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雷凌
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格16.03萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面我個人不是急性子,配我足以,看很多人說動力不足,可能個人需求不一樣,建議要買車的各位朋友考慮一下自身需求,聽別人的不如自己感受。
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購買時間2021年02月
購買地點云南 曲靖
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力相對來說不錯,畢竟油耗在那擺著了,再說十多萬的家庭用車這個動力已經(jīng)足夠了。
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購買時間2021年02月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然排量不大,但是動力一點不肉,用力去踩油門的時候,還能感覺到一點推背感。
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:有三種模式,ECO模式提速稍慢,運動和正常模式提速挺快
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購買時間2020年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程8435公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力不足,尤其是坡道起步,爬不動,旁邊的車呼呼的從你邊上過去。平地起步還行。需要注意雙擎起步快,只在0-30馬,30馬以后就沒優(yōu)勢了,因此鬧市區(qū)超個車還行,高架快速路就別想了(敢把油門踩到power區(qū)域的同志例外哈)跑高速:高速體驗一般般,一來正常加速到120馬得將近20s左右(踩到power區(qū)域的同志忽略哈),二來隔音實在差,影響舒適度。三來跑高速電機會停止工作,發(fā)動機會一直充電直到快充滿,油耗會上來。沒錯,雷凌雙擎越跑高速越費油,跑長途單程油耗能到5點幾(正常市區(qū)3.8)
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 益陽
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2288公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:說到動力,油電混動真的是省油,雷凌雙擎也不需要去充電,比那些插電式的要好很多,不用那么麻煩。而且豐田的品質(zhì)和口碑一直很好,所以,我相信電池的品質(zhì)應(yīng)該是與保障的。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:爬坡動力交弱,有時候防碰撞系統(tǒng)故障燈亮起。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2068公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:普通模式可鹽可甜,全靠自己控制,油門開度13到23的時候感覺響應(yīng)不怎么快。60時速前有點推背感,過了60后沒有電機輔助就很肉了。動力模式很敏感,全程響應(yīng)都很快。發(fā)動機介入的時候噪音會突然很大,就像一般車空檔突然轟油門那種,不習(xí)慣的會被嚇到
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3607公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為有電動機的存在,起步還是挺快的,高速上1.8的發(fā)動機巡航動力沒問題,急加速電動機也會一塊出力提速
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格15.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3565公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我入手的車型是廣豐2021款的雙擎雷凌,排量是1.8的,變速箱是E-CVT無級變速,起步的時候一點都不感覺到肉,動力也表現(xiàn)的相當(dāng)出色,挺強勁的,挺充沛的,對于一般家用是完全夠用的,混動的車子雙擎雷凌還是表現(xiàn)的比較有優(yōu)勢的了
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