廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值可以接受、動(dòng)力夠用、配置在合資車?yán)镞�算不錯(cuò)、省心省事選他沒(méi)錯(cuò)、車機(jī)靈敏、豪華配車聯(lián)網(wǎng)加豐云行真心好用，沒(méi)關(guān)窗沒(méi)鎖車手機(jī)提醒真良心，L2駕駛輔助也比定速巡航更省心
缺點(diǎn)：感覺(jué)如果一段時(shí)間內(nèi)經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑的話，油耗就會(huì)相應(yīng)的高一點(diǎn)，但是多跑跑高速下來(lái)，還是會(huì)適當(dāng)?shù)慕迪乱恍?/span>
外觀：我覺(jué)得這輛車的外觀設(shè)計(jì)還是比較年輕的，鋼琴黑漆的中網(wǎng)格柵搭配鷹眼大燈，非常的時(shí)尚前臉的造型設(shè)計(jì)大膽，線條也是凹凸有致，車尾的設(shè)計(jì)也比較耐看，整體比較豐滿簡(jiǎn)潔，同時(shí)還采用了貫穿式的尾燈，別具一格，整體設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在我眼里就是平平常常，說(shuō)不上特別完美，但也不至于很糟糕，能夠接受。
空間：他的空間我覺(jué)得設(shè)計(jì)的非常的合理，我們家一家四口城做下去非常舒適，有時(shí)候休息又帶著全家短途自駕，或者是有時(shí)候要去購(gòu)買東西的話，這輛車的空間就非常的舒服了，它的乘坐空間前排很寬敞，而且視野方面也是挺好的，我身高一米八左右，但是坐在里面調(diào)整之后，頭部空間還有一個(gè)拳頭的距離，她的腿部空間也是挺寬敞的，后排完全不會(huì)覺(jué)得擁擠，就算是一家四口坐在里面，感覺(jué)也是非常的舒適的，它的后備箱容積挺大的，就算是塞滿幾個(gè)行李箱也是沒(méi)有問(wèn)題的
配置：車子性價(jià)比超高，也比較保值，身邊朋友都推薦買豐田車。
動(dòng)力：動(dòng)力雖說(shuō)是1.2的排量，但是采用了直列四缸的布局，這個(gè)動(dòng)力的平順性還是非常好的，動(dòng)力還不錯(cuò)，日常上下班駕駛足夠用而且起步也不錯(cuò)不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)。
操控：
方向盤比較輕，打起來(lái)挺輕松的，剎車的反應(yīng)也很靈敏。
油耗：油耗的話目前保持在7.0左右，覺(jué)得油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)畢竟買車有沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，整體還是非常穩(wěn)定。
舒適：整個(gè)座椅還是挺舒適的，軟硬度也好，我感覺(jué)在密封性上也表現(xiàn)的不錯(cuò)，快速行駛的時(shí)候不會(huì)聽(tīng)到胎噪。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程828公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是它的外觀造型，這也是選擇它的一個(gè)重要原因，第一眼看這輛車就喜愛(ài)上了，我覺(jué)得這輛車非常的漂亮，大七還有就是它的油耗蠻低的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子并沒(méi)有給我們帶來(lái)太好的乘坐舒適性，一方面是因?yàn)楸旧淼呐渲帽容^低，同時(shí)整個(gè)車子的座椅舒適度也不是很好，還有就是車內(nèi)的用料也一般般，本身的配置也是較低，車內(nèi)也并沒(méi)有太強(qiáng)的檔次感，這些都是目前所發(fā)現(xiàn)的一些問(wèn)題。
外觀：外觀可以，我喜歡19款的運(yùn)動(dòng)，可能那時(shí)候年輕一些，過(guò)了兩年感覺(jué)21款的運(yùn)動(dòng)沒(méi)豪華好看，我88年的，個(gè)人感覺(jué)20出頭開(kāi)運(yùn)動(dòng)，30以后開(kāi)豪華，車燈是LED的沒(méi)有透鏡，夠用，本來(lái)糾結(jié)也后悔沒(méi)上運(yùn)動(dòng)，因?yàn)樽约焊耐哥R要3千多（賽歐在車燈上老吃虧，決心換車必改透鏡），加上皮質(zhì)座椅和大輪轂覺(jué)得運(yùn)動(dòng)特別值，后來(lái)回歸理性，差7千塊，皮質(zhì)座椅回來(lái)也得放個(gè)坐墊，大燈也夠用，輪轂大了以后換輪胎也貴，慢慢安撫自己，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，主黑色為主，會(huì)有一些亮色調(diào)的裝飾，使用的材料和做工也說(shuō)得過(guò)去。
