一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4167)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格9.85萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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油耗:由于我工作在天津外環(huán)線以外,所以很少堵車,紅綠燈也少,剛提車又跑了一趟甘肅,所以高速偏多,油耗肯定低很多。買車加油后清零,然后從未重置過油耗,現(xiàn)在5500公里,車顯油耗6.2升,基本吻合。高速的話一箱油跑800公里問題不大
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:由于我工作在天津外環(huán)線以外,所以很少堵車,紅綠燈也少,剛提車又跑了一趟甘肅,所以高速偏多,油耗肯定低很多。買車加油后清零,然后從未重置過油耗,現(xiàn)在5500公里,車顯油耗6.2升,基本吻合。高速的話一箱油跑800公里問題不大
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:我喜歡雷凌“一踩油門就有!”的感覺,胖鍋試?yán)琢桉{早已點(diǎn)名豐田的改進(jìn)亮點(diǎn),給人看的感覺就是“一踩油門就有”,油門靈敏度、剎車板的深度一別以往日系車“剎車軟的”難題。我在前面也跟大家提過,雷凌的起步不肉。原因在于雷凌的低扭調(diào)教上,豐田自己的CVT變速箱對(duì)油門響應(yīng)也十分靈敏、線性,尤其是在雷凌這輛定位非常運(yùn)動(dòng)的車上,會(huì)根據(jù)油門深度來刻意高轉(zhuǎn)輸出,甚至可以模擬的“降擋”動(dòng)作
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5545公里
綜合評(píng)分
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油耗:由于我工作在天津外環(huán)線以外,所以很少堵車,紅綠燈也少,剛提車又跑了一趟甘肅,所以高速偏多,油耗肯定低很多。買車加油后清零,然后從未重置過油耗,現(xiàn)在5500公里,車顯油耗6.2升,基本吻合。高速的話一箱油跑800公里問題不大
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18945公里
綜合評(píng)分
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油耗:我喜歡雷凌“一踩油門就有!”的感覺,胖鍋試?yán)琢桉{早已點(diǎn)名豐田的改進(jìn)亮點(diǎn),給人看的感覺就是“一踩油門就有”,油門靈敏度、剎車板的深度一別以往日系車“剎車軟的”難題。我在前面也跟大家提過,雷凌的起步不肉。原因在于雷凌的低扭調(diào)教上,豐田自己的CVT變速箱對(duì)油門響應(yīng)也十分靈敏、線性,尤其是在雷凌這輛定位非常運(yùn)動(dòng)的車上,會(huì)根據(jù)油門深度來刻意高轉(zhuǎn)輸出,甚至可以模擬的“降擋”動(dòng)作
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:我喜歡雷凌“一踩油門就有!”的感覺,胖鍋試?yán)琢桉{早已點(diǎn)名豐田的改進(jìn)亮點(diǎn),給人看的感覺就是“一踩油門就有”,油門靈敏度、剎車板的深度一別以往日系車“剎車軟的”難題。我在前面也跟大家提過,雷凌的起步不肉。原因在于雷凌的低扭調(diào)教上,豐田自己的CVT變速箱對(duì)油門響應(yīng)也十分靈敏、線性,尤其是在雷凌這輛定位非常運(yùn)動(dòng)的車上,會(huì)根據(jù)油門深度來刻意高轉(zhuǎn)輸出,甚至可以模擬的“降擋”動(dòng)作
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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油耗:現(xiàn)在油耗基本8個(gè)多點(diǎn),最厲害的時(shí)候9個(gè)油,平均18KM。。高速省油省到你沒脾氣。這個(gè)油耗我非常滿意。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:由于我工作在天津外環(huán)線以外,所以很少堵車,紅綠燈也少,剛提車又跑了一趟甘肅,所以高速偏多,油耗肯定低很多。買車加油后清零,然后從未重置過油耗,現(xiàn)在5500公里,車顯油耗6.2升,基本吻合。高速的話一箱油跑800公里問題不大
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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油耗:由于我工作在天津外環(huán)線以外,所以很少堵車,紅綠燈也少,剛提車又跑了一趟甘肅,所以高速偏多,油耗肯定低很多。買車加油后清零,然后從未重置過油耗,現(xiàn)在5500公里,車顯油耗6.2升,基本吻合。高速的話一箱油跑800公里問題不大
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