廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 荊門
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：都說新車買回來會有磨合期，我覺得我和它真的沒有磨合期，一開就上手！配置真的很豐富，這個價位買到這個配置得車還是跟劃算得！有8個安全氣囊，有預碰撞系統(tǒng)，還有l(wèi)ed 大燈都是很實用的，特別對不怎么開車得人來說。車的顏值也很高，我很喜歡，車身得線條流暢，我買的漆是珍珠白的，漆看起來也很有質感，大燈很搶眼，家用來說非常適合。
缺點：最不滿足的一點是在內飾上，咱們覺得這是咱們的榜首輛車，所以在內飾上仍是略微有一些介意的，塑料的方向盤和織物的座椅確實會讓咱們有些失望，不過好一點的是咱們可以買個真皮的座套放上，這樣的話乘坐體會感就和真皮的座椅是相同的了，不過內飾上還有一點比較好的是沒有太大的異味，這點還比較滿足，看他人說的提新車的時候總是會有很大的異味導致乘坐的體會就很欠好。
外觀：很喜歡，車身得線條流暢，我買的漆是珍珠白的，漆看起來也很有質感，大燈炯炯有神，輪胎還是鋁合金輪轂的，質量看起來很好，安全系數(shù)也高，雖然路上這個車很多，但是回頭率還是蠻高的。
內飾：內飾上我真的是不太滿足的，方向盤是塑料的，手感必定欠好，座椅也是織物的，感覺從原料上看底子不像是家庭版的小轎車，中控上還算是能補償一些缺乏，屏幕比較大是9英寸的，看著還比較霸氣，儲物格的規(guī)劃也略微合理一些，我喜歡把駕照和充電器放進去，也便利隨時找到和拿出。
空間：駕駛的空間很寬敞，開車視線也很好，后排的乘坐空間坐三個胖子就不行了，有點擠，如果坐三個瘦子就綽綽有余。后備箱空間也不大，裝的東西不多，不實用。
配置：我買車的時分意圖僅僅作為我的代步東西運用，所以本身要求也不太高，現(xiàn)在的話還沒有讓我失望過，尤其是在油耗上我覺得是讓我最滿足的一點。
動力：動力對我個新手來說足夠用。本身就是為了帶孩子才買的車，所以平時帶孩子開車時候也不會激烈駕駛，只有我自己或者老公開車時候會來個急加速急減速的。平時也都是在市區(qū)開，簡簡單單超個車啊，紅綠燈起步來個沖刺還是挺容易的。
操控：
相對來說它是一個比較好控制的車，控制這方面是優(yōu)勢，手感好，打方向盤很輕盈，全體車身做得也比較輕，是那種不怎樣費力的類型，并且常用倒車印象、上坡輔助等等功用都有。
油耗：目前5300多公里，表顯7個油！還是十分滿意的油耗！高速的話差不多6個左右，城區(qū)6.8左右！
舒適：整體舒適性還可以，首先我們不能和B級車的駕駛感受比了，一分錢一分貨嘛，這個道理我們還是要遵循的。座椅包裹性很好，還帶腰部支撐，我們這上下班時間是出了名的堵，還好座椅夠舒服，不然一套堵車下來，腰真的有點受不了。我又給他改成了牛氣的紅色，還是有點特立獨行的。這款車前后也都是獨立懸架，過個顛簸路面路感反饋也還不錯，沒有一顛一顛的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2141公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗的表現(xiàn)是讓我最滿意的，因為這一段時間下來感覺車子還是挺省油的，對我來說省油的車子就意味著省錢，我自然是特別滿意的了。
缺點：不滿意的地方其實也是有，個人認為它的空間相對來說仍是沒有那么的寬闊，關于日常駕馭的需求來說其實仍是可以的，可是如果要是經(jīng)常滿員乘坐，或者是想要后排愈加寬闊一些，那么它的空間的確仍是有點緊湊。后排坐三個人的話，中心那個人就很擁堵，會覺得別扭。
外觀：外觀整體很年輕化，我最喜歡的就是他的倆車燈了，很犀利，虎視眈眈的感覺，而且還有日行燈，辨識度超級高，也從一定程度上保證了我的安全吧。側身看上去很運動，這腰線太迷人了，像是很難練出來的人魚線一樣，很贊。