空間：或許也是我對(duì)空間的要求比較高吧，因?yàn)槲疑砀咭灿?.82米了，前排坐上去感覺(jué)還挺寬敞的，后排的乘坐空間就稍微有點(diǎn)狹窄，對(duì)個(gè)子高點(diǎn)的人來(lái)說(shuō)就不是很友好。
配置：性價(jià)比還是很高的，綜合實(shí)力也很強(qiáng)，該有的配置也都有，外觀設(shè)計(jì)也時(shí)尚，對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)在合適不過(guò)。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，1.2t排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好比我想象的還要好，別看排量不是很大，但輸出的動(dòng)力很足，只要舍得踩油門，動(dòng)力就是隨叫隨到。
操控：
操控方面，我最喜歡的是全速自適應(yīng)巡航功能，有了這項(xiàng)功能跑高速非常方便，第一解放右腳，第二安全系數(shù)更高。
油耗：如果一段時(shí)間經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗就會(huì)稍微高一點(diǎn)，但是跑幾次高速下來(lái)也會(huì)適當(dāng)?shù)慕迪乱恍?/span>
舒適：后排懸掛沒(méi)有前排懸掛那么舒服，稍微有點(diǎn)硬，尤其是通過(guò)不平整路面時(shí)，要是車速快一點(diǎn)，舒適性就大打折扣了。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2853公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方首先就是這輛車的品牌，豐田，世界第一的車企，這車開(kāi)出去賊有面子，賊拉風(fēng)。第二就是這輛車的高科技配置實(shí)在是太方便了，由于我要吹爆兩項(xiàng)技術(shù)，一個(gè)是車道防碰撞預(yù)警，一般車輛在行駛的時(shí)候無(wú)可回避的就是車側(cè)后方的盲區(qū)，有時(shí)候還是很危險(xiǎn)的，有了這個(gè)預(yù)警從后視鏡中就可以輕松看到有車接近我這輛雷凌，從而規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。第二個(gè)配置就是360°無(wú)死角全景影像，倒車的時(shí)候可以輕松看到自己的位置，有了這個(gè)再也不用看后視鏡試倒車了，輕松駕駛還得靠科技配置。第三個(gè)我滿意的地方就是這輛車的油耗表現(xiàn)，實(shí)在是不錯(cuò)這么沉的一輛車百公里能做到6個(gè)油以下，豐田實(shí)力，世界第一。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的地方，剛開(kāi)一個(gè)半月，沒(méi)什么毛病，非要挑點(diǎn)那就是空間，主要是后排，相比同級(jí)別略小，頭部空間也一樣，不過(guò)還是夠用，再就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，我小弟是汽修工，告訴我沒(méi)什么問(wèn)題，做完首保就好了，不知道能不能，有同款車的你們有沒(méi)有這樣的問(wèn)題評(píng)論區(qū)交流一下。
外觀：外觀，我覺(jué)得挺好看的，它的外觀非常的大氣，有些是他的車燈，我覺(jué)得設(shè)計(jì)都挺好看的，細(xì)節(jié)方面也是處理的，挺不錯(cuò)的，整體看上去給人一種非常大氣，非常時(shí)尚的感覺(jué)，我覺(jué)得這個(gè)外觀蠻符合我的，審美的也蠻符合我們家的審美的，因?yàn)槲覀兗乙淮斡X(jué)得它的外觀是挺好看的，也看過(guò)其他的車，感覺(jué)還是這款車最讓人過(guò)目不忘，而且也不會(huì)看膩，只會(huì)越看越順眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配也比較時(shí)尚，中控臺(tái)功能區(qū)分布合理，好操控。
