廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全，輔助功能非常實(shí)用；安全性好，全車標(biāo)配了八個(gè)安全氣囊；動(dòng)力強(qiáng)勁，起步和加速響應(yīng)很迅速，并且油耗還低。
缺點(diǎn)：是不滿意的，當(dāng)然就是他的隔音效果我感覺。還是很一般。可以明顯感受到胎噪和風(fēng)噪。它的內(nèi)飾氣味有點(diǎn)大。
外觀：外觀年輕時(shí)尚，鷹眼式LED大燈，晚上行車非常奪人眼球，低趴的車身姿態(tài)有種朝氣蓬勃的運(yùn)動(dòng)感，符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分是低分，中規(guī)中矩普普通通的風(fēng)格�？粗蜎]有什么質(zhì)感，沒有什么科技感也不顯著豪華。中控的懸浮式大屏看著還可以，操作起來也挺方便的，藍(lán)牙和導(dǎo)航功能比較實(shí)用。內(nèi)飾可以自己買些小東西布置一下，弄成自己喜歡的風(fēng)格也不錯(cuò)。
空間：他的空間并不是那么的寬敞，但是反正比較合理的，乘坐的空間，還有儲(chǔ)物空間要很大的肯定是沒有的，但是對于我來說就滿足了我的日常需求，前排坐的還是可以吧，整體空間算不錯(cuò)，但是不是很大
配置：十多萬的車子用來上下班代步性價(jià)比還是挺高的，油耗低平時(shí)用著也沒發(fā)現(xiàn)什么大毛病，可以說是經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
動(dòng)力：車上用的是臺1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力最大是116匹，雖然排量上算不上很大，但剛開上時(shí)就能明顯感覺到它的性能很強(qiáng)，后期加速也能感覺到有源源不斷的動(dòng)力，而且駕駛過程中沒有卡頓感，給我的駕駛體驗(yàn)感很好，再加上它的性能給力，所以行駛在復(fù)雜的路上時(shí)，我也沒有擔(dān)心。
操控：
CVT無級變速箱的平順性真的非常棒了，就算市區(qū)低速通行的情況下也是如此，而且頗有質(zhì)感的底盤還能讓我體驗(yàn)到一定的駕駛樂趣，還有就是全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也能讓人在開車過程中更省心一點(diǎn)。
油耗：油耗要根據(jù)用車環(huán)境，上下班堵車的情形占到用車的百分之三十，夏季用車基本都是開著空調(diào)，瞬時(shí)油耗顯示9個(gè)多，正常用時(shí)7個(gè)左右。
舒適：舒適性O(shè)K，就是布座椅，讓我很難受，只怪自己沒買皮座椅，女兒穿bulingbuling的裙子的時(shí)候我就要哭……那亮晶晶的都掉在布孔里，頭都大了！☆ PM2.5過濾裝置:有這個(gè)功能一直在用，具體感受不出來，新車氣味比較淡可能跟這個(gè)有關(guān)空調(diào)效果:空調(diào)很給力，大熱天的最涼風(fēng)一格風(fēng)，就夠了，涼的很快，可能是新車的緣故，看未來咋樣
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6030公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是車子的省油，而且加油也不挑直接選個(gè)92油就可以了，現(xiàn)在油耗平均6升左右，加滿一箱油就可以跑好幾個(gè)星期，用來代步買菜非常好。
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)就是車內(nèi)味道重，前段時(shí)間實(shí)在是受不了就去買了些炭包和香水，不過效果不大，等那香水用完后車那內(nèi)飾的味道還是有聞到，有時(shí)候受不了就會(huì)開窗透氣。
外觀：整體車的線條就非常的流感，側(cè)面很修長犀利大燈的造型讓我這個(gè)車顯得更加有時(shí)尚年輕感，它的造型是比較有沖擊，比較有辨識度的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較合理，儀表臺軟質(zhì)看著就舒服，多功能方向盤，大屏導(dǎo)航，空調(diào)控制面板布局合理，抄作方便，音響效果也不錯(cuò)，內(nèi)飾材質(zhì)軟硬適中，用料講究，良心企業(yè)，配備前后閱讀燈。