內飾：內飾屬于很常規(guī)的設備理念，所有的功能區(qū)都是獨立的，更方便操作，還有做工和材質勉勉強強說得過去。
空間：雷凌的空間對于我這種日常用戶來說是足夠的，畢竟是個緊湊型車，也不用指望能給你多少儲物空間。但是該有的比如大大的手套箱，基本夠用的中央扶手箱，能放進去2個大行李箱的后備箱，這些還是有的。乘坐空間表現(xiàn)挺好的，我比較胖，但是坐到車里沒有感覺到手腳伸展不開。駕駛座椅調整到合適位置的時候，后排乘客的腿部空間雖有不足，但只是不能蹺二郎腿而已，正常乘坐是不受影響的。
配置：性價比我覺得還是蠻不錯的，不管是油耗還是外觀、舒適性來說，在這個級別的車里我覺得還算不錯的，有很多先進的功能。而且這個車其實要真的去試駕一下才能感覺他的優(yōu)勢，因為第一眼看上去都會感覺不夠大，空間也小。性價比怎么樣還是自己開了之后才會有自己的判斷。
動力：動力方面我們還是挺滿意的，不知道是不是因為來的其他車比較少，反正這個車我覺得起步加上還是很快的，高速開車加速感覺都很夠用了。
操控：
方向盤比較輕盈，車子開起來比我的那個老雪佛蘭好開多了！因為是前后獨立懸架，整車過減速帶或者顛簸路段，車身穩(wěn)定性表現(xiàn)很好！
油耗：油耗七個多點還是可以的，，油價也不貴，油錢花不了多少
舒適：座椅很舒適，主要還是體現(xiàn)在后排座椅上，在不能調節(jié)的情況下，長時間乘坐腰部也不會感覺到累。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是雷凌的電子輔助功能，配置很齊全，顏值這塊表現(xiàn)的也很時尚個性，特別吸引人，設計感充滿了年輕活力。
缺點：不太滿意的就是我覺得這個車的后排空間有點小，后排中間的座位太窄了，坐著不是很舒服，但是畢竟很少有滿載的情況，所以這一小小的遺憾還是能欣然接受的。本身就是緊湊型車，車型級別在這擺著呢，這一點也是無法避免的了，乘坐空間雖然不是很寬敞，但是在同級別里還算是好一點的了。
外觀：最滿意的就是他的外觀了！時尚運動！豪華版沒有運動版過分運動風格！運動中又留有一絲內涵！
內飾：內飾設計的還蠻走心的，畢竟講究了用料，軟硬結合也沒有什么毛病可挑。
空間：空間也還不錯，因為平時車子我一個人使用，所以沒有過多的要求，反正前排座椅是非常寬敞的，而且后備箱也不小。
配置：買車我是白癡，也不懂得講價，聽身邊人的意見然后自己衡量一下，感覺差不多就買了
動力：這車子大多的時間都是在城區(qū)里面開著上下班了，沒有什么大機會演繹它的速度，但是它起步一點不肉，在高速上面的推背感還很明顯。
操控：
方向盤一點也不死板，打起轉向還是比較輕盈的，油門和剎車也很順暢，所以是很好駕駛的。
油耗：油耗上仍是比較滿足的，尤其關于咱們有房貸一族的年輕人，在城市的日子壓力真的很大，這款雷凌的百公里油耗維持在了6.8左右，我倆上下班開車的油費下來和做地鐵是差不多的，可是卻比地鐵便利多了，并且還比做地鐵安全。
舒適：舒適性會體現(xiàn)在很多方面，在我看來座椅很舒服，空調很給力，音響品質還行，有這些就足夠了。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程869公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子的外觀很大氣豪放，讓我這小年輕的眼光一下子被吸引了，整體的造型有很強的設計感，在同等價位的車型里面比較，明顯是高一個檔次的車子。
缺點：最不滿意的是車門部分的內飾設計，要是能再多一些軟包就好了，塑料面積過大，顯得非常廉價�；蛘哕噧蕊椏梢蕴砑右恍┭b飾條或者氛圍燈，應該會給內飾部分添加不少分數(shù)。
外觀：外觀設計是很漂亮的，尤其是前臉顯得很獨特，側身線條也很優(yōu)美，尾部大氣，整體看車子是很帥氣的。