空間：這輛車的空間可以說(shuō)是在日系車中，屬于比較富裕的了，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都非常豐富，首先，儲(chǔ)物空間來(lái)說(shuō)，車內(nèi)設(shè)計(jì)了很多可以存放鑰匙，手機(jī)錢包的一些小儲(chǔ)物空間，只是沒(méi)設(shè)置放手機(jī)的地方，如果豐田再設(shè)置多兩個(gè)能夠放手機(jī)的地方就更完美了，這輛車的后備箱也是特別的大而且特別的深，日常放一些行李箱或者是周末一家人去郊游野餐，帶著一些餐具就非常的方便。這輛車的乘坐空間也非常的富裕，前排駕駛空間我就不說(shuō)了，說(shuō)一下后排乘坐空間，我身高是一米84坐在后排，距離前排靠背大概還有三個(gè)拳頭的距離，這個(gè)距離在a級(jí)家用車?yán)镆呀?jīng)屬于非常棒的空間表現(xiàn)，如果是一米七左右的成年人的話，后排滿載坐三個(gè)也完全不會(huì)覺(jué)得局促。
配置：感覺(jué)這個(gè)車的性價(jià)比還是可以的，總體來(lái)說(shuō)我很滿意。
動(dòng)力：1.2t的動(dòng)力激情真的談不上。稍微有一點(diǎn)延遲，高速行駛穩(wěn)定性特別好。
操控：
操控方面，主要就是硬件配備的不太全面，就像我前面說(shuō)的，要是配置的再全面一點(diǎn)就更好了。
油耗：油耗方面也不是我能夠決定的，因?yàn)檐囎咏?jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，車速提不起來(lái)，所以油耗稍微會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)高。
舒適：除了異味這一方面一開(kāi)始不太舒適之外，現(xiàn)在時(shí)間久一些了，這個(gè)舒適性還是挺不錯(cuò)的�？椢镒瓮笟庑砸埠�，而且給我一種軟中帶硬的感覺(jué)，不會(huì)覺(jué)得坐著難受，隔音方面也做的很好，像我平時(shí)回家要走一段不太平坦的路段，它的減震效果也是可以的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新雷凌這款車最大氣的就是車頭，配上大嘴造型看起來(lái)非常帥。大燈設(shè)計(jì)很漂亮，夜間行駛，像一個(gè)囧囧有神的大眼。
缺點(diǎn)：感覺(jué)內(nèi)飾方面的做工顯得不是那么細(xì)致，有的地方明顯有線頭，略顯得粗糙了一些。
外觀：雷凌的外觀設(shè)計(jì)整體很大氣，特別是大燈設(shè)計(jì),看上去犀利，配上豐田的大嘴造型，開(kāi)出去特別有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，常用的功能都放在觸手可及的位置，用起來(lái)很方便。
空間：這輛車的空間在A級(jí)家用車?yán)锼闶欠浅蛴玫牧耍任疑弦惠v英朗要大不少，尤其表現(xiàn)在后排空間上，英朗后排也不算特別擁擠，但是相比這輛雷凌還是局促了不少，在滿載三個(gè)人的時(shí)候就能對(duì)比出，雷凌仍有富�？臻g，英朗已經(jīng)滿坑滿谷了。這輛車作為日系車在儲(chǔ)物空間上也做的相當(dāng)棒，車內(nèi)設(shè)計(jì)了多個(gè)杯架，一家人出去玩的時(shí)候再也不怕杯子沒(méi)地方放了。只不過(guò)缺少一些放手機(jī)鑰匙錢包的小的儲(chǔ)物空間，如果設(shè)計(jì)上這些，就更完美了。另外這輛車的后備箱空間還是可以的，設(shè)計(jì)的很深，也很寬，自駕游的時(shí)候放一些行李箱或者是大的包特別方便，我最多的時(shí)候放過(guò)三個(gè)行李箱外加一個(gè)寶寶的嬰兒車都能輕輕松松塞進(jìn)去。
配置：雷凌作為日系車的標(biāo)榜，質(zhì)量也比較好。口碑也是大家都能看到的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀了，這排量的車子都覺(jué)得有點(diǎn)超前了，馬力足夠是我喜歡的那個(gè)樣子，速度在高速上面叫的很兇猛，推背感嗖嗖的。
操控：
雷凌開(kāi)起來(lái)很輕松，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也不費(fèi)力氣，很適合女生駕駛，坐在車?yán)锏囊暰�也不錯(cuò)，讓我開(kāi)起來(lái)很有信心。
油耗：百公里的油耗才8個(gè)字，沖著排量看也是少的很了，省油的車子誰(shuí)不喜歡呢。