空間：在我看來，這臺豐田雷凌就是一臺非常合格的家用車，車身尺寸對A級車來說就是中規(guī)中矩的水平，坐進(jìn)車內(nèi)會(huì)發(fā)現(xiàn)它的座椅布局特別合理，我1.76米的身高不管坐到前后排活動(dòng)空間都很充裕。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，沒有什么明顯的缺點(diǎn)，主要是輪轂不好看。這車的一個(gè)省油一個(gè)質(zhì)量都是我滿意的地方，用個(gè)十年八年應(yīng)該都沒問題。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，爬坡時(shí)候的爆發(fā)力很好，1.2t的車子還挺好開的
操控：
目前開了這個(gè)車大概不到一年，對于我來說，剛開始上手的時(shí)候，還是有一點(diǎn)點(diǎn)的不適應(yīng)，畢竟是新車，而且我也是剛拿了駕照不到一個(gè)月去提的車，但是現(xiàn)在一年下來感覺整個(gè)車開著特別的順手，所有的按鍵以及所有的都順手了之后感覺手感很不錯(cuò)，操控上也很熟悉，所以目前感覺整個(gè)車特別容易開，它上路的時(shí)候底盤很穩(wěn)重，再加上渦輪增壓的動(dòng)力很順暢，后期加速也很強(qiáng)，高速拐彎的時(shí)候不推頭，整個(gè)車給人的感覺特別棒，有很多的駕駛樂趣。
油耗：當(dāng)初選擇日系車的一個(gè)主要原因就是省油，在網(wǎng)上也見不少車主都說雷凌的油耗不高，比一般的同級車都要經(jīng)濟(jì)，這款車也沒有讓我失望，可以說是很省油的一款車，何況我平時(shí)在城里的道路比較多，堵車也是常有的事，能有這樣的油耗，我很滿意。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅的包裹性很好，座椅軟硬感適中。長時(shí)間駕駛腰部也沒有感覺特別酸痛。車內(nèi)空調(diào)設(shè)計(jì)也很好，后排設(shè)有出風(fēng)口，后排乘坐也可以自行調(diào)節(jié)，底部還配置了USB接口，這些小設(shè)計(jì)還是比較人性化。底盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的穩(wěn)定性較好，車子的懸掛也不錯(cuò)，過坑洼路段沒有明顯的顛簸感，不會(huì)有過大的搖晃感。發(fā)動(dòng)機(jī)提速時(shí)有聲音較大.☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口位置適應(yīng) 看著不高檔但是比較實(shí)用 方便后排乘坐自行調(diào)節(jié)溫度 比較貼心 出風(fēng)口下配備了USB充電
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺家用轎車，我覺得這臺豐田雷凌的確是有著特別強(qiáng)的實(shí)力，首先在本身的質(zhì)量穩(wěn)定性上就占有著很大的優(yōu)勢，這套1.2T CVT的動(dòng)力總成可以說是非常省心耐用的，而且動(dòng)力表現(xiàn)也沒有想象中實(shí)際的動(dòng)力也絕對能達(dá)到一個(gè)夠用的水平，而且動(dòng)力平順性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，同時(shí)這臺車子的安全性配置也是非常豐富的，而且整個(gè)車子開起來也特別輕松，畢竟車內(nèi)的輔助性操控配置給的也是非常全面的，尤其是這個(gè)全速自適應(yīng)巡航也確實(shí)非常好用，總之我覺得這臺車子還是很容易駕馭的。
缺點(diǎn)：1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)對于這臺車來講還是有些不太夠用的，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備顯示不是很充足，而且前期的動(dòng)力爆發(fā)性也是很一般的，畢竟也就是一臺小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以說所帶給我的動(dòng)力體驗(yàn)還是很一般的，并不是很有信心；