內飾：內飾的話，儀表盤那一排的設計還是比較喜歡的，雖然中控臺那一塊感覺還是有點小氣，但是整體都是皮質包裹，車聯(lián)盟也讓銷售顧問給開通了，還是很滿意的。
空間：空間倒是還行，只是緊湊型轎車的范疇，家里兩口人，我剛剛結婚不久，空間方面對于我們兩個人來講是綽綽有余的。
配置：這車子的價格我還是挺認同的，就是店里的贈品不多，可以考慮多做點活動。
動力：車子都在市區(qū)開比較多，1,2T的動力還是可以的，油門輕輕一踩就往前沖了，開高速的表現(xiàn)更好，能感覺到源源不斷的動力，我比較喜歡開高速。
操控：
操控這一塊的話因為接觸的車比較少，這款車我自己開下來感覺各方面還是很流暢的，方向盤很小巧好握，而且像什么主動剎車、自適應巡航這些功能都有的，跟得上腳步。
油耗：上班的話如果遇到高峰期紅燈多，就要經(jīng)常停一下停一下，這樣油耗肯定就會高了，然后你時不時再去高速上開一開，油耗就會又降下來了，這個還挺有趣的。
舒適：這個價位的車有這樣的舒適感真的很滿足了，座椅本來是布的，找銷售要了一套加裝的皮座，雖然是加裝，但是質感真的很不錯，不比原廠的差！車子隔音效果也不錯，特別是開高速，開上音樂，邊開車邊聽音樂，感覺還是不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 資陽
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5358公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，舒適，都說豐田車輕省油毛病少，當時買車也有車輕不安全的顧慮，后來在銷售的介紹下，知道雷凌的中保研碰撞測試，知道了雷凌全系八個安全氣囊，知道了L2級別準自動駕駛等，都是我之前所沒關注的，也在汽車之家上看了雷凌的車身重量確實不像之前所了解的那樣，所以安全這些我還是很放心的比較也不會當碰碰車開。油耗是真心低，現(xiàn)在開了三千多公里，表顯油耗6.0L100KM，和我之前開的美系車比真的省了很多，動力雖然是1.2T的發(fā)動機但是夠用，空調制冷效果也很好
缺點：最不滿意的就是屏幕分辨率，是真的不咋地，感覺還沒有國產(chǎn)車分辨率高，但是也能看??
外觀：外觀上算是比較普通的，也是屬于比較中規(guī)中矩的一種車的類型，他外形的長寬高比例上特別的和諧，從車型上給人的感覺就是比較漂亮的，他的外形長處在于顏色比較多，可挑選性比較多，可以滿足不同人的審漂亮。相對而言，白色還是最經(jīng)典的最耐看的了
內飾：中網(wǎng)部分九英寸的觸控液晶大屏幕仍是十分清晰的，車內全體的設計也比較有美感，風格并不是很花里胡哨，簡潔大方，配色也很美觀，看著就比較舒暢。仔細觀察的話內部很多資料摸上去手感細膩，各種小的細節(jié)展現(xiàn)出來一點都不粗糙，可以達到現(xiàn)在的這種體現(xiàn)其實我覺得它便是一個十分好的設計，自己看著也舒暢，他人坐車的時分看著也得勁。
空間：新款后輪是獨立懸架了，空間比老款小了點，夠用吧
配置：豐田品牌的保值，省油，故障率低！全系標配的8個安全氣囊，前后獨立懸架！這性價比還有的比么！
動力：我開車就從來沒開快過，這樣的動力對我來說是完全足夠的了，不超車不趕車，安全駕駛哈哈。
操控：
控制上比較簡略，像我剛拿到駕照的人都這樣說，那你就沒必要擔心它是不是好控制了，他的方向盤特別的好控制，沒有什么虛位，轉彎的時分特別便利控制，并且仍是電子駐車，悄悄一按就能夠了，在控制體系的配置上也比較完善，有倒車影像體系，全速自適應巡航體系，還有發(fā)動機啟停技術，主動駐車和上坡輔佐體系等，都能夠讓這款車的控制變得簡略和便利。
油耗：這款車的油耗上仍是比較低的，究竟是1.2排量的車，我現(xiàn)在行進了有五六千公里，而我的百公里油耗的話是只要6.4的，還算是比較低的一個油耗，這樣的話關于我來說也沒有太大的壓力，我非常的滿足。