舒適：它的舒適度非常的舒適，坐下去非常的舒服，而且它的支撐力也是挺好的，之前剛買回來(lái)沒(méi)多久的時(shí)候，我就跑過(guò)一次高速，開(kāi)了兩個(gè)小時(shí)多，但是也不會(huì)覺(jué)得很累，很難受，而且她的空調(diào)也是非常的不錯(cuò)的，溫度很快就降下來(lái)了
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間是讓我最滿意的地方，它的前后排座椅的距離真的是比較大的，坐在后排座椅上根本不需要擔(dān)心會(huì)不會(huì)別腿的問(wèn)題，頭頂上也不會(huì)有壓抑感，后備箱的空間也是很能裝東西的。
缺點(diǎn)：這車子剛買回來(lái)，我覺(jué)得操控我還得熟悉個(gè)一段時(shí)間，方向盤有點(diǎn)軸，比較重些，還有就是懸架略略有點(diǎn)硬，以及內(nèi)飾的做工偏于塑料感了，應(yīng)該把軟硬材料多用些，也花不了多少錢，檔次可真不是一個(gè)層次上的。
外觀：整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)的確非常漂亮，看上去會(huì)比較精致一些，而且也不失運(yùn)動(dòng)感，兩側(cè)犀利的大燈使得它的前臉給人的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)，總之我感覺(jué)雷凌的外觀看起來(lái)還挺運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這玩意沒(méi)法說(shuō)，感覺(jué)座椅不給皮質(zhì)的可以理解，手扶箱和門把手那不一起的不耐臟，后期得包，還行吧合資銷量好的都一個(gè)樣☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)配合豐云行真是好用的軟件，在這個(gè)歌曲付費(fèi)的年代，上車必須連藍(lán)牙聽(tīng)新歌，車聯(lián)網(wǎng)解決了一部分問(wèn)題，豐云行在你不鎖車，不關(guān)窗時(shí)提醒你，偷偷告訴豪華版以上的小伙伴（能上豐云行）可以在豐云行里設(shè)置遙控鑰匙一鍵升降車窗，4S店銷售竟然告訴我沒(méi)有☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:很遺憾沒(méi)有映射，這個(gè)東西很貴么？現(xiàn)在手機(jī)用的多，映射上用地圖更方便，特別雷凌車沒(méi)有合適的地方安裝手機(jī)支架，更應(yīng)該可以映射互聯(lián)
空間：空間的話我覺(jué)得是因人而異吧，這個(gè)車本身就是緊湊型的車，我對(duì)它的空間倒也沒(méi)有抱多大期望，加上平時(shí)我都是自己開(kāi)，也不載人，所以我對(duì)空間的需求也不大，我個(gè)人覺(jué)得還挺充裕的。整個(gè)空間設(shè)計(jì)和布局還是挺規(guī)整挺合理的，雖然車子不算大，但是空間利用的很充分。車內(nèi)放水杯和手機(jī)的位置都有，而且扶手箱的空間也不小，平時(shí)裝一些零碎的東西還是夠的，加上這輛車的后排支持比例放倒，平時(shí)我不怎么載人，如果要放置很多東西的話，我就會(huì)把后排放倒，而且它后備箱的容積也不小，放行李箱也不是問(wèn)題。
配置：這個(gè)價(jià)格完全可以接受，在我的預(yù)算范圍內(nèi)，而且外觀這么好看，操控也好，駕駛也順暢，這個(gè)性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)了。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力可以說(shuō)是比較強(qiáng)勁的，別看他只是一臺(tái)1.2T排量的小排量渦輪增壓的車，但是豐田在調(diào)教這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上還是下了很大的功夫的，這輛車在低扭矩下動(dòng)力稍微有一些不足，體現(xiàn)在日常就是起步階段稍微有一點(diǎn)肉，但是一旦渦輪介入之后整個(gè)車的動(dòng)力就會(huì)源源不斷的涌出來(lái)，80邁以后再踩油門仍然有余力繼續(xù)加速，日常在D檔駕駛覺(jué)不到有推背感，但是掛上S檔推背感還是很強(qiáng)的，因?yàn)槲移綍r(shí)溫柔駕駛的比較多，所以一般只是D檔日常使用，再說(shuō)一下這臺(tái)車的變速箱，是豐田自己研發(fā)的CVT變速箱，換擋順滑性上無(wú)懈可擊，無(wú)論是升檔還是降檔，邏輯都特別清晰，特別迅速，特別聰明，沒(méi)有絲毫頓挫。豐田作為世界第一的車企，在發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的匹配這種硬實(shí)力上是很強(qiáng)的。
