一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4164)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3888公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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配置:雷凌的外觀、配置、耗油我都很滿意,就是空間有點(diǎn)瑕疵?偟膩碚f性價(jià)比可以,再加上這款車的口碑一直都不錯(cuò),用車后效果也令人滿意。后期回來保養(yǎng)車費(fèi)用也不會太高。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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配置:前面也提到了,我是個(gè)新手,這是我的第一輛車,以后肯定是會賣掉的,這就要求這輛車保值率不能太低,其次就是要穩(wěn)定,豐田這么多年的口碑也不是空穴來風(fēng),感覺還是不錯(cuò)的,而且該有的配置也都有了,不說是性價(jià)比之王吧,但是,在這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi),能選擇的也只有雷凌了,卡羅拉其實(shí)也還不錯(cuò),反正都是同門兄弟,我也去看過,外觀不一樣,內(nèi)飾都差不多,但是配置沒有雷凌多,缺點(diǎn)我也都列出來了,雖然很鬧心,但不否認(rèn)雷凌確實(shí)是一款不錯(cuò)的車,做為年輕人的首臺車,我覺得它是合格的,希望我的看法對廣大車友有所幫助~
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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配置:性價(jià)比就不用說了,日系車都比較保值,第一輛車現(xiàn)在日系車基本是沒毛病,第二輛車才是個(gè)人的追求,所以第一車別那么糾結(jié),第二輛車就追求自己喜歡的就行
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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配置:雷凌的性價(jià)比還是蠻高的,和卡羅拉差不多是一樣的車型,雷凌的價(jià)格要便宜一些,而且這個(gè)價(jià)位的合資轎車,基本上配置都沒雷凌高,我的中配雷凌,有自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車,車道偏移預(yù)警,自動(dòng)大燈等等,感覺蠻厚道的。4S店售后服務(wù):豐田4S的售后服務(wù)還挺不錯(cuò)的,之前51準(zhǔn)備出去玩,去店里檢查車輛,還是免費(fèi)給我檢查的,雖然是免費(fèi)的,但工作人員的服務(wù)態(tài)度也是很不錯(cuò),我還是比較滿意。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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配置:雷凌1.2T豪華版優(yōu)惠完11萬多一點(diǎn),性價(jià)比真的非常高,它擁有全系大燈LED。四輪全獨(dú)立懸掛前麥弗遜后雙叉臂搭載日本進(jìn)口kyb減震器。主銷以上車型全部配備L2級別自動(dòng)駕駛,而且全系配備八個(gè)安全氣囊。這么多高端的配置同時(shí)用在11萬多的A級車上,性價(jià)比真的是非常高。
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