外觀：這輛車的外觀還是看著比較大氣的，尤其是從側(cè)面看給人一種偏運(yùn)動(dòng)的感覺，線條還是比較明顯的，而且他的大�？粗容^霸氣。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)是織物的，雖然這價(jià)錢算不上高，但是還是希望換成別的材質(zhì)，就目前的材質(zhì)沾點(diǎn)臟東西都不好清理，看樣子以后還得費(fèi)勁換成別的座椅套，車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是蠻普通的，塑料的材質(zhì)真的隨處可見，空調(diào)也是手動(dòng)的，比較不方便。
空間：要跟A級別車比較肯定差很多，相對于同級別也算可以了，車內(nèi)的乘坐空間不擁擠，前排駕駛視野寬闊，頭部空間充裕。后排腿部空間可挪動(dòng)，沒有頂?shù)角芭抛危皇芫惺�。一些�?chǔ)藏的小空間也比較合理，實(shí)用性強(qiáng)利用率較高，例如手扶箱設(shè)計(jì)比較深，容量大可以放下很多小的東西，還方便拿。后備箱的空間一般，日常生活或自駕游相對也是都是夠用的。后排座位可以整體放倒，需要裝載一些大的物品時(shí)這項(xiàng)操作是真的很方便了。
配置：就這款車本身的價(jià)值而言，我還是買的比較值得的，因?yàn)楹臀屹I的時(shí)間差幾個(gè)月的車友說我真是會(huì)買，價(jià)格低不少，我也是不著急開車所以耐著性子等了這么長時(shí)間，覺得價(jià)格最合理的時(shí)候才出手的，買車就是外觀喜歡，價(jià)格覺得可以接受就可以了，這車的配置對我來說也算可以。總之，車子既然買了就是證明了自己對性價(jià)比還是比較認(rèn)可了。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是非常的棒的。尤其是家用代步的話，完全足夠提速比較快，而且油門響應(yīng)比較及時(shí)。
操控：
電子助力方向盤操作輕便靈活，剎車平順沒有異響，車道保持輔助系統(tǒng)非常實(shí)用，當(dāng)你走神，疲勞時(shí)主動(dòng)修正并提示你車已偏離軌道，主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航非常實(shí)用的功能，提前預(yù)警，減少減輕交通事故發(fā)生概率，減輕駕駛員駕車的疲勞度，四輪獨(dú)立懸掛，顛簸路面，過彎道車身穩(wěn)定性較好，無異響。
油耗：油耗對于我來講的話，我覺得油耗方面還是比較的低，這次百公里綜合油耗才6個(gè)，多加用的話很合適
舒適：渦輪增壓再加上穩(wěn)重的底盤，可以讓這個(gè)車在行駛的時(shí)候特別的舒適穩(wěn)重，走在路上不飄，也不會(huì)過于顛簸，而且它的座椅的軟硬程度適中，里面的填充物也屬于比較優(yōu)質(zhì)的，所以在路上行駛的時(shí)候，傳遞給我們的感覺還是很溫柔舒適的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車基本符合了我的家庭用車的所有需求，省油、實(shí)用、配置豐富、功能性強(qiáng)、品牌好。當(dāng)然顏值這一塊絕對也不輸，整體車身造型看著精神帥氣，不笨拙。全車配備8個(gè)安全氣囊，安全系數(shù)高。豐田車的油耗基本都不會(huì)太高，保養(yǎng)相對也不貴，后期用車成本降低，像我這種普通上班族不得不考慮用車費(fèi)用的問題，在同級別的車型里算個(gè)是優(yōu)秀的課代表了。
缺點(diǎn)：隔音沒那么好，地盤下面有石子蹦起來，能聽的比較明顯，隔音效果稍微差了一些
外觀：買的事白色的，雖然路上白色車很多，但是它耐看，特別它那個(gè)大臉看著挺霸氣的
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我覺得很差的部分，它外觀雖然很優(yōu)秀，但是內(nèi)飾的材質(zhì)做的不是很好，雖然整體上給人的感覺比較的簡潔，但是用手一摸就知道它的材料不是特別的好，有的時(shí)候通風(fēng)開窗戶通風(fēng)，就感覺會(huì)落下很多灰塵，也不容易清理，不太容易保養(yǎng)。