操控：
操控還是頗為輕松的，好上手開(kāi)著不累，駕駛非常的輕快，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)都也非常的靈敏輕盈，整體非常的扎實(shí)，多功能方向盤的握感也不錯(cuò)，沒(méi)有虛位，同時(shí)還伴有很多輔助功能，駕駛它完全不是問(wèn)題。
油耗：這一對(duì)動(dòng)力總成相對(duì)還是很省油的，我們平時(shí)跑在國(guó)道市區(qū)和高速的機(jī)會(huì)都是比較均衡的，現(xiàn)在它的表顯油耗是6.9，我覺(jué)得就已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：除了車內(nèi)的異味這方面不是很好，舒適性性還是很不錯(cuò)的織物座椅透氣性很好，而且給我一種軟硬適中不會(huì)覺(jué)得坐著難受，隔音方面做的也很好像平時(shí)回家走坑洼路段它的減震效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是豐田雷凌的舒適性，第一承載式的車身行駛起來(lái)很穩(wěn)定；第二前排是麥弗遜的獨(dú)立懸架，后排E型多連桿的獨(dú)立懸架，有很好的減震作用，只要車速夠慢，不磕到底盤，震動(dòng)都不是很明顯；第三方向盤是電動(dòng)助力的，控制起來(lái)不費(fèi)力氣，指向性也很準(zhǔn)確。
缺點(diǎn)：雷凌這車子的密封有點(diǎn)一般，但是也是我能接受的范疇，畢竟才這個(gè)價(jià)格上高速的話有點(diǎn)胎噪和風(fēng)噪的干擾也正常，我感覺(jué)我每次都是控制在規(guī)定速度內(nèi)吧，可是還得用音樂(lè)壓一壓，不然耳朵會(huì)覺(jué)得有些累，還有就是新車的內(nèi)飾有點(diǎn)小異味，這個(gè)天氣倒是不怕開(kāi)車窗了，再放一些除味的碳包有個(gè)七八天能完全散掉，倒是也能接受。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是時(shí)尚大氣，而且顯得很有檔次，整個(gè)車身的線條是相當(dāng)流暢的，顯得有明顯的層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不僅注重品質(zhì)，又注重視覺(jué)，觸覺(jué)視覺(jué)雙重享受，簡(jiǎn)直是一場(chǎng)盛宴。
空間：作為一臺(tái)家用轎車，我覺(jué)得豐田雷凌的空間是完全夠用的，全車滿載的情況下完全不會(huì)顯得很緊迫，還有它的后備箱應(yīng)付日常所用也沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：性價(jià)比就是體現(xiàn)一輛車的綜合性表現(xiàn)，我覺(jué)得是豐田雷凌的性價(jià)比確實(shí)挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)挺好的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力很充足，特別是渦輪介入以后動(dòng)力變化明顯，響應(yīng)時(shí)間更短，表現(xiàn)得更激進(jìn)了。
操控：
平時(shí)開(kāi)車感覺(jué)還是非常輕松的，主要是因?yàn)樗姆较虮P輕重合適，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，油門和剎車腳感也很好。
油耗：我的車，目前來(lái)看，百公里6.5個(gè)油上下，有時(shí)會(huì)有浮動(dòng)，但是也非常滿意。
