的但是舒適性很好也很好打理
缺點(diǎn):2.0T的動(dòng)力還是差了點(diǎn)意思,倒車的時(shí)候自動(dòng)剎車異常敏感,經(jīng)常離著兩三米遠(yuǎn)呢,直接自動(dòng)剎停,嚇我一跳 。 藍(lán)牙經(jīng)常斷斷續(xù)續(xù)的(每天都會(huì)發(fā)生),沒有無線CarPlay,沒有360倒車影像。 不是防爆胎也沒有配備胎。!路上炸胎了,只能叫救援。
外觀:外觀大氣 ,實(shí)車比圖片好看太多。見到的第一眼就被迷住了,就是時(shí)尚款的輪轂有點(diǎn)難看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,連屏科技感十足,細(xì)節(jié)也做的蠻好的,系統(tǒng)操作起來也比較流暢
空間:空間很大,后排座椅可以調(diào)節(jié),坐在后排可以蹺二郎腿
動(dòng)力:動(dòng)力還行,夠用了 ,就是車上坐滿了人再開空調(diào),超車的時(shí)候心里很沒底
越野: 這么大的車就別談操控了,喜歡操控感也不會(huì)選擇GL E了 。
油耗:這一點(diǎn)還真別說,油耗比我想的要省,因?yàn)槲移綍r(shí)拉的貨都不輕,有些時(shí)候注意看輪胎的時(shí)候,都能明顯感覺到輪胎被壓下去不少,即便如此它的油耗也不是很高,在家人的督促下,我開車的速度不快,也不喜歡爭搶,這應(yīng)該也跟油耗有關(guān)系吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格73.88萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一次感受到無鑰匙進(jìn)入和感應(yīng)后備箱的便利,實(shí)在太爽了,有點(diǎn)劉姥姥進(jìn)大觀園的味道?。后備箱大,很能塞,特別是從丈母娘家回來的時(shí)候,以前那車后面塞滿,副駕還要塞滿,現(xiàn)在后備箱錯(cuò)錯(cuò)有余啊。
缺點(diǎn):減配,減配,減配。居然連備胎都沒有了,也沒有補(bǔ)胎液和氣泵,沒有這些你倒是給個(gè)防爆胎。〔粷M意老美的裝配工藝,鎖車銷子在鎖車狀態(tài)居然有長短。
外觀:尾燈有點(diǎn)不搭,其他都很好看,實(shí)車非常有氣場,很顯大,我把輪轂噴黑后更顯得穩(wěn)重了,很像一只大憨憨。
內(nèi)飾:完美,最喜歡中央的2個(gè)扶手,豪華感滿分。不像卡宴那樣滿滿的塑料感。車機(jī)使用很方便,操作簡單易上手,買了無線盒子,手機(jī)無線直連。氛圍燈很漂亮,投影燈營造出滿滿豪華氛圍。新車味道還是有點(diǎn)的,放了3袋咖啡渣來除味。
空間:空間絕對夠大,2米的車寬,座位很寬敞。中央扶手箱后有2個(gè)后排杯架,導(dǎo)致后排中間的座椅變短,中間位坐著憋屈,但是有弊也有利,當(dāng)后排扶手放下的時(shí)候,后排坐著還是很享受的。后備箱絕對夠大,因?yàn)槿∠藗涮,所以下層就能放很多東西,零零散散的都可以放在下層。過年買了1千多塊的煙花,又去了菜場和超市,農(nóng)村過年都是成箱買的,后備箱塞的滿滿的,真的很能裝。扶手箱和手套箱體積都不大,甚至有點(diǎn)小,中控?zé)o線充電對蘋果還行,對華為不是太友好,所以有點(diǎn)浪費(fèi)。
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力絕對夠用,起步是真的比較肉,后面加速還是比較快的。高速上100碼以后加速還是不錯(cuò)的,動(dòng)力隨踩隨有,超車不能說得心應(yīng)手,但也不拖沓。運(yùn)動(dòng)模式提速更明顯,懸掛較舒適模式硬一點(diǎn),舒適模式下剎停車身晃動(dòng)明顯,我感覺不舒服,所以我現(xiàn)在是懸掛選運(yùn)動(dòng),其他都是舒適,行駛感受還是不錯(cuò)的。我之前的車都是cvt變速箱,剛開9檔變速箱沒有任何不適,除1升2檔有明顯頓挫外,其他都很順滑。