空間：其實(shí)我對這輛車的空間需求并不是很大的，因?yàn)槟壳熬臀乙粋�(gè)人用車，再說雷凌的車身尺寸在同級別車型中也不算小，前后排的空間表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的，我1.75米的身高無論坐到前后排活動(dòng)空間都是很充足的，后備箱也很大，雷凌作為日常家用車絕對是合格的。
配置：我覺得對于我們來講，買這輛車挺值得的，畢竟它的價(jià)位在合資車中不那么高，而且車內(nèi)的安全性配置還那么豐富，再說本身的養(yǎng)車成本也不高，所以不管從哪個(gè)角度出發(fā)我都覺得它的性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，首先起步非�？�，不會(huì)讓人覺得起步肉之類的，其次這個(gè)車子加速的時(shí)候，會(huì)有推背感，尤其是當(dāng)你用的運(yùn)動(dòng)模式，推背感絕了，雖然我并不是太在意推背感還是什么加速度之類的，但是我油門一踩，這車子就能跑能超，我覺得很不錯(cuò)。
操控：
操控簡單，舒適。行駛過程中各種檔位變化順暢，沒有頓挫感，起步比較穩(wěn)，加速反響快。正常超車平順有力，沒有太大問題。車子行駛比較穩(wěn)，上高速也沒飄的感覺。一些智能化的功能也比較好操作，方向盤精準(zhǔn)不沉，L2自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和車道偏離系統(tǒng)比較常用也實(shí)用，很大的提高了行車的安全性。
油耗：從買車到現(xiàn)在這段時(shí)間以內(nèi)，除過國慶節(jié)那幾天出去玩，需要跑高速之外，我其余的用車環(huán)境都是集中在市郊路段的，沒辦法，今年下半年的工作壓力是真的大，好在這臺1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)還有著比較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，目前的表顯油耗是7.2L100KM，我覺得這個(gè)油耗對于這臺車來講也就已經(jīng)是非常低了。
舒適：整體的舒適度還是不錯(cuò)的，除了座椅坐上去很舒服，包裹感也很強(qiáng)烈，再者就是它的隔音效果了，讓我不是很滿意。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的地方，還是它的顏值，它的外觀有親和力，每一個(gè)設(shè)計(jì)都是非常的溫馨，也是符合我對她的一個(gè)想法，買這臺車更好的，那就是我想送給我自己一個(gè)生日禮物，我覺得非常符合我現(xiàn)在上下班這種需求，還沒有其他的程度上的這個(gè)用車，他也是非常出色的，尤其是它的安全性，在他的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗也是很低成本也不高，后期的保值率也非常高就算是我以后想買車的話，也能賣一個(gè)比較不錯(cuò)的價(jià)格，綜合來說，我非常喜歡這個(gè)車，所以最終選擇了這個(gè)車，也是我最滿意的一些地方，我開車不是那么的穩(wěn)當(dāng)，所以他有一些安全上的性質(zhì)，就是讓我更加的喜歡他。
缺點(diǎn)：大燈自我感覺我點(diǎn)暗，高速后排聲噪有點(diǎn)大，我這款沒有前霧燈。
外觀：如果喜歡一款車，首先得喜歡她的外觀，如果外觀抓不住你的眼球的話，你也就不會(huì)深入的去了解她了，新款雷凌的外觀很炫酷，是我喜歡的類型，外觀耐看新穎，前大燈很炫酷，中網(wǎng)前杠搭配合理耐看，車身線條流順自然，車輛尾部飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配還不錯(cuò)，塑料感稍微有一點(diǎn)，但是對得起這個(gè)車價(jià)，整體還行，如果有皮座椅就好了！
空間：緊湊型轎車有2700的軸距這空間還是可以的，雖然我體型有點(diǎn)胖，但是坐進(jìn)去還算舒服，另外車子的儲(chǔ)物空間挺多的，手套箱也很大。
配置：綜合來說這輛車的性價(jià)比我感覺還是比較高的，尤其是這個(gè)油耗，城市代步確實(shí)很低，而且動(dòng)力也比較充足。最主要就是后期保養(yǎng)費(fèi)用比較低。
動(dòng)力：平時(shí)大多時(shí)候都是上下班用車，感覺在市區(qū)這種低速情況下動(dòng)力很充沛，等紅綠燈起步也很快，半坡起步有上坡輔助功能也很實(shí)用。