舒適：舒適性上這輛雷凌做的非常不錯(cuò)，首先是因?yàn)樗目臻g很大，然后沙發(fā)設(shè)計(jì)的比較軟比較舒服，在腰背接觸的地方還專門設(shè)計(jì)了腰部支撐設(shè)計(jì)，總體坐起來(lái)就特別舒服。第二個(gè)地方就是底盤設(shè)計(jì)的偏軟，過(guò)一些坑洼的時(shí)候底盤可以完全吃透細(xì)小的濾震，最后就是這輛車的噪音抑制方面，做的也非常不錯(cuò)，日常駕駛很難聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼的聲音，唯一影響舒適度體驗(yàn)的就是能聽(tīng)到比較大的輪胎的噪音，這臺(tái)車標(biāo)配的是瑪吉斯的輪胎，在靜音方面確實(shí)差了一些，我準(zhǔn)備四萬(wàn)公里就換米其林靜音胎。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)車子的操控性是讓我最滿意的，本身一輛車子好操控的話，就會(huì)有更高一點(diǎn)的安全感，不然的話，行駛在車子比較多的路段，還是會(huì)有一點(diǎn)擔(dān)心。
缺點(diǎn)：我不滿意的是這輛車的配置有點(diǎn)小氣，首先沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，對(duì)于距離的掌控不太準(zhǔn)確，其次方向盤是塑料材質(zhì)的，手感不是那么好，最后駕駛模式只有兩種，總覺(jué)得有些單一，操控上的樂(lè)趣會(huì)少一些的。
外觀：外觀還是很吸引人眼球的，非常的經(jīng)典，整個(gè)車頭采用的也是家族式的前臉，每次開(kāi)出去之后都覺(jué)得自己倍兒有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)工作臺(tái)上面用的是軟包裹東西還可以，不過(guò)門把手兩邊都是硬塑料。
空間：空間可以，主要是每天上班下班都是我一個(gè)人，對(duì)于空間的要求并不是很高，差一不二就夠用了。
配置：這輛車的價(jià)格在同級(jí)別車型中算不算是特別實(shí)惠，但我也完全能接受，而且豐田旗下的車子也有著較高的保值率，再加上本身的質(zhì)量非常穩(wěn)定，相對(duì)是比較省心省錢的，所以我覺(jué)得這臺(tái)車子的性價(jià)比就已經(jīng)是比較高了。
動(dòng)力：雖然這輛車是1.2的排量，但是采用了直列4缸的布局，所以這個(gè)動(dòng)力的平順性還是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力還是可以的，日常我上下班駕駛足夠了，起步也不肉，不會(huì)有種拖泥帶水的感覺(jué)，像我平時(shí)經(jīng)常在市區(qū)，走走停停的堵車情況肯定少不了，而這一方面也是非常讓我省心的。不過(guò)我倒也沒(méi)有專門的測(cè)過(guò)，我就是將平時(shí)的一個(gè)表現(xiàn)分享給大家，而且我更重視的是安全和穩(wěn)定性，這一方面還是挺滿足我的。
操控：
主動(dòng)剎車以及車道偏離預(yù)警等等在實(shí)際用車過(guò)程中都是很實(shí)用的，而且全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也能讓人在開(kāi)車過(guò)程中更省心一點(diǎn)，我覺(jué)得這輛車就很好駕馭。
油耗：我的車在市區(qū)跑的比較多，再加上現(xiàn)在夏天要經(jīng)常開(kāi)空調(diào)，但油耗也就7升，一公里也就不到5毛錢，挺省錢的。
舒適：這輛豐田雷凌在舒適性上還是做的比較好的，首先就是他的座椅設(shè)計(jì)的軟硬適中，加上他的空間很大，整體坐起來(lái)舒服又解乏。然后就是這輛車的底盤過(guò)濾震動(dòng)做的比較徹底，乘客基本感覺(jué)不到有一些小的震動(dòng)。再加上這輛車的靜音是同級(jí)別最強(qiáng)的，在日常行駛的時(shí)候，整車可以做到十分安靜，聽(tīng)不到車外的其他聲音。在舒適性上這輛車可以說(shuō)是完勝老英朗。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話，首先就是它的外觀了，雖然我很注重車的實(shí)用性，但是我這個(gè)年輕人也是很要面子的啊。這輛車雖然屬于緊湊型的車，但是整體的設(shè)計(jì)還是非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的，整個(gè)車的線條的凹凸感挺強(qiáng)的，加上突出式的大燈設(shè)計(jì)，非常的霸氣，整體的層次感我覺(jué)得鮮明，當(dāng)時(shí)第一眼看見(jiàn)的時(shí)候就是倆字，好看，再者就是這輛車的底盤不是特別低的那種，因?yàn)槲覀兗腋浇穆范际强涌油萃莸�，底盤太低的話估計(jì)都不好開(kāi)。