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雷凌
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年07月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2693公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:個人對動力沒什么要求
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購買時間2020年09月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4691公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雷凌的空間,首先說前排的空間。,個人覺得還是夠用的,坐進去還是比較寬敞,也不會覺得擁擠。再一個就是雷凌的后排空間,我覺得還是有待加強的,感覺還是有點擁擠,不過一家人出行還是沒有問題的。再一個就是說到雷凌的尾箱空間了,我覺得還是 不錯的,尾箱空間有蠻大,裝上幾個大行李箱也是 不成問題,回家也不怕帶太多東西而裝不下了。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:選雙擎有一個很重要的原因就是它的動力比汽油版1.2T的車型要好出很多,尤其是在蓄電池電力充足的時候,深踩油門加速還有著一定的推背感,在市區(qū)和城市快速路上加速超車完全沒有問題。自己測過百公里加速大約10秒多一點,雖然不算特別快,但給人的感受還是不錯的,尤其是經(jīng)常用到的中段加速,個人認為不輸一些渦輪增壓的車型。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格16.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:雙擎的動力還是可以的,但是低速地板油是不行的,發(fā)動機會咆哮,60以后會線性很多
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格13.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程612公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面我也不用擔心啊,我這款雷凌雙擎搭載的是1.8L排量的自吸發(fā)動機還有電動機這一套動力組合,在起步和低速的時候由電機驅(qū)動,起步還是比較迅速的,前段提速也很快,后續(xù)高速行駛的時候,發(fā)動機介入工作,動力輸出還是比較充沛的,一般對我來說這動力是絕對夠用了。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格14.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這個動力打分是參考1.2T的,輸出比1.2T平順,80公里以內(nèi)急加速動力輸出也很平順,還有點推背感。分開來說說,加速的時候如果沒有電機的幫助光靠這個90多馬力的發(fā)動機提速也很一般,電機加發(fā)動機一起加速的時候有點推背感,動力水平還是可以的。吐槽的是純電機的時候提速太慢了,不像2.5混動的那套系統(tǒng)純電動的提速也能跟上前車(對比車型ES300H)預(yù)算夠的話混動凱美瑞 混動亞洲龍還有ES混動是不錯的選擇,急加速的時候推背感是持續(xù)不斷的,1.8混動這套系統(tǒng)缺點就是電機的功率有點小了。其他就沒啥了,核心的一點就是年均里程少就沒必要考慮省油了,因為你本來跑得就少,一塊多一公里問題也不大。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3208公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.8自然吸氣的發(fā)動機,在搭載了一個電動機,起步低速時用電中高速時用油電高速時用油整體在切換的時候自動切換,非常智能,起步加速,動力都很平順,有勁。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.23萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子搭載的是1.8L自然吸氣的發(fā)動機和90Ps的電動機,在市區(qū)上走,基本沒任何問題。動力的輸出也是很平順的,雖然沒有大家常說的推背感,也沒有渦輪發(fā)動機那種爆發(fā)力,不過自己在市區(qū)開車真心不需要這些。自己還是喜歡這種很舒適的動力提升,沒有任何的唐突,自己挺喜歡這樣的。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程328公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:高速過了80碼以后提速發(fā)動機聲音較大,動力有點跟不上
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購買時間2020年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.63萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1885公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力是比較強勁的,有點混動的一個動力。這輛車在起步的時候比較輕快,在超車的時候迅速靈敏。而且在滿座的情況下爬坡,動力依舊很強勁。在動力這一塊是比較放心的。
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