舒適：這個有一點別人說的那種僵硬的感覺，沒想象中的那么舒服
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購買時間2021年02月
購買地點山東 棗莊
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿足的一點是控制比較簡單的，由于這是咱們的榜首輛車，之前我和我老婆都沒怎樣開過車，所以在控制體系上咱們是比較介意的，這款車試駕的時候控制是十分便利的，特別的簡單，我老婆也可以駕馭，然后是外觀上還比較契合我和我老婆的審美，咱們都覺得這款車看上去仍是比較漂亮的，并且油漆的質地是十分好的，看上去很厚實，覺得十分的滿足，再者是在舒適性上比較棒，究竟前后都是獨立的懸架，使得車身的穩(wěn)定性是十分好的。
缺點：對于車子的隔音效果我稍微做點保留意見吧，上高速能聽到一些風噪和胎噪，還有就是磨合期的油耗有點高，等到保養(yǎng)以后看可以降下來多少吧，整體性價比還是有的，要是店里再多給一些贈品的話就更受歡迎了。
外觀：這輛車的大燈造型都現(xiàn)已滿足個性了，并且底下還有著超大面積的中網(wǎng)，使得整個前臉看上去霸氣又犀利，大燈的規(guī)劃我也是十分喜歡的，看上去辨識度很高，尤其是日間行車燈點亮的那一刻，感覺整個車子就像是蘇醒了相同，一起這臺車子全系是標配了LED大燈的照明作用是真的很不錯，車身尺度算不上是特別大，但同樣也不小，所以從旁邊面看上去前后的比例也挺和諧的，讓人看著很舒暢。
內飾：內飾也是同級別正常水平，沒有太多的亮點，但是尚存在進步的空間，那就是車門部分的軟包設計再多一些就更好了。目前看起來塑料面積有點大，讓人看上去有明顯的廉價感。
空間：車子的空間簡直是沒得說，無論是乘坐空間和儲物空間，我們都非常滿意，前后排座椅的間距非常合理，坐在后排座位上不會覺得別腿，頭頂和車頂棚之間也不會覺得有壓抑感，后備箱很能裝東西。
配置：它整體的性價比還是很高的，省油、耐用就滿足了大部分家庭的用車需求了。價格也不高，買來代個步再合適不過了。而且這車的保值率也很不錯的，假如開幾年賣掉的話也不會賠太多錢，還是很劃算的。
動力：它的動力雖然不能說是特其他迅猛，可是一般也是足夠日常使用了，之前我也跑過高速，感覺特別給力，后期加快進程比較快，反應敏捷，一點都沒有那種緩慢的感覺。有時分跑高速的時分就覺得這車子還能加到更快的速度，要不是交通法規(guī)不允許，我或許就開得更快了。
操控：
控制上真的是沒有什么難度的，自動擋的車是最簡單控制的一款車，尤其是關于像咱們這種上班族來說，市區(qū)上下班的高峰期是十分擁堵的，自動擋的車特別便利駕馭，在擁堵的市區(qū)毫無駕馭的壓力，并且控制體系的裝備也比較完全，最起碼是有倒車印象體系的，關于我這樣倒車不喜歡看后視鏡的司機來說，倒車印象體系的設置幾乎太重要了。
油耗：油耗滿意，兩箱油能跑一個月，百公里也就是7個油上下浮動0.2。
舒適：舒適性也很不錯，座椅軟硬適中，長時間乘坐不會累，之前我們開車近郊游過。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是雷凌的外觀，運動時尚！第一眼就深深的愛上了他！當讓還有他TNGA平臺下得安全性，全系標配的8個安全氣囊！前后獨立懸架！我和老婆都十分滿意！
缺點：最不滿意的一點就是這款車子上手不是那么快，也可能是因為我膽小的緣故，新車剛提回來的時候，我就不太敢開，稍作磨合以后才適應。
外觀：顏值比較不錯了，畢竟我買車先看的這一點，時尚才是最重要的。
內飾：內飾設計是比較素雅一些，沒有太扎眼的顏色搭配，給人的感覺還是挺清新的，整體屬于低調的奢華。
