廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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舒適：豐田的人機(jī)工程沒(méi)什么可說(shuō)的，座椅很舒適，后排表現(xiàn)很出色。很多人買(mǎi)車關(guān)注后排的時(shí)候，往往只關(guān)注后排腿部空間，但恰恰錯(cuò)了，決定后排乘坐舒適性的，還是后排坐墊對(duì)大腿的承托能力，某些車會(huì)縮短后排坐墊來(lái)偷空間，顯得后排空間大，但并不舒服。雷凌的后排坐墊比較長(zhǎng)，對(duì)腿部的承托比較到位，長(zhǎng)途乘坐也無(wú)壓力，開(kāi)1500公里長(zhǎng)途，全車三人都沒(méi)覺(jué)得座椅不舒服。時(shí)速跑120，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也只有2200轉(zhuǎn)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音幾乎可以忽略不計(jì)。高速行駛時(shí)主要的噪音還是風(fēng)噪和路噪，隔音水平在同級(jí)別車型中也就是中等水平，不如家里的老英朗GT，但也絕不吵，中規(guī)中矩。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6E 手動(dòng)新銳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅相對(duì)試駕的軒逸來(lái)說(shuō)就差多了，相對(duì)較硬。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，基本上聽(tīng)不見(jiàn)，冷車的時(shí)候聲音稍微大點(diǎn)，但比起旁邊停的寶馬X5要好多了，X5打火的時(shí)候，那個(gè)聲音才叫一個(gè)大！也可能它是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的原因吧！
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：豐田的人機(jī)工程沒(méi)什么可說(shuō)的，座椅很舒適，后排表現(xiàn)很出色。很多人買(mǎi)車關(guān)注后排的時(shí)候，往往只關(guān)注后排腿部空間，但恰恰錯(cuò)了，決定后排乘坐舒適性的，還是后排坐墊對(duì)大腿的承托能力，某些車會(huì)縮短后排坐墊來(lái)偷空間，顯得后排空間大，但并不舒服。雷凌的后排坐墊比較長(zhǎng)，對(duì)腿部的承托比較到位，長(zhǎng)途乘坐也無(wú)壓力，開(kāi)1500公里長(zhǎng)途，全車三人都沒(méi)覺(jué)得座椅不舒服。時(shí)速跑120，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也只有2200轉(zhuǎn)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音幾乎可以忽略不計(jì)。高速行駛時(shí)主要的噪音還是風(fēng)噪和路噪，隔音水平在同級(jí)別車型中也就是中等水平，不如家里的老英朗GT，但也絕不吵，中規(guī)中矩。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6E 手動(dòng)新銳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅相對(duì)試駕的軒逸來(lái)說(shuō)就差多了，相對(duì)較硬。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，基本上聽(tīng)不見(jiàn)，冷車的時(shí)候聲音稍微大點(diǎn)，但比起旁邊停的寶馬X5要好多了，X5打火的時(shí)候，那個(gè)聲音才叫一個(gè)大！也可能它是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的原因吧！
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6G 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：空間大，座椅軟，坐著真爽，爸媽，同事都喜歡坐我的車。我只坐過(guò)一次我的車的后排，感覺(jué)，真 大 。我都不敢相信，都說(shuō)大，這是我自己第一次體驗(yàn)，真是大。。。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6E 手動(dòng)新銳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：雷凌顯然比卡羅拉調(diào)教偏向了一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，不過(guò)這個(gè)不是一個(gè)翻天覆地的調(diào)整。總體來(lái)說(shuō)懸架對(duì)細(xì)小的顛簸過(guò)濾的非常好，對(duì)于稍大一些的如減速帶之類的過(guò)濾也還可以，基本是有感覺(jué)但是不會(huì)有坐彈簧或者坐板車的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6E 手動(dòng)新銳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅相對(duì)試駕的軒逸來(lái)說(shuō)就差多了，相對(duì)較硬。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，基本上聽(tīng)不見(jiàn)，冷車的時(shí)候聲音稍微大點(diǎn)，但比起旁邊停的寶馬X5要好多了，X5打火的時(shí)候，那個(gè)聲音才叫一個(gè)大！也可能它是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的原因吧！
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：豐田的人機(jī)工程沒(méi)什么可說(shuō)的，座椅很舒適，后排表現(xiàn)很出色。很多人買(mǎi)車關(guān)注后排的時(shí)候，往往只關(guān)注后排腿部空間，但恰恰錯(cuò)了，決定后排乘坐舒適性的，還是后排坐墊對(duì)大腿的承托能力，某些車會(huì)縮短后排坐墊來(lái)偷空間，顯得后排空間大，但并不舒服。雷凌的后排坐墊比較長(zhǎng)，對(duì)腿部的承托比較到位，長(zhǎng)途乘坐也無(wú)壓力，開(kāi)1500公里長(zhǎng)途，全車三人都沒(méi)覺(jué)得座椅不舒服。時(shí)速跑120，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也只有2200轉(zhuǎn)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音幾乎可以忽略不計(jì)。高速行駛時(shí)主要的噪音還是風(fēng)噪和路噪，隔音水平在同級(jí)別車型中也就是中等水平，不如家里的老英朗GT，但也絕不吵，中規(guī)中矩。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6E 手動(dòng)新銳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：雷凌顯然比卡羅拉調(diào)教偏向了一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，不過(guò)這個(gè)不是一個(gè)翻天覆地的調(diào)整�？傮w來(lái)說(shuō)懸架對(duì)細(xì)小的顛簸過(guò)濾的非常好，對(duì)于稍大一些的如減速帶之類的過(guò)濾也還可以，基本是有感覺(jué)但是不會(huì)有坐彈簧或者坐板車的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6G 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)年代，這個(gè)級(jí)別的車，乘坐空間和舒服程度很滿意。如果乘坐長(zhǎng)途，感覺(jué)后排更舒服些。座椅角度好，in的感覺(jué)。但是副駕駛沒(méi)必要搞的那么高，大個(gè)坐著頭部空間不好。橫濱輪胎很軟，胎噪不大。倒車鏡如果裝成大視野的就不用總回頭了，累不說(shuō)也不安全，但是我自己換了大視野藍(lán)鏡，效果好。發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)隔音面也是自己裝的，理論有效果，但是感覺(jué)不到。
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