操控：
雷凌這款車開起來的話，感覺還是比較舒服的。起來也比較靈活，駕駛體驗(yàn)感受很好。
油耗：油耗還是很滿意的，甚至有點(diǎn)出乎我的意料。
舒適：雷凌的空間比較大，坐在車內(nèi)一點(diǎn)局促感也沒有，怎么活動(dòng)都不受限制，座椅設(shè)計(jì)的也很什么，前排的前后靠背都能調(diào)節(jié)，支撐性也不錯(cuò)，坐在上面覺得輕松多了。座椅的用料很好，雖說是織物的，但檔次還是很高的，摸著也舒服，而且前后排的座椅設(shè)計(jì)的很寬大，乘坐的體驗(yàn)感跟家里的沙發(fā)差不多，總之就是舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌滿意的就是它的外觀。跑車的前景上，雷凌整個(gè)車身很有運(yùn)動(dòng)感。那我只能想到一個(gè)詞那就是酷！
缺點(diǎn)：可能我稍微有一些不太滿意的地方，就是他的空間他空間不是那么大，它的隔音效果不是那么的好在其他也沒有什么不滿意的地方了，就是夏天一暴曬之后，它的味道有點(diǎn)重，再也沒有其他不太滿意的地方。
外觀：外觀的車身比例匹配協(xié)調(diào)，看上去也挺新穎時(shí)尚的，LED的大燈夜間很炫酷搶眼，不過四個(gè)輪轂造型確不咋地。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我對于這臺車子來講的話，我覺得就是中規(guī)中矩，它雖然沒有太跨的設(shè)計(jì)，但是它整體標(biāo)有的東西它都有
空間：前排駕駛空間正常的駕駛姿勢，操作不受限非常靈活，后排坐滿三個(gè)人剛剛好，中間地板凸起很小，中間的人不會(huì)太難受；備箱的容積也可以滿足日常的所需。
配置：廣汽豐田龍晟先鋒店的服務(wù)相當(dāng)棒了，每位員工都能達(dá)到客戶至上，用心服務(wù)好每一個(gè)客戶，不管你遇到什么樣用車方面的問題，他們都熱心解答，讓我們每一個(gè)客戶滿意，想客戶之所想，急客戶之所急，每一次到這里保養(yǎng)車都有一種回家的感覺，車輛正常保養(yǎng)維護(hù)價(jià)格不高，0W20機(jī)油四升裝一桶，機(jī)油濾，墊片，加工時(shí)費(fèi)400多點(diǎn)，廣汽豐田的車型還是值得入手的，無論是服務(wù)，還是車的品質(zhì)都是一流的。
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，加速時(shí)反應(yīng)快，瞬間提速時(shí)，有明顯的推背感，超車也比較輕松。整體的動(dòng)力輸出強(qiáng)，但不適合那種激烈駕駛，家用代步完全夠用。
操控：
這車的倒車影像還不錯(cuò)，我就是幸好有了這配置才能在倒車的時(shí)候如有神助，要不然就是自己費(fèi)盡大力氣也很能倒進(jìn)去，這種配置還是要必帶才好，因?yàn)樵陂_車的時(shí)候沒有倒車影像真的不行，這車的駕駛模式也比較喜歡，雖然開的時(shí)候的確不多，但是已經(jīng)很習(xí)慣這車的駕駛起來的感覺了。
油耗：這款車的油耗目前在7個(gè)多8個(gè)不到，目前上下班代步的話完全可以接受。
舒適：車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)是很全面的，這些都很好的提升了駕車過程中的舒適性，并且內(nèi)部的密閉性比較好，車輛的懸架較軟，可以有效緩解行車壓力。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是這款車子的油耗，這臺車子還是比較省油的一臺車，然后呢，各方面的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料太一般，亞麻織布座椅，雖然比較透氣，但是容易臟，不好打理。
外觀：外觀我覺得是一臺比較好看的車子，車子也是具有很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，整車給人的感覺還是比較協(xié)調(diào)的很有感覺
內(nèi)飾：畢竟車內(nèi)沒有特別好的用料，太多的硬質(zhì)塑料以及織物座椅當(dāng)然就很影響視覺效果了，而且本身的配置也確實(shí)是比較低的，所以說整體看起來也確實(shí)是沒有太強(qiáng)的檔次感，同時(shí)整個(gè)車子內(nèi)部的異味也是比較大的。