空間：關于我來講的確車子空間仍是夠用的，由于平常我大部分時刻也都是自己開車上下班，或者是周末帶著朋友出去轉一轉，如果要是一向是滿員坐的話這輛車關于日常使用來說并不是特別適宜，我覺得仍是買一輛大點的SUV會更適宜一點。我現(xiàn)在這段時刻反正都是自己一個人開，比及幾年之后如果有家庭了或者是今后人口變多了，需求一輛大車子的話，我再考慮換，反正現(xiàn)在用的是挺好的。
配置：這款車的價格親民，車子的質量足夠可靠，油耗經(jīng)濟，后期的養(yǎng)車成本也不貴，綜合來看，性價比高。
動力：這款雷凌是1.2L的排量，采用的是渦輪增壓的進氣方式，最大的馬力能夠到達116PS,關于我上班來說的話是沒有問題的，跑高速的時分會有一點弱，覺得馬力略微有些缺乏，可是我覺得還能接受
操控：
用起來很簡單很簡單，真的是挺合適新手開的。全體的車身是比較穩(wěn)的，可以感觸得出它的那種牢牢的抓地感，即使是速度快一些的情況它也是會給人安靖的感覺。并且方向盤比較輕盈好操控，操控起來也沒有發(fā)現(xiàn)虛位，精準度如果比較高的話轉彎的時分也更加的好操控。
油耗：油耗方面的話雖然沒有報出來的那么低，但是開下來感覺油耗也不高，加一箱油天天上下班跑一個多星期是沒有問題的，有時候差不多能跑兩個星期，但是主要還是看個人開車習慣，在城區(qū)開車油耗肯定低不了。
舒適：后排出風口，pm2.5過濾等等還是很實用，畢竟現(xiàn)在這個情況感覺空氣這塊需求還是有必要的
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子所帶給我的用車體會仍是十分不錯的，本身的價格的確是很給力了，并且1.2T的發(fā)動機也的確是十分省油經(jīng)用，一起動力也相當不錯，再加上這個車子的安全性裝備十分棒，全系標配了LED大燈，一起全系也標配了8個安全氣囊，能夠說這比同價位的這些車子要兇猛許多，包含許多比這臺車子貴的車或許都沒有這么全面的安全性裝備，最主要的便是在低配車型上也是同樣的表現(xiàn)，車內的空間也絕對夠大，有用性也是十分強的，包含整個車內的舒適性也徹底沒有問題，盡管說沒有什么太高的裝備，外觀規(guī)劃也很漂亮，看上去滿足運動年青。
缺點：畢竟是A級車，后排滿座三個大男人的話會有點擁擠吧，高個子的人坐在車內，也會有點擁擠。
外觀：車子的外觀還可以，不能稱得上是時尚豪華，但是也是很有自己的獨特氣質了。
內飾：內飾的質感就是有點簡潔了，塑料的材質有點偏多。
空間：我身高163，體重95，身材還是算很勻稱的，雷凌的空間對我來說非常夠用，車子提回來也只有我一個人開，沒有載過別人呢
配置：綜合比較了各個方面來說，還是蠻高的。不管是車型的顏值還是油耗什么的，我都挺滿意的。
動力：這款車的動力還可以，因為我平時不是一個喜歡開快車的人，這款車的動力好像完全符合我的駕車風格，老公開的時候覺得動力一般，男人女人之間有差異。
操控：
操控就是個人習慣了，方向盤挺靈活的，控制方向準確，一直以來都沒覺得有虛位問題，只是沒有配備雷達，讓我有些遺憾。
油耗：我的雷凌目前油耗是7.8L，還在降低，我看到有人開到了6點多的油耗，希望我的油耗也能盡早降下去。我平時開車比較平穩(wěn)，不急加速也很少急剎，所以我對我的雷凌油耗降到6是非常有信心的。
舒適：座椅的支撐性很到位，久坐也不會有腰酸背痛的感覺。
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購買時間2021年03月
購買地點山西 晉城
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿足的一點是在于他的油耗上，由于他的發(fā)動機是1.2T的排量，所以在油耗上也是相對來說比較低一些的，很適合普通的上班族，不常常外出的朋友來進行駕馭，尤其是關于剛結業(yè)進入職場的搭檔，這款車的油耗不會帶給你太大的壓力，運用下來真的是特別的省錢，然后是在車的總價上也比較低，剛入職場的搭檔在家庭的幫助下一般都買的起，即便分期的話壓力也不會太大。
