一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格15.13萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格16.63萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程475公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點江西 宜春
裸車價格15.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1208公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1422公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格16.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程885公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格16.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1182公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 陽江
裸車價格14.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1455公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2345公里
綜合評分
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動力:動力方面的話我覺得這臺車的起步還是很給力的,當(dāng)初試駕的時候就感覺動力很順暢隨叫隨到的感覺,起步也很快,感覺動力的話在市區(qū)開起來也是沒什么問題的,提車之后也上了幾次高速,感覺表現(xiàn)也還是可以的,開起來不會虛,而且高轉(zhuǎn)后面發(fā)動機介入的過程也是很順滑,提速時也幾乎沒有什么頓挫的感覺。還有值得一說的就是剎車,雷凌的動能回收和剎車介入的邏輯設(shè)計得很好,我個人覺得在急剎的情況下比其他一些混動或者純電的車順暢很多,不會有明顯的動能回收過渡到剎車的頓挫感。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格16.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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