空間：空間對于我來講的話，我覺得空間還是表現(xiàn)的一般，因?yàn)槲业膫�(gè)子比較大，從小還好，但是坐在后排會(huì)有一點(diǎn)擁擠
配置：我第一次看見雷凌的這個(gè)車，我就是比較相中她了，我覺得她好像是我的菜，我覺得這個(gè)led的大燈看起來非常的犀利，加上恰到好處的肌肉線條，整體活力十足，非常年輕化，看起來比較適合女性，在我過生日那天，我終于把它送給了我自己，日系車的油耗都比較低，他們一個(gè)月省下來的油耗都可以給我再買點(diǎn)兒別的東西了。他的口碑也不錯(cuò)，我個(gè)人覺得它比朗逸的性價(jià)比要更高一些，目前跑的公里數(shù)不是很多，等我跑得更多的時(shí)候，我會(huì)和大家一起分享。我感覺豐田的這個(gè)品質(zhì)，無論是從后續(xù)的保養(yǎng)上，還是維護(hù)上來說，還有他的二手車價(jià)值評估，我感覺它的性價(jià)比非常非常高，在同級別的車?yán)锷蟻碚f，所以我選擇了這款車，相信大家都有自己的選擇，但是這款車是真的省油，是真的符合我的性價(jià)比的心理需求。
動(dòng)力：雖然我開過的車不多，不過我覺得只要舍得給油門一般都不會(huì)覺得動(dòng)力弱吧，況且在市區(qū)里面經(jīng)常塞車我也舍不得踩油門。
操控：
雷凌的操控性很好，容易上手，新手也可以輕松駕馭，老婆剛拿駕照沒多久，也覺得這車特別好開，我在駕駛的過程中感覺到，方向盤沒壓力，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也比較高，感覺底盤懸架設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，平時(shí)跑起來車身挺穩(wěn)的，上高速也不飄，這樣的車開出去讓我覺得很安全，拐彎時(shí)也沒有大的傾斜感，體驗(yàn)感很好。
油耗：這款車在油耗方面上很有優(yōu)勢，他首先他本身就是一個(gè)省油的車，它就是一個(gè)平平無奇的省油小天才。
舒適：舒適性的話，我感覺就是乘坐的舒適感受還是比較一般，主要就是車子比較的擁擠，做起來的話滿載很不舒服
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這兩次的延時(shí)了，看起來非常的大氣年輕，而且它的大燈很有辨識度，看起來比較霸氣。我還是非常喜歡的。
缺點(diǎn)：感覺內(nèi)飾的材質(zhì)有些差，手摸到的地方都比較的硬，而且塑料感太強(qiáng)，讓人感覺很不舒服，而且臟了也不容易清理，很容易落灰塵。另外整個(gè)內(nèi)飾在夏天的時(shí)候特別的難聞，尤其是太陽高溫一曬，整個(gè)內(nèi)飾散發(fā)出的味道特別大。
外觀：外觀分必須高，帥氣精神沒的說。前臉造型精致耐看，LED光源車燈造型看著動(dòng)感鋒利，整個(gè)車體看起來比較流暢有線條感，車頭和車尾部設(shè)計(jì)時(shí)尚新潮。整體造型更能抓住年輕人的審美風(fēng)格。開個(gè)幾年都不會(huì)過時(shí)。我買的白色，看起來更加干凈大氣一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，中控臺上的功能也是一目了然，就算是沒開過這車的人基本都懂得這個(gè)鍵是什么功能，而且車子很多地方主要都是用的軟包，觸及到的地方感受良好。
空間：這輛車的空間設(shè)計(jì)，我感覺還是比較合理的。車內(nèi)的儲(chǔ)物格比較多，而且也比較實(shí)用，然后就是后排空間做三個(gè)人的話并不覺得擁擠。后備箱容積也挺大的。
配置：我覺得雷凌在各方面的表現(xiàn)挺突出，主要是我喜歡這樣的車，事實(shí)上它的各方面也都能達(dá)到我的要求，帥氣的外觀，舒服的內(nèi)飾，源源不斷的動(dòng)力，再加上豐富的配置，真心覺得這車夠出色，最終我還是認(rèn)為以這樣的價(jià)格買到雷凌是很超值的，既滿足了自己的需求，也能讓全家高興，我的新生活也是因?yàn)樗牡絹矶_啟的。
