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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3208公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.8自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),在搭載了一個(gè)電動(dòng)機(jī),起步低速時(shí)用電中高速時(shí)用油電高速時(shí)用油整體在切換的時(shí)候自動(dòng)切換,非常智能,起步加速,動(dòng)力都很平順,有勁。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子搭載的是1.8L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)和90Ps的電動(dòng)機(jī),在市區(qū)上走,基本沒任何問題。動(dòng)力的輸出也是很平順的,雖然沒有大家常說的推背感,也沒有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)那種爆發(fā)力,不過自己在市區(qū)開車真心不需要這些。自己還是喜歡這種很舒適的動(dòng)力提升,沒有任何的唐突,自己挺喜歡這樣的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程328公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:高速過了80碼以后提速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,動(dòng)力有點(diǎn)跟不上
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1885公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是比較強(qiáng)勁的,有點(diǎn)混動(dòng)的一個(gè)動(dòng)力。這輛車在起步的時(shí)候比較輕快,在超車的時(shí)候迅速靈敏。而且在滿座的情況下爬坡,動(dòng)力依舊很強(qiáng)勁。在動(dòng)力這一塊是比較放心的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雙擎的油電混合動(dòng)力非常的足,比我之前在駕校開的車好開太多了,給油就走,一點(diǎn)也不拖沓,干脆利落的很,加速很快,關(guān)鍵是開的還平穩(wěn),前幾天去拍婚紗照的時(shí)候,回來的路程是我兄弟開的,他開過之后也一直說我買的車不錯(cuò),起步比它那1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)還要給力。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)車子的動(dòng)力是沒有任何問題的。1.8的動(dòng)力帶動(dòng)這款車沒有任何問題的,在起步的的時(shí)候靜音效果非常好,可以明顯聽到很小的聲音,整個(gè)車子開起來就很舒服,提速起來聲音會(huì)稍微有點(diǎn)大,但是速度還是有的,每天開個(gè)四十公里也是很輕松的
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面體現(xiàn)很不錯(cuò),低速行駛用電起步,車子也無任何的振動(dòng),低速行駛的聲音可能會(huì)比較明顯,速度起來了,就非常安靜了,1.8發(fā)動(dòng)機(jī)配上電動(dòng)機(jī)輸出非常平穩(wěn)舒適,也沒有太大的驚喜,就是很平順,感覺夠用,主要是城區(qū)行駛的比較多,反正在城區(qū)沒有出現(xiàn)動(dòng)力不夠的情況,加速還是可以的,雖然沒有什么推背感,但感覺還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程652公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我覺得雙擎真的一點(diǎn)不差,起步的時(shí)候特別迅速,油門的響應(yīng)挺靈敏的。因?yàn)槠鸩胶偷退俚臅r(shí)候是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,所以反應(yīng)很迅速。當(dāng)我跑高速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作,電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作,更好的分配動(dòng)力,使得后段加速也挺強(qiáng)勁的,動(dòng)力還是挺充沛的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1708公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的匹配還是挺讓我意外的,感覺一定是在當(dāng)時(shí)加工的時(shí)候工程師在調(diào)校的時(shí)候應(yīng)該細(xì)致,無論哪個(gè)速度期間都可以很好的找到油門的開合。在高速上的表現(xiàn)感覺也是非常不錯(cuò)的,而且我特別喜歡這輛車急速加油的時(shí)候,感覺這個(gè)車的動(dòng)力爆發(fā)性真的太爽了,總體來說感覺這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)算是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3412公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我自己感覺這臺(tái)車的動(dòng)力是確實(shí)很不錯(cuò),可以說是一個(gè)很高的水平了,因?yàn)楫吘乖诖蠖鄶?shù)處家用車?yán)锩,尤其是這種家用轎車,大多數(shù)的車子只是一個(gè)夠用的水平,但是這臺(tái)車確實(shí)不一樣,感覺它的動(dòng)力還是非常強(qiáng)的。
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