越野: 就是大車的操控,跟寶馬比差遠(yuǎn)了,但是調(diào)頭的時(shí)候還是值得稱贊的。自動(dòng)泊車試過一次,居然沒有識別出車位?。并線輔助太靈敏了,離很遠(yuǎn)就會(huì)有提醒,會(huì)被嚇到。主動(dòng)剎車觸發(fā)過一次,感覺就像撞到了似的,好可怕。剎車很線性,制動(dòng)效果不錯(cuò)。
油耗:現(xiàn)在基本上就是一半市區(qū)一半高速,平均油耗不到7升,對于這個(gè)油耗我是挺滿意的,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)7升的油比小轎車還要省油。剛買的那幾天還開了幾次空調(diào),感覺空調(diào)和油耗沒有太多的關(guān)系,可能是我的錯(cuò)覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格73.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3130公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車的優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)飾方面確實(shí)無可挑剔,整體氛圍營造的非常棒,空間方面也挺好的,坐在車?yán)锟梢詿o拘無束。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車子有配置方面稍微有些減配,居然連后備胎都沒有,還有奔馳祖?zhèn)鞯漠愴,雖然聲音不大,但總是那么一有那么一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀:外觀看起來真的是非常的霸氣,整車的氣場非常的強(qiáng),尾燈稍微有點(diǎn)不太搭,其他的都挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面真的不錯(cuò),奔馳一半的溢價(jià)都來自于這套內(nèi)飾,看起來非常的豪華,車機(jī)使用很方便,操作也簡單易上手,氛圍燈很漂亮,新車內(nèi)的味道還是有點(diǎn)的,需要后期處理一下。
空間:空間方面真的挺不錯(cuò)的,絕對夠大,兩米的車寬,座位之間也很寬敞,后排中間座位有些憋屈,后備箱絕對夠大,所有零零碎碎的東西都可以放下。
配置:配置還是比較全面的,前后雷達(dá)加上倒車影像非常的好用,自動(dòng)泊車入位識別性不是太好,電動(dòng)感應(yīng)的后備箱很上檔次。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力只能算是夠用,起步方面還是比較肉的,速度起來后加速比較快,跑高速、爬坡、超車這些都沒有問題,動(dòng)力銜接也比較平順。
越野: 操控方面還算可以吧,主要是車子這么大,談操控的話就有點(diǎn)扯了,只能說是在SUV當(dāng)中還算比較好開的。
油耗:油耗方面還可以接受吧,市區(qū)的話差不多12個(gè)左右,高速表現(xiàn)比較不錯(cuò)9點(diǎn)多,綜合油耗大概在11個(gè)左右,對這個(gè)油耗還是比較滿意的。
舒適:舒適度方面還不錯(cuò),座椅寬敞舒服,靠背感覺有點(diǎn)偏硬,但是支撐性挺好,濾震效果做的也挺不錯(cuò)的,車內(nèi)沒有什么顛簸感,隔音性能也很棒。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格79.93萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.同級別唯一的后座可調(diào),后排舒適度是同級中最好的;2.駕駛感覺出乎意料的好,平穩(wěn)、輕松;3.外觀識別度高, C柱游艇設(shè)計(jì)非常獨(dú)特;4.優(yōu)秀的內(nèi)飾設(shè)計(jì),精良的用料,讓人切身感受到豪華;5.最后一個(gè)細(xì)節(jié),GLE450最理想的配置是時(shí)尚型,但是白色的車很難買到,直接選了白色的GLE450,可惜沒有柏林之聲,買車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)是小柏林,音質(zhì)出乎意料的好,奔馳果然不是窮人。