動(dòng)力：雷凌這款車的駕駛模式就是一種，就是運(yùn)動(dòng)型的，還有發(fā)動(dòng)機(jī)很喜歡，雖然排量真的算不上高，但就動(dòng)力本身而言還是可以的，畢竟我的要求就是這樣，平時(shí)滿足上班，偶爾開車回趟老家就可以，目前來看這車開起來沒有毛病，之前覺得渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來太噪，但是現(xiàn)在慶幸選擇了這款車，反正就是普通的打工族，也不能要求太多，豪車誰不想要，動(dòng)力也好，但是就是買不起。
操控：
這臺CVT無級變速箱的平順性絕對是無可挑剔的，無論在哪個(gè)速度階段下車子開著始終都不會(huì)有明顯的頓挫，而且最主要的就是豐田的這個(gè)CVT變速箱是帶齒輪的，也就是說和絕大多數(shù)的CPT不一樣，這臺車子在起步的時(shí)候你猛給油是完全可以承受得住的；同時(shí)雷凌的車身靈活度也非常高，再加上它的車身尺寸也不是那么大的，所以過彎掉頭等等都特別輕松。
油耗：雷凌的這個(gè)油耗很低，我在市區(qū)開車也就6個(gè)多的油，并且是在平時(shí)堵車很頻頻的狀況下，換一輛德系車或許美系車我估摸著怎么著也要有八個(gè)油左右吧。跑高速的時(shí)分那個(gè)油耗會(huì)再低一點(diǎn)。所以說家庭用車來看油耗低才是真的實(shí)惠，這也是我最看重的一點(diǎn)。
舒適：雖然車內(nèi)都是織物座椅，但座椅填充還是比較軟的，所以坐上去還是比較舒服的，只是感覺整個(gè)車子在行駛過程中的噪音影響還是比較大的，車速較高的情況下肯定更為明顯。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌這車最讓我滿意的地方在于車子的駕駛手感吧，雖然說車子并不貴，但是說駕駛手感的話，那確實(shí)沒得說，開起來很自如，不會(huì)讓人覺得很難上手或者什么的。還有一點(diǎn)就是車子的外形，超級無敵帥氣，整體的設(shè)計(jì)簡潔而又不失干練。當(dāng)然最重要的一點(diǎn)還是這車子的油耗，可以說當(dāng)時(shí)也是聽說日系車特別省油，所以很想體驗(yàn)一下，畢竟買車還是得買油耗低一點(diǎn)的車，現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)形勢也不好，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方主要是車子的風(fēng)噪問題吧，上高速的時(shí)候速度一快可以明顯感覺到聲音，還是有點(diǎn)吵的。另外就是新車異味，這車子買回來的時(shí)候，車?yán)锏奈兜肋�是挺大的，不過也沒放什么車載香水之類的，畢竟味道混在一起更難受，開窗通風(fēng)通了好久，現(xiàn)在情況基本沒有了。
外觀：外觀好看，到現(xiàn)在還沒看厭車燈前臉比較好看，造型比較洋氣，女兒六歲，能在車堆里找到我的車，她的識別方式說是車眼睛不一樣。
內(nèi)飾：塑料得東西一眼就看到很多，夏天暴曬味道特別重
空間：空間相對而言還挺大的，他們說不是空間大，是座椅縮短了……emmm……我感覺還好吧，前面后面都挺寬敞的，座椅坐著長度也可以
配置：性價(jià)比很高，凌鈴的價(jià)格不是很貴，而且油耗低保養(yǎng)費(fèi)用也不高，很棒的車。
動(dòng)力：作為一款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的車子，在動(dòng)力性上自然是不必多說的，內(nèi)部渦輪增壓的配置，在保證駕車經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)也有效的提升了整車動(dòng)力輸出的平順性。
操控：
操控整體很OK，有些小輔助功能還沒有用的很溜……寧愿關(guān)掉……那個(gè)停車的時(shí)候自動(dòng)剎車的功能很好用！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)很好用，但是還是感覺有點(diǎn)吵……比較矛盾……剎車表現(xiàn):車開快了，前面有車，可能挨的有點(diǎn)近了，然后就自動(dòng)給我剎車……誒呀媽耶……給我嚇的吖……
油耗：這車油耗方面還是可以接受的，因?yàn)殚_的時(shí)間的確有限，不像有些人買了車就到處跑長途，就是希望將油耗降下來，我還沒有那種條件，就目前的開車距離來看，這油耗值還是很樂觀的，畢竟以后用車的地方還很多，不愁油耗降下來。