缺點：最不滿意的地方是在路面狀況不是很好的情況下，車輛行駛過程中噪音稍微有點大，但是同級別很多車都有這個問題，所以非要說最不滿意的地方，我覺得應該是噪音問題。
外觀：顏值很有個性了，充滿了時尚元素，大燈夠犀利的。
內飾：內飾上的裝備確實是讓咱們略微失望了一些，塑料的方向盤和織物的座椅確實是不夠高級，不過好在內飾上可以買真皮的座套放上去，這樣乘坐體會下來也很真皮的內飾相同舒暢，內飾上還有一點比較好的是沒有什么異味，中控體系也不錯，不管是看導航仍是歌詞都是十分棒的。
空間：2.7米的軸距長度和1.78米的車身寬度在同級別車型中表現(xiàn)的確不錯，當然，最主要的仍是我這車內的座椅布局比較合理，前后排的乘坐空間都是極端寬敞的，作為咱們一家的代步用車來講，我覺得這臺車子基本上是沒有任何問題了。
配置：價格就是那么回事兒，自己認可的，經(jīng)過比對的，合適就好。
動力：1.2T116馬力的發(fā)動機，給到的動力挺不錯的，起步反應快，提速也快。
操控：
我自認為我的駕駛技術還不錯，所以和車子沒有特意的去磨合，是很容易操控的完全沒有問題。
油耗：提到油耗，我一向覺得現(xiàn)在其實油費開支都并不是特別高，并且主要看自己駕馭的方式怎么了，開車習氣比較好=好的話，那么它真的不怎樣費油，并且跟其他車比也可以省不少，一天削減一點，那么一個月下來也能節(jié)約很大的一筆。
舒適：座椅特其他柔軟舒暢，并且還不是那種沒有支撐性的，整個設計的也很符合咱們人體的需求，駕馭它平常上下班都是一種很不錯的體會，它的底盤也適當?shù)姆�(wěn)妥，整個車身并不是很沉重，抓地感感很強，其實是跑高速速度特別快的時分它也是穩(wěn)穩(wěn)的抓著地。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 保定
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子好開，十多萬出頭的車子，配置還蠻豐富的，什么自動駐車，定速巡航，一鍵啟動，還有預碰撞系統(tǒng)這些都有，真的很適合女司機，自動擋的車子就是個傻瓜車，女司機操控起來基本沒難度，如果配置給力，那開起來更得心應手
缺點：要說有什么不滿意的，感覺隔音差了點，這一分錢一分貨，還是因為自己沒錢啊
外觀：外觀是我和老婆比較喜歡的一個地方，可能是比較符合我們年輕人的想法，相對老款雷凌來說有了很大的改變，辨識度也更高了。LED的大燈也不會顯得很小氣，整個車身壓低了重心，感覺有點轎跑的意思，還是蠻不錯的。
內飾：內飾很簡單，我在淘寶上買了一些粉嫩粉嫩的裝飾，準備大干一場
空間：空間是我們選擇這款車最糾結的地方，我們年輕人倒是覺得還好，但是家人的話覺得空間有點小，不夠大氣，擔心坐下來擁擠，但是后面試駕之后感覺其實空間并沒有想象中那么小，只是車身壓低了給人一種空間小的感覺。而且后備箱還是能放很多方向的，平時買吃的東西這些放進去都還有空間。
配置：性價比上仍是比較滿足的，究竟是咱們小家的榜首輛車，也代表了咱們家的期望，所以在買車之前通過了精挑細選，在空間、動力、還有控制上咱們都考察了很久，最終決議買的這款車，現(xiàn)在開著依然是覺得很滿足，也沒有出現(xiàn)過什么狀況，所以覺得性價比上是很高的。
動力：動力很充足，1.2t的渦輪增壓發(fā)動機要比1.6L的自吸發(fā)動機好用，最起碼響應速度快，幾乎沒什么延遲。
操控：
日系車子都很好操控，沒有太多復雜的按鍵七七八八的。方向盤又輕，一開就上手了，沒有什么磨合期。
油耗：不知道有多少人和我一樣，把雷凌開到一公里油錢要五毛多的，感覺真費油
舒適：十來萬的車子舒適性有這個效果還是挺滿意的，就是你過那種不好走的路，你坐在車子里面你不會覺得難受
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