最后就是它的價(jià)位了，本身這個(gè)車的價(jià)位我就是可以接受的，而且當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候，它的優(yōu)惠力度也不小，落地價(jià)格也是讓我非常的滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他車內(nèi)的異味比較重，可能是因?yàn)樾萝嚨脑颍兜捞y聞了，尤其對(duì)于暈車的人在里面會(huì)感覺(jué)特別的不舒服，之前家里人坐在車?yán)锞蜁炣�，然后就不想再做第二次，希旺，后面沒(méi)什么味道吧，除此之外，還有就是它的內(nèi)飾中控大屏感覺(jué)有點(diǎn)太大了，看起來(lái)跟他的內(nèi)飾不是很搭配。
外觀：太專業(yè)的名詞我不會(huì)，我就是覺(jué)得這輛車很好看，第一眼看見(jiàn)的時(shí)候就是這么覺(jué)得，現(xiàn)在開(kāi)了這么久了依然這樣覺(jué)得，整體的設(shè)計(jì)比較低趴有種超跑的感覺(jué)，是我最喜歡的一點(diǎn)，整體非常的耐看，整個(gè)設(shè)計(jì)比較偏向年輕運(yùn)動(dòng)感，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面是塑料感有點(diǎn)濃厚，可以的話自己可以打扮裝飾一些東西。
空間：這空間是已然是不小的了，我們?nèi)覞M載出行都沒(méi)有干擾的視野，乘坐起來(lái)沒(méi)有絲毫的擁擠感，后備箱還能拉不少吃喝用的東西。
配置：雷凌這車子的整體性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，價(jià)位是剛好符合我的買車標(biāo)準(zhǔn)的，畢竟咱不是什么大富大貴的家庭，車子的豐富的配置還有不錯(cuò)的操控感讓它的銷量從上市就很高，三年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保期可以讓我踏實(shí)的開(kāi)車了，其實(shí)它的保值率一直就不低，入手這車子很實(shí)用，顏值造型也時(shí)尚開(kāi)個(gè)七八年都不會(huì)落實(shí)的。
動(dòng)力：對(duì)于這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)我也沒(méi)有太高的要求，實(shí)際上它所帶給我們的動(dòng)力體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，相對(duì)來(lái)講整個(gè)車子的動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，而且后期的動(dòng)力儲(chǔ)備同樣也是比較充足的。
操控：
車子操控起來(lái)很靈敏,轉(zhuǎn)向的角度還可以出行，倒車影像有點(diǎn)模糊，不知道是不是攝像頭的問(wèn)題。
油耗：開(kāi)到目前，這個(gè)車的油耗大都保持在7左右，我覺(jué)得這個(gè)油耗的表現(xiàn)還挺讓我滿意的，畢竟我也才入手5個(gè)月，整體的還是非常穩(wěn)定的。
舒適：懸掛稍微有點(diǎn)偏硬。高速行駛噪音比較大。車?yán)锏淖伟缘故峭猛浀摹?/span>
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)雷凌這個(gè)車最滿意的還是油耗，基本上在7個(gè)左右，很省油。
缺點(diǎn)：不太滿意的有兩點(diǎn)，第一后備箱空間不是很大，一個(gè)車衣放進(jìn)去就差不多了，說(shuō)實(shí)話利用率不是很高；第二后排懸架有點(diǎn)硬，通過(guò)減速帶或者通過(guò)火車道或者路面坑坑包包的情況，路感反饋是很明顯的。
外觀：雷凌的外觀挺帥氣的，無(wú)論是男生開(kāi)還是女生開(kāi)都很合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工好像略顯得粗糙一些，但是中控屏的設(shè)計(jì)清晰大氣，操控起來(lái)很方便。
空間：雷凌這款車的空間我覺(jué)得還是很給力的，前后排空間都比較大。
配置：我買的是豪華版，銷售說(shuō)大多數(shù)人都買的這個(gè)版，優(yōu)惠幅度也大，性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：車子起步的時(shí)候還是比較順暢的，只是提速會(huì)稍微有一點(diǎn)慢，但是總的來(lái)說(shuō)還是可以接受的。