舒適：這輛車的確是沒有給我?guī)肀容^好的乘坐感受，上次回老家我父母也是這樣說的，它的底盤沒有很好的避震能力，稍微遇到點(diǎn)坑洼路面坐到車上就會(huì)出現(xiàn)明顯的顛簸，另一方面就是車內(nèi)的噪音影響也挺大的，實(shí)際上車內(nèi)的配置本身就不是很高，所以說整個(gè)的舒適性體驗(yàn)也就已經(jīng)是很一般了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1625公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的價(jià)格了，我看這款已經(jīng)很久了，要是之前價(jià)格降點(diǎn)我應(yīng)該早幾個(gè)月就拿下了，怎奈這價(jià)格還挺堅(jiān)挺，要不是朋友的建議，讓我再等等我還真就想早早入手了，他說你都等這么幾個(gè)月了，還差這一會(huì)，反正你也不著急開車，便宜一些再入手，能省點(diǎn)錢就省點(diǎn)錢，幸好便宜了，還要了不少贈(zèng)品，我感覺這車買的很舒服，我就是這么愛占便宜的人。當(dāng)然車子的外觀也是非常的耐看，外觀設(shè)計(jì)真的比較動(dòng)感，這點(diǎn)很符合我選車的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是車內(nèi)的用料一般，很多地方用的都是塑料的，看上去沒有那么高級，好在車內(nèi)的設(shè)計(jì)看著舒服，用著也方便，整體的視覺效果很好，看著溫馨實(shí)用，這也不錯(cuò)。
外觀：感覺雷凌的外觀經(jīng)過幾代的更迭變得更加的運(yùn)動(dòng)，更加的時(shí)尚，充滿了新的元素，而且它的造型很立體時(shí)尚，看它的大燈那種鐮刀形狀的特別鋒利，再加上張大的嘴巴，給人的感覺也是很兇猛，車的側(cè)身車線看起來比較優(yōu)雅，而且它的比例設(shè)置的特別協(xié)調(diào)，給人的視覺中心比較向下，讓人看著就感覺特別的好看。
內(nèi)飾：來到車內(nèi)，面對十分搶眼的中控臺也覺得舒暢，最喜歡看的就是中控屏，科技感爆棚，反應(yīng)速度也很快，我覺得不比平板電腦差，還可以語音控制，開車時(shí)也方便，感覺真是太美好了。只不過由于成本的原因，用料上不是那么高級，方向盤也是塑料的，不過好在手握感很好，開起來也挺有激情的，上面還加了銀色的飾條，使車內(nèi)的檔次也提升了不少，所以帶給我的廉價(jià)感也不是特別強(qiáng)，總體來說也可以接受。
空間：這車就是經(jīng)典的小車空間，我覺得還可以，比較夠用的，我也就天氣不好的時(shí)候開車去單位，平時(shí)還是騎我的二輪車，因?yàn)閱挝贿�比較近，開車太費(fèi)油，當(dāng)然停車也不是很方便，所以自己開車也就那回事，目前后備箱也就放過幾次東西，空間還是夠用的，一般時(shí)候我就直接放在副駕駛了，下車拿著也比較方便，不用開后備箱了，可能過年走親戚就能派上用場了。
配置：雷凌的細(xì)節(jié)把控較好，并且，在這個(gè)價(jià)位中雷凌的保值率也比較好，整體油耗并不高，綜合看下來，雷凌的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：開很多年車了，早已過了年少輕狂的時(shí)候，1.2T的動(dòng)力，市區(qū)足夠用了，起步柔順，急加速，上坡動(dòng)力夠用，開空調(diào)滿載的情況下也沒有明顯動(dòng)力不足，跑高速表現(xiàn)也比較不錯(cuò)，高轉(zhuǎn)速渦輪增壓介入動(dòng)力提升的很快，加速也很快，動(dòng)力這方面很滿意，
操控：
開著雷凌感覺很輕松，在高速上輕輕松松上100，駕駛的過程中也非常平順，方向盤的手感很好，輕重度也非常合理，女司機(jī)也可以輕松駕馭，底盤也很有韌性，在不好的道路上沒有感覺松散，車上的輔助駕駛配備也可以，安全性提高了不少，在開車的時(shí)候就更沒有壓力了，所以平時(shí)我除了自己用車以外，老婆也會(huì)經(jīng)常開，她也覺得這車特別舒服。
油耗：油耗相當(dāng)?shù)�，在市區(qū)開油耗要到6個(gè)油左右，在高速跑的話還能降到5個(gè)油，就這油耗看著挺舒服的。
舒適：雷凌的座椅還是很舒服的，對于腰部的支撐挺到位的，開車會(huì)感覺到特別累。
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