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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我是新手,對座椅的感覺可能不是那么準確,因為我座椅調(diào)的比較直,不過我同事開了我的車幾次,他告訴我座椅包裹性不錯,腰部有一點支撐作用,坐著還比較舒服,針織的座椅看著也十分舒服,質(zhì)量也是不錯的,不像皮質(zhì)座椅那樣容易出現(xiàn)劃痕,打理起來也比較方便。底盤也是剛剛的,過不好的路面時,車內(nèi)的顛簸也比較小,路感反饋沒那么強烈,乘坐起來十分舒服,總體來說,雷凌整車給人的感覺很舒適,很滿意了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音很好,朋友們都這么說,關(guān)窗后在高速100說話不用提高音量,很好。座椅的舒適性還好,挺軟的,比合成革好,唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好,有點過于軟了,開長途腰部會不舒服,后來我買了一個記憶棉腰靠,基本解決了這個問題,真希望原車就有腰部支撐,這個功能很實用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般,確實不如德系,在過減速帶后減震器太硬了,低速還好,過坑洼路面車身擺動很大,過路面接縫太生硬。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音很好,朋友們都這么說,關(guān)窗后在高速100說話不用提高音量,很好。座椅的舒適性還好,挺軟的,比合成革好,唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好,有點過于軟了,開長途腰部會不舒服,后來我買了一個記憶棉腰靠,基本解決了這個問題,真希望原車就有腰部支撐,這個功能很實用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般,確實不如德系,在過減速帶后減震器太硬了,低速還好,過坑洼路面車身擺動很大,過路面接縫太生硬。
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購買時間2015年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:隔音很好,朋友們都這么說,關(guān)窗后在高速100說話不用提高音量,很好。座椅的舒適性還好,挺軟的,比合成革好,唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好,有點過于軟了,開長途腰部會不舒服,后來我買了一個記憶棉腰靠,基本解決了這個問題,真希望原車就有腰部支撐,這個功能很實用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般,確實不如德系,在過減速帶后減震器太硬了,低速還好,過坑洼路面車身擺動很大,過路面接縫太生硬。
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購買時間2015年06月
購買地點河北 張家口
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5366公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我是新手,對座椅的感覺可能不是那么準確,因為我座椅調(diào)的比較直,不過我同事開了我的車幾次,他告訴我座椅包裹性不錯,腰部有一點支撐作用,坐著還比較舒服,針織的座椅看著也十分舒服,質(zhì)量也是不錯的,不像皮質(zhì)座椅那樣容易出現(xiàn)劃痕,打理起來也比較方便。底盤也是剛剛的,過不好的路面時,車內(nèi)的顛簸也比較小,路感反饋沒那么強烈,乘坐起來十分舒服,總體來說,雷凌整車給人的感覺很舒適,很滿意了。
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22777公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子坐起來還是挺舒服的,空間夠大不局促。
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購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音很好,朋友們都這么說,關(guān)窗后在高速100說話不用提高音量,很好。座椅的舒適性還好,挺軟的,比合成革好,唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好,有點過于軟了,開長途腰部會不舒服,后來我買了一個記憶棉腰靠,基本解決了這個問題,真希望原車就有腰部支撐,這個功能很實用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般,確實不如德系,在過減速帶后減震器太硬了,低速還好,過坑洼路面車身擺動很大,過路面接縫太生硬。
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:隔音很好,朋友們都這么說,關(guān)窗后在高速100說話不用提高音量,很好。座椅的舒適性還好,挺軟的,比合成革好,唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好,有點過于軟了,開長途腰部會不舒服,后來我買了一個記憶棉腰靠,基本解決了這個問題,真希望原車就有腰部支撐,這個功能很實用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般,確實不如德系,在過減速帶后減震器太硬了,低速還好,過坑洼路面車身擺動很大,過路面接縫太生硬。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.70萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:雖然關(guān)門的聲音不咋滴,但隔音效果不錯,這點倒是出乎意料。不過有一點有點困惑,在經(jīng)過坑洼路面時,車身左右搖晃的程度,怎么感覺比賽歐還要嚴重一點呢。不過搖晃歸搖晃,可以感覺到還是作為一輛車在搖晃,不像賽歐,雖然搖晃的幅度小一點,但感覺是一大堆零件在一起搖擺~~
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我是新手,對座椅的感覺可能不是那么準確,因為我座椅調(diào)的比較直,不過我同事開了我的車幾次,他告訴我座椅包裹性不錯,腰部有一點支撐作用,坐著還比較舒服,針織的座椅看著也十分舒服,質(zhì)量也是不錯的,不像皮質(zhì)座椅那樣容易出現(xiàn)劃痕,打理起來也比較方便。底盤也是剛剛的,過不好的路面時,車內(nèi)的顛簸也比較小,路感反饋沒那么強烈,乘坐起來十分舒服,總體來說,雷凌整車給人的感覺很舒適,很滿意了。
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