操控：
車子的方向盤有點(diǎn)沉重，我可能剛買回來(lái)沒(méi)有熟悉呢，打彎半徑倒是不大，開(kāi)著很方便。
油耗：油耗我倒是沒(méi)有過(guò)度的關(guān)注，也正是因?yàn)樗容^低嘛，所以沒(méi)有引起我的注意，還是在我的接受范圍之內(nèi)的。
舒適：座椅舒適性很好，就是車內(nèi)隔音效果差了點(diǎn)。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為這臺(tái)車子最突出的優(yōu)勢(shì)就在于本身的安全性上面，不僅僅是擁有著非常豐富的安全性配置同時(shí)在駕駛層面上所體現(xiàn)的安全性配置同樣也是比較全面的，就像全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等等這些功能都是非常好用的，同時(shí)對(duì)于安全性的提升也是非常大的，而且這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，看上去足夠年輕，但也不是很張揚(yáng)，總之給我的感覺(jué)就是非常協(xié)調(diào)，非常耐看的。
缺點(diǎn)：吐槽的話不算特別多，硬說(shuō)的話豐田總在不經(jīng)意的地方簡(jiǎn)配，雖然我這輛車已經(jīng)是1.2T的頂配配置了，然而還是沒(méi)給配備前霧燈，在前大燈底下黑漆漆的一片，真難看，雖然前霧燈用的實(shí)在也不算特多，但是我可以不用，你不能沒(méi)有吧，這都落地15W的車子了，前霧燈都不給配有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。
外觀：對(duì)于新車的顏值肯定是滿分必須的，都知道雷凌這車子的造型很不錯(cuò)，是年輕人很喜歡的款，充滿活力，不管是上班代步開(kāi)還是家用出行有它就有面子了，就沖前臉的時(shí)尚個(gè)性勁兒我也覺(jué)得開(kāi)車出去很有面子了，輪轂的卡鉗好看，花型也與眾不同，辨識(shí)度在哪里都很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得還算不錯(cuò)，因?yàn)槲覀�(gè)人比較喜歡，比較簡(jiǎn)約的這輛車的風(fēng)格也是比較的簡(jiǎn)約，不過(guò)它的中控屏幕感覺(jué)有點(diǎn)太大，就感覺(jué)跟他的那些設(shè)計(jì)風(fēng)格不是很協(xié)調(diào)，而且他車內(nèi)的儲(chǔ)物格也是蠻多的，有時(shí)候零零碎碎的，東西特別多的話，就感覺(jué)特別的干凈，不過(guò)味道方面就感覺(jué)有點(diǎn)難受了，尤其是之前剛買回來(lái)的時(shí)候，我老媽坐下去，然后沒(méi)過(guò)多久就暈車了，希望到后面它的味道能夠下降吧！
空間：我感覺(jué)車內(nèi)空間對(duì)我而言完全是沒(méi)問(wèn)題的，畢竟我身高只有不到1米7，平時(shí)也就偶爾拉幾個(gè)閨蜜，所以空間完全不成問(wèn)題。后備箱空間也超大，感覺(jué)完全填不滿。
配置：這車的性價(jià)比還是挺高的，綜合實(shí)力也不弱，該有的配置也有，外觀設(shè)計(jì)也時(shí)尚，對(duì)于我這工薪階層來(lái)說(shuō)，再合適不過(guò)了。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力的話日常使用倒是沒(méi)有多大的問(wèn)題，但開(kāi)車回老家的時(shí)候，有碰到過(guò)一個(gè)段特別陡坡的地方，突然間就發(fā)現(xiàn)在上坡的時(shí)候還是有一點(diǎn)吃力的，雖然影響不大，但也希望它能做的更完美。
操控：
操控不繁瑣，功能全面而且智能，前面都已經(jīng)介紹過(guò)了，操控方面是很滿意的。
油耗：油耗不高不低，反正我能接受，行駛了2000公里，平均油耗7.3升。
舒適：對(duì)于一臺(tái)10多萬(wàn)的合資A級(jí)車來(lái)講，我覺(jué)得這輛車的隔音效果還挺好的，最起碼行駛過(guò)程中不會(huì)很嘈雜，而且座椅的柔軟度也剛好合適，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來(lái)說(shuō)乘坐感受就還不錯(cuò)。
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