缺點(diǎn):1.十年來,組裝工藝沒有任何進(jìn)步,反而被國產(chǎn)品牌趕超。2.無備胎,且無解決方案,全時(shí)四驅(qū)不能使用非全尺寸備胎,四驅(qū)系統(tǒng)損壞;空氣懸掛不建議使用空氣懸掛,因?yàn)榭諝鈶覓鞎?huì)損壞空氣懸掛;最后,我想給自己配一個(gè)全尺寸的備胎,結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩個(gè)輪轂都是275毫米的9英寸輪胎,但是偏移幅度卻是天差地別,備胎是沒地方放的,所以我只能先給自己配一個(gè)氣泵,萬一輪胎爆了,我就只能求救了。3.動(dòng)感型整體配置偏低,后排沒有獨(dú)立空調(diào),駕駛座沒有座椅記憶,無鑰匙進(jìn)入。
外觀:出色的外觀設(shè)計(jì),極具辨識度和游艇風(fēng)格 C柱成為亮點(diǎn)。但組裝技術(shù)和十年前X3 (F25)的組裝工藝相比,非但沒有提升,反而有所下降(可能是老工人們退休了,新手們不敬業(yè)了)。反觀國內(nèi)品牌的組裝工藝,現(xiàn)在有點(diǎn)令人驚嘆。
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)部不用多說,設(shè)計(jì)精良,用料上乘,夜總會(huì)的燈光也是一流的,沒人能拒絕。為什么只有圖片,不能視頻?最后發(fā)現(xiàn)手機(jī)里只有一些視頻,并不能完全體現(xiàn)出夜店的風(fēng)格。
空間:原本他是想給四星半的,但現(xiàn)在不行了,除了中間的位置比較單薄,其他的空間和儲(chǔ)物空間都是無可挑剔的。
配置:作為奔馳的老客戶,他在店里買了一輛奔馳C200,價(jià)格還算公道,給了老客戶一些補(bǔ)貼。既然是白色的動(dòng)感型車,那就不是時(shí)尚型了,那就說說動(dòng)感型車缺少的舒適性吧,這種級別的車,你就別浪費(fèi)那些不必要的配置了,比如夜店燈之類的,再加上無鑰匙進(jìn)入、三區(qū)空調(diào)、座椅記憶,能多出多少錢?奔馳給足了面子,不吝嗇內(nèi)核,就是缺了點(diǎn)里子,總覺得有點(diǎn)別扭。。。就性價(jià)比而言,我認(rèn)為EA839的途銳還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:一開始他還在糾結(jié)2.5 T的六缸發(fā)動(dòng)機(jī),但開了之后,他發(fā)現(xiàn)無論是加速、噪音還是平順性,都比3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多。
越野: W205曾經(jīng)開過一次很好的轉(zhuǎn)向,但是很模糊,一開始我還以為這是奔馳的轉(zhuǎn)向,但一開上 GLE,我就喜歡上了,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),避震質(zhì)感配得上百萬豪車。在體驗(yàn)了X5、Q7、XC90之后,我就開始擔(dān)心空氣懸掛了,覺得空氣懸掛會(huì)讓車變得更像是一艘船,之前只有卡宴和途銳給我?guī)砹瞬诲e(cuò)的感覺,但 GLE的底盤很穩(wěn),很舒服,而且駕駛感也很好,和卡宴不一樣,但又有異曲同工之妙。同時(shí),他也在感慨,自從被KW-V3寵壞之后,他對避震的要求越來越高了。剎車手感極佳,線性及制動(dòng)力充足,令人信心十足。
油耗:40 L的表顯,現(xiàn)在已經(jīng)行駛了50公里,現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了15升,我估計(jì)還能達(dá)到10升左右,和X3 (F25)的油耗差距不大。
舒適:舒適性一流,隔音一流,無可挑剔。這個(gè)級別的奔馳確實(shí)很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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